Markt- und Technologiestudie Leistungselektronik ... - Arthur D. Little
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Alternative Antriebe – Brennstoffzellenantrieb 5.2<br />
Bereits 1994 wurde von Mercedes das brennstoffzellenbetriebene <strong>und</strong> somit<br />
emissionsfreie NECAR 1 vorgestellt<br />
Quelle: DaimlerChrysler<br />
NECAR Erläuterungen<br />
� 2010 soll laut Ballard die Brennstoffzelle bereit<br />
für den Serieneinsatz sein<br />
� Bis zum Jahr 2007 werden in Asien,<br />
Nordamerika <strong>und</strong> Europa 60 F-Cell A-Klassen<br />
erprobt<br />
� Brennstoffzellen arbeiten bei Temperaturen von<br />
ca. 80°C Um diese zu erreichen muss die Zelle<br />
beim Motorstart geheizt <strong>und</strong> später im Betrieb<br />
dann gekühlt werden<br />
� Der hohe Wirkungsgrad der Brennstoffzelle kann<br />
auch zur Innenraumheizung genutzt werden<br />
� Der Asynchronmotor mit integrierter<br />
<strong>Leistungselektronik</strong> für den NECAR 5 ist leichter<br />
<strong>und</strong> kostengünstiger als das Modul seines<br />
technologischen Vorgängers NECAR 3<br />
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