Markt- und Technologiestudie Leistungselektronik ... - Arthur D. Little
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Alternative Antriebe – Hybridantrieb 5.1 Der parallele Antrieb ermöglicht es die Vorteile von Verbrennungs- und Elektromotor optimal zu nutzen Hauptstrukturen Erläuterungen Serien-Hybrid Parallel-Hybrid Quelle: Dietrich Naunin Hybrid-, Batterie- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge � Serien-Hybrid – Verbrennungsmotor ist mit einem Generator gekoppelt �die erzeugte elektrische Energie wird an den Elektroantrieb weitergegeben � Paralleler-Antrieb – Verbrennungs- und Elektromotor sind hier getrennt voneinander angeordnet, �der Elektromotor wird hier vor allem zum Anfahren bzw. für Stadtfahrten genutzt und der Verbrennungsmotor für Überlandfahrten � Ergänzend zum Serien/Parallel-Antrieb existiert noch die kombinierte Struktur, in der der Antrieb von Elektro- und Verbrennungsmotor in gleichen Verhältnissen gespeist wird 59
Alternative Antriebe – Hybridantrieb 5.1 Hybridkonzepte werden nach 3 Kategorien klassifiziert; in der jeweiligen Kategorie werden unterschiedliche Fahrfunktionen unterstützt Funktionen: � Start/Stop-Funktion � Regeneratives Bremsen � Drehmoment-Unterstützung � E-Drive Spannungsversorgung Power Output E-Motor AktuelleTreiber der Konzepte Übersicht – Hybride Systemfamilien Mini-/Micro-Hybrid Mild-Hybrid Full-/Power-Hybrid ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� 5 – 10 kW 15 – 30 kW > 30 kW – 75 kW � Kraftstoffersparnis � Emmisionsreduzierung < 60 V 100 V – 450 V � Kraftstoffersparnis � Emmisionsreduzierung � Fun2Drive � Kraftstoffersparnis 60
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Alternative Antriebe – Hybridantrieb 5.1<br />
Der parallele Antrieb ermöglicht es die Vorteile von Verbrennungs- <strong>und</strong><br />
Elektromotor optimal zu nutzen<br />
Hauptstrukturen Erläuterungen<br />
Serien-Hybrid<br />
Parallel-Hybrid<br />
Quelle: Dietrich Naunin Hybrid-, Batterie- <strong>und</strong> Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge<br />
� Serien-Hybrid<br />
– Verbrennungsmotor ist mit einem Generator<br />
gekoppelt<br />
�die erzeugte elektrische Energie wird an den<br />
Elektroantrieb weitergegeben<br />
� Paralleler-Antrieb<br />
– Verbrennungs- <strong>und</strong> Elektromotor sind hier getrennt<br />
voneinander angeordnet,<br />
�der Elektromotor wird hier vor allem zum Anfahren<br />
bzw. für Stadtfahrten genutzt <strong>und</strong> der<br />
Verbrennungsmotor für Überlandfahrten<br />
� Ergänzend zum Serien/Parallel-Antrieb existiert noch<br />
die kombinierte Struktur, in der der Antrieb von<br />
Elektro- <strong>und</strong> Verbrennungsmotor in gleichen<br />
Verhältnissen gespeist wird<br />
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