Markt- und Technologiestudie Leistungselektronik ... - Arthur D. Little
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Agenda 8 8.1 8.2 8.3 8.4 Fahrdynamik Aktivlenkung Fahrwerksregelung Fahrerassistenzsysteme Ausblick 121
Fahrdynamik – Fahrerassistenzsysteme 8.3 Einen weiteren Beitrag zur Verbesserung der Fahrdynamik leistet der von Bosch entwickelte ACC (Active Cruise Control)-Radarsensor Quelle: Bosch Radarsensor Erläuterungen � Der 77 GHz Radarsensor bestimmt die Abstände zum vorausfahrenden Fahrzeug und kann somit Relativgeschwindigkeit und Querposition zum eigenen Fahrzeug permanent berechnen � Mit Hilfe der Sensorinformationen kann daraus der eigene Spurverlauf exakt bestimmt werden � Die energieaufwändigen Fahrereingriffe, beispielsweise bei Kolonnenfahrten können minimiert werden � Kommende Systeme ermöglichen die Abstandsregelung bis zum Stillstand � Es können bereits auf Kundenwunsch Lösungen umgesetzt werden, die das selbständige Anfahren und Bremsen ermöglichen � Um die Nahbereichsmessung technisch realisieren zu können, werden die ACC-Sensoren zusätzlich durch 24-GHz-Radarsensoren ergänzt 122
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Agenda<br />
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Fahrwerksregelung<br />
Fahrerassistenzsysteme<br />
Ausblick<br />
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