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Markt- und Technologiestudie Leistungselektronik ... - Arthur D. Little

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Trends in der Automobilindustrie – Mega-Trends<br />

Fünf Mega-Trends der Automobil-Elektronik werden die Automobil-Industrie<br />

drastisch beeinflussen<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

Entwicklung neuer<br />

Fahrzeugkonzepte<br />

mit regionalem Fokus<br />

Mechatronisierung von<br />

Fahrzeugkomponenten<br />

Elektrifizierung der<br />

riemengetriebenen<br />

Nebenaggegate<br />

Zukünftige innovative Bordnetz-<br />

Architekturen <strong>und</strong> intelligente<br />

Energiemanagement-Konzepte<br />

Zunehmende Etablierung<br />

temporärer Netzwerkorganisationen<br />

während der<br />

Produktentwicklung<br />

� Zukünftige Fahrzeugkonzepte werden verstärkt nach regionalen <strong>Markt</strong>trends <strong>und</strong><br />

K<strong>und</strong>enanforderungen erarbeitet (Localization-Konzepte)<br />

� Sonderausstattungen werden zu Serienausstattung <strong>und</strong> führen zur Reduzierung der<br />

derzeitigen Vielfalt an Modellvarianten<br />

� Hybrid-Konzepte forcieren die Zunahme des <strong>Leistungselektronik</strong>-Anteils im Antriebsstrang<br />

� Einsatz innovativer Technologien <strong>und</strong> Fertigungsprozesse (Hybridtechnologie), sowie der<br />

zunehmende Einsatz von software-basierten Funktionen führt verstärkt zur<br />

Mechatronisierung von Systemkomponenten<br />

� Angleichen der Produkt-Lebenszyklen der Automobilbranche mit dem Zyklus der Elektronik-<br />

Industrie stellt eine Herausforderung für die nächsten 5 Jahre dar<br />

� Ersatz der riemengetriebenen Nebenaggregate (Pumpen, Lüfter, etc.) durch EC-Motorenbasierte<br />

Komponenten für zu Kraftstoffeinsparungspotentialen<br />

� Zunehmender Anteil an <strong>Leistungselektronik</strong>-Komponenten durch vollständige<br />

Elektrifizierung des Antriebsstrangs<br />

� Komplexe Zweikreis-Netze werden zukünftig über intelligentes sofware-basiertes Power<br />

Management gesteuert<br />

� Zukünftiger Einsatz von ca. 5-7 zentralen Body Control Units führt zur Reduzierung der<br />

Anzahl der Steuergeräte trotz weiterer Zunahme von Funktionen<br />

� Zunehmende Dezentralisierung von Intelligenz: Einsatz von intelligenten Sensoren <strong>und</strong><br />

intelligenten Aktuatoren inkl. Signalvorberarbeitung vor Ort<br />

� Aufbau & Steuerung temporärer Wertschöpfungsnetze<br />

� Zusätzliche Schlüsselkompetenzen bei Tier-1 aus den Bereichen Mechatronik, Software,<br />

Systemintegration, Partner-Management & Logistik erforderlich<br />

3<br />

9

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