Verkehrsbilanz 2012 Rohkonzept - Polizei Bayern

Inhaltsverzeichnis 

1. Unfallentwicklung 

2. Alkohol und Drogen 

3. Junge Fahranfänger 

4. Senioren 

Verkehrsbilanz 2012 

5. Gurt- und Helmpflicht 

6. Motorradunfälle 

7. Schulwegunfälle 

8. Fußgängerunfälle 

9. Radfahrunfälle 

10. Schwerlastverkehr 

11. Bundesautobahnen 

12. Wildunfälle 

13. Falschfahrerstatistik 

14. Unfallursachen 

15. Verkehrsüberwachung 

16. Verkehrsaufklärung 

1

1. Unfallentwicklung 

Die Verkehrsunfallentwicklung des 

Jahres 2012 im Zuständigkeitsbereich 

des Polizeipräsidiums Oberbayern 

Nord zeigt eine leicht steigende 

Entwicklung bei den Gesamtunfallzahlen. 

Es wurden 

43.183 Verkehrsunfälle 

(40.551) - Vorjahreswerte in Klammern - 

im Zuständigkeitsbereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord 

aufgenommen. Dieser Bereich umfasst 

die zehn Landkreise Erding, 

Freising, Ebersberg, Dachau, 

Starnberg, Landsberg a. Lech, 

A 9 nach Unfall über mehrere Stunden gesperrt 

2 

Fürstenfeldbruck, Eichstätt, Pfaffenhofen 

a. d. Ilm, Neuburg- 

Schrobenhausen und die Stadt Ingolstadt. 

Bei 6.207 (6.332) Verkehrsunfällen 

entstand Personenschaden, wobei 

8.490 (8.471) Personen verletzt 

wurden. 

Im Jahr 2012 verloren 82 Menschen 

auf den Straßen im Präsidialbereich 

Oberbayern Nord ihr Leben, 

12 Personen weniger als im 

Vorjahr. Dies entspricht einem 

Rückgang von 12,8 Prozent. 

Langenbruck, Lkrs. Pfaffenhofen. Ein Unfall mit 

fünf Fahrzeugen hat am 12.12.12 gegen 13:00 Uhr 

vier Verletzte gefordert und endete mit einer 

Vollsperrung der Autobahn A 9 zwischen 

Langenbruck und Manching. Nach polizeilichen 

Erkenntnissen war ein 47-jähriger VW-Fahrer aus 

dem Landkreis Rosenheim von der rechten auf die 

mittlere Spur gezogen und hatte dabei den BMW 

eines 26-jährigen Münchners übersehen. Dieser 

wich nach links aus, prallte gegen die Mittelleitplanke 

und kollidierte mit dem BMW eines weiteren 

Münchners. Die Autos prallten im Anschluss gegen 

den Sattelzug eines 54-jährigen Fahrers aus 

Bamberg. Der LKW stellte sich quer und wurde vom 

Schwerlaster eines 24-jährigen Holländers gerammt. 

Der Gesamtschaden betrug etwa 350.000 Euro. Die 

Autobahn war bis in die frühen Abendstunden 

komplett gesperrt.

1.1 Räumliche Aufteilung der Unfälle: 

24.409 Verkehrsunfälle ereigneten sich 

innerorts, dabei wurden 19 Menschen 

getötet. Außerhalb geschlossener Ortschaften 

ereigneten sich 18.774 Verkehrsunfälle 

mit 63 Toten. 

Die Todesopfer auf Autobahnen fielen 

von 16 auf 5. Mit 27 Todesopfern, davon 

20 außerorts, waren die Staatsstraßen 

bei den tödlichen Verkehrsun- 

3 

fällen am höchsten belastet, gefolgt 

von den Kreisstraßen mit 20 (davon 18 

außerorts) und den Bundesstraßen mit 

16 (davon 16 außerorts). 

Somit ereigneten sich zwar 56,52 % 

der Verkehrsunfälle innerorts, jedoch 

sind 76,83 % der Todesopfer auf 

klassifizierten Außerortsstraßen zu 

beklagen. 

Die nachfolgende Grafik zeigt die Unfallentwicklung im Bereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord: 

Gesamtunfall- 

Verkehrsunfälle Verletzte Tote 

entwicklung 2012 2011 % 2012 2011 % 2012 2011 % 

Lkrs. Erding 

Lkrs. Freising 

Lkrs. Ebersberg 

Lkrs. Dachau 

Lkrs. Starnberg 

Lkrs. Fürstenfeldbruck 

Lkrs. Landsberg 

a. Lech 

Lkrs. Eichstätt 

Lkrs. Pfaffenhofen 

Lkrs. Neuburg- 

Schrobenhausen 

Stadt Ingolstadt 

4.132 3.987 + 3,63 799 744 + 7,39 7 8 - 12,50 

6.262 5.704 + 9,78 1.278 1.138 + 12,30 10 11 - 9,09 

3.061 2.848 + 7,47 593 656 - 9,60 5 4 + 25,00 

4.289 4.066 + 5,48 882 783 + 12,64 8 11 - 27,27 

4.158 3.834 + 8,45 660 657 + 0,45 9 5 + 80,00 

4.543 4.330 + 4,91 903 874 + 3,31 5 10 - 50,00 

2.957 2.739 + 7,95 677 792 - 14,52 11 14 - 21,42 

3.265 2.970 + 9,93 673 726 - 7,30 7 7 0,00 

4.032 3.825 + 5,41 672 766 - 12,27 9 10 - 10,00 

2.409 2.227 + 8,17 473 489 - 3,27 8 10 - 20,00 

4.075 4.021 + 1,34 880 846 + 4,01 3 4 - 25,00 

Gesamtunfälle 43.183 40.551 + 6,49 8.490 8.471 + 0,22 82 94 - 12,76

VERKEHRSUNFALLLAGEBILD 2012 

POLIZEIPRÄSIDIUM OBERBAYERN NORD 

Unfallanalyse 2011 2012 Abw. Vj. Tendenz 

Gesamtunfälle 3.987 4.132 + 3,63 % 

VUPS 546 559 + 2,38 % 

Verletzte 744 799 + 7,39 % 

Tote 8 7 - 12,50 % 

VU-Flucht 705 742 + 5,24 % 

VU mit Alkohol 56 68 + 21,42 % 

VU mit 

anderen berauschenden Mitteln 

Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich) 

Jahr 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

Gesamtunfälle 3.405 3.519 3.796 3.714 3.785 3.676 3.730 4.051 3.987 4.132 

VUPS 635 550 625 547 587 522 543 560 546 559 

Verletzte 876 733 829 763 779 699 747 807 744 799 

Tote 8 15 12 9 16 14 8 12 8 7 

VU-Flucht 526 542 691 671 652 584 596 667 705 742 

VU mit Alkohol 79 68 84 76 78 49 78 57 56 68 

VU mit anderen 

berauschenden Mitteln 

1 1 3 3 2 7 5 3 4 2 

VU mit Ursachen 

Geschwindigkeit 

190 178 257 222 195 132 167 238 152 185 

Schulwegunfälle 13 8 7 4 4 7 5 6 6 9 

5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

8 

4 2 - 50,00 % 

Verkehrsunfallentwicklung 2003-2012 

Landkreis Erding 

15 

12 

9 


Verletzte 876 733 829 763 779 699 747 807 744 799 

Tote 8 15 12 9 16 14 8 12 8 7 

4 

16 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

14 

8 

Landkreis Erding 

12 

8 

7 

18 

16 

14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 828 849 + 2,53 % 

Verletzte 1.138 1.278 + 12,30 % 

Tote 11 10 - 9,09 % 

VU-Flucht 998 987 - 1,10 % 

VU mit Alkohol 63 67 + 6,34 % 

VU mit 





VUPS 849 852 769 800 859 851 746 787 828 849 

Verletzte 1.169 1.155 1.090 1.116 1.205 1.189 1.004 1.141 1.138 1.278 

Tote 15 14 8 12 20 9 14 9 11 10 

VU-Flucht 852 855 944 930 929 909 931 947 998 987 

VU mit Alkohol 101 103 98 86 89 80 82 69 63 67 



8 3 10 6 3 4 5 5 4 6 



480 402 596 513 460 367 380 542 404 485 


7.000 

6.000 

5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

15 

14 

4 6 + 50,00 % 


Landkreis Freising 

8 

12 

5 

20 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 1.169 1.155 1.090 1.116 1.205 1.189 1.004 1.141 1.138 1.278 

Tote 15 14 8 12 20 9 14 9 11 10 

9 

14 

Landkreis Freising 

9 

11 

10 

25 

20 

15 

10 

5 

0





VUPS 481 427 - 11,22 % 

Verletzte 656 593 - 9,60 % 

Tote 4 5 + 25,00 % 

VU-Flucht 653 688 + 5,35 % 

VU mit Alkohol 54 42 - 22,22 % 

VU mit 





VUPS 483 467 443 478 489 455 461 418 481 427 

Verletzte 663 622 595 657 639 588 592 554 656 593 

Tote 10 12 11 11 8 10 6 4 4 5 

VU-Flucht 616 632 628 656 624 615 613 659 653 688 

VU mit Alkohol 67 64 72 48 56 48 50 54 54 42 



3 5 3 3 3 0 5 3 1 1 



318 320 275 266 204 216 233 259 203 259 


3.500 

3.000 

2.500 

2.000 

1.500 

1.000 

500 

0 

10 

12 

1 1 0,00 % 


Landkreis Ebersberg 

11 

11 

6 

8 

10 

Landkreis Ebersberg 

6 

4 4 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 663 622 595 657 639 588 592 554 656 593 

Tote 10 12 11 11 8 10 6 4 4 5 

5 

14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 602 654 + 8,63 % 

Verletzte 783 882 + 12,64 % 

Tote 11 8 - 27,27 % 

VU-Flucht 797 814 + 2,13 % 

VU mit Alkohol 58 71 + 22,41 % 

VU mit 





VUPS 606 624 630 623 619 646 581 656 602 654 

Verletzte 810 841 829 823 802 819 755 831 783 882 

Tote 19 15 8 18 8 4 11 16 11 8 

VU-Flucht 688 663 743 775 729 682 773 796 797 814 

VU mit Alkohol 90 82 63 73 71 51 57 73 58 71 



2 4 2 2 0 1 2 1 8 6 



253 246 281 222 190 194 179 248 149 199 


5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

19 

15 

8 6 - 25,00 % 


Landkreis Dachau 

8 

18 


Verletzte 810 841 829 823 802 819 755 831 783 882 

Tote 19 15 8 18 8 4 11 16 11 8 

7 

8 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

4 

11 

Landkreis Dachau 

16 

11 

8 

20 

18 

16 

14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 513 508 - 0,97 % 

Verletzte 657 660 + 0,45 % 

Tote 5 9 + 80,00 % 

VU-Flucht 966 958 - 0,82 % 

VU mit Alkohol 37 60 + 62,16 % 

VU mit 


Langzeitentwicklung Verkehrsunfallgeschehen (10-Jahresvergleich)* 



VUPS 627 589 520 563 557 483 526 520 513 508 

Verletzte 820 739 725 725 708 617 660 659 657 660 

Tote 10 3 2 3 6 7 11 4 5 9 

VU-Flucht 901 873 917 927 904 856 900 979 966 958 

VU mit Alkohol 99 80 70 78 53 45 52 59 37 60 



1 9 5 2 4 1 2 3 4 1 


329 373 337 253 221 200 262 271 174 190 



* Nicht enthalten sind darin die Verkehrsunfälle aus dem Gemeindebereich Krailling, die vom Zuständigkeitsbereich dem Polizeipräsidium München 

zugeordnet wurden. 

5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

10 

3 

4 1 - 75,00 % 


Landkreis Starnberg 

2 

3 

8 

6 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 820 739 725 725 708 617 660 659 657 660 

Tote 10 3 2 3 6 7 11 4 5 9 

7 

11 

Landkreis Starnberg 

4 

5 

9 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 668 702 + 5,08 % 

Verletzte 874 903 + 3,31 % 

Tote 10 5 - 50,00 % 

VU-Flucht 1.099 1.125 + 2,36 % 

VU mit Alkohol 67 64 - 4,47 % 

VU mit 





VUPS 848 762 771 701 726 679 684 681 668 702 

Verletzte 1.096 1.001 979 931 952 874 902 851 874 903 

Tote 15 12 7 7 8 6 5 5 10 5 

VU-Flucht 987 1.043 1.077 1.024 1.044 1.011 1.022 1.105 1.099 1.125 

VU mit Alkohol 136 112 114 100 98 88 76 78 67 64 



7 8 3 6 6 7 1 2 1 4 



215 196 251 203 186 140 153 250 126 136 


5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

15 

12 

1 4 + 300,00 % 


Landkreis Fürstenfeldbruck 

7 

7 

9 

8 

6 

Landkreis Fürstenfeldbruck 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 1.096 1.001 979 931 952 874 902 851 874 903 

Tote 15 12 7 7 8 6 5 5 10 5 

5 

5 

10 

5 

16 

14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 565 490 - 13,27 % 

Verletzte 792 677 - 14,52 % 

Tote 14 11 - 21,42 % 

VU-Flucht 573 593 + 3,49 % 

VU mit Alkohol 61 36 - 40,98 % 

VU mit 





VUPS 534 586 538 559 589 570 550 554 565 490 

Verletzte 777 818 763 806 849 804 763 774 792 677 

Tote 17 12 15 12 13 12 12 14 14 11 

VU-Flucht 461 499 478 531 552 535 564 547 573 593 

VU mit Alkohol 78 82 64 78 64 41 60 45 61 36 



1 6 6 2 0 5 2 4 3 1 



367 350 392 273 261 258 269 376 274 271 


3.500 

3.000 

2.500 

2.000 

1.500 

1.000 

500 

0 

17 

12 

3 1 - 66,67 % 


Landkreis Landsberg/ Lech 

15 

12 


Verletzte 777 818 763 806 849 804 763 774 792 677 

Tote 17 12 15 12 13 12 12 14 14 11 

10 

13 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

12 

Landkreis Landsberg a. Lech 

12 

14 

14 

11 

18 

16 

14 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0





VUPS 532 468 - 12,03 % 

Verletzte 726 673 - 7,30 % 

Tote 7 7 0,00 % 

VU-Flucht 362 395 + 9,11 % 

VU mit Alkohol 39 37 - 5,12 % 

VU mit 





VUPS 574 570 483 521 505 470 445 502 532 468 

Verletzte 797 811 666 748 717 651 613 747 726 673 

Tote 20 25 11 11 13 17 9 11 7 7 

VU-Flucht 398 422 407 373 380 381 329 348 362 395 

VU mit Alkohol 81 66 73 56 63 52 42 42 39 37 



1 1 3 2 1 2 2 5 3 2 



308 329 354 327 295 260 298 402 269 310 


3.500 

3.000 

2.500 

2.000 

1.500 

1.000 

500 

0 

20 

25 

3 2 - 33,33 % 


Landkreis Eichstätt 

11 

13 

11 11 

9 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 797 811 666 748 717 651 613 747 726 673 

Tote 20 25 11 11 13 17 9 11 7 7 

11 

17 

Landkreis Eichstätt 

7 

7 

30 

25 

20 

15 

10 

5 

0





VUPS 541 499 - 7,76 % 

Verletzte 766 672 - 12,27 % 

Tote 10 9 - 10,00 % 

VU-Flucht 550 656 + 19,27 % 

VU mit Alkohol 67 66 - 1,49 % 

VU mit 





VUPS 642 617 556 499 547 537 530 566 541 499 

Verletzte 901 869 790 698 779 745 764 797 766 672 

Tote 22 20 18 11 15 15 6 8 10 9 

VU-Flucht 580 564 563 559 493 532 549 606 550 656 

VU mit Alkohol 101 71 76 67 61 70 67 59 67 66 



3 2 6 4 6 2 0 2 3 3 



324 268 360 308 309 268 328 442 283 293 


5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

22 

20 

3 3 0,00 % 


Landkreis Pfaffenhofen 

18 

11 

12 

15 15 

Landkreis Pfaffenhofen/Ilm 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 901 869 790 698 779 745 764 797 766 672 

Tote 22 20 18 11 15 15 6 8 10 9 

6 

8 

10 

9 

25 

20 

15 

10 

5 

0





VUPS 361 359 - 0,55 % 

Verletzte 489 473 - 3,27 % 

Tote 10 8 - 20,00 % 

VU-Flucht 432 419 - 3,00 % 

VU mit Alkohol 57 48 - 15,78 % 

VU mit 





VUPS 470 402 385 354 445 407 393 402 361 359 

Verletzte 666 543 516 476 609 550 541 590 489 473 

Tote 12 17 5 12 20 12 9 6 10 8 

VU-Flucht 358 339 377 385 373 365 392 421 432 419 

VU mit Alkohol 81 87 45 66 54 46 53 44 57 48 



3 2 2 2 2 1 1 0 2 0 



157 143 139 154 122 113 136 203 95 114 


3.000 

2.500 

2.000 

1.500 

1.000 

500 

0 

12 

17 

2 0 - 100,00 % 


Landkreis Neuburg/ Schrobenhausen 

5 

12 

13 

20 

Landkreis Neuburg-Schrobenhausen 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 666 543 516 476 609 550 541 590 489 473 

Tote 12 17 5 12 20 12 9 6 10 8 

12 

9 

6 

10 

8 

25 

20 

15 

10 

5 

0

VERKEHRSUNFALLLAGEBILD 2011 




VUPS 695 692 - 0,43 % 

Verletzte 846 880 + 4,01 % 

Tote 4 3 - 25,00 % 

VU-Flucht 950 957 + 0,73 % 

VU mit Alkohol 79 99 + 25,31 % 

VU mit 





VUPS 728 679 612 685 677 718 624 687 695 692 

Verletzte 960 870 745 883 822 946 785 903 846 880 

Tote 7 3 5 4 7 5 2 3 4 3 

VU-Flucht 814 815 806 802 809 829 857 864 950 957 

VU mit Alkohol 95 92 90 83 80 83 81 80 79 99 



3 4 4 2 6 4 6 5 1 1 



134 107 210 190 165 201 227 327 208 261 


5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

7 

1 1 0,00 % 



5 

4 

3 3 

3 

14 

7 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 


Verletzte 960 870 745 883 822 946 785 903 846 880 

Tote 7 3 5 4 7 5 2 3 4 3 

5 

2 


4 

8 

7 

6 

5 

4 

3 

2 

1 

0

1.2 Verkehrsunfalltote 

Der erfreuliche Rückgang bei den Unfalltoten 

konnte im Jahr 2012 fortgesetzt 

werden. Die Opferzahlen 2012 

gingen analog der bayernweiten Entwicklung 

zurück. 

Wurden 2011 im Präsidialbereich 94 

Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr 

15 

getötet, waren es im Jahr 2012 nur 82 

Todesopfer. Der Rückgang um 12,76 

Prozent ist hierbei insbesondere auf 

einen Rückgang der Todesopfer bei 

den motorisierten Zweiradfahrern zurückzuführen. 

In der nachfolgenden Grafik ist das Unfallgeschehen des letzten Jahres detailliert 

aufgeschlüsselt: 

Beteiligte Fzg./Fußgänger Verletzte Tote 

2012 2011 % 2012 2011 % 2012 2011 % 

PKW 23.757 22.943 + 3,55 5.350 5.182 + 3,24 47 47 0,00 

Lkw 2.476 2.485 - 0,36 182 204 - 10,78 1 5 - 80,00 

KOM 214 192 + 11,46 93 47 + 97,87 0 0 0,00 

Krad/ Mofa 1.058 1.154 - 8,32 914 1.022 - 10,57 14 21 - 33,33 

Fahrrad 1.774 1.823 - 2,69 1.475 1.537 - 4,03 9 9 0,00 

Fußgänger 565 548 + 3,10 441 433 + 1,85 11 11 0,00 

Landw. 

Zugm. 

Sonst. 

Fzg. 

139 116 + 19,83 13 11 + 18,18 0 1 -100,00 

3.056 3.095 - 1,26 22 35 - 37,14 0 0 0,00 

Kollision mit Gegenverkehr – 2 Tote und 4 Verletzte 

Unterdießen, Landkreis Landsberg am Lech. 

Am 08.01.2012 gegen 14:00 Uhr befuhren die 

vier Insassen eines Pkw VW-Bora die B 17 von 

Peiting nach Regensburg. In der Rechtskurve 

vor der Abzweigung nach Unterdießen kam die 

60-jährige Fahrerin aus dem Landkreis 

Regensburg aus ungeklärter Ursache zumindest 

auf die Fahrbahnmitte und kollidierte dort frontal 

mit dem vermutlich ebenfalls mittig fahrenden 

entgegenkommenden Subaru, der von einem 

56-jährigen Fahrer aus Tegernheim gesteuert wurde. Beide Fahrzeugführer wurden 

sofort getötet. Der Beifahrer im VW Bora wurde reanimiert, die beiden Mitfahrerinnen 

im Fond wurden ebenso wie der Beifahrer des Subaru teils schwerverletzt mit drei 

Hubschraubern in die umliegenden Kliniken verbracht. 

.

2. Alkohol und Drogen 

2012 war bei 658 (638) Verkehrsunfällen 

Alkohol unfallursächlich. Dies stellt 

einen Anstieg von 3,13 Prozent dar. 

Bei diesen Unfällen wurden 371 (350) 

Personen verletzt. 14 (14) Menschen 

fanden dabei den Tod. 

Anzahl 

700 

600 

500 

400 

300 

200 

100 

0 

660 

Entwicklung der Alkoholunfälle im Bereich des PP OBN 

638 

658 

380 

16 

Die Unfälle unter Drogeneinfluss sanken 

von 34 auf 27 und bewegen sich 

damit weiterhin, verglichen mit den 

Alkoholunfällen, auf deutlich niedrigerem 

Niveau. Bei den 27 Unfällen wurden 

10 (19) Personen verletzt, eine 

Person (0) wurde getötet. 

350 371 

Verkehrsunfälle Verletzte Tote 

9 14 14 

Junges Paar unter Alkohol- und Drogeneinfluss - Fahrt endet für jungen Mann 

tödlich 

Geisenfeld, Lkrs. Pfaffenhofen. Am 01.09.12 

kam ein Pkw BMW, besetzt mit einer 18- 

Jährigen jungen Frau aus Ernsgaden und 

einem 20-jährigen Mann aus Geisenfeld, 

vermutlich wegen zu hoher Geschwindigkeit 

nach links von der Fahrbahn ab und 

überschlug sich in einem Hopfengarten im Geisenfelder 

Ortsteil Zell. Der 20-jährige Mann 

verstarb an der Unfallstelle, die junge Frau 

kam mit dem Rettungshubschrauber ins 

Klinikum Ingolstadt. Beide Insassen waren 

alkoholisiert (sie 0,58 Promille, er 1,39 Promille) und standen unter Drogeneinfluss. 

Darüber hinaus trugen beide keinen Sicherheitsgurt. Wer den PKW letztendlich gesteuert 

hat, ist noch ungeklärt. 

2010 

2011 

2012

3. Junge Fahranfänger 

Beteiligung 

junger Verkehrsteilnehmer 

zwischen 18 und 24 Jahren 

an schweren Verkehrsunfällen 

auch 2012 

überproportional hoch. 

Die jungen Fahranfänger im Alter von 

18 bis 24 Jahren waren an 

4.500 Verkehrsunfällen 

(4.437) beteiligt. Dies stellt einen Anteil 

von 10,42 Prozent an der Summe aller 

Unfälle dar. Dabei wurden 2.693 

(2.675) Unfälle durch die jungen Fahrer 

verursacht. 

17 

21 (24) Menschen fanden bei den 

durch diese Altersgruppe verursachten 

Unfällen den Tod (25,61 % aller Getöteten). 

13 (12) Getötete waren selbst 

junge Verkehrsteilnehmer. 2.116 Personen 

wurden bei diesen Unfällen verletzt. 

Diese Unfallzahlen zeigen erneut, dass 

die jungen Fahrer, die selbst nur etwa 

8 % der Bevölkerung stellen, überproportional 

an schweren Verkehrsunfällen 

beteiligt sind. 

Auch die Beteiligung von 26,4 Prozent 

an den Geschwindigkeitsunfällen und 

32,7 Prozent an den Alkoholunfällen ist 

ein Beweis für die verhängnisvolle Risikobereitschaft 

der jungen Fahrer. 

Entwicklung der Verkehrsunfälle mit jungen Fahranfängern im 10-Jahresvergleich: 

6.000 

5.000 

4.000 

3.000 

2.000 

1.000 

0 

54 

55 

Junge Fahranfänger Bereich PP Oberbayern Nord 

2003-2012 

31 

27 

Unfälle gesamt 5.294 5.174 5.004 4.783 4.806 4.679 4.663 4.915 4.437 4.500 

verursacht durch junge 

Erwachsene 

37 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

3.190 3.098 3.009 2.763 2.878 2.815 2.846 2.926 2.675 2.693 

dabei verletzt 2.638 2.366 2.242 2.138 2.275 2.217 2.183 2.309 2.132 2.116 

dabei getötet 54 55 31 27 37 37 24 29 24 21 

37 

24 

29 

24 

21 

60 

50 

40 

30 

20 

10 

0

Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit jungen Fahranfängern 2012: 

Strassenbenutzung 

5% 

Alkoholeinwirkung 

6% 

Abstand 

7% 

Abbiegen/ Wenden 

15% 

Überholen 

4% 

Fahranfänger zu schnell unterwegs 

Vorrang 

3% 

Vorfahrt 

17% 

18 

Rotlicht/ pol.Weisung 

1% 

sonstige Ursachen 

21% 


21% 

Jesenwang, Lkrs. FFB. Am 29.04.12 gegen 

21:00 Uhr fuhr ein 19-jähriger Fahranfänger aus 

Fürstenfeldbruck mit seinem Pkw Renault auf 

der Kreisstraße von Jesenwang kommend in 

Fahrtrichtung Grafrath. Zu diesem Zeitpunkt 

befand sich sein 19-jähriger Freund auf dem 

Beifahrersitz. Beide Personen waren 

nachweislich angeschnallt. 

Kurz vor Waldbeginn überholte der junge Mann 

dann mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit 

einen vorausfahrenden PKW. Nach dem 

Überholvorgang geriet er mit seinem Pkw ins 

Schleudern und kam nach rechts von der Fahrbahn ab. Anschließend prallte er mit seinem 

Pkw gegen mehrere Bäume. 

Der junge Mann erlitt bei dem Zusammenstoß so schwere Verletzungen im Hals- und Kopfbereich, 

dass er noch am Unfallort seinen Verletzungen erlag. Sein Beifahrer wurde bei 

dem Zusammenstoß nur leicht verletzt. 

.

4. Seniorenunfälle 

Wir leben in einer Zeit, in der die Anzahl 

der Verkehrsunfälle unter Beteiligung 

von Senioren mit schweren und 

schwersten Folgen aufgrund des demografischen 

Wandels steigen werden. 

Hinzu kommen Gefahren durch 

neue Verkehrsarten wie z.B. die erweiterte 

Mobilität durch Elektroräder, weiter 

ansteigende Zulassungszahlen im 

Kfz-Bereich und immer komplexer werdende 

Verkehrsabläufe. So erfreulich 

eine möglichst lange Mobilität für ältere 

Mitbürger ist, darf dabei nicht verkannt 

3.500 

3.000 

2.500 

2.000 

1.500 

1.000 

500 

0 

16 

29 

19 

werden, dass nachlassende kognitive 

Leistungen, verminderte Reaktionsfähigkeiten 

sowie Defizite im Sehen und 

Hören eine besondere Gefährdung 

unserer Seniorinnen und Senioren bedingen. 

Darüber hinaus sind Verletzungsfolgen 

oft gravierender und heilen 

schlechter aus. Die für Fußgänger 

häufigen Unfallursachen im Themenfeld 

„Wahrnehmung und Wahrnehmbarkeit“ 

treffen natürlich insbesondere 

auch bei dieser Bevölkerungsgruppe 

zu. 

Senioren Bereich PP Oberbayern Nord 


19 

25 

24 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

Unfälle gesamt 2.400 2.386 2.662 2.823 2.824 2.844 2.977 2.972 3.170 3.194 

verursacht durch Senioren 1.616 1.478 1.701 1.826 1.791 1.820 1.945 1.861 2.011 2.004 

dabei verletzt 952 890 972 1.036 1.042 999 1.014 990 1.137 1.122 

dabei getötet 16 29 19 25 24 20 13 21 22 17 

Vorfahrtsverletzung - Seniorenehepaar bei Verkehrsunfall verstorben 

Bockhorn, Lkrs. Erding. Ein 84-jähriger aus dem 

Landkreis Erding und seine 82-jährige Ehefrau als Beifahrerin 

befuhren mit ihrem Toyota Corolla die Ortsverbindungsstraße 

zwischen Breitasch und Papferding 

in Richtung Breitasch. Ein 24-jähriger Audifahrer war 

zum gleichen Zeitpunkt auf der Kreisstraße von Bockhorn 

nach Walpertskirchen unterwegs. Der Rentner 

wollte vermutlich mit seinem Pkw die Kreuzung zur 

Kreisstraße überqueren und übersah dabei den von 

links kommenden und vorfahrtsberechtigten Audi. Aus 

diesem Grund kam es zum Zusammenstoß der beiden 

Pkw. Beide Fahrzeuge wurde durch den Zusammenprall auf ein neben der Fahrbahn gelegenes 

Feld geschleudert. Die Insassen des Corolla, das Rentnerehepaar, verstarben noch 

an der Unfallstelle nach erfolglosen Reanimationsversuchen. Der Audifahrer wurde mit einem 

gebrochenen Arm ins Krankenhaus Erding verbracht. 

20 

13 

21 

22 

17 

35 

30 

25 

20 

15 

10 

5 

0

5. Gurt- und Helmpflicht 

17 der insgesamt 82 Todesopfer waren 

nachweislich nicht angegurtet. Damit 

waren 20,7 % (25,5 % im Vorjahr) der 

Entwicklung der Verkehrsunfalltoten ohne Sicherheitsgurt 

20 

Todesopfer nicht angeschnallt. Ein 

getöteter Zweiradfahrer trug den vorgeschriebenen 

Schutzhelm nicht. 


Verkehrstote gesamt 155 148 102 110 134 111 93 92 94 82 

davon ohne Gurt 46 32 24 15 32 22 20 23 24 17 

Anteil in Prozent 29,68% 21,62% 23,53% 13,64% 23,88% 19,82% 21,51% 25,00% 25,53% 20,73% 

180 

160 

140 

120 

100 

80 

60 

40 

20 

0 

155 

46 

148 

32 

102 

24 

Langzeitvergleich 2003-2012 

110 

15 

134 

32 

111 

22 20 

93 92 94 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

Verkehrstote gesamt davon ohne Gurt 

Zu schnell und nicht angegurtet - Junger Ingolstädter stirbt nach Verkehrsunfall 

23 

Manching, Lkrs. Pfaffenhofen. Am 

05.06.2012 befuhr gegen 19:30 Uhr ein 22jähriger 

Ingolstädter mit seinem Audi A4 Cabrio 

die Verbindungsstrasse zwischen 

Unsernherrn und Niederstimm. Kurz vor der 

ersten Bahnunterführung kam das Fahrzeug 

vermutlich wegen zu hoher Geschwindigkeit 

von der Fahrbahn ab und überschlug sich 

mehrfach im angrenzenden Kartoffelacker. 

Der junge Mann, der nicht angegurtet war, 

wurde aus dem Fahrzeug geschleudert und 

verstarb noch an der Unfallstelle. 

24 

82 

17

6. Motorradunfälle 

Die Beteiligung der Motorradfahrer am 

Unfallgeschehen fiel von 842 auf 737. 

Dies entspricht einem Rückgang von 

12,5 %. Dabei wurden 10 (21) Kradfahrer 

getötet. Die Zahl der getöteten Motorradfahrer 

verringerte sich damit um 

52,4 Prozent. 

Waren es 2011 noch 163 Unfälle mit 

Toten und Schwerverletzten, bei denen 

900 

800 

700 

600 

500 

400 

300 

200 

100 

0 

728 

641 

13 

842 

753 

21 

21 

die Kradfahrer schuldhaft beteiligt waren, 

lag diese Zahl 2012 bei 135 

(- 17,1 %). Bei diesen durch die Kradfahrer 

verursachten Unfällen wurden 9 

(16) Menschen getötet. 

Die häufigsten Unfallursachen bei Motorradunfällen 

waren erneut zu hohe 

Geschwindigkeit, Fehler beim Überholen 

und fehlender Sicherheitsabstand. 

Motorradunfälle 2010-2012 

737 

2010 2011 2012 

Vorfahrtsmissachtung - 57-jähriger Kradfahrer tödlich verletzt 

643 

10 

Unfälle 

Verletzte 

Windach, Landkreis Landsberg am Lech. 

Am 04.05.2012 gegen 08:00 Uhr war ein 57jähriger 

Motorradfahrer auf der Kreisstrasse 

zwischen Windach und Schöffelding unterwegs. 

An der Einmündung in die Kreisstrasse 

6 auf Höhe der Anschlussstelle Schöffelding 

übersah er vermutlich die Querstrasse und 

stieß mit seinem Krad BMW gegen die 

Beifahrerseite eines in diesem Moment auf 

der Vorfahrtsstrasse von links kommenden 

Pkw Seat Alhambra aus dem Landkreis 

Landsberg. Dessen 49-jähriger Fahrer hatte 

Glück und blieb unverletzt, seine 17-jährige 

Begleiterin musste mit Schnittverletzungen 

ins Klinikum Landsberg eingeliefert werde. Das Motorrad und der 57-Jährige aus Karlsfeld 

blieben mitten auf der Fahrbahn liegen. Das Zweirad fing sofort Feuer und brannte vollständig 

aus. Der Kradfahrer wurde schwerstverletzt mit einem Rettungshubschrauber ins Klinikum 

München Schwabing geflogen, wo er seinen Verletzungen erlag. 

Tote

7. Schulwegunfälle 

22 

Im Bereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord ereigneten sich im 

Jahr 2012 insgesamt 105 Schulwegunfälle, 

6 mehr als im Vorjahr. Daraus 

errechnet sich ein prozentualer Anstieg 

von 6,06 Prozent. 

Kein Schulkind wurden im vergangenen 

Jahr auf dem Weg zur Schule getötet. 

121 Kinder wurden bei Schulwegunfällen 

verletzt, 16 mehr als im 

Vorjahr(+15,23%). 

Langzeitvergleich Schulwegunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord 



Verletzte Schüler 119 109 90 80 94 107 109 147 105 121 

Getötete Schüler 1 0 0 0 0 0 0 1 2 0 

160 

140 

120 

100 

80 

60 

40 

20 

0 

110 

1 

119 

96 

Schulwegunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord 


0 

109 

83 

0 

90 

74 

0 

80 

87 

0 

94 

92 

0 

107 

98 

0 

109 

82 

1 

147 

2 

105 

99 

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 

Schulwegunfälle Verletzte Schüler Getötete Schüler 

105 

0 

121 

2,5 

2 

1,5 

1 

0,5 

0

8. Fußgängerunfälle: 

Fußgänger sind im Straßenverkehr 

wenig geschützt und besonders bei 

Dunkelheit vielfältigen Gefahren ausgesetzt. 

Zu den Unfallursachen gehören 

immer wieder schlechte Wahrnehmung 

und Wahrnehmbarkeit von Fußgängern: 

Das Tragen dunkler Kleidung, 

die Nutzung ungesicherter 

Übergänge und das Überschreiten der 

Fahrbahn an ungeeigneten oder 

schlecht ausgeleuchteten Stellen sind 

neben anderen Defiziten im Verkehrsraum 

oft ursächlich für schwere Unfallfolgen. 

2011 kamen 11 Fußgänger bei Verkehrsunfällen 

ums Leben. Im Jahr 

2012 starben ebenso 11 Personen bei 

Fußgängerunfällen. Im Jahr 2012 er- 

Entwicklung der Fußgängerunfälle (5-Jahresvergleich) 

23 

12-jähriges Mädchen von PKW erfasst und tödlich 

verletzt 

Gilching, Lkrs. Starnberg: Am 23.10.12 gegen 

19:00 Uhr wollte ein 12-jähriges Mädchen zu Fuß die 

Römerstraße überqueren. Laut Angaben einer Zeugin 

schaute sie hierbei auf ihr Handy und achtete 

vermutlich nicht auf den Verkehr. Eine 50-jährige 

Frau aus Gilching befuhr zum gleichen Zeitpunkt mit 

ihrem VW die Römerstraße. Sie erfasste das Mädchen 

mit ihrer rechten Fahrzeugfront. Infolge des 

Aufpralls wurde das Mädchen auf den Gehweg zurückgeschleudert. 

Dort blieb sie nicht ansprechbar 

liegen. Sie erlitt dabei ein schweres Schädelhirntrauma 

sowie diverse Knochenbrüche und wurde 

anschließend schwerstverletzt ins Klinikum Großhadern 

verbracht. Dort erlag sie am 29.10.12 ihren 

Verletzungen. 

eigneten sich insgesamt 565 (548) 

Verkehrsunfälle mit Beteiligung von 

Fußgängern. Dabei wurden 441 (433) 

Fußgänger verletzt. 

Jahr Altersgruppen 0-5 06-13 14-17 18-24 25-44 45-64 65-99 Summe 

getötet 0 0 1 2 4 1 4 12 

2008 

verletzt 22 78 40 42 73 91 100 446 

2009 

2010 

2011 

2012 

getötet 0 0 0 1 1 2 7 11 

verletzt 11 79 28 37 72 70 85 382 

getötet 0 0 0 0 0 0 1 1 

verletzt 19 86 25 43 70 77 90 410 

getötet 0 1 0 0 0 5 5 11 

verletzt 14 88 33 39 66 87 106 433 

getötet 0 1 3 1 2 1 3 11 

verletzt 12 85 32 51 77 86 98 441 

Trotz Rotlicht Fahrbahn überquert - Fußgänger verstorben 

Ingolstadt. Am 28.11.12 gegen 6 Uhr wollte ein 37- 

Jähriger bei Rotlicht der Fußgängerampel die 

Fußgängerfurt auf Höhe des Audi-Tores 11 in 

Richtung Werksgelände überqueren. Ein ebenfalls 37jähriger 

Fahrer eines BMW befuhr zeitgleich die 

Ettinger Straße stadteinwärts auf dem linken der 

beiden Fahrstreifen. Er erfasste bei Grünlicht den 

querenden Fußgänger frontal auf diesem Fahrstreifen 

und schleuderte ihn durch den Anstoß vor den 

entgegenkommenden Audi eines 21-jährigen Ingolstädters. 

Dieser erfasste den Fußgänger mit der 

Fahrzeugfront auf dem linken Fahrstreifen in Fahrtrichtung 

stadtauswärts. Der Mann wurde noch vor Ort 

durch den Rettungsdienst reanimiert und im Anschluss ins Klinikum Ingolstadt verbracht, wo er seinen 

schwersten Verletzungen erlag.

9. Radfahrunfälle 

Anhaltend hohe Spritkosten und ein 

gestiegenes Gesundheits- und Umweltbewusstsein 

- dies sind die Hauptgründe, 

weshalb Fahrradfahren in 

Bayern immer beliebter wird. Die Zahl 

der sportlich ambitionierten Biker steigt 

dabei ebenso wie die der älteren Radler. 

Daher ist tendenziell eine Unfallhäufung 

zu erwarten, die aufgrund der 

fehlenden Knautschzonen leider oft 

auch erhebliche Verletzungsfolgen ge- 

Entwicklung der Radfahrunfälle (5-Jahresvergleich) 

24 

rade an Kopf und Extremitäten mit sich 

bringen. Trotzdem kann erfreulicherweise 

ein Rückgang bei den Unfallzahlen 

in diesem Bereich festgestellt werden: 

Wurden im Jahr 2011 noch 1.823 

Radfahrunfälle registriert, waren dies 

im Jahr 2012 1.774, was einem Rückgang 

von 2,69 Prozent entspricht. Dabei 

wurden 9 (9) Menschen bei Radfahrunfällen 

getötet, 1.475 (1.537) 

wurden bei diesen Unfällen verletzt. 

Jahr Altersgruppen 0-5 6-13 14-17 18-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-99 Summe 

2008 

2009 

2010 

2011 


getötet 0 0 0 0 0 1 1 4 4 10 

verletzt 10 167 173 60 135 164 226 182 383 1500 

getötet 0 0 1 0 0 1 2 0 10 14 

verletzt 17 181 134 62 137 151 220 196 395 1493 

getötet 0 1 0 0 0 0 2 0 4 7 

verletzt 13 135 138 62 121 120 229 198 398 1414 

getötet 0 2 1 0 0 0 1 1 4 9 

verletzt 11 173 146 53 126 144 245 186 453 1537 

getötet 1 0 0 0 0 0 1 1 6 9 

verletzt 10 179 115 55 155 128 242 204 387 1.475 

82-jährige Radfahrerin missachtet Vorfahrt 

Gaimersheim, Lkrs. Eichstätt. Eine 82-Jährige fuhr am 06.11.12 gegen 15 Uhr mit 

ihrem Fahrrad den Mühlweg bergab in nördliche Richtung. An der Kreuzung mit der 

Robert-Koch-Straße fuhr sie in den 

Kreuzungsbereich ein und übersah dabei eine von 

rechts kommende, bevorrechtigte 34-Jährige aus 

Gaimersheim, die mit ihrem VW Touran die 

Robert-Koch-Straße in westliche Richtung befuhr. 

Im Kreuzungsbereich wurde das Fahrrad vom 

PKW erfasst und die Rentnerin blieb daraufhin auf 

der Fahrbahn liegen. Sie wurde schwerst verletzt 

ins Klinikum Ingolstadt verbracht. Dort erlag sie 

wenige Tage später ihren schweren Verletzungen.

10. Schwerverkehr: 

Auch die Bundesautobahnen und Bundesstraßen 

im Bereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord sind von 

weiterhin steigendem Schwerlastverkehr 

betroffen. Dies spiegelt sich auch 

in der Verkehrsunfallentwicklung wider. 

Aktuell ist jedoch eine leicht fallende 

Tendenz in diesem Bereich feststellbar. 

3000 

2500 

2000 

1500 

1000 

500 

0 

2.784 

1.078 

27 

14 

2.016 

673 

2.445 

863 

Schwerverkehr 2010-2012 

23 

11 

1.777 

564 

25 

2.440 

2010 2011 2012 

Reifenschaden an Lkw – Autobahn über 7 Stunden gesperrt 

Im Jahr 2012 ereigneten sich 2.440 

(2.445) Verkehrsunfälle, bei denen 

Schwerverkehrsfahrzeuge beteiligt waren. 

Dabei wurden 901 (863) Personen 

verletzt und 11 (23) getötet. Dies entspricht 

einem Rückgang der Unfallzahlen 

von 0,2 Prozent. 

Bei 1.759 Unfällen - 72,1 % der Fälle - 

war der Schwerverkehr der Verursacher, 

5 (11) Menschen wurden bei diesen 

Unfällen getötet. Dies entspricht 

einem Rückgang von 54,5 Prozent. 

901 

11 

5 

1.759 

417 

30 

25 

20 

15 

10 

5 

0 

Unfälle mit Beteiligung 

von Schwerverkehr 

Verletzte mit Beteiligung 


Unfälle verursacht 

durch Schwerverkehr 

Verletzte verursacht 


Tote mit Beteiligung 


Tote verursacht 


Lenting, Lkr. Eichstätt. Der Reifenschaden 

an einem Lastwagen führte am 23.08.2012 zu 

einem Verkehrsunfall, bei dem die Autobahn A 

9 bei Lenting über 7 Stunden komplett gesperrt 

war. Ein 37-jähriger Mann aus Niedersachsen 

war gegen 6.30 Uhr in Richtung Nürnberg 

unterwegs, als sich die Barkasse seines 

Vorderreifens löste. Daraufhin geriet der 

37Jährige mit seinem Sattelzug ins Schleudern 

und kippte schließlich auf die Fahrbahn. Der 

Fahrer selbst wurde dabei leicht verletzt. Der 

Sachschaden belief sich auf rund 100.000 Euro. Aufgrund der Bergungsarbeiten 

musste der Verkehr auf der Autobahn komplett ausgeleitet werden. Dabei kam es zu 

erheblichen Verkehrsbehinderungen.

11. Bundesautobahnen 

A 8 

A 9 

A 92 

A 93 

A 94 

A 96 

A 99 

Gliederung der Autobahnunfälle im Bereich PP Oberbayern Nord (*) 

Unfallanalyse 

A 8 A 9 A 92 A93 A 94 A 96 A 99 Gesamt 

Jahr 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 % 

Unfälle gesamt 423 458 2.227 2.645 562 564 91 80 309 347 645 718 1.021 1.073 5.278 5.885 +11,5 

Getötete 2 0 6 3 5 1 0 0 2 0 2 1 0 1 17 6 -64,7 

Schwerverletzte 28 33 50 55 34 31 5 3 8 9 18 27 18 24 161 182 +13,0 

Leichtverletzte 126 141 496 601 149 224 14 10 98 106 185 171 176 192 1.244 1.445 +16,2 

(*) Diese Unfallstatistik umfasst auch Verkehrsunfälle im Übertragungsbereich der BAB im Bereich des Polizeipräsidiums München 

Auf Pannen-LKW aufgefahren - 22-Jährige stirbt bei Unfall auf der A 9 

Denkendorf, Landkreis Eichstätt. Eine 22- jährige Frau aus der Gemeinde Denkendorf 

befuhr am 04.05.2012 gegen 

06:00 Uhr mit ihrem Seat Ibiza die A 9 in 

Richtung Nünchen. Zwischen den Anschlussstellen 

Denkendorf und Lenting 

rammte sie das Heck eines Sattelaufliegers, 

der sich auf dem Standstreifen befand. 

Der 59- jährige Fahrer des Sattelzuges 

war kurz zuvor nach rechts von 

der Fahrbahn abgekommen, hatte die 

Leitplanke gestreift und war bereits zur 

Absicherung der Unfallstelle aus seinem 

Führerhaus ausgestiegen. Die junge 

Frau verlor aus bislang ungeklärter 

Ursache die Kontrolle über ihren PKW 

und prallte mit voller Wucht gegen den Sattelauflieger. Das Auto wurde unter dem 

Auflieger eingeklemmt, die Frau war vermutlich sofort tot. 

26

12. Wildunfälle 

Die Anzahl der Wildunfälle nimmt ein 

breites Spektrum im gesamten Unfallgeschehen 

im Bereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord ein. Bei den 

Wildunfällen gab es im Präsidiumsbereich 

analog zur gesamtbayerischen 

Entwicklung (13,6%) einen Anstieg um 

15,8 Prozent von 8.234 auf 9.537. 

43 (54) dieser Unfälle waren Unfälle 

mit Personenschaden, dabei wurden 

50 (69) Personen verletzt, schwere 

Verletzungen erlitten 11 (18) Personen. 

6 (8) dieser Unfälle waren Unfälle 

mit schwerwiegendem Sachschaden 

und bei 99,5 Prozent (9.488) aller 

Wildunfälle handelte es sich um Kleinunfälle. 

Die Wildunfälle machen knapp 22 % 

der Gesamtunfälle im Präsidiumsbereich 

aus. 

Wildunfälle ereignen sich im gesamten 

Jahresverlauf, die höchsten Zahlen 

gab es in den Monaten April und Mai 

sowie im November 2012. (Abb.5) 

Sie verteilen sich gleichmäßig auf alle 

Wochentage, wobei an Samstagen 

und Sonntagen etwa 13 Prozent weni- 

1600 

1400 

1200 

1000 

800 

600 

400 

200 

0 

712 

672 

1156 

824 

Wildunfälle Bereich PP OBN 


540 

559 

27 

ger Unfälle aufgenommen werden.(Abb.4) 

Vom Tagesverlauf gesehen konzentriert 

sich das Unfallgeschehen auf die 

Morgen- und die frühen Abendstunden. 

Besonders große Steigerungen bei 

den Wildunfällen sind in den Landkreisen 

Starnberg (+39,9 %), Landsberg 

am Lech (+35,4%) und Eichstätt 

(+24,3%) zu verzeichnen. (Abb.1) 

Etwa 75 % der Wildunfälle wird durch 

Rehwild verursacht, den prozentual 

größten Anstieg gab es mit 56 % bei 

den Wildunfällen mit Schwarzwild.(Abb.2) 

Starnberg Landsberg Eichstätt Neuburg Ebersberg FFB Pfaffenhofen Freising Erding Dachau Stadt 

Ingolstadt 

Abb.1: Wildunfälle im 5-Jahresvergleich nach Landkreisen 

Landkreise 

1350 

1456 

1226 

973 

68 


2011 

2010 

2009 

2008

8000 

7000 

6000 

5000 

4000 

3000 

2000 

1000 

0 

6290 

7207 

Wildunfälle 2012 (2011) 

nach Wildarten 

252 

408 

28 

660 

744 

Rehwild Schwarzwild Fuchs 

Dachs 

Abb.2: Wildunfälle nach Wildarten 2012 mit Vergleich zum Vorjahr 

1.200 

1.000 

800 

600 

400 

200 

0 

502 

367 

281 

Abb.3: Wildunfälle nach Tageszeiten im Jahr 2012 

278 

447 

775 

751 

471 

Wildunfälle 2012 

nach Tageszeiten 

144 

80 

63 

77 65 

84 85 75 

151 

1032 

1178 

sonstiges Wild 

475 

585 

571 

603 

963 958 

00:00-00:59 

01:00-01:59 

02:00-02:59 

03:00-03:59 

04:00-04:59 

05:00-05:59 

06:00-06:59 

07:00-07:59 

08:00-08:59 

09:00-09:59 

10:00-10:59 

11:00-11:59 

12:00-12:59 

13:00-13:59 

14:00-14:59 

15:00-15:59 

16:00-16:59 

17:00-17:59 

18:00-18:59 

19:00-19:59 

20:00-20:59 

21:00-21:59 

22:00-22:59 

23:00-23:59 

2011 


686

1.500 

1.450 

1.400 

1.350 

1.300 

1.250 

1.200 

1.150 

1.467 

1.399 


nach Wochentagen 

1.424 

1.352 

29 

1.331 

1.275 

1.289 

Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag 

Abb.4: Wildunfälle nach Wochentagen 2012 

1200 

1000 

800 

600 

400 

200 

0 

658 

626 

701 

922 

967 


nach Monaten 

754 

Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez 

Abb.5: Wildunfälle nach Monaten 2012 

894 

657 

713 

880 

913 

852 


2012

13. Falschfahrerstatistik 

Im Präsidialbereich des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord wurden im Jahr 

2012 durch aufmerksame Verkehrsteilnehmer 

61 Falschfahrer auf 

Bundesautobahnen gemeldet, 11 der 

Falschfahrer konnten ermittelt werden, 

davon waren 8 männlich (72,7%) und 3 

weiblich. Etwa 36% der ermittelten 

Falschfahrer waren über 70 Jahre alt. 

Ein ermittelter Falschfahrer hatte einen 

Blutalkoholwert von über 2 Promille. 

Durch die ermittelten Falschfahrer 

wurden 4 Verkehrsunfälle verursacht, 

bei denen 3 Personen verletzt und 13 

Fahrzeuge beschädigt wurden, es entstand 

Sachschaden in Höhe von knapp 

100.000 Euro. Ein weiterer Falschfah- 

80 

70 

60 

50 

40 

30 

20 

10 

0 

71 

17 

60 

14 

2 

4 5 

3 3 2 3 

0 

0 

2010 2011 2012 

Grenzlage/ 

BAB-Anfang und- ende 

3% 

Freie Strecke 

11% 

Tank- und Rastanlage/ 

Parkplatz 

10% 

61 

Ausgangspunkte der Falschfahrten 2012 

11 

30 

rer verursachte einen Unfall mit Sachschaden, 

bei dem er eine Unfallflucht 

beging. Die häufigsten Ausgangspunkte 

für Falschfahrten sind mit 42% Autobahnanschlussstellen 

gefolgt von 

Autobahndreiecken und –kreuzen mit 

21%. 

Sonstige Örtlichkeit 

13% 

2,5 

2 

1,5 

1 

0,5 

0 

Autobahndreieck/ 

Autobahnkreuz 

21% 

Gesamtzahl der FF-Meldungen 

davon ermittelt 

VU verursacht 

verletzte Personen 

getötete Personen 

Anschlussstelle 

42%

14. Unfallursachen 

Hauptunfallursachen bei Fahrzeugführern 

(ohne Kleinunfälle) 

1 

Fehler beim Abbiegen/ Wenden/ Rückwärtsfahren/ 

Ein- und Anfahren 

2 Nichtbeachten der Vorfahrt/ des Vorranges 

3 

Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit/ 

nicht angepasste Geschwindigkeit 

4 Falsche Fahrbahnbenutzung/ Rechtsfahrgebot 

5 Ungenügender Sicherheitsabstand 

6 Fehler beim Überholen/ Vorbeifahren 

7 Alkoholbeeinflussung beim Fahrzeugführer 

Sonstige Ursachen 

31 

Rang 

2011 

Zahlen % 

1 3.627 18,21% 

2 2.552 12,81% 

3 1.992 9,99% 

4 1.711 8,59% 

5 1.536 7,71% 

6 825 4,14% 

7 655 3,29% 

7.025 35,26% 

Überhöhte Geschwindigkeit - Frau im entgegenkommenden Fahrzeug stirbt bei 

Kollision 

Berg, Lkrs. Starnberg. Am 26.04.12 gegen 13:30 Uhr 

befuhr ein 18-Jähriger mit seinem BMW die 

Staatstraße von Höhenrain kommend in Richtung Berg. 

In einer langgezogenen, leichten Rechtskurve kam er 

aus bisher ungeklärter Ursache nach links auf die 

Gegenfahrbahn und kollidierte dort frontal mit dem Pkw 

Honda einer 49- 

Jährigen aus dem 

Landkreis Bad Tölz. 

Beide Fahrzeuge 

wurden durch die Aufprallwucht von der Straße geschleudert 

und beide Fahrer wurden in ihren Fahrzeugen 

eingeklemmt. Die Frau verstarb noch an der 

Unfallstelle, der junge Mann wurde mit dem 

Rettungshubschrauber schwerverletzt (Kopfverletzungen 

und Knochenbrüche) in das Unfallklinikum Murnau verbracht.

15. Verkehrsüberwachung 

Der Erfolg polizeilicher Verkehrssicherheitsarbeit 

bemisst sich an der 

Anzahl der Verkehrsunfälle. Um die 

Sicherheit im Straßenverkehr auf einem 

hohen Niveau zu halten, bedarf 

es vor allem eines - der Nachhaltigkeit. 

Wie sich in der Vergangenheit gezeigt 

hat, führt erst die wiederkehrende, 

konsequente Überwachung der Hauptunfallursache 

„Geschwindigkeit“ zu 

sinkenden Unfallzahlen. Der Einsatz 

aller im Verkehr tätigen Beamtinnen 

und Beamten im Rahmen des täglichen 

Dienstes sowie das Engagement 

bei den acht Verkehrssicherheitswochen 

verdient Anerkennung und Dank. 

Die Auslastung der Handlaser- 

Geschwindigkeitsmessgeräte konnte 

präsidiumsweit leicht gesteigert werden. 

Im Jahr 2012 zeigt sich bei den 

Geschwindigkeitsunfällen wieder ein 

Plus von 366 Unfällen oder eine Steigerung 

im Vergleich zu 2011 von 15,7 

Prozent. Ein Schwerpunkt der künfti- 

32 

gen Arbeit beim Thema Verkehrsüberwachung 

werden deshalb die von besonders 

schweren Unfällen belasteten 

außerörtlichen Straßen stellen - ein 

erklärtes Ziel des neuen bayerischen 

Verkehrssicherheitsprogramms „Bayern 

mobil - Sicher ans Ziel“. 

Insgesamt wurden im Jahr 2012 im 

Rahmen der Verkehrsüberwachung mit 

technischem Gerät 163.466 Verkehrsteilnehmer 

beanstandet. Davon 

lagen 85.459 im Anzeigenbereich und 

78.007 wurden verwarnt. 

Unfallursache überhöhte Geschwindigkeit – Frontalzusammenstoss auf der B 

300 fordert 3 Menschenleben 

Waidhofen, Lkrs. Neuburg-Schrobenhausen. Am 27.10.12 gegen 19:30 Uhr befuhr ein 

52-jähriger Ingolstädter mit seinem 5er BMW die B300 

in Fahrtrichtung Ingolstadt. Auf Höhe Waidhofen kam er 

im Übergang vom zwei- in den einspurigen Bereich 

seiner Fahrbahn ins Schleudern und prallte in den 

entgegenkommenden 3er BMW eines 33-Jährigen 

Manchingers und seines 36-jährigen Beifahrers, 

ebenfalls aus Manching. Der Anstoß erfolgte vermutlich 

auf dem Fahrstreifen in Richtung Schrobenhausen. 

Aufgrund der enormen Wucht der Kollision wurden die 

drei Fahrzeuginsassen in den Fahrzeugen eingeklemmt 

und erlitten schwerste Verletzungen, denen sie 

allesamt noch an der Unfallstelle erlagen. Die Fahrbahn war bei 

Schneetreiben schmierig nass aber nicht schneebedeckt. Ein Alkoholtest 

ergab beim 52-Jährigen einen Blutalkoholwert von 0,89 

Promille, beim Unfallgegner sogar 2,64 Promille. Neben der Alkoholisierung 

dürfte auch die Geschwindigkeit eine maßgebliche 

Ursache für den Unfall gewesen sein.

Im Schwerverkehrs- und Nutzfahrzeugsektor 

setzten die Dienststellen 

des PP Oberbayern Nord ihre konsequenten 

Kontrollen fort: Im Jahr 2012 

wurden insgesamt 22.630 Fahrzeuge 

überprüft. Davon wurden 8.553 Fahrzeuge 

beanstandet. Unter den beanstandeten 

Nutzfahrzeugen befanden 

sich 372 Kraftomnibusse. Darüber hinaus 

wurden 454 Gefahrguttransporte 

einer Kontrolle unterzogen. 110 dieser 

Fahrzeuge mussten beanstandet werden, 

in 86 Fällen wurde die Weiterfahrt 

16. Verkehrsaufklärung 

Das Ziel der Verkehrsaufklärung ist 

Prävention - Ein Thema, welches beim 

PP Oberbayern Nord seit Jahren auf 

möglichst breiter Basis bearbeitet wird. 

Neben überörtlichen und bayernweiten 

Aktivitäten zur Reduzierung schwerer 

Verkehrsunfälle wurden unsere 

Dienststellen auch im Rahmen eigener 

Aktionen tätig. Im überörtlichen Bereich 

sind exemplarisch die Schulwegsicherheitstage 

„Sicher zur Schule – 

Sicher nach Hause“ sowie die zahlreichen 

Präventionsveranstaltungen des 

bayerischen Programms „Sicher auf 

Bayerns Straßen“ zu erwähnen. Für 

letzteres führten unsere Dienststellen 

27 Einzelveranstaltungen in Form von 

vielschichtigen und phantasiereichen 

Infoständen, Fahrradparcours und - 

kontrollaktionen sowie Schulwegtrai- 

33 

der Gefahrguttransporte unterbunden. 

Das Fahren unter Alkohol- 

/Drogeneinfluss stellt ebenfalls eine 

häufige Ursache bei Unfällen mit 

schweren Folgen dar. 2012 wurde deshalb 

von den Beamten des Polizeipräsidiums 

Oberbayern Nord bei 2.492 

Fahrzeugführern die Weiterfahrt unterbunden 

und Anzeige erstattet, da sie 

unter Alkoholeinfluss standen. In 513 

Fällen wurde eine Trunkenheitsfahrt 

noch vor Antritt durch Wegnahme des 

Fahrzeugschlüssels unterbunden, ohne 

dass strafrechtliche Konsequenzen 

folgten. 

Bei 27 (34) Unfällen wurden bei einem 

der Beteiligten Drogen im Blut festgestellt. 

Dabei wurden 10 (19) Personen 

verletzt und eine Person (0) getötet. 

Wegen sonstiger Verkehrsstraftaten 

wie etwa Fahren ohne Fahrerlaubnis, 

Kennzeichenmissbrauch und Nötigung 

im Straßenverkehr wurden 3.944 Verkehrsteilnehmer 

angezeigt. 

nings durch. Ebenso fand Ende April 

wieder die bewährte Aktion „Ankommen 

statt Umkommen“ mit Sternfahrt 

nach Kulmbach statt, die zu Saisonbeginn 

der Risikogruppe Motorradfahrer 

gewidmet ist und der ein zweitägiges, 

vom PP Oberbayern Nord organisiertes 

Aufwärmtraining, vorangeht.

Die Jugendverkehrserzieherinnen und 

-erzieher leisteten in 39 stationären 

Verkehrssicherheitsprogramm 2020 

Bayern mobil - Sicher ans Ziel: Das im 

Rahmen einer Pressekonferenz im 

Januar 2013 von Innenminister Joachim 

Hermann vorgestellte neue Verkehrssicherheitsprogramm 

des Freistaates 

Bayern hat hohe Zielvorstellungen: 

Die Zahl der im Straßenverkehr 

getöteten Personen z.B. soll bis 

2020 um 30 Prozent gesenkt werden, 

die Zahl der Verkehrsunfälle auf bayerischen 

Straßen insgesamt soll reduziert 

und die Hauptunfallursachen weiter 

konsequent bekämpft werden. Erreicht 

werden soll dies durch ein konzertiertes 

Strategiepaket, welches aus 

den vier Säulen Information- Verkehrssteuerung- 

Fahrzeugausstattung, 

34 

und mobilen Jugendverkehrsschulen 

mit 15.352 ausgebildeten Schülerinnen 

und Schülern der 4. Klassen eine präventive 

Hochleistung im Rahmen der 

Fahrradausbildung. Darüber hinaus 

wurden von ihnen zahlreiche Schulweghelfer 

und Schülerlotsen ausgebildet, 

Vorführungen zum Thema „Toter 

Winkel“ unter Verwendung von Bussen 

und Lkw organisiert und geleitet, 

Schulbus- und Vorschultrainings absolviert 

und eine Vielzahl von präventiven 

Vorträgen wie z.B. „Discofieber“ 

abgehalten. 

Wahrnehmung -Wahrnehmbarkeit, Infrastruktur-Verkehrsraumgestaltung 

sowie Recht und Verkehrsüberwachung 

besteht. Eine bayernweite Arbeitsgruppe 

der Polizei zum Thema 

Verkehrsüberwachung erarbeitet derzeit 

bayernweite Aktionen, mit deren 

Umsetzung zeitnah zu rechnen ist. 

„Verkehrssicherheitswochen“ beim Polizeipräsidium Oberbayern Nord 

Die Verkehrssicherheitswochen 2012 

leisteten einen wichtigen Beitrag der 

Dienststellen im Rahmen der verbandseigenenVerkehrssicherheitsarbeit. 

Sie wurden durch die Dienststellen 

variabel gestaltet und orientierten 

sich wieder an örtlichen, aktuellen 

Problemstellungen eines bestimmten 

Landkreises. Im vergangenen Jahr 

hatten die Polizeiinspektionen Ingolstadt, 

Beilngries, Pfaffenhofen, Germering, 

Landsberg, Starnberg, Erding und

Freising eine Verkehrssicherheitswoche 

organisiert. Vom Sommer bis zum 

Herbst wurden die Aktionswochen in 

hohem planerischen und personellen 

Aufwand mit Unterstützung der Verkehrspolizeiinspektionen, 

der operativen 

Ergänzungsdienste und der ande- 

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ren Polizeiinspektionen des jeweiligen 

Landkreises durchgeführt. Die kreativ 

vorbereiteten Aktionen wurden stets 

durch aktive Öffentlichkeitsarbeit angekündigt 

und bis zum Endergebnis 

begleitet. Das Ergebnis sprach für sich: 

mindestens 2.562 Verwarnungen, 541 

Anzeigen, 34 Fahrverbote und 18 Verkehrsstraftaten 

wurden bearbeitet und 

machten nach außen deutlich, dass 

erfolgreiche Verkehrssicherheitsarbeit 

die Bausteine Prävention und Verkehrsüberwachung 

gleichermaßen abdeckt. 

Die künftige Ausrichtung der 

Verkehrssicherheitsarbeit geschieht 

noch flexibler und inhaltlich eng angelehnt 

an Ziele und Schwerpunktsetzungen 

aus „Bayern mobil - sicher ans 

Ziel“.

Verkehrsbilanz 2012 Rohkonzept - Polizei Bayern

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