60-58D - der Keller Grundbau GmbH
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Dipl.-Ing. M. Stelte, Dipl.-Geol. A. Weber<br />
Mo<strong>der</strong>ne Sicherungstechniken mit Injektions- und<br />
Düsenstrahlverfahren bei aktuellen<br />
Tunnelprojekten<br />
Dipl.-Ing. Manuel Stelte,<br />
<strong>Keller</strong> <strong>Grundbau</strong> <strong>GmbH</strong>, Leiter technisches Büro, Offenbach<br />
Dipl.-Geol. Andreas Weber,<br />
<strong>Keller</strong> <strong>Grundbau</strong> <strong>GmbH</strong>, Nie<strong>der</strong>lassungsleiter, Dorfmark<br />
Unterirdische Verkehrswege werden immer häufiger bergmännisch o<strong>der</strong> mit Tunnelbohrmaschinen<br />
aufgefahren. Die oft herzustellenden Verbindungsstrecken zwischen bereits bestehenden<br />
Hauptlinien, die bereits ausgereizte Nutzung von bebauungsfreien Bereichen und die quell<br />
und zielorientierte Komplettierung von Streckennetzen führen dazu, dass die Tunnelbauwerke<br />
immer näher an Bebauungsbereiche heranrücken. Dabei müssen die Tunnelbauwerke zunehmend<br />
unabhängig von den Bedingungen an <strong>der</strong> Geländeoberfläche trassiert werden. Aus wirtschaftlichen<br />
und geometrischen Gründen wird dabei zunehmend eine oberflächennahe Trasse<br />
geplant.<br />
Neben den Maßnahmen an den Bauwerken und <strong>der</strong> Wahl und Abstimmung <strong>der</strong> Vortriebstechnik<br />
gehören zur Sicherung auch Baugrundstabilisierungen und –Verfestigungen mit dem Injektions-<br />
(Soilfrac ® ) und Düsenstrahlverfahren (Soilcrete ® ).<br />
Es wird u.a. über die Erfahrungen und die Anwendungsmöglichkeiten bei aktuellen Bauprojekten<br />
mit diesen Verbesserungsverfahren berichtet, insbeson<strong>der</strong>e U 4 in Hamburg, Nord-Süd Stadtbahn<br />
Köln, Los Nord sowie City Tunnel, Leipzig Los B.<br />
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