Bedienungsanleitung / Montageanleitung Telair ... - Caravan-Krokor

GENERATORS
ENERGY 2500B
ENERGY 2500GAS
INSTALLATIONS- UND
GEBRAUCHSANLEITUNG
D DEUTSCH
V. 002 - JUNI 2006

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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
INHALTSANGABE
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ....................................................................... Seite 4
1 EINFÜHRUNG .......................................................................................................... Seite 5
1.1 Zweck und Anwendungsbereich des Handbuchs....................................................... Seite 5
1.2 Symbole und Definitionen .......................................................................................... Seite 5
1.3 Allgemeine Informationen ........................................................................................... Seite 5
2 IDENTIFICAZIONE DEL GRUPPO ELETTROGENO ............................................ Seite 6
2.1 Bauteile ...................................................................................................................... Seite 6
2.2 Kennzeichnungsschild ............................................................................................... Seite 6
2.3 Abmessungen ............................................................................................................ Seite 6
2.4 Technische gegevens ................................................................................................ Seite 7
3 TRANSPORT, BEWEGUNG UND LAGERUNG ..................................................... Seite 7
3.1 Lager ung ................................................................................................................... Seite 7
3.2 Gewicht ...................................................................................................................... Seite 8
3.3 Bewegung .................................................................................................................. Seite 8
4 INSTALLATION ......................................................................................................... Seite 8
4.1 Allgem eine Informationen .......................................................................................... Seite 8
4.2 Anleitungen für die Befestigung des Stromerzeu ....................................................... Seite 8
4.3 Anleitungen für den Stromanschluß ........................................................................... Seite 9
4.4 Anschluß der Batterie ................................................................................................. Seite 9
4.5 Ladegerät ................................................................................................................. Seite 10
4.6 Anschluß des elektronischen Bedienfelds ............................................................... Seite 10
4.7 Anleitungen für den Tankeinbau................................................................................ Seite 10
4.8 Kraftstoffreserve ...................................................................................................... Seite 11
4.9 Anschluß der Kraftstoffpumpe ................................................................................. Seite 11
4.10 Anschluß des Zusatzschalldämpfers ....................................................................... Seite 13
5 ANLEITUNGEN FÜR DEN GEBRAUCH ............................................................... Seite 14
5.1 Sicherheit der Geräte ............................................................................................... Seite 14
6 GEBRAUCH DES STROMERZEUGERS .............................................................. Seite 14
6.1 Einschalten des Stromerzeugers ............................................................................. Seite 14
6.2 Ausschalten des Stromerzeugers ............................................................................ Seite 15
6.3 Informationen über den unzulässigen Gebrauch...................................................... Seite 15
6.4 Nützliche Ratschläge ............................................................................................... Seite 15
6.5 Kontroll- und Alarmfunktionen................................................................................... Seite 15
6.6 Initialisierung der GE-Tafel und Löschen der ............................................................ Seite 16
7 ANLEITUNGEN FÜR DIE WARTUNG ................................................................... Seite 16
7.1 Karte mit Wartungseingriffen.................................................................................... Seite 16
7.2 Wartungseingriffe, für die kein Fachpersonal ........................................................... Seite 16
7.3 Kontrolle des Motorölstands ..................................................................................... Seite 16
7.4 Wartungseingriffe, für die Fachpersonal erfor .......................................................... Seite 17
7.4.1 Motorölwechsel ........................................................................................................ Seite 17
7.4.2 Wartung des Luftfilters ............................................................................................. Seite 18
7.4.3 Wartung der Zündkerze ............................................................................................ Seite 18
7.4.4 Einstellung der Spannung ........................................................................................ Seite 19
8 ANLEITUNGEN FÜR DIE AUSSERBETRIEBSETZUNG UND ENTSORGUNG Seite 19
8.1 Lange Stillstandszeiten ............................................................................................ Seite 19
8.2 Entsorgung............................................................................................................... Seite 19
9 ZU VERWENDENDE FEUERLÖSCHMITTEL....................................................... Seite 19
SCHALTPLAN ENERGY 2500 B ......................................................................................Seite 20
SCHALTPLAN ENERGY 2500 GAS .................................................................................Seite 21

D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
INHALTSANGABE
ERSATZTEILE ENERGY 2500 B ..................................................................................... Seite 22
ANSCHLUSSPLAN DES AUBEREN SCHALLDAMPFERS (OPT.) ENERGY 2500 B ... Seite 27
ERSATZTEILE ENERGY 2500 GAS ................................................................................ Seite 28
ALLGEMEINE HINWEISE ENERGY 2500 GAS .............................................................. Seite 32
ANSCHLUSSPLAN ENERGY 2500 GAS ..................................................................... Seite 36
ALLGEMEINE GARANTIEBEDINGUNGEN ................................................................... Seite 37
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
Via E. Majorana , 49 48022 Lugo (RA) ITALY
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
gemäß der EG-Maschinenrichtlinie 89/392, Anhang II A
Es wird erklärt, daß die Stromerzeuger, deren Daten nachstehend spezifiziert werden, unter
Beachtung der wesentlichen Sicherheits- und Gesundheitsvorschriften der Europäischen Richtlinie
für die Sicherheit von Maschinen entwickelt und gebaut wurde.
Die vorliegende Erklärung verliert an Gültigkeit, falls am Gerät ohne unsere schriftliche Genehmigung
Änderungen angebracht werden.
Gerät: STROMERZEUGER
Modell: ENERGY 2500 B/2500 GAS
Serien Nr.:...........................................
Bezugsrichtlinien:
Maschinen-Richtlinie (89/392/EG), Version 91/31/EG
Richtlinie für Niederspannung (73/23/EG)
EMV-Richtlinie (89/336/EG), Version 93/31/EG
Angewandte harmonisierte Normen, insbesondere: EN 292-1; EN 292-2; EN 60204-1
DATUM........07/06/2006.......... DER PRÄSIDENT
Vom technischen Büro verfasstes Handbuch

1 EINFÜHRUNG
D
Dieses Handbuch aufmerksam
durchlesen, bevor man irgendeinen Eingriff am
Stromerzeuger durchführt.
1.1 Zweck und Anwendungsbereich des
Handbuchs
Dieses Handbuch wurde vom Hersteller verfaßt, um
die wesentlichen Informationen und Anleitungen für
den sachgemäßen und sicheren Gebrauch des
Stromerzeugers sowie für die richtige und sichere
Durchführung sämtlicher Instandhaltungsarbeiten
zu liefern.
Das Handbuch ist Teil des Lieferumfangs des
Stromerzeugers und muß sorgfältig für die gesamte
Lebensdauer desselben aufbewahrt und vor
Beschädigungen geschützt werden.
Das Handbuch muß stets zusammen mit dem
Stromerzeuger aufbewahrt werden, auch wenn
dieser an einem neuen Fahrzeug eingebaut wird
bzw. den Besitzer wechselt.
Die im vorliegenden Handbuch enthaltenen
Informationen richten sich an die Personen, die den
Stromerzeuger installieren sowie generell an alle
Personen, die Instandhaltungseingriffe durchführen
und den Stromerzeuger in Gebrauch nehmen.
Es legt den Zweck fest, für den das Gerät gebaut
wurde und enthält alle Informationen für einen
sicheren und richtigen Gebrauch.
Die konstante Beachtung der darin enthaltenen
Anleitungen gewährleistet die Sicherheit des
Benutzers, einen wirtschaftlichen Betrieb und eine
längere Lebensdauer des Geräts.
Für eine einfache Konsultation wurde das Handbuch
in Abschnitte untergliedert, die die wichtigsten
Begriffe kennzeichnen. Um die einzelnen Argumente
rasch konsultieren zu können, siehe die
beschreibende Inhaltsangabe.
Der Text, dem besondere Aufmerksamkeit zu
schenken ist, wird durch Fettdruck hervorgehoben;
ebenso werden Symbole vorangestellt, die im
folgenden illustriert und definiert werden.
Es empfiehlt sich, den Inhalt des Handbuches und
der Bezugsdokumentation unbedingt aufmerksam
durchzulesen. Nur so können ein einwandfreier
Betrieb im Laufe der Zeit, Zuverlässigkeit der
Klimaanlage und Schutz vor Personen- oder
Sachschäden garantiert werden.
Hinweis: Die in dieser Veröffentlichung enthaltenen
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Informationen werden beim Druck korrigiert, können
jedoch ohne Vorankündigung geändert werden.
1.2 Symbole und Definitionen
In diesem Handbuch werden “graphische
Sicherheitssymbole” verwendet, die die
verschiedenen Gefahrenebenen bzw. wichtige
Informationen kennzeichnen.
Zeigt die Notwendigkeit für ein
aufmerksames Vorgehen an, um einer möglichen
Todesgefahr oder der Gefahr von gesundheitlichen
Schädigungen vorzubeugen.
Zeigt eine mögliche
Gefahrensituation an, die Unfälle oder Sachschäden
verursachen kann.
Zeigt eine mögliche
Gefahrensituation an, die Störungen oder
Beschädigungen am Gerät verursachen kann.
Die Zeichnungen haben rein beispielhaften
Charakter.
Auch falls das Gerät in Ihrem Besitz von den
Abbildungen in diesem Handbuch abweicht, wird für
die Sicherheit und die Informationen garantiert.
Der Hersteller kann im Zuge seiner
Unternehmenspolitik, die auf eine konstante
Entwicklung und Aktualisierung des Produkts abzielt,
Änderungen ohne Vorankündigung anbringen.
1.3 Allgemeine Informationen
Der Stromerzeuger ENERGY wurde für den Einbau
an Fahrzeugen entwickelt. Er ist imstande, Strom
mit einer Spannung von 230 Vca 50 Hz zu erzeugen.
Die Modelle ENERGY 2500 B müssen mit
bleifreiem Benzin versorgt werden. Modelle
ENERGY 2500 GAS mit Flüssiggas.
Der Stromerzeuger ist für die Durchführung von
Instandhaltungsarbeiten leicht zugänglich und mit
einem Bedienfeld für die Fernbedienung
ausgestattet, das im Fahrzeuginneren installiert
werden kann.
Der Stromerzeuger kann an den Fahrzeugtank
angeschlossen werden, falls der Kraftstoff
kompatibel ist. Anderenfalls kann man einen eigenen
mitgelieferten Tank einbauen.
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
2 KENNZEICHNUNG DER STROMERZEUGER
2.1 Bauteile (Abb. 1)
1 Schallgedämpftes Gehäuse
2 Haltebügel
3 Zugangsklappe
4 Verschluß der Zugangsklappe
5 Aufkleber mit technischen Eigenschaften
6 Schwingungsdämpfende Halterung
7 Befestigungsbügel
8 Elektronisches Bedienfeld
8
2
1
5
dfdfafdf df da ededf
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfaf
2.2 Kennzeichnungsschild (Abb. 2A/B)
1 Stromerzeugermodell
2 Modellcodenummer
3 Seriennummer
4 Baujahr
5 Leistungsfaktor
6 Frequenz
7 Max. elektrische Leistung 230V AC
8 Höchststrom
9 Nennspannung
10 Stromabgabe bei 12V/DC
11 Gewicht
12 Strichcode
6
3
7
FUEL INLET
INGRESSO
CARBURANTE
6
4
1
1
2
4
5
6
7
8
12
1
2
4
5
6
7
8
12
D
2.3 Abmessungen
2A
In Abbildung 3 sind die Abmessungen des
Stromerzeugers angegeben.
dfdfafdf df da ededf
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfafdf df da
dfdfaf
3
9
10
11
3
9
10
11
2B
3

2.4 Caratteristiche tecniche
MOTOR
Typ
Motor
Hubraum cm3 Bohrung mm
Verbrauch
Versorgung
Zündsystem
Zündkerze
Kapazität Motorölwanne Lit.
Drehzahlregler
LICHTMASCHINE
Typ
Max. Leistung kW
Dauerleistung kW
Spannung/Frequenz V/Hz
Gleichstromausgang A/Vdc
Isolationsklasse Rotor
Isolationsklasse Stator
Kühlung
GENERATOR
Gesamtgewicht kg
Abmessungen (L x B x H) mm
Anlauf
Versorgungspumpe
Lärmentwicklung LW A
3. TRANSPORT, BEWEGUNG UND
LAGERUNG
D
3.1 Lagerung
Der Stromerzeuger wird für den Transport durch
eine geeignete Kartonverpackung und eine
Holzablage geschützt.
Gelagert werden muß er in horizontaler Lage an
einem gelüfteten, trockenen und überdachten Ort.
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ENERGY ENERGY
2500 B
Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor
Hängende Ventile Luftkühlung
Yamaha MZ175
171
66 x 50
1,2 Lit./h
Bleifreies Benzin
Elektronisch
BPR4ES
0,6
Automatisch mit Fliehgewichten
2500 B
Synchron Einphasen,
selbstregelnd, zweipolig,
bürstenlos
2,2
2
230 / 50
10 / 12
H
F
Zentrifugallüfter
2500 B
56
545x385x290
Elektrisch/Manuell
Vakuum
84 (58 dB - 7 m)
A
2500 GAS
Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor
Hängende Ventile Luftkühlung
Yamaha MZ175 GAS
171
66 x 50
0,8 kg/h
GPL
Elektronisch
BPR4ES
0,6
Automatisch mit Fliehgewichten
2500 GAS
Synchron Einphasen,
selbstregelnd, zweipolig,
bürstenlos
2,2
2
230 / 50
10 / 12
H
F
Zentrifugallüfter
2500 GAS
60
545x385x290
Elektrisch/Manuell
Vakuum
84 (58 dB - 7 m)
A
Die Verpackung nicht
umdrehen. Die richtige Position wird durch das
an der Verpackung angebrachte Symbol
angezeigt ( ).
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
3.2 Gewicht
Bruttogewicht komplett mit Verpackung:
ENERGY 2500 B: 56 kg
ENERGY 2500 GAS: 60 kg
3.3 Bewegung
Die Stromerzeuger, komplett mit Verpackung,
können mit den gewöhnlichen Hubzeugen und
Transportmitteln bewegt werden.
Die Kartons sind mit Distanzstücken ausgestattet,
die das Einschieben der Gabeln von
Handgabelhubwagen ermöglichen.
Während des Hebens und des
Transports die Unfallverhütungs- und
Sicherheitsvorschriften beachten. Hubzeuge
und Transportmittel verwenden, deren
Tragfähigkeit höher als die zu hebende Last ist.
4. INSTALLATION
4.1 Allgemeine Informationen
1
4
D
Vor der Installation der
Klimaanlage unbedingt diese Anleitungen
lesen, um keine Installationsfehler zu begehen.
Der Generator muss so
installiert werden, dass kein Wasser durch die
Lüftungsritzen ins Innere und an die
Lichtmaschine gelangen kann. Er muss davor
geschützt werden.
Eine falsche Installation des Stromerzeugers
kann zu irreparablen Schäden am Gerät führen
und die Sicherheit des Benutzers
beeinträchtigen.
Falls die Stromerzeuger nicht konform mit den in
diesem Handbuch angeführten Anleitungen
installiert werden, übernimmt der Hersteller keinerlei
Haftung für Betriebsstörungen und für die Sicherheit
des Geräts gemäß der EG-Maschinenrichtlinie 89/
392. Ebenso haftet er auf keinen Fall für Personenoder
Sachschäden.
Die Eingriffe für die Installation
dürfen ausschließlich von entsprechend
ausgebildetem Fachpersonal durchgeführt
werden.
4.2 Anleitungen für die Befestigung des
Stromerzeugers
Die Stromerzeuger, Modell ENERGY 2500 B/2500 GAS
werden mit Befestigungsbügeln mit zusätzlichen
Schwingungsdämpfern (Abb. 4, Bez. 1) und
Kraftstoffilter geliefert. Letzterer muß längs der
Zuführleitung zum Stromerzeuger eingebaut
werden. Die Bügeln gestatten eine hängende
Montage.
Diese Montageart bietet die folgenden Vorteile:
geringerer Platzbedarf, rasche Installation und
einfache Instandhaltung.
Bei Festlegen des Einbauorts ist unbedingt darauf
zu achten, daß um das Gerätegehäuse herum
genügend Platz vorhanden sein muß, damit die
Luftströmung zum Abkühlen nicht behindert wird.
Des weiteren ist mindestens ein Freiraum von 20
mm zwischen dem Gehäuse und den umliegenden
Teilen zu lassen.
Falls die Luftansaugöffnung hinter einem
Fahrzeugrad liegt, muß verhindert werden, daß bei
Regen Wasser vom Rad hochgezogen wird und
ins Innere des Stromerzeugers gelangt.

4.3 Anleitungen für den Stromanschluß
D
Für den Anschluß der Belastungen an den
Stromerzeuger ein normgerechtes dreipoliges
Kabel verwenden. Für den Kabelquerschnitt siehe
Tabelle 1.
Für den Anschluß der 230 V Leitung ist der
Stromerzeuger mit einer eigenen Klemmleiste (Abb.
5 Bez. 1) ausgestattet, an der die Kabel
angeschlossen werden müssen.
Die eigens dafür vorgesehene Kabelschelle (Abb.
7 Bez. 2) verwenden, um das Kabel zu befestigen
und um zu verhindern, daß Wasser ins Innere des
Stromerzeugers eindringen kann.
Der Draht für den Erdanschluß des Stromerzeugers
muß an die Klemmleiste angeschlossen werden,
die außen an dem schallgedämpften Gehäuse
angebracht ist (Abb. 7 Bez. 1).
Auch wenn im Stromerzeuger ein Thermoschalter
für die Unterbrechung g vorgesehen sein. Dieser
sollte auf einen Wert eingestellt sein, der eine
Unterbrechung des Stromkreises sicherstellt,
sobald die Stromaufnahme 9,5 Ampere (ENERGY
2500 B/2500 GAS) überschreitet.
Falls der Thermoschalter der
Stromerzeugungseinheit auslöst, die Taste für das
Rückstellen des Stromkreise drücken.
Sorgfältig den Anschluß der
230 Volt Leitung kontrollieren. Ein nicht richtiger
Anschluß kann irreparable Schäden am
Stromerzeuger verursachen oder gefährliche
Kurzschlüsse auslösen.
Die elektrischen Anschlüsse
an den Stromerzeuger müssen von
Fachpersonal durchgeführt werden.
4
OFF AUTOMATICO
ON MANUAL
CIRCUIT BREAK.
INT. TERMICO
2
3
5
1
6
5
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
In der elektrischen Anlage des Fahrzeugs muß ein
Relais oder Schalter (Zubehörteil Code 05423) (Abb.
6) eingebaut werden, das/der den Stromerzeuger
isoliert, wenn dieser an das externe
Versorgungsnetz angeschlossen ist.
Das Relais nach den folgenden Angaben
anschließen.
Die beiden Drähte der 230 V Leitung des
Stromerzeugers an die PIN 1 - 3 anschließen.
Die Leitung der Verbraucher an die PIN 7 - 9
anschließen.
Die externe Leitung an die PIN 6 - 4 anschließen.
Die PIN 4 - A überbrücken.
Die PIN 6 - B überbrücken
4.4 Anschluß der Batterie
Für die Inbetriebnahme des Stromerzeugers muß
man die elektrischen Anschlüsse an die
Fahrzeugbatterie anhand eines normgerechten
Kabels mit Kabelmantel herstellen. Für den
Kabelquerschnitt siehe Tabelle 1.
Zu diesem Zweck ist die Stromerzeugungseinheit
mit zwei eigenen Klemmen ausgestattet, die für den
Anschluß an den Plus- und Minuspol der Batterie
zu verwenden sind.
Das Kabel des Pluspols (rotes Kabel) an die
Klemme (Abb. 5 Bez. 3) und das Kabel des
Minuspols an die Klemme (Abb. 5 Bez. 2)
anschließen.
Das Kabel des Minuspols muß denselben
Querschnitt des Pluskabels aufweisen und an den
Fahrzeugrahmen angeschlossen werden.
Wichtig ist es, sicherzustellen, daß der Kontakt
einwandfrei ist. Gegebenenfalls den Lack oder Rost
von der Oberfläche entfernen und den Anschluß mit
Schmierfett schützen.
Die Mindestleistung der Anlaßbatterie darf nicht
unter 30 A/h liegen.
Das schallgedämpfte Gehäuse ist mit zwei
Kabelschellen für die Anschlußkabel der Batterie
ausgestattet (Abb. 7 Bez. 3).
6
- 9 -

- 10 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Am Pluskabel, das den
Stromerzeuger mit dem Pluspol der Batterie
verbindet, immer eine 70 A Sicherung einbauen.
4.5 Ladegerät
Mod. Querschn. mm2 Kabellänge Kabellänge
230 V Leitung Länge < 6 m Länge > 6 m
2500B/G 2,5 10 16
ANSCHLUSS 230 V LEITUNG BATTERIEANSCHLUSS
TAB 1
Die Stromerzeuger ENERGY 2500 B/2500 GAS
sind mit einem Ladegerät ausgestattet, das für eine
Stromabgabe von 10 A bei 12 V ausgelegt ist und
für das Aufladen der Anlaßbatterie des
Stromerzeugers oder für die Fahrzeugbatterie
verwendet werden kann.
Für die Verwendung des Ladegeräts muß der
Pluspol der aufzuladenen Batterie über ein
elektrisches Kabel mit 2,5 mm² Querschnitt an die
dafür vorgesehene Klemme (Abb. 5 Bez. 6) und
der Minuspol an die in Abbildung 5 Bez. 2
angezeigte Klemme angeschlossen werden.
Der Stromerzeuger lädt die für
das Anlassen verwendete Batterie nicht
selbsttätig auf, falls die Batterie nicht an das
Ladegerät angeschlossen ist.
4.6 Anschluß des elektronischen Bedienfelds
Im Fahrzeuginneren die gewünschte Position
wählen und eine rechteckige Bohrung mit
Abmessungen 50 x 125 mm anbringen. Das
elektronische Bedienfeld (Abb. 8) anhand
selbstschneidender Schrauben (3 x 20 mm)
befestigen. Den Kunststoffrahmen befestigen.
Dazu leicht aufdrücken.
Das elektronische Bedienfeld ist mit einem
Anschlußkabel mit einer Länge von 5 m
ausgestattet. Dieses muß über den dafür
vorgesehenen Verbinder an den Stromerzeuger
angeschlossen werden (Abb. 9 Bez. 1).
2
D
3
1
FUEL INLET
INGRESSO
CARBURANTE
1
FUEL INLET
INGRESSO
CARBURANTE
4.7 Anleitungen für den Tankeinbau
Die Position für den Einbau des Tanks (Abb. 10)
muß so gewählt werden, daß die Länge der
Kraftstoffleitung (Abb. 12 Bez. 2) so gering als
möglich ist. Außerdem muß man vermeiden, daß
die Leitung gedrosselt, geknickt oder gequetscht
wird. Empfohlen wird, den Tank auf gleicher Ebene
mit dem Stromerzeuger einzubauen. Auf keinen Fall
darf der Höhenunterschied mehr als 20 cm
betragen (Abb. 10).
Falls der angegebene max. Höhenunterschied
zwischen Kraftstofftank und Stromerzeuger nicht
7
8
9

D
beachtet werden kann, kann eine elektrische
Kraftstoffpumpe eingebaut werden, die als Option
(Cod. 05469) verfügbar ist und Höhenunterschiede
von mehr als einem Meter problemlos überwindet.
Den Kraftstofftank nicht in der
Nähe von Wärmequellen anbringen und so
positionieren, daß kein Wasser von außen
eindringen kann.
Für die Verbindung Tank-Stromerzeuger einen
Gummischlauch für bleifreies Benzin mit
Innendurchmesser 5 mm verwenden und einen
Kraftstoff-Filter einbauen (Abb. 10 Bez. 1).
Der Tank bedarf einer Entlüftung. Zu diesem Zweck
ist der Anschluß eines Schlauchs an das dafür
vorgesehene Gummianschlußstück (Abb. 11 Bez.
1) vorgesehen. Sicherstellen, daß der Schlauch
nach oben geführt (Abb. 11 Bez. 2) und nicht
gebogen wird (Abb. 11 Bez. 3).
Bei den Händlern sind zwei verschiedene
Kraftstofftankmodelle verfügbar, die allen
Anforderungen beim Einbau entgegenkommen.
Der Tank Cod. 05421 (Abb. 12) (Kapazität 16 l) ist
mit einem Bügel (Abb. 12 Bez. 1) und zwei Schellen
aus rostfreiem Stahl (Abb. 12 Bez. 6) für den Einbau
am Fahrzeug ausgestattet.
Der Füllstutzen (Abb. 12 Bez. 3) ist mit
Verschlußschraube versehen. Für ein einfacheres
Einfüllen des Kraftstoffs in den Tank kann
gegebenenfalls ein für bleifreies Benzin ausgelegter
Gummischlauch mit Innendurchmesser von 50 mm
für den Anschluß des Tanks an einen
Wandfüllstutzen verwendet werden (Abb. 14).
Der Tank Cod. 05466 (Abb. 13) (Kapazität ca. 15 l)
wurde für den Einbau in verschiedenen Positionen
entwickelt, um den am Fahrzeug verfügbaren Platz
bestmöglich zu nutzen. Der Anschluß des
Füllstutzens (Abb. 14) ist an zwei verschiedenen
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Stellen möglich (Abb. 13 Bez. 1 und 2). Dadurch
kann jeweils die geeignetste Lösung je nach Einbau
gewählt werden. Auch der Krafstoff-Absperrhahn
(Abb. 13 Bez. 3) kann an zwei verschiedenen
Anschlußstücken (Abb. 13 Bez. 4) aufgeschraubt
werden, die in Abhängigkeit von der Einbauposition
verwendet werden.
Für die Befestigung des Tanks am Fahrzeug sind
die eigens dafür vorgesehenen Gewindebuchsen
(Abb. 13 Bez. 5) je nach Anforderung zu verwenden.
Ferner muß die Entlüftungsöffnung des Tanks
anhand eines Gummischlauchs an den Füllstutzen
wie in Abbildung 13 Bez. 6 dargestellt
angeschlossen werden.
4.8 Kraftstoffreserve
Der Tank ist mit einem Hahn mit einer elektrischen
Reserveanzeige (Abb. 12 Bez. 4) ausgestattet. Für
den elektrischen Anschluß dieses Instruments muß
man anhand eines Kabels den am Kraftstofftank
angebrachten Verbinder (Abb. 12 Bez. 5) mit dem
Verbinder am Gerät (Abb. 5 Bez. 5) verbinden.
Der für beide Tanks verfügbare Kraftstofftank hat
eine Reserve von ca. 4 l.
Die entsprechende Kontrolleuchte am Bedienfeld
(Abb. 15 Bez. 1) leuchtet auf, wenn der
Kraftstoffstand im Tank unter den Reservefüllstand
sinkt.
4.9 Anschluß der Kraftstoffpumpe
Für den Fall, daß der zulässige max.
Höhenunterschied zwischen Tank und
Stromerzeugereinheit nicht eingehalten werden
kann, kann eine Elektropumpe (Cod. 05469) für die
Überwindung des Höhenunterschieds eingebaut
werden.
Der Einbau der Kraftstoffpumpe ist sehr einfach.
Die Pumpe muß einfach zwischen Tank und
1
10
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Stromerzeuger angeordnet und an die
Kraftstoffleitung angeschlossen werden.
Es wird empfohlen, die Pumpe so nahe als möglich
am Tank einzubauen (eine Kraftstoffrücklaufleitung
zum Tank ist nicht erforderlich).
Der elektrische Anschluß der Kraftstoffpumpe wird
auf folgende Weise ausgeführt:
- den Minuspol der Pumpe an den dazu
vorgesehenen Verbinder im Inneren der
Stromerzeugungseinheit anschließen (Abb. 16 Bez.
1);
- den Pluspol der Pumpe an die Plusklemme der
Batterie anschließen (Abb. 5 Bez. 3).
Für den elektrischen Anschluß ein zweipoliges Kabel
mit Mindestquerschnitt 1 mm² verwenden.
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6
1
3
2
2
4
5
1
11
12
D
5
4
1
3
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2
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14

4.10 Anschluß des Zusatzschalldämpfers
1
D
Für einen geräuscharmen Betrieb der
Stromerzeugungseinheit ist die Möglichkeit für den
externen Einbau eines zusätzlichen Schalldämpfers
(Cod. 05468) vorgesehen.
Der entsprechende Satz (Cod. 05422) umfaßt
einen Schalldämpfer (Abb. 17 Bez. 1), ein
biegsames Stahlrohr (Abb. 17 Bez. 2) sowie zwei
Befestigungsschellen (Abb. 17 Bez. 3). Für den
Anschluß des Schalldämpfers an den
Stromerzeuger muß zunächst der Funkenlöscher
(Abb. 18 Bez. 1) vom Endstück des internen
Schalldämpfers des Stromerzeugers abgebaut und
anhand der dafür vorgesehenen Schelle am
Endstück des externen Schalldämpfers befestigt
werden (Abb. 20 Bez. 1).
Mit Hilfe von Zangen löst man die Abdeckungen (Abb.
19 Bez. 1), mit denen das Langloch abgedeckt ist,
das eigens für das Durchführen der biegsamen
Verbindungsleitung zwischen internem
Schalldämpfer des Stromerzeugers und externem
Schalldämpfer vorgesehen wurde.
Die Leitung an den Schalldämpfer-Endstücken wie
in Abb. 20 aufgezeigt befestigen.
Der Schalldämpfer verfügt über einen Bügel für die
Befestigung am Fahrzeug.
Ausschließlich von .
gelieferte Schalldämpfer verwenden. Nicht
entsprechend dimensionierte Schalldämpfer
können Beschädigungen am Motor.
1
CHOKE
15
16
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
3
1
1
1
dfdfaf df df da ededf
dfdfaf df df da
dfdfafdf df da
dfd fafdf df da
dfdfaf df df da
df dfafdf df da
dfdf afdf df da
dfdfaf df df da
dfdf af
2
1
2
17
18
19
20
- 13 -

- 14 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
5 ANLEITUNGEN FÜR DEN GEBRAUCH
Die Stromerzeuger der Serie ENERGY umfassen
Benzin-Verbrennungsmotoren, die an eine
Lichtmaschine angeschlossen sind, die zur
Erzeugung von Wechsel- und Gleichstrom
imstande ist. Die Stromerzeuger werden im Inneren
eines Gehäuses aus Stahlblech untergebracht, das
mit schallschluckendem Spezialwerkstoff isoliert ist.
Die Kraftstoffzuführung zum Verbrennungsmotor
erfolgt über eine serienmäßig am Stromerzeuger
montierten Pumpe.
5.1 Sicherheit der Geräte
Die Stromerzeuger verfügen über ein vollständig
geschlossenes Gehäuse. Aus diesem Grund
besteht keinerlei Gefahr von Kontakten mit den
beweglichen oder heißen Teilen bzw. mit den
spannungsführenden Leitern.
Die Klappen können mit Schlüssel abgeschlossen
werden. Die Schlüssel dürfen nicht in der
Reichweite von Kindern oder unbefugten Personen
aufbewahrt werden.
Die Stromerzeuger dürfen
ausschließlich mit geschlossener Klappe
verwendet werden.
Entflammbare Stoffe, wie z.B. Benzin, Lacke,
Lösungsmittel etc., von den Stromerzeugern
fernhalten.
Sicherstellen, daß die heißen Teile der
Stromerzeuger keine leicht entflammbaren
Materialien berühren.
Den Tank nicht mit laufendem Motor auftanken.
Die Stromerzeuger bzw. die elektrischen
Anschlüsse nicht mit nassen Händen berühren.
Die Sicherungen oder Schalter mit thermischer
Auslösung nicht durch andere mit höherer
Stromstärke ersetzen.
Eventuelle Kontrollen von elektrischen Teilen
dürfen nur mit abgestelltem Motor und
ausschließlich von Fachpersonal durchgeführt
werden.
Die Stromerzeuger werden gemäß den in der
Konformitätserklärung angegebenen
Sicherheitsvorschriften hergestellt.
D
6 GEBRAUCH DES STROMERZEUGERS
6.1 Einschalten des Stromerzeugers
Die Stromerzeuger werden mit elektronischem
Bedienfeld für die Fernbedienung geliefert, über das
sie ein- und ausgeschaltet werden können und das
außerdem die Kontrolle der Betriebsbedingungen
gestattet.
Es umfaßt die folgenden Bedienelemente:
1 Ein-/Aus-Schalter
2 Display
3 Übertemperaturmelder
4 Ölstandsmelder
5 Fehlstart
6 Stromerzeuger-Betriebsanzeige
7 Ölwechsel
8 Benzinreserve
9 Schalter für Betriebsstundenanzeige
10 Reset
Wenn man den Ein-Schalter (Abb. 14 Bez. 1) auf
"ON" stellt, erscheint auf dem Display die Anzeige
“WAIT” für 8”. Danach startet das elektronische
Bedienfeld den 1. automatischen Ablauf für die
Inbetriebnahme des Stromerzeugers. Falls nach
Beendigung dieser Phase der Motor angelaufen ist,
beginnt die Anzeige “Stromerzeuger-
Betriebsanzeige” (Abb. 14 Bez. 6) zu blinken.
Bei Fehlstart des Motors wird der automatische
Startablauf bis zu 4 Mal wiederholt.
Falls nach Ende des kompletten Zyklus der Motor
nicht angelaufen ist, leuchtet die Anzeige “Fehlstart”
(Abb. 14 Bez. 5) auf, um den Fehlstart zu melden.
Falls nur die Anzeige “Fehlstart” (Abb. 14 Bez. 5)
aufleuchtet, kann man den Startablauf mehrere
Male wiederholen.
Falls auch nach wiederholten Versuchen der
Stromerzeuger nicht startet, wenden Sie sich an
den Kundendienst.
Falls die Batterie leer ist, kann man den
Stromerzeuger manuell mit dem Griff an der
Motorwicklung anlassen (Abb. 15 Bez. 1), nachdem
man den Wahlschalter auf “1” (Abb. 15 Bez. 2) und
das elektronische Bedienfeld auf “ON” gestellt hat.
Nachdem man den Motor von Hand angelassen hat,
den Wahlschalter auf “0” stellen (Abb. 15 Bez. 2).
Die Anlasserbatterie darf niemals abgetrennt
werden, da in diesem Fall das elektronische
Bedienfeld nicht versorgt würde und die Funktion
des Stromerzeugers verhindert.

10
2
1
3
2
OFF AUTOMATICO
ON MANUAL
CIRCUIT BREAK.
INT. TERMICO
6.2 Ausschalten des Stromerzeugers
9
8 7
D
22
Für das Ausschalten des Stromerzeugers stellt man
den Ein-/Aus-Schalter in Position “OFF” (Abb. 14
Bez. 1).
Der Stromerzeuger ist mit
einem Verbrennungsmotor ausgestattet. Der
verwendete Kraftstoff ist demnach leicht
entflammbar.
Unter der Haube werden die Abgase geleitet, die
unweigerlich ziemlich hohe Temperaturen
erreichen, auch wenn sie mit Kühlluft vermischt
werden.
Die Haube in der Nähe des Auslasses nicht
berühren und nicht mit den Händen unter die
Haube greifen bzw. keine Gegenstände unter
die Haube einführen.
6.3 Informationen über den unzulässigen
Gebrauch
Der Stromerzeuger darf
ausschließlich von autorisiertem Fachpersonal
unter Beachtung der vom Hersteller gelieferten
Anleitungen installiert werden. Er darf
ausschließlich für die Erzeugung von
elektrischem Strom an Fahrzeugen eingesetzt
werden, deren elektrische Anlage gemäß den
Vorschriften und auf der Grundlage der
gelieferten elektrischen Leistung gebaut
wurden.
3
1
6
4
5
21
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
6.4 Nützliche Ratschläge
Zur Erzielung bester Leistungen daran denken, daß
auch bei geringen Überlastungen, falls sie längere
Zeit anhalten, der Kontakt des Thermoschutzschalters
öffnet (Abb. 16 Bez. 1).
Während der Einlaufzeit ist es wichtig, daß
zumindest während der ersten 50 Betriebsstunden
der neue Motor keiner Belastung von höher als 70%
ausgesetzt wird.
6.5 Kontroll- und Alarmfunktionen (Abb. 14)
2 Display: Bei Einschalten des Stromerzeugers
werden die Gesamtbetriebsstunden visualisiert.
Durch Drücken der Taste in Abb. 14, Bez. 9, werden
die Teilbetriebsstunden des Stromerzeugers ab dem
letzten Motorölwechsel visualisiert.
3 Übertemperaturanzeige: diese Kontrolleuchte
leuchtet auf, falls die Temperatur des
Stromerzeugers den Sicherheitswert überschreitet.
Gleichzeitig wird der Motor abgeschaltet.
4 Ölstandanzeige: das Aufleuchten dieser
Kontrolleuchte zeigt an, daß der Motorölstand unter
den Mindeststand gesunken ist. Gleichzeitig wird
der Motor abgeschaltet.
5 Fehlstart des Motors: das Aufleuchten dieser
Kontrolleuchte meldet einen Fehlstart des
Stromerzeugers nach Beendigung aller vier
Startversuche.
7 Ölwechsel: diese Kontrolleuchte leuchtet auf,
wenn der Motor 100 Betriebsstunden nach dem
letzten Ölwechsel erreicht hat. Bei jedem neuen
Ölwechsel muß der Kundendienst den Timer
rückstellen, der danach erneut bei Null beginnt.
8 Benzinreserve: die Kontrolleuchte leuchtet auf,
wenn der Kraftstoffstand im Zusatztank unter den
Reservestand (ca. 4 l) gesunken ist.
9 Schalter für Betriebsstundenanzeige: muß
gedrückt werden, damit auf dem Display die
Betriebsstunden seit dem letzten Motorölwechsel
angezeigt werden.
10 Reset: Wenn das Display Zeichen anzeigt, die
keine Logik haben, muss das Bedienpanel neu
initialisiert werden. Die Reset-Taste drücken und
gedrückt halten und das Bedienpanel einschalten.
Wenn auf dem Display 4 Nullen (0000) angezeigt
werden, bedeutet das, dass das Bedienpanel neu
initialisiert worden ist.
- 15 -

- 16 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
6.6 Initialisierung der GE-Tafel und Löschen
der Alarme
Während des Gebrauchs der Stromerzeugereinheit
können Alarmmeldungen bzgl. der Ölkontrolle der
Einheit visualisiert werden. Nachdem man die
Kontrolle durchgeführt hat, muß man zur
Beseitigung der Alarme auf folgende Weise
vorgehen:
Alarm: Die rote Wartungs-LED blinkt.
Ursache: Seit dem Ölwechsel sind 50 Stunden
vergagen. Der Ölstand muß kontrolliert werden.
Vorgangsweise zur Deaktivierung: Nach der
Füllstandkontrolle die Taste des Teilstundenzählers
drücken. Die Tafel einschalten und die Taste nach
Starten der Einheit loslassen.
Alarm: Die rote Wartungs-LED leuchtet auf.
Ursache: Seit dem Ölwechsek sind 100 Studen
vergangen. Das Öl muß ausgewechselt werden.
Vorgangsweise zur Deaktivierung: Nach dem
Ölwechsel die Tafel einschalten und warten, bis
die Stromerzeugereinheit in Betrieb genommen
worden ist. Die unter der kleinen Bohrung unten links
versteckte Taste drücken und sofort weider
loslassen. Zwei Minuten, bevor man die Einheit
ausschaltet.
Unter besonderen Umständen können die Daten
im Mikroprozessor im Inneren der Tafel Änderungen
erfahren. Dies kann vorkommen, wenn die Batterie
fast leer ist oder wenn der Querschnitt der für den
Anschluß zwischen Batterie und Einheit
verwendeten Kabel zu klein ist. In diesem Fall kann
eine Änderung der Daten die Funktion der Einheit
verhindern. Um die Einheit wieder funktionstüchtig
zu machen, geht man auf folgende Weise vor:
Alarm: Auf dem Display werden Zeichen
visualisiert, die keinerlei Logik haben.
Ursache: Störung durch niedrige Spannung
während der Inbetriebnahme (Batterie fast leer,
Kabelquerschnitt zu klein). Die Tafel muß neu
initialisiert werden.
Vorgangsweise zur Deaktivierung: Die
versteckte Taste drücken, gedrückt halten und die
Tafel einschalten. Die Taste loslassen, wenn an der
Tafel 4 Nullen (0000) erscheinen: die Tafel ist neu
initialisiert.
D
7. ANLEITUNGEN FÜR DIE WARTUNG
Ausschließlich
Originalersatzteile verwenden. Der Gebrauch
von Ersatzteilen mit nicht gleichwertiger
Qualität kann Beschädigungen am
Stromerzeuger verursachen.
Die regelmäßige Kontrolle und die Einstellungen
sind von grundsätzlicher Bedeutung, um stets
einwandfreie Leistungen zu erzielen. Eine
regelmäßige Wartung gewährleistet außerdem
eine lange Lebensdauer des Stromerzeugers.
Bevor man irgendeine
Kontrolle oder irgendeinen Wartungseingriff am
Stromerzeuger durchführt, den Wahlschalter
(Abb. 15 Bez. 2) auf 1 “Manuell” drehen, um ein
ungewolltes Anlaufen des Stromerzeugers zu
verhindern.
7.1 Karte mit Wartungseingriffen
REGELMÄSSIGER WARTUNGSINTERVALL
Durchzuführen in den angegebenen Intervallen oder
nach der angegebenen Betriebsstundenanzahl,
présente le premier je nachdem, welches Ereignis
früher eintritt.
Motoröl Inspektion
Wechsel
Luftfilter Reinigung
Zündkerze Inspektion -Reinigung
Einstellung Ventile Kontrolle-Einstellung
Tank und Kraftstoff-Filter Reinigung
Drehzahl Motor oder Einstellung
Frequenz
Points de suspension
anti-vibratiles Kontrolle
Schwingungsdämpfende Kontrolle
Aufhängung (gegebenenfalls
Kraftstoffleitungen auswechseln)
Jedesmal Erstes Alle 6 Jährlich
bei Monat Monate oder
Gebrauch oder 20 oder 100 300
Stunden Stunden Stunden
(2) (2)
(1) (2)
(2)
HINWEISE: (1) Bei Einsatz in sehr staubiger Umgebung häufiger reinigen.
(2) Diese Eingriffe dürfen ausschließlich von Fachpersonal durchgeführt werden.
7.2 Wartungseingriffe, für die kein
Fachpersonal erforderlich ist
Für die Durchführung dieser Kontrollen muß man
die Klappe des Stromerzeugers öffnen. Aus diesem
Grund folgende Vorsichtsmaßnahmen treffen:
1) Der Stromerzeuger darf nicht in Funktion sein.
Sämtliche Teile müssen kalt sein.
2) Den Stromerzeuger abkühlen lassen.
3) Den Wahlschalter auf “1” (Manuell) drehen (Abb.
15 Bez. 2).
N.B. Daran denken, daß man nach Beendigung
der Kontrollen den Wahlschalter auf "0"
(Automatik) stellt.
7.3 Kontrolle des Motorölstands
Die Füllschraube abnehmen und den Meßstab
reinigen (Abb. 17 Bez. 1).
Den Meßstab wieder einführen, ohne
festzuschrauben.
(2)
(2)
(2) (2)
Alle zwei Jahre
(2)

D
Den Meßstab wieder herausziehen und
kontrollieren, ob der Motorölstand zwischen den
beiden Markierungen (min. und max.) liegt. Falls
der Ölstand unter dem Mindestfüllstand liegt, mit
empfohlenem Motoröl auffüllen (die Betriebs- und
Wartungsanleitung des Motors konsultieren).
Die Schraube mit Meßstab wieder einsetzen und
bis zum Anschlag festziehen.
Achtgeben, daß der angezeigte
max. Füllstand nicht überschritten wird, da
dadurch Betriebsstörungen der
Kraftstoffpumpe und folglich des
Stromerzeugers verursacht werden können.
Sämtliche Eingriffe zur
Kontrolle des Motorölstands müssen mit
perfekt horizontal gestelltem Stromerzeuger
durchgeführt werden.
7.4 Wartungseingriffe, für die Fachpersonal
erforderlich ist
Für einige Wartungseingriffe ist die Möglichkeit
vorgesehen, die Motor-Lichtmaschinen-Einheit zu
senken. Dazu entfernt man die Inbusschrauben
(Abb. 18 Bez. 1) und löst etwas die beiden Bolzen
(Abb. 18 Bez. 2). Auf diese Weise hat man einfach
Zugriff auf alle internen Teile des Stromerzeugers,
um außerordentliche Wartungsarbeiten oder
Reparaturen durchzuführen.
1
2
7.4.1 Motorölwechsel
Detergenthaltiges Mehrbereichsöl für Viertakt-
Benzinmotoren verwenden, dessen Viskosität SAE
für das Klima geeignet ist, in dem der Motor
eingesetzt wird (siehe Tabelle und detaillierte
Angaben in der Betriebs- und Wartungsanleitung
des Motors).
Für warmes Klima
SAE 15 W 50
SAE 10 W 30
23
Für kaltes Klima
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Für ein einfacheres Ablassen des Motoröls läßt man
vorzugsweise den Motor ca. 3 - 5 Minuten lang
warmlaufen. Auf diese Weise wird das Öl flüssiger
und kann schnell und vollständig abgelassen
werden. Die dafür vorgesehene Schraube an der
Ölwanne (Abb. 25 Bez. 1) um einige Umdrehungen
lösen und das gesamte Öl in einen Sammelbehälter
auslaufen lassen. Die Schraube ist über ein Loch
unter der Basis des schallgedämpften Gehäuses
zugänglich (Abb. 18 Bez. 2). Danach die Schraube
wieder aufschrauben und den Ölstand in der
Ölwanne wiederherstellen. Das Öl dazu über die
dafür vorgesehene Bohrung einfüllen (Abb. 23 Bez.
2). Für die in die Motorwanne einzufüllende
Ölmenge siehe die nachstehende Tabelle (tab. 2).
MOD. Ölmenge (Liter)
ENERGY 2500 B/2500 GAS 0,6
Tab. 2
Verbrühungsgefahr durch heißes Öl.
Falls man den Motor mit zu niedrigem
Ölstand laufen läßt, sind schwere
Beschädigungen möglich.
Den Ölstand mit abgestelltem Motor
kontrollieren.
Das Altöl nicht einfach wegsc
Entsorgung und/oder Recycling spezialisiert
sind. Halten Sie sich an die geltende
Gesetzgebung des jeweiligen Landes.
1
FUEL INLET
INGRESSO
CARBURANTE
2
3
1
24
25
- 17 -

7.4.2 Wartung des Luftfilters
- 18 -
2
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Ein verschmutzter Luftfilter
reduziert den Luftstrom zum Vergaser. Zur
Vorbeugung von Betriebsstörungen des
Vergasers regelmäßig den Luftfilter
kontrollieren. Falls der Motor in sehr staubiger
Umgebung eingesetzt wird, sollte man ihn
jedesmal vor Anlaufen des Motors kontrollieren.
Kein Dieselöl oder
Lösungsmittel mit niedrigem
Verdampfungspunkt für die Reinigung des
Luftfiltereinsatzes verwenden. Dabei könnten
sich Flammen entwickeln. Explosionsgefahr!
Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen. Er
würde innerhalb kurzer Zeit verschleißen.
Für den Zugang zum Filtereinsatz muß der
Verschlußdeckel des Luftfilters (Abb. 24 Bez. 3)
abgenommen werden. Dazu vorher die beiden
Schrauben lösen, mit denen er am Luftfiltergehäuse
befestigt ist.
Den Filtereinsatz (Abb. 26 Bez. 1) herausnehmen
und mit einer neutralen Reinigungslösung waschen.
Gut spülen. Den Einsatz vollständig trocknen lassen
und in reines Motoröl eintauchen. Sorgfältig
auswringen, um das überschüssige Öl zu
entfernen.
Den Filtereinsatz nur dann auswechseln, falls bei
einer Sichtkontrolle Beschädigungen festgestellt
werden.
7.4.3 Wartung der Zündkerze
Für beide Stromerzeugermodelle Zündkerzen Mod.
BP6ES, BPR6ES (NGK) W20EP-U, W20EPR-U
ND) oder Zündkerzen anderer Hersteller, jedoch mit
den angegebenen kompatibel, verwenden.
Niemals Zündkerzen mit einem anderen
Wärmewert als angegeben verwenden.
Die Kappe der Zündkerze (Abb. 22 Bez. 1)
1
26
D
abnehmen und mit einem geeigneten
Schraubenschlüssel die Zündkerze ausbauen.
Eine Sichtkontrolle durchführen. Im Falle von
offensichtlichem Verschleiß oder bei Bruch oder
Beschädigung des Isolators auswechseln.
Die Zündkerze mit einer Bürste mit Stahlborsten
reinigen, falls sie noch weiter verwendet werden
kann.
Den Abstand zwischen den Elektroden mit einem
Dickenmesser messen. Der richtige Abstand
muß zwischen 0.7 - 0.8 mm liegen (Abb. 21).
Den Abstand nachstellen, gegebenenfalls die
seitliche Elektrode umbiegen.
Sicherstellen, daß sich die Scheibe der
Zündkerze in einem einwandfreien Zustand
befindet und danach von Hand aufschrauben,
um zu vermeiden, daß sie nicht richtig eingesetzt
wird. Zuletzt mit einem geeigneten Schlüssel und
mit dem richtigen Anzugsmoment festziehen
(siehe dazu die Angaben in der Betriebs- und
Wartungsanleitung des Motors).
Beim Einbau einer neuen
Zündkerze um 1/2 Umdrehung festziehen,
nachdem die Scheibe durch die Zündkerze
zusammengedrückt worden ist.
Falls man hingegen dieselbe Zündkerze wie
zuvor einbaut, um 1/4 Drehung festziehen,
nachdem die Scheibe zusammengedrückt
worden ist.
Die Zündkerze muß sorgfältig
festgezogen werden. Eine nicht richtig
positionierte Zündkerze kann sehr heiß werden
und Schäden am Motor verursachen.
21 27

D
7.4.4 Einstellung der Spannung
Die Einstellung der Spannung muß mit warmem
Motor durchgeführt werden. Während der
Einstellung darf keine Belastung eingeschaltet sein.
Gleichfalls muß sich der Stromerzeuger in Funktion
befinden. Die Spannung des Stromerzeugers mit
einem Voltmeter über eine 230 V Steckdose des
Fahrzeugs kontrollieren. Sie muß zwischen 230 V
und 245 V liegen, wenn kein Verbraucher
eingeschaltet ist. Falls diese Werte nicht vorliegen,
muß man an der Einstellschraube der
Motordrehzahl (Abb. 2 Bez. 2) eingreifen, um sie
herzustellen. Die Schraube im Uhrzeigersinn
drehen, um die Motordrehzahl und folglich die
Spannung zu erhöhen. Die Schraube gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um die Motordrehzahl und
folglich die Spannung zu reduzieren.
8 ANLEITUNGEN FÜR DIE
AUSSERBETRIEBSETZUNG UND
ENTSORGUNG
8.1 Lange Stillstandszeiten
1
CHOKE
28
Jedesmal, wenn der Generator
mindestens drei Wochen stillsteht, kann sich im
Vergaser verbrauchtes Öko-Benzin ablagern. Diese
Benzinablagerungen können den Motor schwer
beschädigen. Vor einem langen Stillstand MUSS
deshalb der Vergaser vollständig geleert werden.
Dazu den Vergaserhahn schließen und die
Generatoreinheit laufen lassen, bis sie abschaltet.
Ebenso darf in keinem Fall altes Öko-Benzin
verwendet werden, das auf Grund chemischer
Veränderungen den Motor schwer beschädigen
kann.
Die Nichtbeachtung dieser Vorschriften führt
automatisch zum VERFALL DER GARANTIE.
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
8.2 Entsorgung
Für die Entsorgung der Stromerzeugungseinheit
richten Sie sich an spezialisierte Werkstätten.
9 ZU VERWENDENDE FEUERLÖSCHMITTEL
Im Brandfall auf keinen Fall die Haube des
Stromerzeugers öffnen. Ausschließlich
zugelassene Feuerlöscher verwenden.
Niemals Wasser zum Löschen
von Flammen verwenden, die sich im Inneren
des Stromerzeugers entwickelt haben.
Verbinder des elekt. Bedienfelds
WEIβ
GRAU
VIOLETT
BLAU
GRON
GELB
ORANGE
ROT
BRAUN
2
GENERATOR
ORANGE
SCHWARZ
ROT
WEIβ
BLAU
GELB
ROSA
GRAU
GRON
- 19 -

- 20 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
SCHALTPLAN
ENERGY 2500 B
D
17 Spule
18 Kraftstoffreserve
19 Thermostat für Motortemperatur
20 Schwimmer für niedrigen Ölstand
21 Anschlussklemmen für Startbatterie
A Klemme Ladegerät
9 Kondensator
10 Klemmleiste für Leistungsanschluss
11 Thermoschalter
12 Diodenbrücke
13 Schalter "Manuell/Automatik"
14 Startermotor
15 Einschaltsteuerung
16 Externe Kraftstoffpumpe (Option)
1 Elektronisches Bedienpanel
2 Steckverbinder des elektronischen Bedienpanels
3 Startrelais
4 Start-/Stopprelais
5 Relais Elektromagnet Luft automatisch
6 Rotor
7 Alternator
8 Stator

SCHALTPLAN
ENERGY 2500 GAS
D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
17 Taste für GAS-Zugabe
18 Druckreduzierer
19 GAS Magnetventil
20 Schwimmer für niedrigen Ölstand
21 Anschlussklemmen für Startbatterie
22 Thermostat für Motortemperatur
A Klemme Ladegerät
9 Kondensator
10 Klemmleiste für Leistungsanschluss
11 Thermoschalter
12 Diodenbrücke
13 Nicht verwendet
14 Startermotor
15 Einschaltsteuerung
16 Sicherung
1 Elektronisches Bedienpanel
2 Steckverbinder des elektronischen Bedienpanels
3 Startrelais
4 Start-/Stopprelais
5 Nicht verwendet
6 Rotor
7 Alternator
8 Stator
- 21 -

- 22 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
ERSATZTEILE ENERGY 2500 B

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Code
01832
00632
01671
05505
02049
01429
01091
02050
02051
02052
00632
02053
02054
02055
00299
01430
01948
00948
01023
01431
00958
01127
01442
01834
00981
Q.tà
N.1
N.7
N.2
N.8
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.7
N.1
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.3
M0,7
N.1
N.1
Descrizione/Description
Cofano superiore
Upper cowling
Antivibrante
Vib.damper ANTIOIL
Staffa ancoraggio
Anchor clamp
Rondella 6x18x1 UNI 6593
Washer 6x18x1 UNI 6593
Vite fissagio alternatore
Alternator fastening screw
FUSIONE 2501/A1
CASTING 2501/A1
Vite UNI5931
UNI5931 screw
Rondella alternatore
Alternator washer
Cuscinetto alternatore
Alternator bearing
Bandella blu alternatore
Alternator blue strap
Antivibrante
Vib.damper ANTIOIL
Statore alternatore
Alternator stator
Diodo alternatore
Alternator diode
Rotore alternatore
Alternator rotor
Motore EL. 12V 0,30 kW
El. Motor 12V 0.30 kW
Fusione ATR 2503/B1
Casting ATR 2503/B1
Kit corona + mozzo
Crown + hub kit
Ghiera DIN981
DIN981 ring nut
Ventola
Fan
Fusione ATR 2503/C1
Casting ATR 2503/C1
Pompa a depressione
Vacuum pump
Fascetta stringitubo
Hose clamp
Tubo
Pipe
Staffa supp. pompa carburante
Fuel pump bearing bracket
Raccordo tappo olio
mot.YAMAHA
YAMAHA motor oil cap union
D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ENERGY 2500 B
Dèsignation/Bezeichnung
Capot supérieur
Obere Haube
Anti-vibr. 30x30 I 8MA FF SH 45
ANTIHUILE
Schwing.dämpf.30x30 I 8MA FF SH
45 ÖLABW.
Bride de fixation
Befestigungsbügel
Rondelle 6x18x1 UNI 6593
Scheibe 6x18x1 UNI 6593
Vis de fixation de l’alternateur
“Befestigungsschraube der
Lichtmaschine”
MOULAGE 2501/A1
GUSSTEIL 2501/A1
Vis UNI5931
Schraube UNI5931
Rondelle de l’alternateur
Scheibe der Lichtmaschine
Palier de l’alternateur
Lager der Lichtmaschine
Bande bleue de l’alternateur
Blauer Streifen der Lichtmaschine
Anti-vibr. 30x30 I 8MA FF SH 45
ANTIHUILE
Schwing.dämpf.30x30 I 8MA FF SH
45 ÖLABW.
Stator de l’alternateur
Stator der Lichtmaschine
Diode de l’alternateur
Diode der Lichtmaschine
Rotor de l’alternateur
Rotor der Lichtmaschine
Moteur él. 12V 0,30 kW
Elektromotor 12V 0,30 kW
Moulage ATR 2503/B1
Gussteil ATR 2503/B1
Kit couronne + moyeu
Kit mit Kranz + Nabe
Bague DIN981
Nutmutter DIN981
Ventilateur
Lufterrad
Moulage ATR 2503/C1
Gussteil ATR 2503/C1
Pompè à dépression
Vakuumpumpe
Collier serre-tube
Schlauchschelle
Tuyau
Rohr
Bride de support pompe à carburant
Befestigungsbügel der
Kraftstoffpumpe
Raccord bouchon huile mot. YAMAHA
Anschluss der Ölschraube des
YAMAHA-Motors
Denomination/Descripcion
Bovenste kap
Capo superior
Trillingsdemp.30x30 I 8MA FF SH 45
OLIEWEREND Silenc.30x30 I 8MA FF
SH 45 ANTIACEITE
Verankeringsbeugel
Estribo de anclaje
Onderlegring 6x18x1 UNI 6593
Arandela 6x18x1 UNI 6593
Bevestigingsschroef dynamo
Tornillo sujecion alternador
GIETWERK 2501/A1
FUNDICION 2501/A1
Schroef UNI5931
Tornillo UNI5931
Onderlegring dynamo
Arandela alternador
Lager dynamo
Cojinete alternador
Blauwe strip dynamo
Solapa azul alternador
Trillingsdemp.30x30 I 8MA FF SH 45
OLIEWEREND Silenc.30x30 I 8MA FF
SH 45 ANTIACEITE
Stator dynamo
Estator alternador
Diode dynamo
Diodo alternador
Rotor dynamo
Rotor alternador
El. motor 12V 0,30 kW
Motor el. 12V 0,30 kW
Gietwerk ATR 2503/B1
Fundicion ATR 2503/B1
Set krans + naaf
Kit corona + cubo
Klemring DIN981
Virola DIN981
Ventilator
Ventilador
Gietwerk ATR 2503/C1
Fundicion ATR 2503/C1
Vacuumpomp
Bomba de vacio
Pijpklembandje
Abrazadera para tubo
Pijp
Tubo
Steunbeugel brandstofpomp
Estribo soporte bomba carburante
Koppeling oliedop YAMAHA motor
Union tapon aceite mot. YAMAHA
- 23 -

Pos.
26
27
28
30
31
32
32
32
33
34
34
35
35
36
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
46
46
- 24 -
Code
00478
01176
02060
00980
01634
00093
00235
00686
01826
00370
00369
00370
00369
00864
00863
00854
01251
00653
00524
01830
00578
01833
01061
01178
01177
02058
02057
Q.tà
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.3
N.3
N.3
N.3
N.2
N.2
N.4
N.2
N.1
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Descrizione/Description
Raccordo 90° 1/8 MF
Fitting 90° 1/8 MF
Motore YAMAHA
YAMAHA motor
Filtro aria
Air cleaner
Raccordo olio mot. YAMAHA
YAMAHA motor oil union
Candela
Plug
Relè 12V 70A
Relay 12V 70A
Blocchetto 4 vie
4-way block
Distanziatore acciaio
Steel spacer
Basamento cassa
Case base
Passacavo SKINTOP PG16
SKINTOP PG16 fairlead
Dado plastica PG16
PG16 plastic nut
Passacavo SKINTOP PG16
SKINTOP PG16 fairlead
Dado plastica PG16 PG16
plastic nut
Dado plastica PG9
PG9 plastic nut
Pressacavo SKINTOP PG9
SKINTOP cable gland
Vite UNI5739
UNI5739 screw
Diodo ponte raddrizzatore
Bridge rectifier diode
Collare per tubo 25/60 Collar
for pipe 25/60
Condensatore 13uF 450V
Condenser 13uF 450V
Convogliatore marmitta
Muffler conveyor
Vite M8x16 UNI 5739
Screw M8x16 UNI 5739
Piastrina di scarico
Exhaust plate
Marmitta
Muffler
Fascetta
Clamp
Terminale di scarico
Muffler end pipe
Rondella piana
Plain washer
Rete metallica
Wire netting
D
ENERGY 2500 B
Dèsignation/Bezeichnung
Raccord 90° 1/8 MF
Anschlussstuck 90° 1/8 MF
Moteur YAMAHA
Motor YAMAHA
Filtre à air
Luftfilter
Raccord huile moteur YAMAHA
Ölanschluss für YAMAHA-Motor
Bougie
Kerze
Relais 12V 70A
Relais 12V 70A
Bloc à 4 voies
4-Wege-Block
Entretoise en acier
Distanzstück aus Stahl
Kasten-Grundrahmen
Base de la caisse
Serre-câble SKINTOP PG16
Kabeldurchführung SKINTOP PG16
Ecrou plastique PG16
Kunststoffmutter PG16
Serre-câble SKINTOP PG16
Kabeldurchführung SKINTOP PG16
Ecrou plastique PG16
Kunststoffmutter PG16
Ecrou plastique PG9
Kunststoffmutter PG9
Serre-câble SKINTOP PG9
Kabelschelle SKINTOP PG9
Vis UNI5739
Schraube UNI5739
Diode redresseur en pont
Gleichrichterbrückendiode
Collier pour tuyau 25/60
Schelle für 25/60 Rohr
Condensateur 13uF 450V
Kondensator 13uF 450V
Convoyeur pot d’échappement
Auspufftopf-Leitblech
Vis 8x16 UNI 5739
Schraube M8x16 UNI 5739
Plaquette d’échappement
Auslassplatte
Pot d’échappement
Auspufftopf
Collier
Schelle
Partie terminale pot d’échapp.
Auspuff-Endrohr
Rondelle plate
Flachscheibe
Grille métallique
Metallgitter
Denomination/Descripcion
Koppeling 90° 1/8 MF
Empalme 90° 1/8 MF
YAMAHA motor
Motor YAMAHA
Luchtfilter
Filtro aire
Oliekoppeling YAMAHA motor
Empalme aceite mot. YAMAHA
Bougie
Bujia
Relais 12V 70A
Rele 12V 70A
4-weg blokje
Bloque de 4 vias
Stalen afstandshouder
Riostra acero
Onderstel kast
Base caja
Kabeldoorvoer SKINTOP PG16
Pasacable SKINTOP PG16
Moer plastic PG16
Tuerca plástico PG16
Kabeldoorvoer SKINTOP PG16
Pasacable SKINTOP PG16
Moer plastic PG16
Tuerca plástico PG16
Moer plastic PG9
Tuerca plástico PG9
Kabelklem SKINTOP PG9
Prensacable SKINTOP PG9
Schroef UNI5739
Tornillo UNI5739
Diode gelijkrichterbrug
Diodo puente rectificador
Kraagring voor pijp 25/60 Collar para
tubo 25/60
Condensator 13uF 450V
Condensador 13uF 450V
Geleider knaldemper Transportador
silenciador escape
Schroef M8x16 UNI 5739
Tornillo M8x16 UNI5739
Uitlaatplaatje
Chapa de descarga
Knaldemper
Silenciador de escape
Bandje
Abrazadera
Uiteinde uitlaat
Tubo de descarga
Platte onderlegring
Arandela plana
Metalen rooster
Red de alambre

Pos.
47
48
49
50
51
52
53
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
Code
01827
00810
01407
01838
01209
01139
01121
01120
00626
01839
02013
01144
01835
00242
02072
00704
02073
01114
01829
00642
01224
01125
01128
01396
00619
01772
Q.tà
N.1
N.1
N.1
N.1
N.2
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.4
Descrizione/Description
Chiusura convogliamento marmitta
Muffler conveyance closure
Tappo
Cap
Interruttore Manuale/Autom.
Manual/Automatic Switch
Scatola di comando
Control box
Morsetto LEGRAND 2x10
Clamp LEGRAND 2x10
Morsetto
Terminal
Dado per innesto
Nut for coupling
Raccordo D10 GPL ottone
Brass union D10 GPL
Circuito breaker 15A
Circuit breaker 15A
Fondo scatola di comando
Control box bottom
Distanziatore ottone
Brass spacer
C.S. T0101 REV.C Printed
circuit T0101 C version
Staffa supporto choke
Choke bearing bracket
Bobina
Choke
Boccola magnete
Magnet bush
Molla
Spring
Ancoretta magnete
Magnet armature
Molla comando choke
Choke pushing spring
Lamiera di chiusura sportello
Door closing plate
Vite M6x16 UNI 5739
Screw M6x16 UNI 5739
Serratura
Lock
Cablaggio
Harness
Termostato 90°
Thermostat 90°
Pannello di controllo ENERGY
ENERGY control panel
Cavo raccordo 5 m
Jn cable 5 m
Vite ISO7380
ISO7380 screw
D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ENERGY 2500 B
Dèsignation/Bezeichnung
Fermeture du convoyeur pot
d’échappement
Verschluss des Auspufftopf-
Leitblechs
Bouchon
Kappe
Interrupteur Manuel/Automatique
Schalter Hand/Auto
Boîtier de commande
Schaltkasten
Borne LEGRAND 2x10
Klemme LEGRAND 2x10
Borne
Klemme
Ecrou pour enclenchement
Kupplungsmutter
Raccord D10 GPL en cuivre
Anschluss D10 GPL aus Messing
Disjoncteur 15A
Schaltautomat 15A
Fond du boîtier de commande
Schaltkastenboden
Entretoise en cuivre
Distanzstück aus Messung
Circuit imprimé T0101 version C
Gedruckte
Schaltung T0101 Version C
Bride de support bobine
Choke-Befestigungsbügel
Bobine
Spule
Bague aimant
Magnet-Buchse
Ressort
Feder
Magnetanker
Armature de l’aimant
Ressort de commande bobine
Choke-Betätigungsfeder
Tôle de fermeture de porte
Türblech
Vis M6x16 UNI 5739
Schraube M6x16 UNI 5739
Serrure
Schloss
Câblage
Verkabelung
Thermostat 90°
Thermostat 90°
Tableau/contrôle ENERGY
Bedienpanel ENERGY
Câble raccord 5 m
Verbindungskabel 5 m
Vis ISO7380
Schraube ISO7380
Denomination/Descripcion
Afdekking geleider knaldemper
Cierre transportador silenciador
escape
Dop
Tapon
Schakelaar handb./autom.
Interruptor Manual/Autom.
Besturingskast
Caja de mando
Aansluitklem LEGRAND 2x10
Borne LEGRAND 2x10
Aansluitklem
Mordaza
Moer voor verbinding
Tuerca para embrague
Messing LPG-koppeling D10 Union
D10 GPL laton
Stroomonderbreker 15A
Circuito breaker 15A
Onderkant besturingskast
Fondo caja de mando
Messing afstandshouder
Riostra laton
Gedrukte schakeling T0101 versie C
Circuito Impreso T0101 version “C”
Steunbeugel choke
Estribo soporte bobina
Bobine
Bobina
Magneetbus
Casquillo iman
Veer
Resorte
Magneetanker
Ancla iman
Bedieningsveer choke
Resorte accionamiento bobina
Afdekplaat deurtje
Chapa cierre puerta
Schroef M6x16 UNI 5739
Tornillo M6x16 UNI 5739
Slot
Cerradura
Bedrading
Cableado
Thermostaat 90°
Termostato 90°
Schakelpaneel ENERGY
Panel de control ENERGY
Verbindingskabel 5 m
Cable de empalme 5 m
Schroef ISO7380
Tornillo ISO7380
- 25 -

Pos.
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
- 26 -
Code
02046
01432
01251
02131
00931
01936
01132
02271
01409
02812
00163
Q.tà
N.2
N.1
N.2
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Descrizione/Description
Gommino protezione ponte di
diodi Diode bridge protection
grommet
Tappo olio
Oil cap
Diodo ponte raddrizzatore
Bridge rectifier diode
Kit coibentazione
Insulation kit
Rondella in alluminio
Aluminium washer
Prolunga
Extension
Resca Union
For vacuum pipe
Coperchio filtro aria
Air filter lid
Scatola filtro aria
Air filter box
Rete porta filtro
Filter holding net
Filtro benzina
Fuel filter
D
ENERGY 2500 B
Dèsignation/Bezeichnung
Protection en caoutchouc du pont de
diodes
Gummiteil zum Schutz der
Diodenbrücke
Bouchon de l’huile
Ölschraube
Diode redresseur en pont
Gleichrichterbrückendiode
Kit de calorifugeage
Isolierset
Rondelle en aluminium
Alu-Scheibe
Rallonge
Verlängerung
Raccord pour tuyau à dépression
Schlauchanschluss
Couvercle du filtre à air
Luftfilterdeckel
Boitier du filtre à air
Luftfiltergehause
Filet porte-filtre
Filtertragnetz
Filtre
Filter
Denomination/Descripcion
Beschermrubbertje gelijkrichterbrug
Proteccion de caucho puente de
diodos
Oliedop
Tapon aceite
Diode gelijkrichterbrug
Diodo puente rectificador
Isolatieset Kit
aislamiento termico
Onderlegring van aluminium
Arandela aluminio
Verlengstuk
Prolonga
Koppeling voor vacuümpijp
Union para tubo depresion bomba
gasolina
Kap luchfilter
Tapa filtro aire
Behuizing luchtfilter
Cajà filtro aire
Filterhoudernet
Red porta-filtro
Filter
Filtro

D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
- 27 -

- 28 -
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
ERSATZTEILE ENERGY 2500 GAS

Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
25
26
27
28
30
31
32
32
32
33
Code
01832
00632
01671
05505
02049
01429
01091
02050
02051
02052
02053
02054
02055
00299
01430
01948
00948
01023
01431
01351
01349
02292
00981
00478
01176
02060
00980
01634
00093
00686
00235
01826
Q.tà
N.1
N.7
N.2
N.8
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
Descrizione/Description
Cofano superiore
Upper cowling
Antivibrante
Vib.damper ANTIOIL
Staffa ancoraggio
Anchor clamp
Rondella 6x18x1 UNI 6593
Washer 6x18x1 UNI 6593
Vite fissagio alternatore
Alternator fastening screw
FUSIONE 2501/A1
CASTING 2501/A1
Vite UNI5931
UNI5931 screw
Rondella alternatore
Alternator washer
Cuscinetto alternatore
Alternator bearing
Bandella blu alternatore
Alternator blue strap
Statore alternatore
Alternator stator
Diodo alternatore
Alternator diode
Rotore alternatore
Alternator rotor
Motore EL. 12V 0,30KW
El. Motor 12V 0.30 kW
Fusione ATR 2503/B1
Casting ATR 2503/B1
Kit corona + mozzo
Crown + hub kit
Ghiera DIN981
DIN981 ring nut
Ventola
Fan
Fusione ATR 2503/C1
Casting ATR 2503/C1
Miscelatore con gigler 275
Mixer with jet 275
Riduttore di pressione
Pressure reducer
Bobina di starter
Starter coil
Raccordo tappo olio mot.YAMAHA
YAMAHA motor oil cap union
Curva
Bend
Motore YAMAHA
YAMAHA motor
Filtro aria
Air cleaner
Raccordo olio mot. YAMAHA
YAMAHA motor oil union
Candela
Plug
Relè 12V 70A
Relay 12V 70A
Distanziatore acciaio
Steel spacer
Blocchetto 4 vie
4-way block
Basamento cassa
Case base
D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ENERGY 2500 GAS
Dèsignation/Bezeichnung
Capot supérieur
Obere Haube
Anti-vibr. 30x30 I 8MA FF SH 45
ANTIHUILE
Schwing.dämpf.30x30 I 8MA FF SH
45 ÖLABW.
Bride de fixation
Befestigungsbügel
Rondelle 6x18x1 UNI 6593
Scheibe 6x18x1 UNI 6593
Vis de fixation de l’alternateur
“Befestigungsschraube der
Lichtmaschine”
MOULAGE 2501/A1
GUSSTEIL 2501/A1
Vis UNI5931
Schraube UNI5931
Rondelle de l’alternateur
Scheibe der Lichtmaschine
Palier de l’alternateur
Lager der Lichtmaschine
Bande bleue de l’alternateur
Blauer Streifen der Lichtmaschine
Stator de l’alternateur
Stator der Lichtmaschine
Diode de l’alternateur
Diode der Lichtmaschine
Rotor de l’alternateur
Rotor der Lichtmaschine
Moteur él. 12V 0,30 kW
Elektromotor 12V 0,30kW
Moulage ATR 2503/B1
Gussteil ATR 2503/B1
Kit couronne + moyeu
Kit mit Kranz + Nabe
Bague DIN981
Nutmutter DIN981
Ventilateur
Lufterrad
Moulage ATR 2503/C1
Gussteil ATR 2503/C1
Mélangeur avec gicleur
Mischer mit Gigler 275
Manodétendeur
Druckreduzierer
Bobine d’allumage
Starterspule
Raccord bouchon huile mot. YAMAHA
Anschluss der Ölschraube des
AMAHA-Motors
Courbe
Bogen
Moteur YAMAHA
Motor YAMAHA
Filtre à air
Luftfilter
Raccord huile moteur YAMAHA
Ölanschluss für YAMAHA-Motor
Bougie
Kerze
Relais 12V 70A
Relais 12V 70A
Entretoise en acier
Distanzstück aus Stahl
Bloc à 4 voies
4-Wege-Block
Kasten-Grundrahmen
Base de la caisse
Denomination/Descripcion
Bovenste kap
Capo superior
Trillingsdemp.30x30 I 8MA FF SH 45
OLIEWEREND
Silenc.30x30 I 8MA FF SH 45
ANTIACEITE
Verankeringsbeugel
Estribo de anclaje
Onderlegring 6x18x1 UNI 6593
Arandela 6x18x1 UNI 6593
Bevestigingsschroef dynamo
Tornillo sujecion alternador
GIETWERK 2501/A1
FUNDICION 2501/A1
Schroef UNI5931
Tornillo UNI5931
Onderlegring dynamo
Arandela alternador
Lager dynamo
Cojinete alternador
Blauwe strip dynamo
Solapa azul alternador
Stator dynamo
Estator alternador
Diode dynamo
Diodo alternador
Rotor dynamo
Rotor alternador
El. motor 12V 0,30 kW
Motor el. 12V 0,30KW
Gietwerk ATR 2503/B1
Fundicion ATR 2503/B1
Set krans + naaf
Kit corona + cubo
Klemring DIN981
Virola DIN981
Ventilator
Ventilador
Gietwerk ATR 2503/C1
Fundicion ATR 2503/C1
Menger met gigler 275
Mezclador con gigler 275
Drukregelaar
Reductor de presion
Starterspoel
Bobina de starter
Koppeling oliedop YAMAHA motor
Union tapon aceite mot. YAMAHA
Bocht
Curva
YAMAHA motor
Motor YAMAHA
Luchtfilter
Filtro aire
Oliekoppeling YAMAHA motor
Empalme aceite mot. YAMAHA
Bougie
Bujia
Relais 12V 70A
Rele 12V 70A
Stalen afstandshouder
Riostra acero
4-weg blokje
Bloque de 4 vias
Onderstel kast
Base caja
- 29 -

Pos.
34
34
35
35
36
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
46
46
47
48
49
50
51
52
53
53
54
55
56
57
57
58
- 30 -
Code
00369
00370
00369
00370
00864
00863
00854
01251
00653
00524
01830
00578
01833
01061
01178
02057
01177
02058
01827
00810
01407
01838
01209
01139
01121
01120
00626
01839
02013
01022
01144
01343
Q.tà
N.3
N.3
N.3
N.3
N.2
N.2
N.4
N.2
N.1
N.1
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.2
N.2
N.1
N.1
N.1
N.1
N.4
N.2
N.1
N.1
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
Descrizione/Description
Dado plastica PG16
PG16 plastic nut
Passacavo SKINTOP PG16
SKINTOP PG16 fairlead
Dado plastica PG16
PG16 plastic nut
Passacavo SKINTOP PG16
SKINTOP PG16 fairlead
Dado plastica PG9
PG9 plastic nut
Pressacavo SKINTOP PG9
SKINTOP cable gland
Vite UNI5739
UNI5739 screw
Diodo ponte raddrizzatore
Bridge rectifier diode
Collare per tubo 25/60
Collar for pipe 25/60
Condensatore 13uF 450V
Condenser 13uF 450V
Convogliatore marmitta
Muffler conveyor
Vite M8x16 UNI 5739
Screw M8x16 UNI 5739
Piastrina di scarico
Exhaust plate
Marmitta
Muffler
Fascetta
Clamp
Rete metallica
Wire netting
Terminale di scarico
Muffler end pipe
Rondella piana
Plain washer
Chiusura convogliamento
marmitta
Muffler conveyance closure
Tappo
Cap
Interruttore Manuale/Autom.
Manual/Automatic Switch
Scatola di comando
Control box
Morsetto LEGRAND 2x10
Clamp LEGRAND 2x10
Morsetto
Terminal
Dado per innesto
Nut for coupling
Raccordo D10 GPL ottone
Brass union D10 GPL
Circuito breaker 15A
Circuit breaker 15A
Fondo scatola di comando
Control box bottom
Distanziatore ottone
Brass spacer
Relè
Relay
S. T0101 REV.C
Printed circuit T0101 C version
Cablaggio esterno gas
Gas external harness
D
ENERGY 2500 GAS
Dèsignation/Bezeichnung
Ecrou plastique PG16
Kunststoffmutter PG16
Serre-câble SKINTOP PG16
Kabeldurchführung SKINTOP PG16
Ecrou plastique PG16
Kunststoffmutter PG16
Serre-câble SKINTOP PG16
Kabeldurchführung SKINTOP PG16
Ecrou plastique PG9
Kunststoffmutter PG9
Serre-câble SKINTOP PG9
Kabelschelle SKINTOP PG9
Vis UNI5739
Schraube UNI5739
Diode redresseur en pont
Gleichrichterbrückendiode
Collier pour tuyau 25/60
Schelle für 25/60 Rohr
Condensateur 13uF 450V
Kondensator 13uF 450V
Convoyeur pot d’échappement
Auspufftopf-Leitblech
Vis 8x16 UNI 5739
Schraube M8x16 UNI 5739
Plaquette d’échappement
Auslassplatte
Pot d’échappement
Auspufftopf
Collier
Schelle
Grille métallique
Metallgitter
Partie terminale pot d’échapp.
Auspuff-Endrohr
Rondelle plate
Flachscheibe
Fermeture du convoyeur pot
d’échappement
Verschluss des Auspufftopf-
Leitblechs
Bouchon
Kappe
Interrupteur Manuel/Automatique
Schalter Hand/Auto
Boîtier de commande
Schaltkasten
Borne LEGRAND 2x10
Klemme LEGRAND 2x10
Borne
Klemme
Ecrou pour enclenchement
Kupplungsmutter
Raccord D10 GPL en cuivre
Anschluss D10 GPL aus Messing
Disjoncteur 15A
Schaltautomat 15A
Fond du boîtier de commande
Schaltkastenboden
Entretoise en cuivre
Distanzstück aus Messung
Relais
Relais
Circuit imprimé T0101 version C
Gedruckte Schaltung T0101 Version C
Câblage extérieur du gaz
Externe Verkabelung Gas
Denomination/Descripcion
Moer plastic PG16
Tuerca plástico PG16
Kabeldoorvoer SKINTOP PG16
Pasacable SKINTOP PG16
Moer plastic PG16
Tuerca plástico PG16
Kabeldoorvoer SKINTOP PG16
Pasacable SKINTOP PG16
Moer plastic PG9
Tuerca plástico PG9
Kabelklem SKINTOP PG9
Prensacable SKINTOP PG9
Schroef UNI5739
Tornillo UNI5739
Diode gelijkrichterbrug
Diodo puente rectificador
Kraagring voor pijp 25/60
Collar para tubo 25/60
Condensator 13uF 450V
Condensador 13uF 450V
Geleider knaldemper
Transportador silenciador escape
Schroef M8x16 UNI 5739
Tornillo M8x16 UNI5739
Uitlaatplaatje
Chapa de descarga
Knaldemper
Silenciador de escape
Bandje
Abrazadera
Metalen rooster
Red de alambre
Uiteinde uitlaat
Tubo de descarga
Platte onderlegring
Arandela plana
Afdekking geleider knaldemper
Cierre transportador silenciador
escape
Dop
Tapon
Schakelaar handb./autom.
Interruptor Manual/Autom.
Besturingskast
Caja de mando
Aansluitklem LEGRAND 2x10
Borne LEGRAND 2x10
Aansluitklem
Mordaza
Moer voor verbinding
Tuerca para embrague
Messing LPG-koppeling D10
Union D10 GPL laton
Stroomonderbreker 15A
Circuito breaker 15A
Onderkant besturingskast
Fondo caja de mando
Messing afstandshouder
Riostra laton
Relais
Rele
Gedrukte schakeling T0101 versie C
Circuito Impreso T0101 version “C”
Externe gasbedrading
Cableado exterior gas

Pos.
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
Code
01829
00642
01224
02745
01128
01396
00619
01772
02046
01432
01251
02131
00931
01936
01132
02271
01409
02812
Q.tà
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
N.4
N.2
N.1
N.2
N.1
N.4
N.1
N.1
N.1
N.1
N.1
Descrizione/Description
Lamiera di chiusura sportello
Door closing plate
Vite M6x16 UNI 5739
Screw M6x16 UNI 5739
Serratura
Lock
Cablaggio Energy 2500G
Energy 2500G harness
Termostato 90°
Thermostat 90°
Pannello di controllo ENERGY
ENERGY control panel
Cavo raccordo 5m
Jn cable 5m
Vite ISO7380
ISO7380 screw
Gommino protezione ponte di diodi
Diode bridge protection grommet
Tappo olio
Oil cap
Diodo ponte raddrizzatore
Bridge rectifier diode
Kit coibentazione
Insulation kit
Rondella in alluminio
Aluminium washer
Prolunga
Extension
Resca
Union for vacuum pipe
Coperchio filtro aria
Air filter lid
Scatola filtro aria
Air filter box
Rete porta filtro
Filter holding net
D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ENERGY 2500 GAS
Dèsignation/Bezeichnung
Tôle de fermeture de porte
Türblech
Vis M6x16 UNI 5739
Schraube M6x16 UNI 5739
Serrure
Schloss
Câblage Energy 2500G
Verkabelung Energy 2500G
Thermostat 90°
Thermostat 90°
Tableau/contrôle ENERGY
Bedienpanel ENERGY
Câble raccord 5 m
Verbindungskabel 5 m
Vis ISO7380
Schraube ISO7380
Protection en caoutchouc du pont de
diodes
Gummiteil zum Schutz der
Diodenbrücke
Bouchon de l’huile
Ölschraube
Diode redresseur en pont
Gleichrichterbrückendiode
Kit de calorifugeage
Isolierset
Rondelle en aluminium
Alu-Scheibe
Rallonge
Verlängerung
Raccord pour tuyau à dépression
Schlauchanschluss
Couvercle du filtre à air
Luftfilterdeckel
Boitier du filtre à air
Luftfiltergehause
Filet porte-filtre
Filtertragnetz
Denomination/Descripcion
Afdekplaat deurtje
Chapa cierre puerta
Schroef M6x16 UNI 5739
Tornillo M6x16 UNI 5739
Slot
Cerradura
Bedrading Energy 2500G
Cableado energy 2500G
Thermostaat 90°
Termostato 90°
Schakelpaneel ENERGY
Panel de control ENERGY
Verbindingskabel 5 m
Cable de empalme 5 m
Schroef ISO7380
Tornillo ISO7380
Beschermrubbertje gelijkrichterbrug
Proteccion de caucho puente de
diodos
Oliedop
Tapon aceite
Diode gelijkrichterbrug
Diodo puente rectificador
Isolatieset
Kit aislamiento termico
Onderlegring van aluminium
Arandela aluminio
Verlengstuk
Prolonga
Koppeling voor vacuümpijp
Union para tubo depresion bomba
gasolina
Kap luchfilter
Tapa filtro aire
Behuizing luchtfilter
Cajà filtro aire
Filterhoudernet
Red porta-filtro
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
ALLGEMEINE HINWEISE ENERGY 2500 GAS
FARE ATTENZIONE IMPORTANTE – CAUTION IMPORTANT – ATTENTION IMPORTANT
– ACHTUNG WICHTIG – LETOP BELANGRIJK – TENER CUIDADO IMPORTANTE
- posizionare le elettrovalvole in verticale – set the solenoid valves in vertical position – mettre le électrovannes en
position verticale – die magnetventile senkrecht positionieren – zet de elektromagnetische kleppen in de verticale
stand – posicionar las electroválvulas en setido verical
- mantenere pulito il filtro dell’aria – keep the air filter clean – le filtre à air doit toujours être propre – den luftfilter
sauber halten – houd het luchtfilter schoon – mantener limpio el filtro de aire
(1)
- cavo n° 1 di colore marrone collegato al polo POSITIVO della batteria ed ad un morsetto del pulsante del cicchetto;
- cable n° 1, brown color, connected to the POSITIVE pole of the battery and to a terminal of the primer push button;
- fil n° 1 brun connecté au pôle POSITIF de la batterie et à une borne du bouton-poussoir d’amorçage;
- brauner Draht Nr. 1, angeschlossen an PLUSPOL der Batterie und an eine Klemme der Anlasser-Taste;
- draad nr. 1 bruinkleurig aangesloten op de PLUS pool van de accu en op een klem van de activeringsknop;
- cable n° 1 de color pardo conectado al polo POSITIVO de la batería y a un borne del pulsador de cebado;
(2)
- cavo n° 2 di colore marrone collegato al polo POSITIVO della batteria ed al morsetto positivo dell’elettrovalvola del
gas;
- cable n° 2, brown colour, connected to the POSITIVE pole of the battery and to the positive terminal of the gas
solenoide valve;
- fil n° 2 brun connecté au pôle POSITIF de la batterie et à la borne positive de l’electrovanne du gaz;
- brauner Draht Nr. 2, angeschlossen an PLUSPOL der Batterie und an die positive Klemme des Gas-Magnetventils;
- draad nr. 2 bruinkleurig aangesloten op de PLUS pool van de accu en de plusklem van de elektromagnetische
gasklep;
- cable n° 2 de color pardo conectado al polo POSITIVO de la batería y al borne positivo de la electroválvula gas;
(3)
- cavo n° 3 di colore blu collegato al morsetto del pulsante cicchetto ed al morsetto positivo della elettrovalvola
cicchetto;
- cable n° 3, blue colour, connected to the terminal of the primer push button and to the positive terminal of the primer
solenoid valve;
- fil n° 3 bleu connecté a la borne du bouton-poussoir d’amorçage et à la borne positive de l’électovanne d’amorçage;
- blauer Draht Nr. 3, angeschlossen and die Klemme der Anlasser-Taste und an die positive Klemme des Anlasser-
Magnetventils;

D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
- draad nr. 3 blauwkleurig aangesloten op een klem van de activeringsknop en de plusklem van de
elektromagnetische activeringsklep;
- cable n° 3 de color azul oscuro conectado al borne del puldador de cebado y al borne positivo de la electroválvula
de cebado;
(4)
- cavo n° 4 di colore giallo-verde è collegato ai morsetti negativi delle due elettrovalvole ed è collegato ad un altro filo
giallo-verde all’interno del generatore;
- cable n° 4, yellow-green colour, connected to the negative terminals of two solenoid valves and connected to
another yellow-green cable inside the generator;
- fil n° 4 jaune-vert connecté aux bornes négatives des deux électrovannes et connecté à un deuxiéme fil jaunevert à
l’intérieur du générateur;
- gelb-grüner Draht Nr. 4, angeschlossen and die negativen Klemmen der beiden Magnetventile und an einen anderen
gel- grüner Draht im Generator;
- draad nr. 4 geelkleurig aangesloten op de minklemmen van de beide elektromagnetische kleppen en aangesloten
op een andere geel-groene draad in de generator;
- cable n° 4 de color amarillo-verde conectado a los bornes negativos de las dos electrovalvulas y conectado también
a otro cable amarillo-verde en el interior del generador;
- elettrovalvola cicchetto;
- primer solenoid valve;
- électrovanne d’amorçage;
- Anlasser-Magnetventil;
- eleKtromagnetische activeringsklep;
- electroválvula de cebado;
- pulsante cicchetto;
- primer push button;
- bouton-poussoir d’amorçage;
- Anlasser-Taste;
- activeringsknop;
- Pulsador de cebado;
- elettrovalvola gas;
- gas solenoid valve;
- électrovanne du gaz;
- Gas-Magnetventil;
- elektromagnetische gasklept;
- electroválvula gas;
- generatore;
- generator;
- générateur;
- Generator;
- generator;
- generador;
FUSIBILE DA INSERIRE – 5 A (a cura del cliente);
FUSE TO BE FITTED – 5 A (by the customer);
FUSIBLE À AJOUTER – 5 A (par le soins du clients);
EINZUBAUENDE SICHERUNG – 5 A (bauseitig);
TE PLAATSEN ZEKERING – 5 A (door de klant);
FUSIBLE A COLOCAR – 5 A (de cuenta del cliente);
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
ENERGY 2500 GAS
SCHEMA ELETTRICO INTERNO AL GENERATORE PER I FILI DELL’IMPIANTO A G.P.L.
WIRING DIAGRAM INSIDE THE GENERATOR FOR THE CABLES OF THE LPG SYSTEM
SCHÉMA ÉLECTRIQUE INTERNE DU GÉNÉRATEUR POUR LES FILS DU CIRCUIT À G.P.L.
SCHALTPLAN DES GENERATORS FÜR DIE DRÄHTE DER FLÜSSIGGASANLAGE
ELEKTRISCH SCHEMA BINNENZIJDE GENERATOR VOOR DE DRADEN VAN DE LPG-INSTALLATIE
– 1 –
- cavo marrone dal morsetto positivo della batteria ad uno dei morsetti del pulsante cicchetto;
- brown cable from the positive terminal of the battery to any of the terminals of the primer push button;
- fil brun de la borne positive de la batterie à une des bornes du bouton-poussoir d’amorçage;
- brauner Draht von positiver BatterieKlemme zu einer der Klemmen der Anlasser-Taste;
- bruine draad van de plusklem van de accu naar één van de klemmen van de activeringsknop;
- cable de color pardo desde el borne positivo de la bateria hasta uno de los bornes del pulsador cebado;
– 2 –
- cavo marrone dal morsetto positivo della batteria al morsetto positivo dell’elettrovalvola gas;
- brown cable from the positive terminal of the battery to the positive terminal of the gas solenoid valve;
- fil brun de la borne positive de la batterie à la borne positive de l’électrovanne du gaz;
- brauner Draht von positiver BatterieKlemme zur positiven Klemme des Gas-Magnetventils;
- bruine draad van de plusklem van de accu naar de pluskem van de elektromagnetische gasklep;
- cable de color pardo desde el borne positivo de la bateria hasta el borne positivo de la electroválvula gas;
– 3 –
- cavo giallo – verde ritorno del circuito esterno dell’impianto a gas;
- yellow-green return cable of the external circuit of the gas system;
- fil jaune-vert retour du circuit extérieur de l’installation du gaz;
- gelb-grüner Rückführungsdraht des externen Kreislaufs der Gasanlage;
- gell-groene retourdraad van het externe circuit van de gasinstallatie;
- cable de color amarillo-verde retorno del circuito exterior de la instalación de gas;
– 4 –
- cavo giallo – verde all’interno del generatore a cui va connesso il cavo di ritorno;
- yellow-green cable inside the generator, which the return cable is to be connected to;
- fil jaune-vert à l’intérieur du générateur auquel il faut connecter le fil de retour;
- gelb-grüner Draht im Generator, an dem der Rückführungsdraht anzuschließen ist;
- gell-groene draad in de generator waar de retourdraad op aangesloten moet worden;
- cable de color amarillo-verde en el interior del generador al cual debe conetarse el cable de retorno;

D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
– 5 –
- morsetto a cui va connesso il terminale positivo della batteria;
- terminal which the positive terminal of the battery is to be connected;
- borne à laquelle il faut connecter la borne positive de la batterie;
- gelb-grüner Draht im Generator, an dem der Rückführungsdraht anzuschließen ist;
- Klemme, an die positive Batterieklemme anzuschließen ist;
- Cable al cual debe conectarse el terminal positivo de la batería;
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
ANSCHLUSSPLAN ENERGY 2500 GAS

D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
ALLGEMEINE GARANTIEBEDINGUNGEN
TELAIR leistet Garantie auf Materialfehler und -mängel und/oder Herstellungsfehler
und -mängel ihrer Produkte.
Für neue Motoren gilt das Recht auf Garantie für einen Zeitraum von 24
Monaten ab dem Augenblick der Übergabe an den Endverbraucher oder
für maximal 2000 Betriebsstunden, und zwar unabhängig davon, welches
der beiden Limits als Erstes erreicht wird. Auf jeden Fall erlischt die
Garantie innerhalb von 26 Monaten (bzw. 28 Monaten bei Lieferung
außerhalb Europas) nach Ab-Werk-Lieferung.
Für elektrische und hydraulische Bauteile, Rohre, Riemen,
Dichtungselemente, Einspritzdüsen, Kupplungen und Getriebe beträgt
die Garantiezeit 12 Monate ab dem Augenblick der Übergabe an den
Endverbraucher oder maximal 2000 Betriebsstunden, und zwar
unabhängig davon, welches der beiden Limits als Erstes erreicht wird.
Auf jeden Fall erlischt die Garantie innerhalb von 14 Monaten (bzw. 16
Monaten bei Lieferung außerhalb Europas) nach Ab-Werk-Lieferung.
Die Kosten für Schmiermittel und Verbrauchsstoffe werden auf alle Fälle in
Rechnung gestellt.
Eventuelle Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers; ebenso die Kosten für
von ihm angeforderte und von TELAIR angenommene Inaugenscheinnahmen.
Die Garantie gilt nur dann, wenn der Käufer:
• die vorgeschriebenen regelmäßigen Wartungsarbeiten ausgeführt und im
Bedarfsfall unverzüglich das nächstgelegene Kundendienstzentrum aufgesucht
hat;
• in der Lage ist, ein das Verkaufsdatum bescheinigendes Dokument vorzulegen
(Rechnung oder Quittung).
Das Dokument muss unversehrt aufbewahrt und dem TELAIR-
Kundendienstzentrum bei der Anforderung von Eingriffen vorgewiesen werden.
Ausgenommen ist jedes Recht des Käufers auf:
• Vertragsauflösung;
• Schadenersatzforderungen für Personen- und Sachschäden;
• eine Verlängerung der Garantie bei Produktfehlern oder fehlerhafter Funktion
des Produkts.
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ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
D
BEMERKUNGEN
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D
ENERGY 2500 B
ENERGY 2500 GAS
BEMERKUNGEN
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