RailRoCargo - DB Schenker Rail Deutschland AG
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© Günter Jazbec<br />
Haus-zu-Haus: multimodale Verkehre<br />
von und nach Großbritannien<br />
<strong><strong>Rail</strong>RoCargo</strong> (RRC) ist bereits seit 25 Jahren die bewährte<br />
Transportlösung von <strong>DB</strong> <strong>Schenker</strong> für Großbritannien-Verkehre<br />
über die Nordsee.<br />
Mit einem ständig weiterentwickelten und optimierten<br />
Logistiksystem koordiniert <strong>DB</strong> <strong>Schenker</strong> eine multimodale<br />
Verkehrskette über die Fährverbindung Cuxhaven –<br />
Immingham. In Zusammenarbeit mit verschiedenen<br />
Dienstleistern wird so der reibungslose Haus-zu-Haus-<br />
Verkehr von <strong><strong>Rail</strong>RoCargo</strong> sichergestellt. Die produktionelle<br />
Abwicklung wird vom langjährigen und zuverlässigen<br />
Partner TRANSA gesteuert.<br />
Mit <strong><strong>Rail</strong>RoCargo</strong> bietet <strong>DB</strong> <strong>Schenker</strong> ein ökonomisches<br />
Angebot mit vielen Vorteilen gegenüber anderen Transportsystemen<br />
wie LKW oder weiteren westlichen Nordseehäfen.<br />
Effektive Transportwege<br />
Auf den europäischen Landstrecken wird der Transport<br />
vorwiegend auf der Schiene abgewickelt – also klimafreundlich,<br />
schnell und effizient. Ist kein Gleisanschluss<br />
vorhanden organisieren wir einen Vor- und Nachlauf auf<br />
der Straße.<br />
Ein großer Vorteil gegenüber dem Fährtransport mit LKW<br />
oder Bahnwaggons bieten unsere Mafi-Rolltrailer. Sie<br />
können mit bis zu 100 Tonnen Gewicht pro Stellplatz<br />
beladen werden und sind damit auch ideal für die Versendung<br />
von Rollenpapier, Holz oder Stahl.<br />
Optimales Umschlagsverfahren und hohe Auslastung<br />
der Schiffskapazität<br />
In Cuxhaven erfolgt der Umschlag der Güter dank eines<br />
einzigartigen Verfahrens schnell und sicher. Das <strong>Rail</strong>Ro-<br />
Cargo-Team verfügt über das Know-how und langjährige<br />
Erfahrung bei der Umladung und der Transportsicherung –<br />
insbesondere auch bei sensiblen Gütern wie Produkten aus<br />
der Papierbranche.<br />
Die modernen RoRo-Schiffe können mit ihrer hohen Ladekapazität<br />
etwa 100 bis 130 Trailer-/Mafi-Rolltrailer- bzw.<br />
Container transportieren. Fünfmal die Woche laufen sie<br />
von Cuxhaven aus und erreichen Immingham an der mittelenglischen<br />
Ostküste nach nur 18 bis 21 Stunden. Der<br />
Weitertransport erfolgt wieder auf Schiene mit <strong>DB</strong> <strong>Schenker</strong><br />
<strong>Rail</strong> (UK) oder auf der Straße. Damit bietet <strong>Rail</strong>Ro-<br />
Cargo sehr gute Laufzeiten für Ziele in Mittelengland und<br />
im Norden der Insel.
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