RailRoCargo - DB Schenker Rail Deutschland AG

Delivering solutions.
RailRoCargo –
die Transportlösung für
Großbritannien-Verkehre

© Günter Jazbec
Haus-zu-Haus: multimodale Verkehre
von und nach Großbritannien
RailRoCargo (RRC) ist bereits seit 25 Jahren die bewährte
Transportlösung von DB Schenker für Großbritannien-Verkehre
über die Nordsee.
Mit einem ständig weiterentwickelten und optimierten
Logistiksystem koordiniert DB Schenker eine multimodale
Verkehrskette über die Fährverbindung Cuxhaven –
Immingham. In Zusammenarbeit mit verschiedenen
Dienstleistern wird so der reibungslose Haus-zu-Haus-
Verkehr von RailRoCargo sichergestellt. Die produktionelle
Abwicklung wird vom langjährigen und zuverlässigen
Partner TRANSA gesteuert.
Mit RailRoCargo bietet DB Schenker ein ökonomisches
Angebot mit vielen Vorteilen gegenüber anderen Transportsystemen
wie LKW oder weiteren westlichen Nordseehäfen.
Effektive Transportwege
Auf den europäischen Landstrecken wird der Transport
vorwiegend auf der Schiene abgewickelt – also klimafreundlich,
schnell und effizient. Ist kein Gleisanschluss
vorhanden organisieren wir einen Vor- und Nachlauf auf
der Straße.
Ein großer Vorteil gegenüber dem Fährtransport mit LKW
oder Bahnwaggons bieten unsere Mafi-Rolltrailer. Sie
können mit bis zu 100 Tonnen Gewicht pro Stellplatz
beladen werden und sind damit auch ideal für die Versendung
von Rollenpapier, Holz oder Stahl.
Optimales Umschlagsverfahren und hohe Auslastung
der Schiffskapazität
In Cuxhaven erfolgt der Umschlag der Güter dank eines
einzigartigen Verfahrens schnell und sicher. Das RailRo-
Cargo-Team verfügt über das Know-how und langjährige
Erfahrung bei der Umladung und der Transportsicherung –
insbesondere auch bei sensiblen Gütern wie Produkten aus
der Papierbranche.
Die modernen RoRo-Schiffe können mit ihrer hohen Ladekapazität
etwa 100 bis 130 Trailer-/Mafi-Rolltrailer- bzw.
Container transportieren. Fünfmal die Woche laufen sie
von Cuxhaven aus und erreichen Immingham an der mittelenglischen
Ostküste nach nur 18 bis 21 Stunden. Der
Weitertransport erfolgt wieder auf Schiene mit DB Schenker
Rail (UK) oder auf der Straße. Damit bietet RailRo-
Cargo sehr gute Laufzeiten für Ziele in Mittelengland und
im Norden der Insel.

Das richtige Equipment für Ihr Gut
Für einen optimalen Umschlag ist eine entsprechende
Ausrüstung unverzichtbar. RailRoCargo verfügt über das
entsprechende Umschlagsequipment für die verschiedenen
Güter – auch für Ihre. Die Beladung der Rolltrailer
ist mit 70 bis 80 m³ möglich. Witterungsgeschütze Lagerhallen
sorgen für die Sicherheit der Güter.
Hafen Cuxhaven – Cuxport-Terminal
Der Seehafen Cuxhaven am Tiefseefahrwasser der Elbe
spielt für Deutschland eine wichtige Rolle für den Transport-Verkehr
von und nach Großbritannien.
5.500 m² Fläche zur Abfertigung von Transport-
Verkehren
10.000 m² Halle als Lagerfläche, davon 3.000 m²
beheizbar
260.000 m² Gesamtfläche
modernes Equipment zur Verladung der Güter
UK-Hafen Immingham
Der Hafen in Immingham ist neben London zentraler
Zielhafen und wichtigster für Güter aus Deutschland.
28.000 m² Lagerhallenfläche
50.000 m² Gesamtfläche
leistungsfähiges und hochmodernes Umschlagsequipment
spezieller Terminal für den Umschlag von Stahl
© Roland Schiffler
Ihre Vorteile bei RailRoCargo
optimale Kapazitätsauslastung auf dem Schiff durch
spezielle Rolltrailer
Spezialequipment für unbegleiteten Transport und
Einsparung von Kosten
schnelle Transitzeiten durch Flexibilität und Leistung bei
Cuxport
verkehrsgünstige Lage des Hafens in Immingham für den
Weitertransport nach Mittelengland und den Norden
ganzjährige Zuverlässigkeit, da geringe Anfälligkeit für
Streiks
gute Umschlagsmöglichkeiten in Cuxhaven und Immingham,
mit speziellem Equipment auch für große und
schwere Güter
umweltfreundlicher Transport auf dem Landweg per
Schienenverkehr
Schienenanbindung des Hafens Immingham durch
DB Schenker Rail (UK)
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Bildnachweis Titel: Roland Schiffler
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Stand: Mai 2009
VGL: 01609
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