HARVESTER
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HARVESTER
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KURZHOLZMETHODE<br />
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
<strong>HARVESTER</strong> RÜCKEZÜGE
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
SEITEN<br />
2–3<br />
JOHN DEERE 970D Eco III. NEUER ROBUSTER<br />
Bessere Kraftstoffwirtschaftlichkeit mit dem 970D Eco III.<br />
Die umweltftreundliche Wahl. Zuverlässige Harvesteraggregate.<br />
Für die späte Durchforstung.<br />
KURZHOLZMETHODE<br />
<strong>HARVESTER</strong> RÜCKEZÜGE<br />
Das kurze Fahrwerk macht die<br />
Maschine sehr agil, der kleine<br />
Wendekreis erleichtert die Arbeit<br />
zwischen Fahrwegen.<br />
Dank der ausgezeichneten Bodenfreiheit<br />
und den großen Rädern bewegt sich<br />
die Maschine mühelos durch felsiges<br />
Gelände und tiefen Schnee.<br />
Die maximale Reichweite des Krans<br />
beträgt 10 Meter.<br />
Der John Deere 970D Eco III Harvester ist die Maschine der Wahl,<br />
wenn Sie einen leistunsstarken Harvester für die späte Durchforstung<br />
benötigen. Die großzügige Bodenfreiheit, die großen Räder und der<br />
kleine Wendekreis sorgen dafür, dass sich die Maschine auch in dichten<br />
Beständen agil bewegen kann. Das effiziente Harvesteraggregat und der<br />
robuste Kran machen den 970D zu einer Forstmaschine, die auch unter<br />
schwierigen Bedingungen die Produktivität steigert.<br />
Die ergonomischen Bedienelemente, die Nivellierfunktion der Kabine,<br />
die hervorragende Rundumsicht und die leichte Bedienung des Krans<br />
steigern die Effizient und machen die Durchforstung zu einer Arbeit,<br />
die Spaß macht.<br />
Die Eco III-Harvester verfügen über einen leistungsstarken, robusten<br />
John Deere PowerTech Plus TM -Motor, der den Tier III-Abgasbestim-<br />
mungen entspricht, sowie über eine neuartige Softwarefunktion für<br />
die Optimierung der Motordrehzahl. Mit Hilfe des neuen Eco-Modus
<strong>HARVESTER</strong> FÜR DIE DURCHFORSTUNG<br />
kommt die Maschine jetzt mit niedrigerer Drehzahl auf<br />
die vorgesehene Geschwindigkeit und spart dadurch<br />
Kraftstoff.<br />
Der Eco-Modus passt die Motordrehzahl an die Übersetzung<br />
des hydrostatischen Getriebes an, um die gewünschte<br />
Fahrgeschwindigkeit mit möglichst niedriger Drehzahl<br />
zu erreichen. Der Eco-Modus ist sowohl für langsame als<br />
auch für schnelle Fahrstufen verfügbar. Mit dem Eco-<br />
Modus kann der Fahrer den Geräuschpegel des Motors<br />
und den Kraftstoffverbrauch senken.<br />
Der neue John Deere 6068 PowerTech Plus-Motor erfüllt<br />
die strengen Tier III-Abgasbestimmungen. Der Motor<br />
zeichnet sich durch den günstigsten Kraftstoffverbrauch<br />
seiner Klasse aus und steigert die Produktivität des<br />
Harvesters. Im Vergleich zur Vorgängerversion reagiert<br />
der neue Motor erheblich dynamischer auf Lastwechsel.<br />
Zu den neuen Leistungsmerkmalen gehören ein gekühltes<br />
Abgasrückführungssystem (AGR), ein Turbolader mit variabler<br />
Verstellgeometrie (VGT), ein 4-Ventil-Zylinderkopf<br />
und eine elektronisch gesteuerte Viskokupplung.<br />
Einsatzbereich des 970D<br />
770D<br />
970D<br />
1070D<br />
1270D<br />
1470D<br />
Die softwaregestützte Drehzahlregelung der neuen Eco III-Harvester<br />
drosselt automatisch die Motordrehzahl, wenn das Harvesteraggregat<br />
oder der Kran für eine bestimmte Zeit nicht betätigt werden. Die<br />
Drehzahl steigt automatisch, sobald die Arbeit wieder aufgenommen<br />
wird. Diese Funktion steigert die Kraftstoffwirtschaftlichkeit.<br />
Die Parameter der Software können mit dem Timbermatic 300<br />
-Steuerungssystem eingestellt werden.<br />
PRODUKTIVITÄT TECHNISCHE VERFÜGBARKEIT NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
SEITEN<br />
4–5<br />
ERSTKLASSIGE QUALITÄT. LEISTUNG. PROBLEMLOSE WARTU<br />
Der John Deere 6068 PowerTech Plus erfüllt<br />
die Tier III-Abgasnorm und wurde speziell<br />
für Forstmaschinen entwickelt. Er ist robust<br />
und reagiert schnell auf Lastwechsel.<br />
Darüber hinaus zeichnet sich der Motor<br />
durch niedrigen Kraftstoffverbrauch aus<br />
und entwickelt schon bei niedriger Drehzahl<br />
ein hohes Drehmoment. Das Kühlsystem<br />
für Motor und Hydraulik arbeitet unter allen<br />
Bedingungen zuverlässig. Bauteile, die<br />
täglich oder regelmäßig gewartet werden<br />
müssen, sind leicht zugänglich.<br />
Die Motorhaube besteht aus zwei Teilen<br />
und wird durch einen Elektromotor<br />
betätigt, sodass der Motorraum für das<br />
Wartungspersonal leicht und sicher<br />
zugänglich ist. Zur Zusatzausrüstung<br />
gehören eine Dieselheizung, elektrische<br />
Förderpumpen für Kraftstoff und<br />
Hydrauliköl und eine Unterdruckpumpe.<br />
Die Kabine entspricht allen Sicherheitsvorschriften<br />
und bietet eine ausgezeichnete<br />
Rundumsicht. Sie verfügt über eine leistungsfähige<br />
Klimaanlage und ist lärmgeschützt.<br />
Zur Ausstattung gehört ein Radio mit<br />
CD-Player. Die großfl ächigen Fenster sind<br />
aus getöntem Polykarbonat gefertigt und<br />
können mit Sonnenschutzrollos ausgerüstet<br />
werden. Der langlebige Sitz ist verstellbar. Die<br />
Kabine ist mit Halogen/Xenon-Scheinwerfern<br />
ausgestattet. Als Zusatzausstattung ist eine<br />
Nivellierfunktion verfügbar, mit der die Kabine<br />
um +/- 10 seitlich geneigt werden kann.<br />
Der widerstandsfähige<br />
Bodenpanzer ist mit<br />
Stoßdämpfern ausgerüstet.<br />
Alle Verschleißteile sind<br />
leicht und sicher erreichbar. Rahmen und Mittelgelenk der Maschine<br />
sind hochbelastbar. Das Ergebnis ist<br />
ein ausgewogenes Fahrwerk mit einer<br />
kraftvollen Rahmenbremse. Die Lage<br />
des Mittelgelenks, der Lenkwinkel von<br />
+/- 40 Grad und die großzügige Bodenfreiheit<br />
sorgen für hohe Beweglichkeit<br />
und einen kleinen Wendekreis des<br />
Harvesters.
NG. TECHNISCHE VERFÜGBARKEIT.<br />
Das Timbermatic 300-Steuerungssystem<br />
ist effi zient und leicht bedienbar. Die<br />
Funktionsmerkmale des Systems wurden<br />
in Hinblick auf moderne Anforderungen<br />
von Forstwirtschaftsbetrieben und<br />
Maschinenführern entwickelt. Der<br />
kraftstoffsparende Eco-Modus und die<br />
Softwarefunktion, die die Motordrehzahl<br />
optimiert, sind serienmäßig.<br />
Das leistungsstarke Hydrauliksystem<br />
sorgt für müheloses Arbeiten beim<br />
Holzeinschlag. Dank dem großen<br />
Durchmesser der Hydraulikschläuche<br />
und -leitungen ist der Druckverlust<br />
minimal. Das hochmoderne Filtersystem<br />
verlängert die Lebensdauer der<br />
Komponenten.<br />
Die Achsen sind robust und<br />
zuverlässig, die Bodenfreiheit<br />
ist großzügig bemessen. Die<br />
hohe Zugkraft gewährleistet<br />
auch in schwierigstem<br />
Gelände uneingeschränkte<br />
Mobilität.<br />
970D Eco III<br />
Der Parallelkran ist äußerst leistungsstark;<br />
er hat ein hohes Schwenk- und<br />
Hubmoment, ist leicht zu steuern und<br />
folgt logischen Bewegungsabläufen.<br />
Die Wartung des Kransgestaltet<br />
sich unkompliziert. Es sind je nach<br />
Harvesteraggregat zwei Krans gestaltet<br />
Kranlängen verfügbar.<br />
Für eine optimale Produktivität sind<br />
zwei verschiedene Harvesteraggregate<br />
mit 2 oder 4 Vorschubwalzen<br />
lieferbar. Neben unterschiedlichen<br />
Vorschubwalzen- und Motoroptionen<br />
stehen verschiedene Optionen für<br />
Farbmarkierung und Stumpfbehandlung<br />
zur Verfügung.<br />
PRODUKTIVITÄT TECHNISCHE VERFÜGBARKEIT NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
SEITEN<br />
6–7<br />
PRODUKTIVITÄT. LEISTUNG.<br />
STABILITÄT.<br />
NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN.<br />
Seit fast 60 Jahren entwickelt und fertigt John Deere Forstmaschinen.<br />
Diese Erfahrung und Expertise spiegeln sich auch in Design und<br />
Fertigung der Harvester 970D Eco III wider.<br />
Die hocheffizienten John Deere PowerTech Plus-Dieselmotoren<br />
erfüllen die Tier III- Abgasnormen. Sie sind<br />
langlebig, sparsam im Verbrauch und wurden für den<br />
Einsatz in Forstmaschinen optimiert.<br />
Das hohe Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen senkt<br />
Kraftstoffverbrauch und Lärmpegel und verlängert die<br />
Lebensdauer der Komponenten. Außerdem gewährleistet<br />
das hohe Drehmoment, dass der Einschlag selbst<br />
unter schwierigen Bedingungen schnell und effizient<br />
durchgeführt wird. Dank der neuen elektronisch<br />
gesteuerten Visco-Kupplung im 970D wird Motorleistung<br />
nur bei Bedarf für die Kühlung abgerufen. Lange<br />
Wartungsintervalle tragen zusätzlich zur Wirtschaftlichkeit<br />
der Maschine bei. So zum Beispiel müssen Motorenöl und<br />
–filter nicht mehr alle 250 Betriebsstunden, sondern nur<br />
noch alle 500 Betriebsstunden gewechselt werden.<br />
Die neue, extrem präzise Vorschubsteuerung der<br />
Timbermatic 300 sorgt für die Entastung mit optimaler<br />
Kraft und Geschwindigkeit. Der erhöhte Betriebsdruck<br />
(28 Mpa) stellt mehr Vorschubkraft bereit, beschleunigt<br />
die Bearbeitung und verbessert darüber hinaus die<br />
Produktionsqualität.<br />
Das Abrutsch-Sicherungssystem gewährleistet, dass das<br />
Harvesteraggregat mit höchster Präzision im Sägefenster<br />
stoppt. Dies spart Zeit und sorgt für eine äußerst präzise<br />
Längenmessung. FlashCut – das intelligenteste<br />
Sägesteuerungssystem am Markt – ist in der Timbermatic<br />
300 integriert. FlashCut stellt die Geschwindigkeit des<br />
Sägeschwertes auf die Rotationsgeschwindigkeit des<br />
Sägemotors ein, sodass die Kettengeschwindigkeit immer<br />
optimal ist und Risse minimiert werden.
REICHWEITE. HANDLING.<br />
QUALITÄT. PRÄZISION.<br />
Kranreichweiten und Harvesteraggregate<br />
Mit 4 Vorschubwalzen 745 H754<br />
970D/180S 8,6/10 m 8,6 m<br />
Mit 2 Vorschubwalzen H742 H752<br />
970D/180S 8,6/10 m 8,6 m<br />
Die Parallelkräne der Harvester<br />
von John Deere sind effi zient<br />
und leistungsstark. Dank den<br />
leichtgängigen Steuerhebeln und<br />
dem Timbermatic 300-System<br />
sind die Kräne unkompliziert zu<br />
bedienen. Durch die Möglichkeit<br />
der Speicherung von fahrerspezifi<br />
schen Einstellungen im<br />
System werden die Umstellung<br />
beim Fahrerwechsel und die<br />
Umsetzung unterschiedlicher<br />
Betriebsgeschwindigkeiten<br />
beschleunigt.<br />
Die robusten Parallelkräne sitzen auf dem<br />
Vorderrahmen der Maschine und befinden sich<br />
fast parallel zum Blickfeld des Fahrers. Dadurch<br />
können die Bewegungen flüssig und natürlich<br />
gesteuert werden. Der Kran kann manuell oder<br />
automatisch um 18 Grad nach vorn und 13 Grad<br />
nach hinten geneigt werden.<br />
Der 180S-Kran des John Deere 970D hat zwei<br />
Reichweitenoptionen, um verschiedenen<br />
Einsatzbedingungen Rechnung zu tragen. Mit dem<br />
extra leistungsstarken Kran eignet sich der 970D<br />
besonders gut für die späte Durchforstung, da die<br />
Krangeometrie gegenüber den Vorgängermodellen<br />
verbessert worden ist.<br />
Die zuverlässigen Harvesteraggregate ermöglichen<br />
den bestmöglichen Holzeinschlag<br />
unter unterschiedlichen Bedingungen. Für<br />
die Harvesteraggregate kann aus einer breiten<br />
Palette von Vorschubwalzen und Motoren<br />
ausgewählt werden. Der schnelle und genaue<br />
Vorschub in Verbindung mit einer hohen Säge-<br />
und Entastungspräzision sorgt für qualitativ<br />
hochwertige Ergebnisse.
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
SEITEN<br />
8–9<br />
ANGENEHME ARBEITSUMGEBUNG.<br />
HOHER KOMFORT.<br />
Die Kabine der John Deere Harvester ist der ideale Platz für produktives Arbeiten.<br />
Die kompakte Bauweise und die großen Fenster des 970D ermöglichen eine<br />
ungestörte Sicht auf den gesamten Arbeitsbereich bis in die Baumspitzen. Der<br />
körpergerechte Sitz und die ergonomischen Bedienelemente schaffen optimale<br />
Arbeitsbedingungen für den Fahrer.<br />
Der Komfort der Arbeitsumgebung wird außerdem durch eine<br />
leistungsfähige Heizungs- und Klimaanlage und durch den<br />
Kabinenluftfilter, der für saubere und frische Luft im Innenraum sorgt,<br />
sowie durch optionale Sonnenrollos erhöht.<br />
Die optionale Nivellierfunktion erhöht zusätzlich den Arbeitskomfort.<br />
Der Neigungswinkel beträgt +/- 10 Grad und kann manuell oder<br />
mit Hilfe der Timbermatic 300 gesteuert werden. Im automatischen<br />
Steuerungsmodus gleicht die Neigung der Kabine Bodenunebenheiten<br />
aus und verbessert so die Arbeitsbedingungen an Steigungen und in<br />
unebenem Gelände.
PRODUKTIVES<br />
INFORMATIONSMANAGEMENT.<br />
Die Timbermatic 300 ist ein PC-basiertes Steuerungssystem,<br />
das unter Windows läuft. Das System sammelt Daten zu<br />
Produktionsmengen, Messungen und Standortdaten von<br />
eingeschlagenem Holz, die zur Optimierung des Transports an<br />
den Betrieb oder den Rückezug gesendet werden. Die Einrichtung<br />
eines neuen Einschlagplatzes ist einfach. Karteninformationen und<br />
Fällanweisungen können drahtlos zum System übertragen werden.<br />
Dank der neuen grafi schen Benutzeroberfl äche für die<br />
Schaftprognose und die Überprüfung ist die Mess- und<br />
Optimierungspräzision der Timbermatic 300 hervorragend<br />
und die Kalibrierung einfach. Das System speichert eine<br />
große Zahl von Produktions-, Standort- und Maschinendaten<br />
und verfügt über eine drahtlose Datenübertragungsfunktion<br />
sowie über ein großes Farbdisplay und verschiedene<br />
Anschlüsse für externe Geräte.<br />
TimberLink, mit dem die Timbermatic 300 nachgerüstet<br />
werden kann, ist ein einzigartiges System für die<br />
kontinuierliche Leistungs- und Zustandsüberwachung<br />
Ihrer Forstmaschine. TimberLink sammelt eine Fülle<br />
von Daten zu Produktivität, Kraftstoffverbrauch und<br />
Leistung der verschiedenen Maschinenkomponenten und<br />
wandelt sie anschließend in ein verwertbares Format<br />
um. Mit TimberLink können Fahrer und Mechaniker die<br />
Konfi guration der Maschine optimieren, präventive Wartung<br />
planen und die Fehlerdiagnose beschleunigen.
<strong>HARVESTER</strong><br />
970D Eco III<br />
SEITEN<br />
10-11<br />
TECHNISCHE DATEN 970D Eco III<br />
970D<br />
DIESELMOTOR John Deere 6068 PowerTech Plus<br />
Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler<br />
6 Zylinder, 6,8 Liter Hubraum<br />
Leistung 136 kW bei 1900 U/min, max.<br />
Drehmoment 780 Nm bei 1400 U/min<br />
Kraftstofftank 300 Liter<br />
GETRIEBE Hydrostatisch-mechanisches<br />
2-Gang-Getriebe<br />
Geschwindigkeitsbereich, Niedrig 0–7 km/h<br />
Hoch 0–24 km/h<br />
Zugkraft 130 kN<br />
LENKUNG Proportionale Rahmenlenkung mit Mini-Hebeln<br />
Lenkwinkel ±40°<br />
BREMSEN Die Betriebsbremsen sind hydraulische<br />
Mehrscheibenbremsen im Ölbad.<br />
Federbetätigte Feststell-und Notbremsen. ISO 11169.<br />
Die Rahmenbremse wird automatisch betätigt.<br />
ACHSEN / BOGIE Hydromechanische Differentialsperre vorn und hinten.<br />
Vorn Starrachsen<br />
Hinten Starrachsen<br />
ELEKTRIK<br />
Spannung 24 V<br />
Batterien 2x140 Ah<br />
Lichtmaschine 140 A<br />
Beleuchtung<br />
14 Twin Power und 4 Einzelscheinwerfer am Kran.<br />
30 Lux im Arbeitsbereich des Krans.<br />
Xenon-Scheinwerfer ebenfalls erhätlich.<br />
HYDRAULIK Lastfühlendes Hydrauliksystem mit Verstellpumpe<br />
Pumpenkapazität 145 cm 3<br />
Betriebsdruck 24/28 MPa<br />
Hydrauliköltank 170 Liter<br />
KRAN 180S<br />
Maximale Reichweiten 8,6 m/10 m<br />
Hubmoment 143 kNm<br />
Schwenkdrehmoment 38 kNm<br />
Neigungswinkel vorwärts/rückwärts +18°/-13°<br />
Schwenkwinkel 220°<br />
KABINE Sicher und entsprechend ISO-Normen.<br />
Standard: Feststehende Kabine<br />
Option: Kabine mit Nivellierfunktion<br />
Neigung ±10° seitlich
970D<br />
STEUERUNGSSYSTEM PC/Windows-basierte Timbermatic 300<br />
<strong>HARVESTER</strong>AGGREGATE H742, 745<br />
ABMESSUNGEN mm*<br />
A Länge 6380<br />
B Hinterer Abschnitt 3773<br />
C Radstand 3500<br />
D Bodenfreiheit 650 (mit 34/14er Reifen)<br />
E Geschätzte Transportlänge 10816<br />
F Breite, vorn<br />
- 18,4-34er Reifen 2407<br />
- 600-34er Reifen 2600/2670<br />
- 700-34er Reifen 2780<br />
- 710-34er Reifen 2790<br />
- 620-30,5er Reifen 2670<br />
- 650-26,5er Reifen 2620/2710<br />
Breite, hinten<br />
- 18,4-34er Reifen 2257<br />
- 600-34er Reifen 2520<br />
- 700-34er Reifen 2630<br />
- 710-34er Reifen 2640<br />
- 620-30,5er Reifen 2520<br />
- 650-26,5er Reifen 2560<br />
G Höhe (= Ladungshöhe)<br />
- Feststehende Kabine 3695<br />
- Kabine mit Niveauausgleich 3765<br />
GEWICHT<br />
Je nach Ausrüstungsoption ab 13300 kg<br />
Warenzeichen: PowerTech Plus TM , Timbermatic TM , TMC TM und TimberLink TM sind eingetragene Warenzeichen von John Deere.<br />
G<br />
D <br />
<br />
F<br />
E<br />
C<br />
A<br />
B<br />
Standardausüstung<br />
Timbermatic TM 300<br />
Kabine mit Nivellierfunktion<br />
Luftgefederter Sitz<br />
Scheibenwischer für Seitenfenster<br />
Halogenscheinwerfer<br />
Standheizung für Motor und Kabine<br />
Elektrische Füllpumpe für den Hydrauliköltank<br />
10-m-Kranreichweite<br />
Professioneller Werkzeugsatz<br />
Zusatzausrüstung<br />
Verschiedene Reifenoptionen<br />
Flüssigkeitsfüllung für Reifen<br />
Zwei Kranreichweiten<br />
Verschiedene Pendelgelenke und Rotatoren<br />
Krandämpfungskit<br />
Kabine mit Nivellierfunktion<br />
Verschiedene Sitze<br />
CD-Wechsler (5 CDs)<br />
Scheibenwischer für Heckscheibe<br />
Sonnenschutzrollos<br />
Rückfahrkamera<br />
Xenon-Scheinwerfer für Kabine und Kran<br />
Halogen/Xenon-Durchforstungsscheinwerfer<br />
Umweltschutzkit<br />
Zwei Harvesteraggregate<br />
Verschiedene Vorschubmotoren<br />
Verschiedene Vorschubwalzen<br />
Farbmarkierungssystem<br />
Stumpfbehandlungsausrüstung<br />
Mehrbaumbearbeitungskit<br />
Kluppen<br />
Speicherkarte<br />
TimberLink TM -Leistungsanalysesystem<br />
GPS-Gerät und -Programm<br />
Elektrische Füllpumpe für Kraftstoff<br />
Nebenstromfi lter für das Hydrauliksystem<br />
Biologisch abbaubare Hydrauliköle<br />
Automatische Feuerlöschanlage<br />
Luftvorfi lter<br />
Stauraumlösungen<br />
Werkzeugkits<br />
Ersatzreifen<br />
Raupen- und Gleitschutzketten<br />
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aufgrund von Fertigungstoleranzen abweichen.<br />
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