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Rad am Rhein 1/2012
Aufrechte Sitzposition, guter Geradeauslauf,
geschlossener Kettenkasten
und integriertes Rahmenschloss
gefallen ebenso wie die
vier zur Wahl stehenden Farben
sicher der ganzen Familie.
Zwischen Konkurrenz und Konvergenz:
Farben und Formen
Fragen rund um die Geschlechteridentität
sind weit in die Kindererziehung
hineingetragen worden
und machen auch vor den Kinderfahrzeugen
nicht halt. Über die
unterschiedlichen Standpunkte
bezüglich geschlechtsneutraler
oder -spezifischer Formen und Farben
lässt sich vortrefflich argu-
mentieren. Unbestritten allerdings
ist, dass die technischen Neuerungen
allen Kindern zugänglich gemacht
werden sollten und die Gestaltung
der Fahrzeuge vor allem
zur Nutzung animieren muss. Ein
Beispiel dafür ist der neue Rahmen
eines 20-Zoll-Kinderfahrrades. Mit
dieser Rahmenform werden vor
allem Familien mit mehreren Kindern
angesprochen. Das Oberrohr
der neuen Modelle ist leicht nach
unten gezogen und bietet damit
mehr Schrittfreiheit und erleichtert
das Aufsteigen. Eine Farbkombination
wie Kiwigrün/Schwarz ist
geschlechtsneutral und kann gut
von nächst-jüngeren Geschwisterkindern
weiter genutzt werden.
Allgemeines
Viele Kindertransporterhersteller
folgen 2012 mit neuen Pink-Farben
bei ihren Anhängern einer anderen
Idee. Eine offensive Farbvariante
macht einen Kinderanhänger
zum Lifestyle-Produkt. Pink
steht indes nicht als Mädchen-
Farbe. Pink ist für modebewusste
Familien. Man könnte denken, die
werden sicher überwiegend Töchter
darin transportieren, aber Umfragen
haben viel positive Resonanz
der Väter bekommen. Und so
ein Bonbon sieht im Verkehr jeder,
denn es ist eine moderne Signalfarbe.
Man könnte den pinken Anhänger
sogar als Beitrag zu einer
emanzipierten Erziehung sehen.
Pink macht glücklich, auch die
Augen vierjähriger Jungs leuchten
bei dieser Farbe! Dies zuzulassen,
kann durchaus Bestandteil moderner
Kindererziehung sein. Warum
sollte der Kinderanhänger hier
nicht Selbstbewusstsein unterstreichen?
Helm für die ersten Meter
Ganz egal, welche Farbe der neue
Kindertransporter hat, die Passagiere
sollten einen Helm tragen.
Die neue Generation der Kinderhelme
sind in der In-Mold-Technologie
gefertigt, haben ein anpassbares
Verstellsystem, bieten
kindgerecht tief herunter gezogene
Schläfen- und Nackenpartien
und verfügen über ein gut sichtbares
LED-Licht an der Rückseite.
Bei der In-Mold-Technologie wird
die Innenseite des Helmes unter
großem Druck und starker Hitze
unter die Außenschale geschäumt.
Dadurch wird eine extrem starke
Helmstruktur erreicht die zudem
noch gewichtsreduzierend wirkt.
In den kleinsten Größen ist das
Heck der Helme abgeflacht, damit
sie sich geschmeidig an die Lehne
der Kindertransporter anpassen.
Na dann: Gute Fahrt!
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