Download - ADAC Mittelrhein eV

1 April 2011
Liebe Mitglieder,
die Bilanz, die der ADAC Mittelrhein
auf seiner Mitgliederversammlung in
Bad Neuenahr vorgelegt hatte, konnte
sich sehen lassen. Immer mehr
Mitglieder, bessere Leistungen, gute
Umsätze und gelungene Veranstaltungen
ließen auch das Jahr 2010
zu einem sehr erfolgreichen Jahr
werden.
Dies ist ein weiterer Grund stolz zu
sein, Zeit zur Selbstzufriedenheit bietet
er aber nicht. Dafür ist heute
alles viel zu schnelllebig geworden.
Nicht nur in der großen Weltpolitik,
auch im direkten Umfeld erleben wir
immer häufi ger, dass kaum etwas von
Dauer ist.
Für unsere Werte sollte das aber
nicht gelten. Und so schauen wir
nicht ängstlich, sondern offenen
Auges und wachsam auf das, was in
den kommenden Monaten und Jahren
auf uns zukommt. Dies tun wir
nicht wie das ängstliche Kaninchen
vor der Schlange, sondern mit breiter
Brust, wie der Entschluss zum Bau
eines neuen Dienstleistungsgebäudes
zeigt.
Dieter Enders
Vorsitzender des
ADAC Mittelrhein e.V.
INFORMATIONEN AUS DEM CLUBLEBEN
Themen
Der ADAC Mittelrhein baut neu
Im Sommer 2013 soll das neue
Dienstleistungszentrum direkt neben
dem Zentralplatz (Ecke Viktoriastraße/
Luisenstraße) bezogen werden.
Spätestens dann soll das fünfgeschossige
Gebäude, in dem auch
1.100 m 2 Gewerbefl äche zur Fremdvermietung
und 150 Pkw­Stellplätze
zur Verfügung stehen werden, fertig
gestellt sein. Der Baubeginn ist für
Herbst dieses Jahres geplant.
„Das bisherige, Mitte der 70er Jahre
gebaute Gebäude, kann unsere Anforderungen
nicht mehr erfüllen: Die Anzahl
der Mitglieder im ADAC Mittelrhein
hat sich seit 1976 nahezu vervierfacht,
die Anzahl der Mitarbeiter verdoppelt.
Nun stoßen wir an die Grenzen“, erklärt
Vorsitzender Dieter Enders die Beweggründe
für den Neubau. Kundenfreundlicher,
heller und offener soll das neue
Haus sein und so die Attraktivität der
neuen Koblenzer Mitte gleich neben
dem Zentralplatz mit dem Forum Mittelrhein
weiter erhöhen.
Ob auf dem Dach des modernen
Komplexes auch drei große Penthousewohnungen
zur Privatvermietung entstehen
werden, steht noch nicht fest.
Der ADAC Mittelrhein unterhält für
seine fast 600.000 Mitglieder auch
Geschäftsstellen und Reisebüros in
Mainz, Trier, Bad Kreuznach und Idar­
Oberstein.
◾ Stolz zeigte der Vorstand des ADAC Mittelrhein anlässlich der Mitgliederversammlung in Bad Neuenahr
einen liebevoll aufgebauten Straßen wacht­Käfer. Von links: Schatzmeister Arno Derichs, Vorsitzender
Dieter Enders, Verkehrsleiter Dr. Klaus Manns, Sportleiter Franz­Rudolf Ubach und Touristikleister Jürgen
Joras.

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ADAC Mittelrhein
Mitgliederversammlung des ADAC Mittelrhein
Bilanzen, Forderungen und viele Tanzbeine
Auch auf der Mitgliederversammlung 2011
konnte der ADAC Mittelrhein eine positive Bilanz
ziehen. Im Jahr 2010 konnte die Zahl der
Mitglieder noch einmal um rund 18.000 gesteigert
werden. 580.865 waren es Ende Dezember
2010. „Der ADAC ist ein Verein, der wie ein
Wirtschaftsunternehmen geführt wird“, unterstrich
Vorsitzender Dieter Enders vor den rund
150 Delegierten in Bad Neuenahr. In seiner
Rede rechnete er gleichzeitig mit dem Durcheinander
um den neuen Superkraftstoff E10 ab.
◾ Der Vorstand des ADAC Mittelrhein begrüßte die Ehrengäste: Bundestagsabgeordnete
Mechthild Heil, Landtagsabgeordnete Guido Ernst und Walter Wirtz,
Vizepräsidentin des Sportbundes Rheinland, Monika Sauer, Geschäftsführer
LBM Rheinland­Pfalz, Bernd Hölzgen, Kreisbeigeordneter Horst Gies, Bürgermeister
der Stadt Bad Neuenahr­Ahrweiler, Guido Orthen und Kurdirektor
Dr. Hans­Ulrich Tappe.
„Autofahrer, die weiterhin auf E5 angewiesen
sind, müssen Benzin der Kraftstoffqualität Super
E5 mit 95 Oktan zu einem fairen Preis bekommen“,
forderte er im Namen des Vorstandes.
„Der Verkauf von Super Plus mit der Bezeichnung
„Super“ zum Preis von Super Plus ist
nicht akzeptabel! Und ich darf Ihnen Folgendes
ankündigen: Der ADAC wird gegen Tankstellenbetreiber
Anzeige erstatten, die bei der Einführung
von E10 kein Super E5 als Bestandsschutzsorte
zur Verfügung stellen. Denn diese
◾ Vorsitzender Dieter Enders zog eine positive
Bilanz für 2010.
Tricksereien zum Nachteil der Autofahrer müssen
ein Ende haben.“
Auch im abgelaufenen Jahr haben die vielen
haupt­ und ehrenamtlichen Mitarbeiter und
Helfer des ADAC gute Arbeit geleistet. Aus
diesem Grund konnte Schatzmeister Arno Derichs
auch ein finanziell gutes Ergebnis verkünden.
Sportleiter Franz­Rudolf Ubach verwies auf
die herausragende sportliche Bedeutung der
Mittelrheiner. Mit dem Internationalen ADAC
Truck­Grand­Prix, dem deutschen Lauf zur
◾ Für die Teilnehmer des Rahmenprogramms stand eine Führung der Burg Olbrück
auf dem Programm.

◾ Von links: Die Deutsche Weinkönigin Mandy Großgarten,
die Dame der Rose aus Bad Neuenahr,
Sabine Haller, Dieter Enders und die Recher Weinkönigin
Beate II.
Ra llye­Weltmeisterschaft und dem Lauf zur Superbike­Weltmeisterschaft
habe man in 2010
drei der bedeutendsten Motorsportveranstaltungen
im Land mitverantwortet. „Der ADAC Mittelrhein
ist weltweit ein Markenzeichen für Kompetenz
im Motorsport“, so Ubach.
Auf ein erfolgreiches Jahr kann auch Dr.
Klaus Manns, Vorstand für Verkehr und Technik,
zurückblicken. Auch er nutzte die Mitgliederversammlung
für eine politische Forderung.
Gemeinsam mit dem ADAC Pfalz und
dem Verkehrsbeirat war ein Zehn­Punkte­Forderungskatalog
an die zukünftige Landesregierung
verfasst worden. „Die politische Diskussion
lässt derzeit verkehrspolitische Themen
weitgehend außer Acht“, sorgte sich Manns im
Vorfeld der Landtagswahl. In dem Papier warnt
der Automobilclub vor einem zunehmenden Verfall
der Straßen und fordert, dass für die Sanierung
und den Neubau von Straßen dringend ausreichende
Finanzmittel zur Verfügung gestellt
werden müssen.
Auch touristisch ist der ADAC Mittelrhein gefragt.
Im letzten Jahr wurde beispielsweise ein
Westerwaldführer neu aufgelegt. Touristikleiter
Jürgen Joras berichtete außerdem über die vielfältigen
Aktionen des ADAC Mittelrhein im Bereich
Bootstourismus.
Es wurde auch getanzt, denn traditionell veranstaltet
der ADAC Mittelrhein im Anschluss
an die Mitgliederversammlung einen Ball. So
wurde am Abend im Kurhaus zur Musik der
Midnights Showband mit Gaststar Gaby Baginsky
getanzt.
◾ Ein Dankeschön an Stargast
Gaby Baginsky.
Einige Daten aus der Erfolgsbilanz 2010
• 224.166 Hilfeleistungen der „Gelben Engel“ und Partner in Rheinland-Pfalz
• Über 64.264 Tour-Sets mit Straßen- und Ausfl ugskarten, Reiseführern sowie Verkehrsund
Übernachtungstipps
• 6.241 Einsätze der ADAC-Rettungshubschrauber in Mainz, Koblenz,
Ludwigshafen und Wittlich
• 5.785 Teilnehmer an Sicherheitstrainings des ADAC
• 11.306 Teilnehmer am Verkehrserziehungsprogramm „Achtung Auto“
• 7.738 Teilnehmer an den Fahrradturnieren des ADAC
• 202.000 Besucher des ADAC Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring
Vorstand/Geschäftsführung
des ADAC Mittelrhein 2011
Vorsitzender Dieter Enders Hamm/Sieg
stellv. Vorsitzender und Schatzmeister Arno Derichs Ettringen
Touristikleiter Jürgen Joras Rhens
Sportleiter Franz­Rudolf Ubach Klotten
Verkehrsleiter Dr. Klaus Manns Staudt
Geschäftsführer Curt Beckmann Neuwied
ADAC MITTELRHEIN – THEMEN 1/2011
◾ Die Tanzgruppe „Just Jazzin” beeindruckte mit
verschiedenen tänzerischen Darbietungen.

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ADAC Mittelrhein
ADAC fordert bezahlbare Mobilität im Land
Der ADAC in Rheinland­Pfalz hat einen zehn
Punkte umfassenden Forderungskatalog aufgelegt,
der sowohl an die Fraktionsvorsitzenden
der im Landtag vertretenen Parteien beziehungsweise
Spitzenkandidaten übermittelt als
auch bei einem großen Pressefrühstück in Koblenz
den regionalen Medien vorgestellt wurde.
In dem Forderungskatalog warnt der Automobilclub
vor einem zunehmenden Verfall der
Straßen und fordert, dass für die Sanierung
und den Neubau von Straßen dringend ausreichende
Finanzmittel zur Verfügung gestellt werden
müssen. Die Einnahmen aus dem Straßenverkehr,
etwa über die Mineralölsteuer, der
Lkw­Maut oder der Kfz­Steuer in Höhe von bundesweit
über 53 Milliarden Euro sollen hierfür
121 Mal am Tag stiegen die ADAC­Rettungshubschrauber
in Deutschland im vergangenen
Jahr zu meist lebensrettenden Einsätzen auf.
Insgesamt mussten die 45 gelben Helikopter
der ADAC-Luftrettung 44.083 Missionen absolvieren.
Dabei konnten 40.303 Patienten von
den fl iegenden Intensivstationen versorgt werden.
Bei über der Hälfte aller Luftrettungseinsätze
(50,7 Prozent) handelte es sich um internis­
gerecht unter Bund, Ländern und Gemeinden
verteilt werden.
Innerorts sollten Anliegerbeiträge auf sozialverträglichere
wiederkehrende Beiträge umgestellt
werden. Nur so könne eine kontinuierliche
Finanzierung im kommunalen Straßenbau erreicht
werden. Der ADAC verweist in diesem Zusammenhang
auch auf die besondere Bedeutung
des Automobils in einem Flächenstaat wie
Rheinland­Pfalz. Dr. Klaus Manns (Verkehrsleiter
ADAC Mittelrhein): „Insbesondere im ländlichen
Raum ist das Auto als Verkehrsmittel unverzichtbar,
um Mobilität für Wohnen, Arbeiten,
Versorgen und Freizeit für alle sicherzustellen.
Dem muss die Verkehrspolitik Rechnung tragen.“
Dass das Auto der Zukunft noch umwelt­
tische Notfälle wie
akute Herzerkrankungen
oder Schlagan
fälle. Bei über 16
Prozent wurden die Gelben Engel zu Unfällen
gerufen, die sich bei der Arbeit, in der Schule,
in der Freizeit oder im häuslichen Umfeld ereigneten.
Zehn Prozent der Einsätze erfolgten nach
Verkehrsunfällen, zwölf Prozent aufgrund neurologischer
Notfälle.
Die meisten Einsätze in Rheinland-Pfalz fl og
Christoph 10 aus Wittlich mit 1.832 Einsätzen,
Christoph 5 aus Ludwigshafen 1.720 Einsätze,
Christoph 23 aus Koblenz 1.575 Einsätze
freundlicher, sicherer und sparsamer werden
müsse, sei dabei kein Widerspruch, sondern
könne im Gegenteil zu technischer Innovation
und damit wirtschaftlichem Fortschritt führen.
Zudem spricht sich der ADAC für eine leistungsfähige
Straßenbauverwaltung auch in
der Fläche aus. „Nur ein gut funktionierender
Betriebsdienst kann für einen störungsfreien
Betriebsablauf, auch im Winter, sorgen.“
Im Bereich der Verkehrserziehung setzt sich
der ADAC für eine konsequentere Umsetzung
der vorgeschriebenen Inhalte in den Schulen
ein. Insgesamt vertritt der ADAC in Rheinland­
Pfalz 950.000 Mitglieder.
Bilanz 2010 der Luftrettung –
6.241 Einsätze in Rheinland-Pfalz
und Christoph 77 aus Mainz rückte 1.114 Mal
aus. Insgesamt sank die Zahl der Einsätze in
Rheinland­Pfalz von 2009 zu 2010 um 129
(von 6.370 in 2009 auf 6.241 in 2010).

◾ Thomas van den Boom, Klaus Schlingmann, Dr. Klaus Manns,
Dr. Lothar Kaufmann und Hans­Werner Koldorf übergaben
Pannenhelfer Klaus Hagemann ein kleines Präsent zu seinen
10­jährigen Betriebsjubiläum.
ADAC­Straßenwacht­Bilanz 2010
224.166 Einsätze in Rheinland-Pfalz
Die Gelben Engel des ADAC waren im vergangen
Jahr so stark gefordert wie nie zuvor.
Insgesamt waren die rund 1.700 Pannenhelfer
des Clubs mit ihren Straßendienstpart­
Ein Dankeschön an die „Gelben Engel“
Startprobleme, Schwierigkeiten mit
der Elektrik, vereiste Türen und
Schlösser haben im letzten Winter
überall in Deutschland den Autofahrern
das Leben schwer gemacht und
zu einer drastischen Zunahme von
Fahrzeugpannen geführt. Auch im
nördlichen Rheinland­Pfalz wurden
nern bei 4.250.724 Pannen hilfreich zur Stelle.
Gegenüber dem Vorjahr stellt dies eine Steigerung
von 8,1 Prozent dar. Dabei machten die
Straßenwachtfahrer – wie schon in 2009 – in
84,4 Prozent aller Fälle die liegen gebliebenen
Fahrzeuge wieder fl ott. Insgesamt legten die
Gelben Engel mit ihren rollenden Werkstätten
57,2 Millionen Kilometer zurück.
Nachdem auch bereits schon 2009 ein Anstieg
der Pannenhilfen in Rheinland­Pfalz zu
verzeichnen war, mussten die Gelben Engel in
2010 sogar 11.216 Mal häufi ger ausrücken als
im Vorjahr. Insgesamt waren es 224.166 gegenüber
212.950 in 2009.
Ein Grund für den starken Anstieg der Einsatzzahlen
war der harte Winter zu Beginn des
letzten Jahres.
Der 4. Januar 2010 war mit 23.798 Pannen
der einsatzintensivste Tag. Aber nicht nur die
eisige Kälte sorgte für schwache Batterien und
andere technische Defekte. Auch im Sommer
waren die Pannenhelfer bei großer Hitze mit
über 35 Grad Celsius stark gefordert. Das verän­
ADAC MITTELRHEIN – THEMEN 1/2011
von den Gelben Engeln des ADAC Sonderschichten
gefahren. „Die Pannenhilfe
ist unsere wichtigste Mitgliedsleistung“,
betonte Dieter Enders, Vorsitzender des
rund 580.000 Mitglieder zählenden ADAC
Mittelrhein, anlässlich des traditio nellen
Dankeschön­Essens für die Gelben Engel
in Koblenz.
derte Reiseverhalten der Urlauber, immer mehr
verreisen mit dem Auto in Deutschland, ist ein
weiterer Grund für das hohe Pannenaufkommen.
Häufi gste technische Ursache für Pannen, zu
denen die Straßenwacht gerufen wurde, waren
defekte oder leere Batterien. Über 900.000 Mal
wurde Starthilfe geleistet. Als störanfällig erwiesen
sich auch Zündanlagen und Reifen, gefolgt
von Anlasser und Lichtmaschine. Aber nicht immer,
wenn der ADAC gerufen wurde, lag es an
einem Defekt am Auto. Fast 100.000 Autofahrer
brauchten Hilfe, weil sie sich ausgesperrt hatten.
Rund 25.000 Mal konnte die Weiterfahrt durch
eine „Kraftstoffspende” ermöglicht werden.
In 186.000 Fällen half der ADAC am Unfallort,
sicherte die Straße ab oder leistete erste Hilfe.
Auf die steigende Zahl von Elektrofahrzeugen
auf deutschen Straßen ist die ADAC­Straßenwacht
bestens vorbereitet. Durch vielfäl tige
Schulungsmaßnahmen sind die Gelben Engel
seit Ende letzten Jahres auch in der Lage, bei
allen Fahrzeugen mit Hochvolttechnik Pannenhilfe
in vollem Umfang zu leisten.
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Verkehr und Technik
Ministerpräsident Beck und ADAC
würdigen Einsatz bei Eis und Schnee
Fast 370.000 Einsatzstunden des Winterdienstes
und rund 250.000 Tonnen Streusalz
– diese Bilanz der Straßenmeistereien in Rheinland­Pfalz
für den Winter 2009/2010 könnte
sich in diesem Winter wiederholen. Denn
in den zurückliegenden Monaten hatten die
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Straßenbetriebsdienstes
wieder überdurchschnittlich
viel zu tun.
Ministerpräsident Kurt Beck dankte gemeinsam
mit dem Vorstand des ADAC Mittelrhein
den Straßenwärtern der Straßenmeisterei
Mainz stellvertretend für alle Meistereien im
Land für den hohen, persönlichen Einsatz während
der vergangenen Monate. „Bei Schnee
und Glatteis haben die Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter der Straßenmeistereien für Verkehrssicherheit
und Mobilität gesorgt.
In den frühen Morgenstunden waren Sie bereits
unterwegs, um die über 18.000 Kilometer
Straßennetz im Land zu räumen und uns den
Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Kinder garten
oder den täglichen Besorgungen zu ermög­
lichen“, sagte der Ministerpräsident bei dem
Besuch in der Straßenmeisterei Mainz. Dabei
übergab er auch einen neuen Zweiachs­Lastwagen,
der in der Mastermeisterei Bingen bei
Reparaturarbeiten zum Einsatz kommen wird.
Geschenke bekamen die Mitarbeiter der
Straßenmeisterei vom ADAC Mittelrhein, der
in Rheinland­Pfalz über 580.000 Autofahrer
vertritt. „Wir vom ADAC sind mit Ihnen sehr zufrieden.
Wir schätzen den engagierten Dienst,
ob am Schneepfl ug, in der Telefonzentrale, bei
der Streckenkontrolle oder beim Müllsammeln.
Alles ist wichtig! Für alles bedanken wir uns“,
so Dr. Klaus Manns, Vorstand für Verkehr und
Technik, der zusammen mit dem Vorsitzenden
des ADAC Mittelrhein, Dieter Enders, die Grüße
der Autofahrer weiterreichte.
„Angesichts der besonderen Herausforderungen
gebührt Ihnen für Ihre schwere und gefährliche
Arbeit auch besonderer Dank“, so
Ministerpräsident Kurt Beck. Der Winterdienst
sei bestens organisiert und immer schnellstmöglich
im Einsatz. Gleichzeitig habe der
StartUp-Day-Motorradtag in Koblenz
Wenn Motorradfahrer eins immer
wissen wollen, dann ist es dies: Wie
schnell läuft meine Maschine wirklich?
Wie viel PS hat sie genau? Vielleicht
geht es deshalb bei den Motorradtagen
mit Beteiligung des ADAC Mittelrhein
an den Prüfständen für Tachos und Motorleistung
besonders hoch her. Doch
auch sonst wird am Sonntag, 17. April
(10:00 bis 17:00 Uhr) auf dem Gelände
der ADAC Fahrsicherheitsanlage in Koblenz,
gegenüber dem TÜV, wieder allerhand
los sein.
Denn viele Motorradfans nutzen diese
Motorradtage zu einem ihrer ersten
größeren Ausfl ugsziele. Neben den
Prüfständen für Tachos und Motorleistung
wird an diesem Tag unter anderem
Landes betrieb Mobilität auf die logistische
Herausforderung durch die harten Winter mit
einer neuen Winterstrategie reagiert. Diese
soll Bestellverfahren sowie Lagerkapazitäten
optimieren, um die Versorgungssicherheit besonders
in den Höhenlagen von Eifel, Hunsrück,
Taunus und Westerwald zu erhöhen.
„Selbst wenn Schnee und Eis wegtauen, geht
die Arbeit weiter. Die Bestände müssen geprüft
und Abläufe angepasst werden. Auch die Straßenwärter
sind weiterhin unterwegs, warten
und kontrollieren Straßen und führen dringende
Reparaturarbeiten durch“, würdigte Beck die
Arbeit der Straßenmeistereien. Für deren Erhalt
sprach sich der ADAC Mittelrhein aus.
Manns: „Der ADAC Mittelrhein ist fest davon
überzeugt, dass eine leistungsfähige Straßenbauverwaltung
in der Fläche – wie wir sie
in Rheinland­Pfalz besitzen – am besten in der
Lage ist, die notwendigen Maßnahmen für die
Straßenerhaltung und den Neubau von Straßen
effi zient umzusetzen.“
angeboten: Motorradbewertungen von einem
ADAC­Fachmann, actiongeladene Motorrad­
Stuntshows und eine RPROnTour­Livesendung
mit vielen Gewinnspielen und einem umfangreichen
Programm.
Daneben werden viele regionale Händler die
neuesten Motorradmodelle ausstellen.

◾ Dieter Enders, Weinkönigen Lisa I. und Jürgen
Joras überreichen Marco Felten eine Urkunde
für seine 50­jährige Mitgliedschaft.
Heimatwettbewerb: Unterwegs im Westerwald
„Unterwegs im Westerwald“ heißt der Heimatwettbewerb
des ADAC Mittelrhein in 2011.
Er führt die Teilnehmer in ein uraltes Kulturland,
durch das seit mehr als 1.000 Jahren Handels­
und Heerstraßen führten. An ihnen liegen
malerische Höhen, alte Städte und Burgen,
stille Klöster, malerische Dörfer und historische,
einsam gelegene Gasthäuser. 19 Aufgaben
haben die Teilnehmer des Heimatwettbewerbes
zu lösen.
Die Broschüren sind erhältlich beim
ADAC Mittelrhein, Touristik
Hohenzollernstraße 34
56068 Koblenz
Telefon: 0261/130359
Alwin.Kohns@mrh.adac.de
Erfolgreiche Sportbootfahrer
Die gute Zusammenarbeit zwischen dem
ADAC Mittelrhein und den Wassersportverbänden
und ­behörden wurde bei dem 32. Skipper­
Rees in Koblenz wieder einmal eindrucksvoll
unterstrichen.
Viel Prominenz und Sportbootfahrer aus allen
Teilen der Bundesrepublik hatten sich im
Bootshaus der Rhenania eingefunden. Der rund
580.000 Mitglieder zählende Regionalverband
des größten deutschen Automobilclubs ehrte
dabei seine Sieger in den Sportbootwettbewerben.
ADAC MITTELRHEIN – THEMEN 1/2011
Touristik
Nach der Begrüßung durch den Vorsitzenden
Dieter Enders führten das Vorstandsmitglied
für Touristik Jürgen Joras und Motorbootreferent
Frank Zimmermann die Siegerehrung durch.
Die Clubwertung des Heimatwettbewerbs 2010
des ADAC Mittelrhein gewann der MSC „Mittlere
Nahe“ Bad Sobernheim vor dem ATC Daun
und dem AC Hamm/Sieg.
Einen Sonderpreis verdiente sich der AC
Groß­Gerau. Einen Ehrenteller für ihre Leistungen
im Motor­Touristik­Wettbewerb erhielt Christel
Piszczek aus Castrop­Rauxel.
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12 12
ADAC ADAC ADAC Mittelrhein Mittelrhein Mittelrhein
Wir Wir Wir starten starten starten zu zu zu einer einer einer kleinen kleinen kleinen Burgenfahrt
Burgenfahrt
Burgenfahrt
durch durch durch das das das Wiedtal, Wiedtal, Wiedtal, das das das im im im Herzen Herzen Herzen des des des WesterWesterWesterwaldes,waldes,waldes, am am am Dreifelder Dreifelder Dreifelder Weiher, Weiher, Weiher, beginnt. beginnt. beginnt. Nach Nach Nach
dem dem dem Fluss Fluss Fluss benannten benannten benannten sich sich sich die die die Grafen, Grafen, Grafen, seit seit seit
1784 1784 1784 die die die Fürsten Fürsten Fürsten von von von Wied, Wied, Wied, die die die Nachfahren
Nachfahren Nachfahren
der der der Grafen Grafen Grafen im im im Engersgau, Engersgau, Engersgau, die die die sich sich sich um um um 1129 1129 1129
ihre ihre ihre Stammburg Stammburg Stammburg über über über dem dem dem Flusstal Flusstal Flusstal erbauten. erbauten. erbauten.
Ihrem Ihrem Ihrem Geschlecht Geschlecht Geschlecht entstammen entstammen entstammen im im im 12. 12. 12. und und und
13. 13. 13. Jahrhundert Jahrhundert Jahrhundert ein ein ein Kölner Kölner Kölner und und und ein ein ein Trierer Trierer Trierer
Erzbischof. Erzbischof.
Die Die Die Burg Burg Burg ist ist ist seit seit seit dem dem dem 18. 18. 18. Jahrhundert Jahrhundert Jahrhundert Ruine. Ruine. Ruine.
Erhalten Erhalten Erhalten blieb blieb blieb neben neben neben umfangreichen umfangreichen umfangreichen gotigotigotischenschenschen und und und spätmittelalterlichen spätmittelalterlichen spätmittelalterlichen Mauer- Mauer- Mauer- und und und
Gebäuderesten Gebäuderesten Gebäuderesten vor vor vor allem allem allem der der der eigenwillige
eigenwillige
eigenwillige
schmalrechteckige schmalrechteckige schmalrechteckige spätstaufi spätstaufi spätstaufi sche sche sche Bergfried Bergfried Bergfried
mit mit mit Plattenfries Plattenfries Plattenfries und und und Bogenblenden. Bogenblenden. Bogenblenden. Die Die Die BurgBurgBurgumwehrungumwehrungumwehrung setzt setzt setzt sich sich sich als als als Ortsbefestigung
Ortsbefestigung
Ortsbefestigung
des des des 14. 14. 14. Jahrhunderts Jahrhunderts Jahrhunderts fort. fort. fort.
Die Die Die auf auf auf einem einem einem schmalen schmalen schmalen Felsgrat Felsgrat Felsgrat stehende stehende stehende
Burg, Burg, Burg, zeit zeit zeit ihres ihres ihres Bestehens Bestehens Bestehens niemals niemals niemals umumumkämpft,kämpft,kämpft, erobert erobert erobert oder oder oder gar gar gar zerstört, zerstört, zerstört, wurde wurde wurde
noch noch noch bis bis bis 1690 1690 1690 von von von Mitgliedern Mitgliedern Mitgliedern der der der GrafenGrafenGrafenfamiliefamiliefamilie von von von Wied Wied Wied bewohnt bewohnt bewohnt und und und geriet geriet geriet danach danach danach
in in in Verfall. Verfall. Verfall. Sie Sie Sie diente diente diente als als als Steinbruch Steinbruch Steinbruch für für für die die die
Erbauung Erbauung Erbauung des des des Schlosses Schlosses Schlosses Monrepos Monrepos Monrepos um um um
1760 1760 1760 sowie sowie sowie 1792 1792 1792 zur zur zur Verstärkung Verstärkung Verstärkung der der der Feste Feste Feste
ADAC ADAC Mittelrhein Mittelrhein | | Touristik Touristik Touristik 2011 2011 2011
Ehrenbreitstein. Heute ist
die bequem zu erreichende,
teilweise restaurierte Burg
ein gern besuchtes Ausfl ugsziel.
Das zu Füßen des Burgbergs
gelegene 1275 erstmals urkundlich
genannte malerische
zwar zwar die die bereits bereits schon schon mehrmals mehrmals erwähnte erwähnte
„Hohe „Hohe Straße“, Straße“, die die alte alte Handelsstraße Handelsstraße nach nach
Frankfurt Frankfurt und und heutige heutige B B 8, 8, an an der der WeyerWeyer- Wilhelm Wilhelm Raiffeisen Raiffeisen geboren, geboren, der der Erfi Erfi nder nder buschbusch lag, lag, es es fehlte fehlte aber aber eine eine Verbindung Verbindung
und Gründer des ländlichen Genossen- zum zum Rhein, Rhein, dem dem großen großen WasserverkehrsWasserverkehrsweg.weg.
Raiffeisen Raiffeisen ließ ließ die die und und 40 40 km km lange lange
Strecke, Strecke, die die bis bis heute heute von von Weyerbusch Weyerbusch über über
Als Als Bürgermeister Bürgermeister von von Weyerbusch Weyerbusch (1845 (1845 – –
Flammersfeld Flammersfeld und und Rengsdorf Rengsdorf nach nach Neuwied Neuwied
1848), 1848), Flammersfeld Flammersfeld (1848 (1848 – – 1852) 1852) und und
am am Rhein Rhein führt, führt, zu zu einer einer modernen modernen LandLand- Neuwied-Heddesdorf Neuwied-Heddesdorf (1852 (1852 – – 1865) 1865) grüngrünstraßestraße ausbauen. ausbauen. Dieser Dieser Straßenbau Straßenbau war war
detedete er er zur zur Unterstützung Unterstützung der der damals damals bitterbitter- eine eine seiner seiner im im Hungerwinter Hungerwinter 1846/47 1846/47 ererarmenarmen Landbevölkerung Landbevölkerung mehrere mehrere HilfsverHilfsversonnenensonnenen Notmaßnahmen, Notmaßnahmen, mit mit denen denen er er
eineeine und und Genossenschaften. Genossenschaften. Er Er legte legte damit damit
der der Bevölkerung Bevölkerung Arbeit Arbeit und und Brot Brot verschaffte.
verschaffte.
den den Grundstein Grundstein zum zum Aufbau Aufbau der der späteren späteren
Kreditgenossenschaft. Kreditgenossenschaft. Durch Durch ihn ihn entstanentstandenden 1867 1867 ein ein Genossenschaftsgesetz Genossenschaftsgesetz für für
Preußen Preußen und und 1868 1868 eines eines für für den den NorddeutNorddeutschenschen Bund. Bund. Den Den Erlass Erlass des des späteren, späteren, bis bis
heute heute gültigen gültigen Genossenschaftsgesetzes,
Genossenschaftsgesetzes,
1889 1889 verkündet, verkündet, erlebte erlebte er er leider leider nicht nicht mehr. mehr.
In In diesem diesem unscheinbaren unscheinbaren Fachwerkhaus,
Fachwerkhaus,
nach nach einer einer anderen anderen Version Version in in der der „Alten „Alten
Vogtei“, Vogtei“, wurde wurde am am ................... ................... Friedrich Friedrich
Dorf ist heute der kleinste
Stadtteil von Neuwied. Bis
zum 7. November 1970 war
es eine eigenständige Orts-
gemeinde. Von den erhaltenen
mittelalterlichen Anlagen
besonders sehenswert
das Haupttor der Wehrmauer,
allgemein unter der Bezeichnung
„.....................................
..............“ bekannt, und der erhaltene Teil der
Ostmauer mit zwei Türmen. Im Ortskern die
Gründer des ländlichen Genossen-
schaftswesens.
im Jahr 1357 erstmals erwähnte spätgotische
St.-Antonius -Kapelle, die heutige evan-
gelische Pfarrkirche. Im Innern der zeitweisen
Grablege der Grafen zu Wied u.a. spätgotische
Fresken und steinerne und eiserne
Grabplatten aus verschiedenen Epochen. Im
Ort einige Fachwerkhäuser aus dem 17. und
18. Jahrhundert.
Auf Auf sein sein Werk Werk stützen stützen sich sich heute heute allein allein in in
Deutschland Deutschland rund rund 19.000 19.000 GenossenschafGenossenschaftenten
mit mit fast fast fünf fünf Millionen Millionen Mitgliedern. Mitgliedern. WeltWeltweit,weit, in in fast fast 100 100 Ländern Ländern auf auf allen allen KontiKontinenten,nenten, existieren existieren rund rund 330.000 330.000 Genossen- Genossenschaften,
die in seinem Sinne tätig sind.
So So viel viel zu zu seiner seiner Biographie. Biographie. Weniger Weniger bekannt bekannt
dürfte dürfte sein, sein, dass dass sich sich Raiffeisen Raiffeisen auch auch im im
Straßen Straßen und und Wegebau Wegebau betätigte. betätigte. Der Der WesterWesterwald war damals kaum erschlossen. Es gab
Fragen
Orts- zugl. Burgname?
Allgemeine Bezeichnung des Tores?
Heimatwettbew_Inhalt_11.indd 12 01.03.11 08:50
ADAC ADAC MITTELRHEIN MITTELRHEIN – – HEIMATWETTBEWERB HEIMATWETTBEWERB 2011 2011
Friedrich Friedrich Wilhelm Wilhelm Raiffeisen Raiffeisen starb starb am am
11. 11. März März 1888 1888 in in Neuwied-Heddesdorf.
Neuwied-Heddesdorf.
Fragen Fragen
Geburtstort?
Geburtstort?
Geburtstdatum?
Geburtstdatum?
Heimatwettbew_Inhalt_11.indd 17 01.03.11 08:51
ADAC Mittelrhein
ADAC MITTELRHEIN – HEIMATWETTBEWERB 2011
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Sport
40 Jahre ADAC Motorbootrennen
Das Actionspektakel auf der Mosel
Die 40. Aufl age des Internationalen ADAC
Motorbootrennens in Brodenbach, am 28. und
29. Mai, verspricht für die Zuschauer ein atemberaubendes
Actionspektakel zu werden.
Sportlicher Höhepunkt der Veranstaltung
wird die Europameisterschaft in der Klasse
OSY-400 sein. Als besonderes Highlight bietet
der ADAC Mittelrhein die Mitfahrt in einem umgebauten
Formel­1­Doppelsitzer an. So können
die ganz Mutigen direkt neben dem Fahrer den
Nervenkitzel pur erleben.
Diejenigen, die es gerne ruhiger angehen
lassen, können in dem großen Zuschauerbereich
bei Essen, Trinken und Musik die Rennen
vom Ufer aus betrachten. Im Fahrerlager
können die Besucher den Mechanikern beim
Schrauben zuschauen und die zum Teil futuristisch
anmutenden Gefährte aus der Nähe
in Augenschein nehmen. Der Eintritt ist frei!
Mehr unter www.motorsport­mittelrhein.de.
Infos zur Mitfahrt im Formel­1­Doppelsitzer
unter 0261 1303­28.
„Revolverheld“ rocken den
ADAC Truck-Grand-Prix
„Revolverheld“ rocken
am Freitag die Open­Air­Bühne
der Müllenbachschleife
am Nürburgring. Damit komplettiert
eine der besten und
erfolgreichsten deutschen
Bands das Musikprogramm
des 26. Internationalen ADAC
Truck­Grand­Prix (8. bis 10.
Juli). Mit Big Dig and The Sidechicks
und Meg Pfeiffer wird
der Freitagabend damit rockiger
denn je. Die fünf sympathischen
Jungs von „Revolverheld“
gelten nicht nur
als einer der besten Live­Acts
der Nation, sondern sie sind
auch eine der meistgespielten
Bands in allen deutschen
Radiostationen.
Ihr aktueller Hit „Halt Dich an mir fest“ hält
sich seit Wochen in den Charts. Tolle Songs
wie „Freunde bleiben“, „Mit Dir Chill'n“ oder
„Spinner“ kennt nahezu jeder und werden auch
am Ring zum Repertoire gehören. Keine große
Festivalbühne haben sie in den letzten Jahren
ausgelassen, so spielten sie schon bei Rock
am Ring, Rock im Park oder bei Live Earth. Alle
Infos und Tickets unter 01805 690 690 oder
www.truck­grand­prix.de.

◾ (v.l.): Schulleiterin Ilona Seck, Dezernentin Ute Klenk­Kaufmann, Bürgermeister Steffen Unger,
Kai Bucher MSC Alzey, Klassenlehrerin Lisa Weber.
MSC Alzey
Sicherheitswesten für Schulanfänger
Start frei für eines der größten Kinderschutz­
Projekte, die es in Deutschland je gegeben hat!
740.000 Schulanfänger erhielten in Deutschland
kostenlose bunte Sicherheitswesten. Ziel
dieser Gemeinschaftsaktion der ADAC­Stiftung
Bei der Generalversammlung des AC Alzey wurden
durch den Vorsitzenden Ernst Weckmüller
einerseits die zahlreichen Aktivitäten im verkehrserzieherischen
Bereich wie Fahrradturniere,
Motorrad­ und Auto­Sicherheitstrainings
sowie auch Vorträge zur Rechtslage für Führerscheinbesitzer
präsentiert; andererseits riefen
die Fotos auch die Erinnerungen an viele
gesellige Unternehmungen wie Fastnachtsveranstaltungen,
Weinprobe, Besuch des ADAC­
Balls, Herbstfest, Besuch eines Weihnachtsmarkts
in Deidesheim und ganz besonders
an die eindrucksvolle Gesellschaftsfahrt nach
Polen wach. Auch äußerst wirksame Aktionen,
die der Verkehrssicherheit der Bevölkerung
dienten, wurden noch einmal rekapituliert:
„Gelber Engel“, der BILD­Hilfsorganisation „Ein
Herz für Kinder“ und der Deutschen Post ist
es, den Schulweg für die Jüngsten noch sicherer
zu machen. Die Schirmherrschaft für das
Projekt haben Bundesfamilienministerin Kris­
AC Alzey – Jahresrückblick 2010
Sowohl die kostenfreie Verteilung von Sicherheitswesten
für ABC­Schützen als auch die Information
und Organisation der Aktion „Rettungskarte
für Autos“ beim Volkermarkt im
September waren ein voller Erfolg.
Anschließend ehrte Ernst Weckmüller Clubmitglieder
für langjährige Zugehörigkeit, wobei
Ernst Schick 60 Jahre und Philipp Braun 50
Jahre dem ADAC angehören und Helmut
Kirchner auf 50 Jahre Mitgliedschaft im
Automobil­Club Alzey zurückblicken kann.
Dieter Endner, Günter Glanzmann und Wolfgang
Schwehm erhielten die Ehrennadel für
40 Jahre Zugehörigkeit zum ADAC. Weiterhin
wurden geehrt: Frank Dienel, Siegfried Günther,
Helge Kirchner, Jürgen Lenz, Erich Meyer,
ADAC MITTELRHEIN – THEMEN 1/2011
Ortsclubs
tina Schröder und der Präsident der Kultusministerkonferenz
Ludwig Spaenle übernommen.
Auch alle Schulanfänger in der Verbandsgemeinde
Alzey­Land haben ihre Sicherheitswesten
erhalten. „Über diesen Beitrag zum Schutz
unserer Kinder freuen wir uns sehr und bedanken
uns ganz herzlich bei den Sponsoren dieser
Aktion und dem Motor­Sport­Club Alzey, der die
Patenschaft für unsere sieben Grundschulen
übernommen hat“, hob Bürgermeister Steffen
Unger bei der Übergabe der Westen an die Erstklässler
der Grundschule Bechtolsheim hervor.
Kai Bucher vom MSC betonte: „Es ist besonders
wichtig, dass die leuchtenden Westen
auch täglich von den Kindern getragen werden.“
Um die Verkehrssicherheit von Schulanfängern
darüber hinaus zu verbessern, sollten
Eltern den Schulweg mit ihrem Nachwuchs
üben. Für alle Autofahrer gilt, stets ein waches
Auge auf Kinder am Fahrbahnrand zu werfen
und in der Nähe von Schulen besonders vorsichtig
zu fahren.
Werner Puder, Dr. Peter Schweitzer und
Thomas Zacharias.
Nach dem Bericht des Schatzmeisters Wolfgang
Knura und der Kassenprüfer Bernd Bootz
und Alfons Keßler erfolgte die einstimmige Entlastung
des Vorstandes. Der neue Vorstand
setzt sich wie folgt zusammen: Erster Vorsitzender
Ernst Weckmüller, Zweiter Vorsitzender
Erich Meitzler, Sportleiter Andreas Kuznik,
Schatzmeister Wolfgang Knura, Verkehrsleiter
Frank Dienel, Schriftführer Helge Kirchner,
Pressereferentin Susanne Reinsch, Leiter der
Jugendgruppe Uwe Bonzek. Als Beisitzer
wurden gewählt: Winfried Doege, Alexander
Hobohm, Frank Hofferberth, André Lichtmayer
und Diana Schmidt.
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Ortsclubs
MSC Adenau
Sportlerehrung 2010 – 13 Meistertitel und
viele Erfolge für die Aktiven
In feierlichem Rahmen fand die Sportlerehrung
des MSC Adenau statt. Insgesamt konnten
über 121 aktive Mitglieder in den verschiedenen
Sparten bei der Siegerehrung für ihre Erfolge
in der Saison 2010 geehrt werden.
Der Vorsitzende Alfred Novotny begrüßte rund
280 Gäste und sprach von einem sehr erfolgreichen
Motorsportjahr. Die wichtigste Meisterschaft
für einen Verein, die ADAC Ortsclubwertung, konnte
der MSC Adenau in 2010 zum fünften Mal in
Folge für sich entscheiden. Mit 62 Fahrern in Wertung
stellte der MSC Adenau die größte und erfolgreichste
Mannschaft im ADAC Mittelrhein.
Besonders hervorzuheben sind die 13 Meistertitel,
die durch MSC Adenau Piloten bei nationalen
Meisterschaften eingefahren werden
konnten. Neben Deutschen Meisterschaften,
waren unsere Aktiven aber auch bei Welt­ und
Europameisterschaften vertreten.
Nachdem ein Video mit Rückblick auf die Saison
2010 die Gäste und die zu ehrenden Sportler
auf die Siegerehrung eingestimmt hatte, ging
es unter hervorragender Moderation von Streckensprecher
Wolfgang Drabiniok an die Pokale.
MSF Kirchen – Jahreshauptversammlung
Auf ein ereignisreiches Vereinsjahr konnten
die Motorsportfreunde Kirchen bei ihrer Jahreshauptversammlung
zurückblicken. Mit dem
Geschäftsbericht des Vorsitzenden Lothar
Knoll sowie den Berichten des Schatzmeisters
Rüdiger Kühn und des Sportleiters Ralf Schmidt
wurde der Ablauf des vergangenen Jahres detailliert
aufgezeigt.
20 Teilnehmer aus der Kart­Gruppe fuhren in
der ADAC­Gaumeisterschaft 2010 mit. Tobias
Klatt (Kirchen), Dominik Schmidt (Herkersdorf),
Kevin Scholl (Burbach), Felix Scharr (Kirchen)
Die Clubmeister der Saison 2010 im Überblick:
• Clubsport Automobilslalom: Christian Schmitz
• Automobilslalom Walkenbach/SE-Cup:
Marius Krämer
• Orientierungssport und Classic Sport:
Iris Halffmann
• Lizenzfreie Kartrennen: Maximilian Niggemann
• Modellrennsport: Uwe Baldes
• Lizenzpflichtiger Kart-Slalom: Lukas Daniels
• Motorradsport: Eric Piette
• Adenauer Jugend-Kart-Trophy: Raphael Stoll
• Kurzstreckenrennen: Jürgen Jochum und
Rene Borsch
• Langstreckenrennen: Michael Schneider
Langjährige Mitglieder wurden nach der
Sieger ehrung für ihre Mitgliedschaft mit Urkunde
und Ehrennadel geehrt. Das Jugendsportabzeichen
erhielten Lukas Daniels und Jens
Schmitt. Des Weiteren erhielt Winfried Fuhrmann
für langjährige Helfertätigkeit die Ewald­
Kroth­Medaille in Silber, Frank Schmidt, Edgar
Pürling und Rolf Lemb erhielten diese Auszeichnung
in Bronze.
und Till Wüst (Oberschelden) waren die Erfolgreichsten
und erreichten aufgrund ihrer guten
Platzierungen die Teilnahme am Finale zur
Rheinland­Pfalz­Meisterschaft.
Bei den Vorstandswahlen wurden der stellvertretende
Vorsitzende Rüdiger Brauer, der Schriftführer
Harald Bockheim und der Leiter der Öffentlichkeitsarbeit
Daniel Baldus einstimmig für
weitere 2 Jahre in den, aus insgesamt sieben
Vorstandsmitgliedern bestehenden, Vorstand
wiedergewählt.
40. Trierer Bergrennen
vom 3. bis 5. Juni 2011
Eine Woche früher als sonst startet in diesem
Jahr die vom ADAC Racing Team Trier organisierte
40. Auflage des Int. Trierer ADAC/RTT Bergrennens
für Automobile.
Aber was gibt es denn nunmehr letztlich zu sehen
auf der 3.715 langen Bergstrecke, die bei
den Wertungsläufen am Sonntag dreimal zu bewältigen
ist: historische Rennwagen, die älter als
30 Jahre sind, Serien­ und verbesserte Tourenwagen,
spezielle Renntourenwagen, Sportwagen,
Formelrennwagen bis hin zur Formel 3000, der
Vorstufe zur Formel 1, und das „Wunderauto“ der
Saison 2010, der einsitzige Supersportwagen
Osella FA 30, pilotiert vom Streckenrekordhalter
und Europameister 2010 Simone Faggioli, Italien.
Der deutsche Georg „Schorsch“ Plasa aus Warngau
am Tegernsee wird mit seinem neu aufgebauten
1er BMW (134 Judd) von der FiA Challenge in
die erste Liga der FiA, der Berg­Europameisterschaft,
wechseln und will gleich im ersten Jahr für
Furore sorgen. Bis zum Trierer Bergrennen sind
dann bereits vier Rennen im Europachampionat
gefahren und man wird bis dahin wissen und
sehen, ob „Kinderkrankheiten“ am neuentwickelten
Fahrzeug beseitigt sind. Dem Bergrennfan soll
es recht sein, denn Plasa war bisher nur selten
am deutschen Berg zu sehen.
Beim Jubiläumsbergrennen des Racing Team
Trier e.V. darf aber ebenso wenig fehlen der „Kandi­Malz“
Berglauf der Trierer Sportstiftung, das
Prominentenrennen für bis zu 12 Vertreter der regionalen
Politik und Wirtschaft, die Race­Truck­
Einlage von Werner Lenz, Ferrari­Korso und Kranzug
auf 50 Meter Höhe für die Jugendarbeit der
Bergrenngemeinden Fell und Thomm.
Bundesweit werben die Touristinformation und
das Racing Team Trier mit rund 30.000 Flyern
für die 40. Auflage des Trierer ADAC/RTT EBM-
Rennens vom 3. bis 5. Juni. Zum Dumpingpreis
ab € 72,– gibt es zwei Übernachtungen im DZ
mit Frühstück, Wochenendticket zum Bergrennen,
Führung im Besucherbergwerk in Fell am 4. Juni
um 16.30 Uhr sowie um 18.30 Uhr eine Weinprobe
im Weingut Gerhard Kronz in Fell­Fastrau.
Weitere Informationen dazu finden Sie unter:
http://www.trier­info.de/arrangements­details/
bergrennen
Das Training startet am 4. Juni ab 8.00 Uhr bis
16.00 Uhr; die drei Rennläufe finden am 5. Juni
ab 8.30 Uhr statt. Mehr über die Veranstaltung:
www.racingteam­trier.de

MSC Alzey – Jahresabschlussfeier
Im Vordergrund der Jahresabschlussfeier
des MSC Alzey stand der Jahresrückblick
der Abteilungen, Verleihung von Sportabzeichen,
Ewald.Kroth.Medaillen und die Clubmeisterschaft
der aktiven Fahrer und Fahrerinnen.
Durch den Abend führte der erste Vorsitzende
Uwe Ramb, der 2. Vorsitzende Horst Borckholder
und Sportleiter Kai Bucher. Ausgezeichnet
mit der goldenen Ewald­Kroth­Medaille des
ADAC wurde in diesem Jahr Beate Ramb –
Jakob Igelsbach erhielt die goldene Helfernadel.
Die Plätze in den einzelnen Sparten in der Clubmeisterschaft
gingen an:
Kart-Salom:
Kaan Tabur (1. Platz), Manuel Borckholder
(2. Platz) und Eike Sauerborn (3. Platz).
Konditionstraining des ADAC Mittelrhein
für die Motorsport-Jugend
Im Februar fand zum zweiten Mal ein Konditionstraining
für jugendliche Motorsportler durch
den ADAC Mittelrhein in der Sporthalle Oberwerth
in Koblenz statt. Ca. 20 Jugendliche und
„jugendlich gebliebene“ Eltern stellten sich der
Herausforderung eines professionellen Konditionstrainings.
Gestartet wurde vormittags mit
einem theoretischen Teil zu all den Punkten, die
man bei einem guten Trainingsaufbau beachten
sollte, vorgetragen durch Diplom­Sportleh­
Kart-Rundstrecke:
Marek Böckmann (1. Platz), Dominik Ramb
(2. Platz) und Selina Ramb (3. Platz).
Auto-Slalom:
Eric Hener (1. Platz), Manuel Borckholder
(2. Platz) und Katrin Kehl (3. Platz).
Rallye:
Gernot und Sandra Gräf (1. Platz), Jens­Erik
Brack (2. Platz) und Klaus Kuhn (3. Platz).
Motocross:
Jan Gauer (1. Platz), David Hoffmann
(2. Platz) und Nico Gauer (3. Platz).
Uwe Ramb bedankte sich bei den anwesenden
Mitgliedern, die der Einladung gefolgt waren, für
den schönen Abend und wünschte allen Motorsportfreunden
frohe Festtage und einen guten
Rutsch ins neue Jahr.
rer der ARK Andreas Heupel. Nach sportlergerechter
Ernährung im Restaurant der Sporthalle
Oberwerth ging es zu dem Praxisteil. Unterstützt
von Diplom­Sportwissenschaftler David Fussinger,
Trainer Dieter Kapellen und Ralf Oster ging
es professio nell weiter. Schwerpunkte waren hier
Koordina tion, Kondition, Flexibilität, Beweglichkeit
und Ausdauer. Gegen 16:00 Uhr war das
Training dann zu Ende und mit neuen Impulsen
für das eigene Training ging es ab nach Hause.
ADAC MITTELRHEIN – THEMEN 1/2011
Auf zwei Rädern
zum Erfolg
MSC Dreckenach
mit toller Bilanz
Nur wenige Punkte trennten Mathias Richter
bei der Offroadmeisterschaft des ADAC Mittelrhein
vom ersten Platz, was allerdings für das Gesamtergebnis
des MSC bei den Wettbewerben
nicht ins Gewicht fi el. Mit einem zweiten Platz
für Richter, dem dritten Rang für Thomas Klein,
gefolgt von Rene Schilling auf dem vierten Platz,
konnte die Endurofahrer des Clubs in der Meisterschaft
dominieren.
Thomas Schild erkämpfte sich bei den besten
Jugend­Trialern in Rheinland­Pfalz den zweiten
Platz. Vorbilder gibt es im Verein genug:
Ex­WM­Fahrer Marijan Griebel belegte Platz eins
bei den Trialern über 18 Jahre und Björn Bode
sicherte sich den dritten Rang in der Rheinland­
Pfalz­Meisterschaft. Auch die neue Saison hat
bereits begonnen. Höhepunkt des Jahres wird
aber Ende August der international ausgeschriebene
„Enduromarathon“ mit Fahrern aus ganz
Europa sein, die an zwei Fahrtagen ihr Können
unter Beweis stellen werden.
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Ortsclubs
MSV Osann-Monzel
Jahreshaupt versammlung und Vereinsmeisterehrung
Vorsitzender Ottmar Sailler konnte bei der
Jahreshauptversammlung des MSV Osann­
Monzel wieder auf ein sportlich erfolgreiches
Jahr zurückblicken. In seinem Bericht bedankte
sich der Sportleiter Manfred Bläsius bei
allen Helfern für die geleistete Arbeit. Bei der
anschließenden Vereinsmeisterehrung wurden
die Motorsportler, Sportwarte und Mitglieder
geehrt.
In der Vereinsmeisterschaft im Kart­Slalom
wurden geehrt: Lea Bernard (1. Platz, K1), Tim
Kleinsorg (1. Platz, K2), Fabian Ferres (2. Platz,
K2), Tobias Adam (3. Platz, K2), Tim Simon (1.
Platz, K3), Nico Kleinsorg (2. Platz, K3), Marius
Simon (1. Platz, K4) und Marcel Junges (2.
Platz, K4). In der Sparte Kart-Rundstrecke gingen
die Pokale an: Marius Simon (1. Platz), Fabian
Ferres (2. Platz) und Marius Thesen (3. Platz).
AC Mayen
Spitzenergebnisse für Motorsportler
Die motorsportliche Bilanz des AC Mayen
konnte sich auch in 2010 wieder sehen lassen.
Vom Nachwuchs bis in den internationalen Spitzenbereich
sorgten die ACler für herausragende
Ergebnisse. So belegte Marc Hennerici in der
„FIA GT 1 WM“ auf einer „Phönix­Corvette“ den
fünften Platz. Nach dem Rückzug des Teams
aus der Serie wird Hennerici in dieser Saison
mit Bas Leinders auf einem „Ford GT“ eines
belgischen Teams auf Punktejagd gehen. Ein
weiteres herausragendes Ergebnis fuhr Peter
Schaaf als Copilot von Georg Berlandy ein. Das
Rallye­Team gewann die Youngtimer­Trophy und
greift in diesem Jahr in der Deutschen Rallye­
Besonders zu erwähnen ist, dass Marius
Simon in der Klasse X30­Junioren im Jahr 2010
herausragende Erfolge verbuchen konnte. So
wurde er Deutscher Kart­Vizemeister, Westdeutscher­ADAC­KartCup­Meister,
KCT/DSW Meister
und belegte beim Einladungsrennen in München­Garching,
dem „Grand de Finale“, den
1. Platz.
Beim ADAC­Walkenbach­Cup wurde Nachwuchspilot
Tim Schmitz in der Saison 2010
Vizemeister. Im Automobil­Slalom belegten die
MSV­Fahrer wieder herausragende Plätze in
den einzelnen Meisterschaften: Patrick Orth
(1. Platz), Rolf Bierlein (2. Platz), Manfred Bläsius
(3. Platz), Ralf Orth (4. Platz), Stefan Ehlen (5.
Platz), Ralf Kleinsorg (6. Platz), André Hommen
(7. Platz), David Jakoby (8. Platz).
Meisterschaft an. Weniger positiv gestalteten
sich die Anstrengungen, eine eigene Großveranstaltung
auf dem Nürburgring durchzuführen,
und eine endgültige Klärung der Sozialversicherungspfl
icht für die ehrenamtlichen Sportwarte
scheint auch noch nicht absehbar.
„Wir lassen uns aber nicht aus der Ruhe bringen“,
konstatierte Rolf Werner, Vorsitzender des
AC. Freuen konnte er sich über eine Finanzspritze
der „Stiftung für unsere Jugend“ der „Kreissparkasse
Mayen“. Landrat Dr. Alexander Saftig
konnte hier eine Unterstützung von 1.000 Euro
für die Nachwuchsförderung zusagen.
Im Bereich der Bergrennen ging der 1. Platz
an Patrik Orth. Er wurde gleichzeitig zweitbester
Junior­Einsteiger in der Deutschen Bergmeisterschaft
und ebenfalls 2. in der Sprintmeisterschaft.
Platz 2 ging an Manfred Bläsius, gleichzeitig
ADAC Sprintmeister 2010, Platz 3 für Ralf
Kleinsorg (3. in der Sprintmeisterschaft), Platz
4 an Ralf Orth (4. in der Sprintmeisterschaft).
In der Touristikmeisterschaft ging der 1.
Platz an das Ehrenmitglied des MSV, Karl­Heinz
Busch, der im Alter von 86 Jahren immer noch
an den Touristik­Veranstaltungen teilnimmt –
den 2. Platz belegte Ottmar Sailler.
Eine Auszeichnung für besondere Verdienste
um den Motorsport im ADAC, die Ewald­
Kroth­Medaille in Bronze, wurde an Markus
Simon vergeben.
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30. Juni 2011
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