LOGISTIkRICHTLINIE - Mahle.com

LOGISTIkRICHTLINIE 

DER MAHLE FILTERSYSTEME GMBH 

UND DEREN EUROPÄISCHEN TOCHTERGESELLSCHAFTEN 

Stand: März 2010

Inhalt 

1. Zielsetzung 

2. Anwendungsbereich 

3. Elektronischer Datenaustausch 

3.1 EDI 

3.2 WebEDI 

3.3 Vendor Managed Inventory (VMI) 

3.4 Lieferanten-konsignationslager 

3.5 Lieferanten-kANBAN 

3.6 Lieferavis 

3.7 Liefertermine 

4. Begleitende Dokumente 

4.1 Warenanhänger 

4.2 Lieferschein 

4.3 Speditionsauftrag/Frachtbrief 

5. Versand von Waren für MAHLE Filtersysteme GmbH 

5.1 Belieferungsfrequenz 

5.2 Belieferungsformen 

5.3 Routing Order 

5.4 Transportabwicklung 

5.4.1 Paketsendungen 

5.4.2 LkW-Versand 

5.4.3 Expressversand 

5.4.4 Bereitstellung 

5.4.5 Beladung 

5.4.6 Versand von gefährlichen Gütern 

5.4.7 Rücklieferungen 

5.5 Zollplanung 

5.6 Ursprungsnachweis 

6. Verpackung 

6.1 Anforderungen an die Verpackung 

6.2 Verpackungsvorschrift 

6.3 Verpackungs-kennzeichnung 

6.3.1 Gitterbox 

6.3.2 kleinladungsträger 

6.3.3 karton 

6.4 Leergutabwicklung 

6.5 Leergutkontoführung 

6.6 Umlaufberechnung Mehrweg-Verpackung 

Logistikrichtlinie, Version 2, MAHLE Filtersysteme GmbH, © 2010 

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Inhalt 

7. Unterbrechungen in der Materialversorgung 

8. Lieferantenbewertung 

9. Inventur 

10. Historie 

Kontakt: 

MAHLE Filtersysteme GmbH 

Logistics Planning – BELP 

Dieter Wolfram 

Pragstrasse 54 

D-70376 Stuttgart 

Telefon: +49 (0) 711/ 501 - 2 01 21 

E-Mail: dieter.wolfram@mahle.com 

Internet: www.mahle.com 


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1. Zielsetzung 

In der Logistikrichtlinie der MAHLE Filtersysteme GmbH (nachfolgend „MAHLE“ genannt) sind die grundsätzlichen 

Anforderungen definiert, die MAHLE an seine Lieferanten stellt. Diese sind bei der Entwicklung, Gestaltung und 

Planung von Logistikkonzepten unbedingt zu beachten. 

Folgenden Punkten soll dabei besonders Rechnung getragen werden: 

Angemessener Schutz der Bauteile zum Minimieren von Schäden 

Gewährleistung der Prozesssicherheit und Sicherstellung der Produktionsversorgung 

Vereinfachung beim Handling der Ware/Behälter 

Minimierung der Logistikkosten entlang der Supply Chain 

Automatisierter Datenaustausch 

Geregelte kommunikation zur Sicherstellung eines kontinuierlichen Verbesserungsprozesses 

Die MAHLE Logistikrichtlinie wird mit den Anfrageunterlagen an die potentiellen Lieferanten von MAHLE übermittelt. 

Die Logistikrichtlinie ergänzt die MAHLE Einkaufsbedingungen – aktuellster Stand. Mit der Übersendung der Auftragsbestätigung 

verpflichtet sich der Lieferant zur Einhaltung der allgemeinen und spezifischen MAHLE Logistikanforderungen. 

Diese Vereinbarung ist verbindlicher Bestandteil des Auftrages. Im Fall von Widersprüchen haben die individuellen 

Bestimmungen des Rahmenbelieferungsvertrags (RBV) bzw. der Allgemeinen Einkaufsbedingungen (AEB) Vorrang. 


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Folgende Werke sind von der Richtlinie betroffen: 

Deutschland: 


Maierhofstr. 1-3 Wareneingangszeiten: 

73547 Lorch Montag bis Donnerstag: 07:00 Uhr bis 16:30 Uhr 

Telefon Zentrale: +49 (0) 71 72/1 82-0 Freitag: 07:00 Uhr bis 15:00 Uhr 


Schleifbachweg 45 Wareneingangszeiten: 

74613 Öhringen Montag bis Freitag: 07:00 Uhr bis 16:00 Uhr 

Telefon Zentrale: +49 (0) 79 41/67-0 


Ahornstr. 1 Wareneingangszeiten: 

98673 Brattendorf Montag bis Freitag: 07:00 Uhr bis 15:45 Uhr 

Telefon Zentrale: +49 (0) 3 67 78/20 04-0 


klaus-Aepfelbach-Str. 4 Wareneingangszeiten: 

98673 Crock Montag bis Freitag: 07:00 Uhr bis 15:45 Uhr 

Telefon Zentrale: +49 (0) 36 86/39 05-0 

Österreich: 

MAHLE Filtersysteme Austria GmbH 

St. Michael 19 Wareneingangszeiten: 

A-9143 St. Michael ob Bleiburg Montag bis Freitag: 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr 



Lagerstraße 4 Wareneingangszeiten: 

A-9400 Wolfsberg Montag bis Freitag: 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr 



Salzburger Straße 27 Wareneingangszeiten: 

A-5230 Mattighofen Montag bis Donnerstag: 07:00 Uhr bis 11:30 Uhr 

Telefon Zentrale: +43 (0) 77 42/57 94-0 12:00 Uhr bis 16:00 Uhr 

Freitag: 07:00 Uhr bis 12:00 Uhr 


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Frankreich: 

MAHLE Filtersysteme France SAS 

55, Rue Robertine Dubois Wareneingangszeiten: 

02110 Seboncourt Montag bis Freitag: 08:30 Uhr bis 12:00 Uhr 

Telefon Zentrale: +33 (0) 3/23 09-0 13:00 Uhr bis 18:00 Uhr 

England: 

MAHLE Filter Systems Uk Ltd. 

Halesfield 25 Wareneingangszeiten: 

TF7 4LP Montag bis Freitag: 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr 

GB – Telford 

Telefon Zentrale: +44 (0) 19 52/68-36 00 

Rumänien: 

MAHLE Componente de Motor SRL 

Calea Aradului DN69 km. 6.6 Wareneingangszeiten: 

RO – 300633 Timisoara Montag bis Donnerstag: 07:00 Uhr bis 16:30 Uhr 

Telefon Zentrale: +40 (0) 3 27/5 60-0 Freitag: 07:00 Uhr bis 15:00 Uhr 

Anlieferungen in alle MAHLE Werke außerhalb der Öffnungszeiten müssen vorab genehmigt und dem jeweiligen 

Wareneingang gemeldet werden. Anlieferungen an Sonn- und Feiertagen müssen ebenfalls genehmigt werden. 


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3.1 EDI (Electronic Data Interchange) 

Durch die elektronische Datenfernübertragung (DFÜ bzw. EDI) können Geschäftsdaten zwischen den Informationssystemen 

ausgetauscht werden. 

Dabei werden standortabhängig die weltweit gültigen Standardformate nach VDA (Verband der Automobilindustrie) 

und GALIA eingesetzt. 

Diese Standardformate gehören zu der europäischen Richtlinie zur Verbesserung der Logistik ODETTE. 

Für die Geschäftsprozesse sind bei MAHLE derzeit folgende Nachrichten im Einsatz: 

VDA 4905 DFÜ von Lieferabrufen 

VDA 4906 DFÜ von Rechnungen 

VDA 4907 DFÜ von Zahlungsavisen 

VDA 4908 DFÜ von Gutschrift-Anzeigedaten 

VDA 4912 DFÜ von Warenbegleitscheinen 

VDA 4913 DFÜ von Lieferschein- und Transportdaten (Lieferschein-Avis, 

Eingangsmeldung, Bestandsmeldung, Ausgangs-Lieferschein) 

VDA 4915 DFÜ von Feinabrufen 

VDA 4927 DFÜ von Ladungsträger-kontoauszügen und -Bewegungen 

GALIA Norm für den französischen Markt 

Ihren DV-Ansprechpartner bei MAHLE finden Sie auf der MAHLE Homepage unter folgendem Link: 

MAHLE Homepage Einkauf Datenkommunikation Datenaustausch kommunikationsparameter 

http://www.mahle.com/C125705E004FDAF9/CurrentBaseLink/W26kAD23470STULDE 

Die VDA- & GALIA-Richtlinien sind auf folgdenden Internet-Seiten zu finden: 

www.vda.de 

www.odette.org 

www.galia.com 


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3.2 WebEDI 

WebEDI kommt bei Lieferanten zum Einsatz, die keine EDI-Schnittstelle zur Verfügung stellen können. Bei WebEDI 

werden die an den Geschäftspartner zu übermittelnden Daten auf einem Web-Server hinterlegt, auf den sich der 

Lieferant einwählt, um die hinterlegten Daten einsehen bzw. herunterladen zu können. 

Nachfolgend sind die wichtigsten Informationen dargestellt: 

Anbindung Lieferant über WebEDI 


** ** 

* 

* Lieferabruf 

** Advanced Shipping Notifications 

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3.3 Vendor Managed Inventory (VMI) 

Beim VMI-konzept geht die Verantwortung für die Disposition auf den Lieferanten über. Es werden Min-/Max-Grenzen 

mit dem Lieferanten vereinbart, zwischen denen sich die Bestände bewegen dürfen. Im Internet-Portal werden 

die Bedarfe für einen definierten Zeitraum angezeigt, so dass der Lieferant seine Produktion und seinen Lieferzyklus 

dementsprechend anpassen kann. 

Anbindung Lieferant über VMI 


** ** 

** Advanced Shipping Notifications 

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Für bestimmte Materialien/Lieferanten wird das konsignationslager-konzept eingesetzt. Dabei unterhält der Lieferant 

bei einem von MAHLE genannten externen Dienstleister (EDL) oder direkt im entsprechenden MAHLE Werk 

ein Konsignationslager im Sinne der einstufigen Lagerabwicklung, in das er die Bedarfe eigenverantwortlich liefert. 

Der konsignationslager-Vertrag wird individuell im Vorfeld mit dem Bereich Einkauf unter Einbeziehung der Logistik 

vereinbart. 

Der Lieferant ist verantwortlich für den Bestand im externen bzw. MAHLE internen konsignationslager. 

Der externe Dienstleister bzw. das entsprechende MAHLE Werk stellt werktäglich Informationen über Bestände und 

Verbräuche per EDI zur Verfügung. 

In den nachfolgenden Abbildungen wird der klar definierte Datenaustausch zwischen MAHLE, ggf. externen Dienstleistern 

und dem Lieferanten dargestellt: 

MM-Lieferplan 

MAHLE Werk 

Lieferung + Lieferavis 

DESADV (VDA 4913 VA40) 

Mengenabruf 

SEQJIT (VDA 4915) 

Bestände 

STOACT (VDA 4913 VA35) 

Konsignationslager-Abwicklung mit Konsignationslager bei externem Dienstleister 


Lieferabruf als Vorschau 

DELFOR (VDA 4905) 

Externer Dienstleister 

Gutschriftsverfahren 

GSVERF (VDA 4908) 


DESADV (VDA 4913 VA40) 

Entnahmen 

EDLNOT (VDA 4913 VA36) 

Bestände 


Lieferant 

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MM-Lieferplan 

MAHLE Werk 

Konsignationslager-Abwicklung mit internem Konsignationslager bei MAHLE 


Lieferabruf als Vorschau 

DELFOR (VDA 4905) 


(VDA 4913 VA40) 

Bestände 


Entnahmen 


Gutschriftsverfahren 

GSVERF (VDA 4908) 

Lieferant 

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3.5 Lieferanten-kANBAN 

Individuelle kANBAN Vereinbarungen können nach Absprache mit dem Lieferanten (je nach Produkt und Rahmenbedingungen) 

getroffen werden. 

3.6 Lieferavis 

Das Lieferavis ist nur bei Anforderung durch das Empfangswerk zu senden. 

Der Lieferant schickt als Vorabinformation parallel zur Lieferung eine Avisierung der Lieferung per EDI nach VDA 

4913 oder per WebEDI (siehe Punkt 3.1 = DFÜ-Lieferschein). 

Das Lieferavis ist generell nach den Vorgaben der entsprechenden Standardformate auszufüllen und muss nach 

Übergabe der Ware an den Frachtführer übermittelt werden. 

3.7 Liefertermine 

Es ist zu beachten, dass die in den Lieferabrufen aufgeführten Fälligkeitstermine Wareneingangstermine bei den 

betreffenden Werken von MAHLE sind. 


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Der Lieferant ist für die ordnungsgemäße Erstellung der Lieferpapiere nach den jeweiligen Standardnormen verantwortlich. 

Er stellt sicher, dass alle benötigten Daten und Informationen für die Transportlogistik vollständig und 

fehlerfrei auf den Versandpapieren und in den DFÜ-Übertragungen dokumentiert sind. 

Dem Frachtführer ist ein Speditionsauftrag und ggf. die Ausfuhrdokumente auszuhändigen, der Lieferschein ist gemäß 

kapitel 4.2 am Gebinde anzubringen. 

Als warenbegleitende Papiere sind folgende Standardnormen erforderlich: 

Warenanhänger 

VDA 4902 Warenanhänger (VDA-Label), Version 4 

GALIA-Label Bei Lieferungen an MAHLE in Frankreich können auch die Warenanhänger für den 

französischen Markt zum Einsatz kommen. 

Liefer-/Warenbegleitschein 

DIN 4994 Lieferschein 

VDA 4912 DFÜ-Warenbegleitschein 

Speditionsauftrag/Frachtbrief 

VDA 4922 Speditionsauftrag/Frachtbrief (inländischer Transport) 

DIN 4991 Lieferschein 

Alle Dokumente müssen in der Landessprache des Empfängers oder in Englisch ausgeführt sein. 


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Durch die eindeutige und systematische Kennzeichnung von Produkten und Transporteinheiten muss deren Identifikation 

möglich sein. Grundsätzlich sind die Verpackungseinheiten mit normierten, standardisierten und barcodefähigen 

Warenanhängern nach VDA 4902 Version 4 zu kennzeichnen. Bei Lieferungen an die französischen Werke von 

MAHLE können auch GALIA-Warenanhänger verwendet werden. Abweichungen hiervon sind mit uns abzustimmen. 

Die Beschaffenheit des Warenanhängers ist so zu wählen, dass es trotz Umwelteinflüssen und Transportbeanspruchungen 

am Anlieferort jederzeit maschinell und visuell lesbar bleibt. 

Die Warenanhänger bei der kleinladungsträger-Verpackung müssen die Papierqualität von >= 140 gr./m² haben. 

Bei fehlenden, unleserlichen oder unvollständig ausgefüllten Warenanhänger behält sich MAHLE das Recht vor, 

entstehende Mehraufwände dem Lieferanten zu belasten und weitere Ansprüche geltend zu machen. 

Warenanhänger nach VDA 4902, Version 4 


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Kleinladungsträger-Label nach VDA 4902, Version 4 

GALIA-Label 


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Der Ware ist ein Lieferschein nach DIN 4991/DIN 4994 in mindestens dreifacher Ausfertigung beizulegen. Der Lieferschein 

ist stirnseitig an der Palette mittels einer Lieferscheintasche anzubringen. Für jede Bestellung ist ein seperater 

Lieferschein auszustellen. 

Pro Abladestelle ist ein Lieferscheinsatz zu erstellen. 

Lieferanten, mit EDI- oder WebEDI-Anbindung müssen die Lieferscheinnummer und die Lieferantennummer als 

Barcode (PDF 417) verschlüsselt auf dem Lieferschein andrucken. 

Die gesamte Feldlänge des Barcodes beträgt hier 18 Stellen. 

Beispiel - Barcode PDF 417 

Auf dem Lieferschein müssen folgende Daten angeführt sein: 

Lieferscheinnummer 

Bestellnumer oder Lieferplannummer mit Positionsnummer 

MAHLE Materialnummer 

MAHLE Warenbezeichnung 

Gesamtmenge und Menge jeder Verpackungseinheit 

Art und Menge der Transportverpackung 


1 Stelle Präfix Lieferantennummer (Bsp. „S“) 

8 Stellen Lieferantennummer (Bsp. „00306043“) 

1 Stelle Präfix Lieferscheinnummer (Bsp. „N“) 

8 Stellen Lieferscheinnummer (Bsp. „71603800“) 

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Lieferschein nach VDA 4994 inkl. Barcode 


Barcode 

PDF 417 

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4.3 Speditionsauftrag/Frachtbrief 

Der Speditionsauftrag/Frachtbrief ist in mindestens dreifacher Ausfertigung nach VDA 4922 dem Frachtführer zu 

übergeben. 

Im Speditionsauftrag ist im Feld 18) Zeichen und Nummer jede vorhandene Bestellnummer und jede vorhandene 

Positionsnummer aufzuführen. 

MAHLE Speditionsauftrag nach VDA 4922 


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Das Ziel von MAHLE ist, den Anteil an Transporten entweder durch Vermeidung oder durch Optimierung bzw. kombination 

von Transporten so gering wie möglich zu halten. 

Die durch Nichtbeachtung der nachfolgenden Transportrichtlinien entstehenden Mehrkosten gehen zu Lasten des 

Lieferanten. 

5.1 Belieferungsfrequenz 

MAHLE behält sich das Recht vor, nach Rücksprache mit dem Lieferanten die gewählte Belieferungsfrequenz festzulegen 

und zu ändern. Abweichungen von den vorgegebenen Belieferungsfrequenzen durch den Lieferanten sind 

nur mit Zustimmung der verantwortlichen MAHLE Logistikfunktionen möglich. 


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5.2 Belieferungsformen 

Die Belieferungsform wird zwischen dem empfangenden MAHLE Werk und dem jeweiligen Lieferanten festgelegt 

und in dem Formblatt „Anlieferkonditionen“ schriftlich fixiert. 

Das Formblatt wird vom Empfangswerk dem Lieferanten bei Bedarf zur Verfügung gestellt. 

Formblatt zu den Anlieferkonditionen 

5.3 Routing Order 

Die Routing Order wird vom jeweiligen MAHLE Werk ausgestellt und beschreibt die Transportabwicklung, Transportlaufzeiten 

und nennt die durch MAHLE genehmigten Speditionen. 


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Die Transportbeauftragung bei „Unfrei“-Lieferkonditionen hat durch den Lieferanten bei der von MAHLE genehmigten 

Spedition zu erfolgen. Eventuell anfallende Mehrkosten durch Beauftragung nicht genehmigter Speditionen sind 

vom Lieferanten zu tragen. 

Dem Lieferanten obliegt die ordnungsgemäße Ermittlung des Bruttogewichts und Lademittelgewichts der Sendung. 

Aus fehlerhaften Gewichtsangaben resultierende Mehrkosten werden an den Lieferanten weiterberechnet. 

5.4.1 Paketsendungen 

Alle Sendungen „EXW-Lieferant“ bzw. „FCA-Lieferant“ bis 31,5 kg sind dem von MAHLE festgelegten und beauftragten 

Paketdienst zu übergeben. 

Eine Sendung ist die Summe aller Güter eines Absenders je Verladetag für einen Empfänger, die auf ein Abholfahrzeug 

zu verladen sind. 

5.4.2 LkW-Versand 

Alle Sendungen „EXW-Lieferant“ bzw. „FCA-Lieferant“ ab 31,6 kg sind dem von MAHLE vorgeschriebenen Spediteur 

zu übergeben. 

5.4.3 Expressversand 

kurzfristige außerplanmäßige Lieferungen werden in der Regel vom Lieferanten organisiert und über den von der Logistikabteilung 

der MAHLE ausgewählten Frachtführer/Spediteur abgewickelt. Die Genehmigung erfolgt grundsätzlich 

durch die Logistikabteilung des jeweiligen MAHLE Werkes. kosten von Express-Sendungen, die der Lieferant 

zu vertreten hat, werden an den Lieferanten weiterberechnet. Durch MAHLE nicht genehmigte Express-Sendungen 

gehen grundsätzlich zu Lasten des Lieferanten. 


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5.4.4 Bereitstellung 

Bei Sendungen „EXW-Lieferant“ bzw. „FCA Lieferant“ hat die Bereitstellung der Ware grundsätzlich am Versandtag 

ab 08:00 Uhr zu erfolgen. Erfolgt keine rechtzeitige Bereitstellung, so sind die kosten für evtl. notwendig werdende 

Sondermaßnahmen, Standzeiten des Spediteurs oder die vergebliche Anfahrt des Spediteurs vom Lieferanten zu 

tragen. Der Lieferant hat die Möglichkeit einvernehmlich zwischen Spediteur und Lieferant Bereitstellungszeiten im 

Rahmen der üblichen Geschäftszeiten, spätestens jedoch bis 16:00 Uhr, zu vereinbaren. 

5.4.5 Beladung 

Die Beladung und Abfertigung hat unverzüglich nach Fahrzeugbereitstellung zu erfolgen. Soweit die Bereitstellung 

des LkWs innerhalb des vereinbarten Beladezeitfensters erfolgt, gelten hierfür die folgenden Abfertigungszeitfenster 

(Beladen Vollgut, Entladen Leergut und administrative Abwicklung): 

Sendungen bis 2,5 to. max. 60 Minuten 

Teil- und komplettladungen max. 90 Minuten 

Verursacht der Lieferant unangemessen lange Abfertigungszeiten, werden entstandene Mehrkosten direkt von der 

Spedition dem Verursacher in Rechnung gestellt werden. Ein Verschulden Dritter (z.B. Zollabfertigung) ist von dieser 

Regelung ausgeschlossen. 

Ist eine ordnungsgemäße Abholung der Spedition durch Verschulden des Lieferanten (z.B. Ware zum avisierten 

Zeitpunkt nicht abholbereit, unangemessene Wartezeiten, etc.) nicht möglich, so hat der Lieferant die pünktliche 

Anlieferung der Waren in Eigenregie und zu eigenen kosten zu gewährleisten. 

Werden definierte Abhol-Zeitfenster für Speditionen, z.B. im Rahmen von Milk-Runs, durch das Verschulden des 

Lieferanten nicht eingehalten, so hat der Lieferant den Transport auf eigene Rechnung zu organisieren, um eine 

termingerechte Belieferung zu garantieren. 


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5.4.6 Versand von gefährlichen Gütern 

Der Lieferant ist verpflichtet, MAHLE eine den Gefahrgutvorschriften entsprechende Sendung zur Beförderung zu 

übergeben. Der Lieferant haftet für alle aus einer Nichtbeachtung der gesetzlichen Vorschriften entstehenden Schäden. 

5.4.7 Rücklieferungen 

Rücklieferungen, die durch Verschulden des Lieferanten entstehen, werden von MAHLE organisiert, sofern nicht 

vorher etwas anderes schriftlich vereinbart wurde. Die kosten trägt der Lieferant. 

5.5 Zollplanung 

Der Lieferant ist für die ordnungsgemäße Erstellung der Zollpapiere nach jeweils aktuellem Rechtsstand, sowie für 

die ordnungsgemäße Zollplanung (Tarifierung) für den Warenimport in das Empfangsland verantwortlich. Sollten 

MAHLE Zusatzkosten bzw. Nachteile durch nicht ordnungsgemäß erstellte oder fehlende Zollpapiere entstehen, 

behält sich MAHLE das Recht vor, diese Mehraufwendungen dem Lieferanten Rechnung zu stellen. 

5.6 Ursprungsnachweis 

Der Lieferant ist verpflichtet der MAHLE die benötigten Erklärungen (= Lieferantenerklärung, Ursprungszeugnis) 

über den zollrechtlichen Ursprung der von ihm gelieferten Ware rechtzeitig zuzuleiten. Soweit erforderlich, hat der 

Lieferant seine Angaben zum Warenursprung durch ein von seiner Zollstelle bestätigtes Auskunftblatt nachzuweisen. 

Der Lieferant haftet für alle Nachteile, die der MAHLE durch eine nicht ordnungsgemäße oder verspätete Abgabe des 

Ursprungsnachweises entstehen. 


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6. Verpackung 

6.1 Anforderungen an die Verpackung 

Die Festlegung der Verpackung basiert auf folgenden Anforderungen: 

Transport- und handlingsgerechte Verpackung 

Beschädigungsfreie Belieferung 

kompatibilität zu den Transport- und Lagersystemen der einzelnen MAHLE Werke 

Vermehrte Verwendung von Mehrwegverpackungen, ansonsten 

Verwendung von recyclebaren Einwegverpackungen 

Optimale Auslastung der Behältnisse 

Stapelfähigkeit 

Schutz vor Schmutz 

Es ist unbedingt darauf zu achten, dass: 

alte Warenanhänger entfernt werden 

die Ladungsträger gemäß den Bauteil-Anforderungen sauber und unbeschädigt sind 

die Anforderungen in den mit dem Lieferanten vereinbarten Technischen Lieferbedingungen (TLB) 

berücksichtigt werden. 

Die Verantwortung für eine transport- und handlingsgerechten Verpackung, die eine beschädigungsfreie Belieferung 

sichert, liegt beim Lieferanten. 

Verschmutzte Mehrweg-Verpackungen müssen vor der Befüllung durch den Lieferanten gereinigt werden. 

Als Mehrweg-Verpackung bzw. Tauschverpackung werden bei MAHLE hauptsächlich verwendet: 

VDA kleinladungsträger 4314, 4328, 6280, 6414, 6421, 6428. 

Euro-Gitterboxen nach UIC 435-3 

Euro-Flachpalette nach UIC 435-3 

In Abstimmung mit dem MAHLE Werk können auch andere kleinladungsträger eingesetzt werden. 

Es sind detaillierte Tauschfähigkeitskriterien für Euro-Flachpaletten bzw. Euro-Gitterboxen festgelegt worden - siehe 

Empfehlung EPAL: www.gpal.de 

Notwendige Reparaturen an Mehrweg-Verpackungen sind entsprechend der Empfehlung EPAL durchzuführen. 

Bei Verpackungsmaterialien aus Holz müssen die Bestimmungen des Empfangslandes gemäß dem IPPC-Standard 

ISPM Nummer 15 berücksichtigt werden. 

Ladungsträger und Packstücke mit einem Gewicht von mehr als 40 kg müssen unterfahrbar sein (min. 100 mm Unterfahrhöhe). 

Transportverpackungen (kleinladungsträger, karton) mit Schüttgut dürfen max. 15 kg wiegen. Sind die 

Teile noch zusätzlich verpackt (z.B. in PE-Beuteln oder kleinkartons), dürfen die Transportverpackungen bis max. 

50 kg (Tara) wiegen. 


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6. Verpackung 

6.2 Verpackungsvorschrift 

Spezifischen Anforderungen vom MAHLE Werk an die Verpackung und an das Anlieferkonzept sind zwischen Lieferanten 

und MAHLE Empfangswerk mittels Verpackungsdatenblatt festzulegen. 

Das Verpackungsdatenblatt ist vom Lieferanten beim Zentraleinkauf einzufordern. 

Vor der ersten Anlieferung ist das von MAHLE an den Lieferanten gesendete Verpackungsdatenblatt an MAHLE 

zurückzusenden. Bei Bedarf ist ein Packversuch in Abstimmung mit dem Empfangswerk durchzuführen. Zusätzlich 

zur Standardverpackung sollte immer auch eine Alternativverpackung mit dem Empfangswerk vereinbart werden. 

Änderungen in der Verpackung sind im Vorfeld mit dem entsprechenden MAHLE Werk abzustimmen. 

Verpackungsvereinbarung zwischen Lieferant und MAHLE 

Wurde keine Verpackung definiert, hat der Lieferant Einwegverpackung zu verwenden. Das Gebinde darf eine Abmessung 

von 1.200 x 800 x 1.000 mm nicht überschreiten und soll mindestens zweifach stapelbar sein. 


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6. Verpackung 


Jede Verpackungseinheit bzw. jeder Behälter ist eindeutig zu kennzeichnen. Die kennzeichnung der Ladungsträger 

mittels VDA-Warenanhänger muss gut lesbar angebracht sein und darf die Außenmaße des Ladungsträgers nicht 

überschreiten. Außerdem darf das Label nicht von Packbändern verdeckt werden. Ob eine seitliche oder stirnseitige 

kennzeichnung erfolgen soll, muss mit dem Empfangswerk, abhängig vom Entladevorgang, abgestimmt werden. 

6.3.1 Gitterbox 

Die kennzeichnung wird an der Breitseite der Gitterbox rechts oben oder mittels einer Tasche an der Stirnseite angebracht. 

Die genaue Festlegung der Anbringungsposition wird im Verpackungsdatenblatt oder in Abstimmung mit 

dem Empfangswerk definiert. 

Gitterbox 


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6. Verpackung 


6.3.2 kleinladungsträger 

Die kennzeichnung von kleinladungsträgern ist an den dafür vorgesehenen Einschüben anzubringen und mittels 

restlos entfernbaren klebepunkten zu befestigen. Die kleinladungsträger müssen auf einer Palette so angeordnet 

werden, dass alle Etiketten der auf der Palette sitzenden kleinladungsträgern gelesen werden können. 

Die kennzeichnung der Gesamt-Palette ist an derselben Stelle wie bei der Gitterbox auf einem kleinladungsträger 

oder auf der Umhüllung anzubringen. 

6.3.3 karton 


Palette mit Kleinladungsträgern 

Die kennzeichnung der einzelnen kartons ist an der Stirnseite waagerecht anzukleben. Die kartons müssen auf der 

Palette so angeordnet werden, dass alle Etiketten der auf der Palette befindlichen Kartons gelesen werden können. 

Die kennzeichnung der Gesamt-Palette ist an derselben Stelle wie bei der Gitterbox auf einem karton oder auf der 

Umhüllung anzubringen. 

Palette mit Kartons 

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6. Verpackung 

6.4 Leergutabwicklung 

Der Lieferant hat frühzeitig die Verfügbarkeit der für seine Lieferumfänge benötigten Transportbehälter sicherzustellen, 

in dem er sich rechtzeitig mit dem Empfangswerk in Verbindung setzt und die notwendige Menge an Mehrwegbehälter 

bestellt. Die Transportbehälter dienen ausschließlich zum Transport der bestellten Materialien und nicht zu 

Lagerzwecken. Er hat dafür zu sorgen, dass auch bei fehlendem Transportbehältern die Versorgung der MAHLE 

Werke sichergestellt ist. Notwendige Ausweichverpackungen sind im Vorfeld mit den MAHLE Werken abzustimmen 

(s. Abschnitt 6.2 Verpackungsvorschrift). 

6.5 Leergutkontoführung 

Der Lieferant hat mit dem zuständigen MAHLE Behältermanagement monatlich den Abgleich der Leergutkonten 

durchzuführen. Falls nicht anders geregelt, werden zu jedem ersten im Monat Packmittel-kontoauszüge erstellt und 

den Lieferanten zur Abstimmung zur Verfügung gestellt. Die Prüfung des kontoauszugs hat innerhalb von 14 Tagen 

zu erfolgen. Werden innerhalb dieser Frist keine Einwände bei dem für die Buchung verantwortlichen Werk erhoben, 

gelten die dokumentierten Buchbestände als anerkannt und sind rechtsverbindlich im Sinne der Inventurabwicklung. 

Differenzmeldungen sind in schriftlicher Form beim zuständigen MAHLE Behältermanagement einzureichen. 

6.6 Umlaufberechnung Mehrweg-Verpackung 

Das vom Empfangswerk auszufüllende Formblatt zur Berechnung des Umlaufbestandes für Mehrwegverpackung 

wird dem Lieferanten bei Bedarf vom Einkauf zur Verfügung gestellt. 

Das Formblatt wird im jeweiligen Empfangswerk aufgrund der zu liefernden Mengen, Transportzeiten, Lieferzyklen, 

etc. ausgefüllt. 

Im Falle dass der Lieferant die Mehrwegverpackung selbst beschaffen muss, zeigt es die Menge auf, die der Lieferant 

für einen funktionierenden kreislauf bereithalten muss. MAHLE muss hier nicht in Vorleistung gehen. Ansprechpartner 

für Fragen zum Ablauf, etc. ist das MAHLE Behältermanagement im Empfangswerk. 


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7. Unterbrechungen in der Materialversorgung 

Erkennt der Lieferant, dass ein mit MAHLE vereinbarter Liefertermin bzw. eine vereinbarte Liefermenge nicht eingehalten 

werden kann (z.B. wegen technischer Mängel, kapazitätsengpässen, Qualitätsproblemen, etc.), so hat er 

dies proaktiv dem betroffenen MAHLE Werk/Lieferantenmanagement unverzüglich unter Angabe der Gründe, der 

voraussichtlichen Dauer der Verzögerung und der Auswirkungen, mit den zu ihrer Abwendung geeigneten Maßnahmen, 

mitzuteilen. 

Eil- und Sondertransporte erfordern grundsätzlich eine Abstimmung mit der Materialdisposition von MAHLE. Die 

kosten hat diejenige Partei zu tragen, die den Sondertransport verursacht hat. 

MAHLE ist berechtigt, kostenpauschalen für vom Lieferanten verursachte Abweichungen bei den Logistikprozessen 

(wie z.B. vorzeitige Lieferung, Überlieferung und sonstige Abweichungen von Liefer- und Verpackungsvorschriften) 

festzusetzen. Hierbei wird MAHLE den typischen branchenüblichen Durchschnittsschaden einschließlich interner 

kosten angemessen berücksichtigen. 


29


Die MAHLE bewertet die Fähigkeiten von Lieferanten. 

Die Liefertreue und Qualität der Lieferanten wird kontinuierlich gemessen und ausgewertet. Bezogen auf die Lieferantenbewertung 

muss es Ziel des Lieferanten sein, eine Liefertreue von 100%, eine Qualitätskennzahl (QkZ) von 

100% und 0 ppm anzustreben. 

Die nachfolgend aufgeführten Anforderungen werden zur Auswertung der Logistik-Lieferantenbewertung herangezogen: 

Liefertreue (Anteil an Logistik 80%) 

Termintreue (60%) – Toleranz für Termintreue: Das Zeitfenster für den Anliefertermin 

wird mit dem Empfangswerk abgestimmt 

Mengentreue (40%) 

Service (Anteil an Logistik 20%) 

Die Bewertung der Qualität erfolgt anhand nachfolgend aufgeführten kriterien 

Produktqualität (Anteil an Qualität 80%) 

Qualitätskennzahl (50%): QkZ nach VDA-Verfahren 

ppm (parts per millions) (50%) 

Audits/Zertifikate (Anteil an Qualität 20%) 

Audits (65%) 

Zertifikate (35%) 


30


 

 

 

Beschreibung Lieferantenbewertung bei Zukaufteilen Bereich Qualität 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31


Ein ggf. vereinbarter ppm-Zielwert entbindet den Lieferant nicht von der Verpflichtung nur mängelfreie Teile an 

MAHLE zu liefern (Null-Fehler Ziel). Der Grenzwert dient nur statistischen Zwecken zur Erstellung der Lieferantenbewertung 

und hat keinen Einfluss auf Ihre vertragliche und/oder gesetzliche Sachmängelhaftung/Produkthaftung. 

Struktur / Gewichtungstabelle Lieferantenbeurteilung 

Gesamtbewertung 

Übersichtsbild für die Errechnung des Gesamtwertes 


ACS - SAP - BW 

30% Qualität Lieferantenbewertung Qualität Beschreibung 

100% Produktqualität 

67 ppm 

60 

33 QkZ 

Audit / Zertifikate 

0 Q-kosten (Q-Meldung/QM-Auftrag) 

20 

Wiederholfehler 

10 

8D Antwortzeit 

10 

65 

35 

Audit 

Zertifikate 

30% Logistik Lieferantenbewertung Logistik 

100% Logistik 

Menge/Termine 

40 MT (Mengentreue) 

25 60 TT (Termintreue) 

0 Verpackung 

80 

Konsignation 

25 

VMI 

konsignation 

25 

80 

20 

ICH VMI Bestand 

ICH VMI Prognose 

KANBAN 

25 kANBAN 

Service 

20 Fragenkatalog Logistik (Service) 

30% Einkauf Lieferantenbewertung Einkauf 

100% Preisbewertung 

65 

Softfacts EK 

BW Preisbewertung 

50 Preisgestaltung/-beurteilung 

35 

30 Vertragswesen 

20 kommunikation 

10% Technik Lieferantenbewertung Technik 

100% 25 Techn. Ausstattung 

25 Produktionseinrichtung 

25 Entwicklungsausstattung 

25 Entwicklungsleistung 

Einstufung 

100>= A >=90 

90> AB>=80 

80> B>=60 

C < 60 

32

9. Inventur 

Für die bestandsgeführten Vermögenswerte (Lohnbearbeitungsteile, Transportbehälter, Werkzeuge, etc.) wird jährlich 

eine Inventur durchgeführt. Dazu ist ein jährlicher Abgleich der Buchbestände mit den tatsächlich verfügbaren 

Beständen erforderlich. Der Lieferant ist zur Durchführung der Inventuraufnahme durch Zählung verpflichtet. 

Die Inventurlisten von Teilen, Transportbehältern und Werkzeugen sind nach der Inventur unaufgefordert an MAHLE 

zu senden. 

Mengendifferenzen oder Schwund sind nach dem Verursachungsprinzip unverzüglich mit dem Wiederbeschaffungswert 

zu begleichen. 


33

10. Historie 

Version Datum Änderungen / Historie 

1 03/2009 Logistikrichtlinie der MAHLE Filtersysteme GmbH 

2 03/2010 kapitel 2: neue Standorte Österreich (S. 5) 

Kapitel 8: neue Grafiken (S. 31 / 32) 


34

LOGISTIkRICHTLINIE - Mahle.com

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