Decolen S.indd - Kebu
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Produktdatenblatt<br />
Produktbeschreibung<br />
Die <strong>Decolen</strong> S ist eine Elastomerbitumen-Schweißbahn<br />
mit äußerst hochwertigen Eigenschaften. Ausgestattet mit<br />
einem hochreißfesten Glasgewebe und einem dehnfähigen<br />
Polyestergewebe wird die Bahn höchsten Anforderungen<br />
gerecht. Unterseitig ist die <strong>Decolen</strong> S mit einer Schmelzfolie,<br />
oberseitig mit einer Schieferbestreuung versehen. Auf<br />
Wunsch wird die Bahn mit einem bestreufreien Kopfrand<br />
ausgerüstet.<br />
Einsatzbereich<br />
Der Einsatzbereich der <strong>Decolen</strong> S als Oberlage umfasst<br />
von der einlagigen Instandsetzung bis hin zum mehrlagigen<br />
Dachaufbau alle Möglichkeiten einer Dachabdichtung. Die<br />
hochwertigen Deckmassen erlauben den Einsatz bis in den<br />
Steildachbereich.<br />
Verarbeitung<br />
Im Regelfall wird die <strong>Decolen</strong> S mittels Propanhandbrenner entsprechend des Einsatzzwecks punkthaftend<br />
oder vollfl ächig aufgebracht. Auch eine lose Verlegung mit mechanischer Fixierung ist möglich.<br />
Nähte und Stöße sind versetzt anzuordnen. Die Naht- und Stoßüberdeckung beträgt 10 cm und ist zu<br />
verschweißen. Die Anordnung eines Eckenschnittes bei den T-Stößen wird empfohlen.<br />
Bei einer Verarbeitungstemperatur unter 5° C sind gemäß VOB entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.<br />
Lagerung<br />
Die Schweißbahnen sind stehend, vor Feuchtigkeit sowie Hitze und UV-Strahlung geschützt zu lagern.<br />
Entsorgung<br />
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Abfälle von Bitumen- und Polymerbitumen-Schweißbahnen können gemäß des gemeinschaftrechtlich<br />
harmonisierten Abfallverzeichnisses unter dem Abfallschlüssel 17 03 02 „Bitumengemische mit Ausnahme<br />
derjenigen, die unter 17 03 01 fallen“ entsorgt werden. Die örtlich behördlichen Vorschriften sind in<br />
jedem Fall zu beachten.
Produktdatenblatt<br />
Abschnitt<br />
* im System geprüft<br />
Alle Angaben entsprechen dem<br />
derzeitigen Stand der Technik,<br />
sind jedoch ohne Rechtsanspruch.<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
Einsatzbereich: Oberlage<br />
Oberfläche unten: Schmelzfolie<br />
oben: Schiefer<br />
Trägereinlage: Polyestergewebe 110 g/m² und<br />
Glasgewebe 200 g/m²<br />
Übertrifft die Anforderungen der<br />
DIN V 20000-201: DO / E1 PYE-G 200 S5<br />
Eigenschaften<br />
5.2.1 Sichtbare Mängel EN 1850-1 – keine Mängel keine Mängel<br />
5.2.2 Länge EN 1848-1 m k. A. ≥ 5<br />
Breite EN 1848-1 m k. A. ≥ 1<br />
Geradheit EN 1848-1 mm/10 m ≤ 20 ≤ 20<br />
Dicke EN 1849-1 mm ≥ 5,2 ≥ 5,2<br />
5.2.3 Wasserdichtheit<br />
5.2.5.1 Verhalten bei einem Brand<br />
von außen<br />
Prüfverfahren /<br />
Klassifikation<br />
EN 1928:2000<br />
Verfahren B<br />
Einheit Anforderung<br />
Herstellerangabe<br />
kPa 24h ≥ 200 ≥ 200<br />
ENV 1187 – Broof (t1)* Broof (t1)*<br />
5.2.5.2 Brandverhalten EN 13501-1 – Klasse E Klasse E<br />
5.2.10 Höchstzugkraft längs GG / PG<br />
≥ 1000 / ≥ 800 ≥ 1800 / ≥ 1000<br />
quer GG / PG<br />
EN 12311-1 N/50 mm<br />
≥ 1000 / ≥ 800 ≥ 1800 / ≥ 1000<br />
Dehnung bei längs GG / PG<br />
≥ 2 / ≥ 15 ≥ 4 / ≥ 20<br />
Höchstzugkraft quer GG / PG<br />
EN 12311-1 %<br />
≥ 2 / ≥ 15 ≥ 2 / ≥ 20<br />
5.2.17 Kaltbiegeverhalten EN 1109 °C ≤ - 25 ≤ - 25<br />
5.2.18 Wärmestandfestigkeit EN 1110 °C ≥ 100 ≥ 110<br />
5.2.9 Wasserdampfdurchlässigkeit EN 1931 – μ = 20000 μ = 20000<br />
0672-CPD-0198<br />
DIN EN 13707<br />
01/39692/2.000/Rev.10 Stand der Angaben: September 2008
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