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Fahrbericht - Anzeige
Das gab es noch nie: Königin ,,oben ohne“
Carmen Kuhnert, amtierende Schützenkönigin, erlag dem maskulinen Charme eines Flitzers ...
Von Klaus Patzelt
Dank der freundlichen Leihgabe
des Autohauses Kniest konnte
sich Königin Carmen Kuhnert
persönlich einen Eindruck vom
neuen Mercedes-Benz Roadster
SLK verschaffen. Sie begab sich
mit dem neuen SLK bei herrlichem
Sonnenschein auf eine Spritztour
durch unsere schöne Heimatstadt.
Natürlich oben ohne – wie
auch sonst. Auch wenn die Frisur
ein wenig unter dem nur leichten
Fahrtwind litt, ,,das Fahrvergnügen
war es alle Mal wert“, so die
Königin. „Das wäre glatt auch ein
Auto für mich“, entfuhr es ihr spontan
nach Rückkehr beim Rapport
gegenüber Ihrem Königsgemahl
Werner.
Warten wir mal ab, ob es demnächst
vor der königlichen Residenz
einen royalen Flitzer
gibt….
Tatsächlich hat Mercedes wieder
neue Maßstäbe gesetzt.
Eine Menge neuester technischer
Finessen und Feinheiten
wurden im Fahrzeug verbaut,
wie beispielsweise das ,,Magic
Sky-Control Glasdach“, das auf
Knopfdruck eingefärbt werden
kann. Verbessert wurden auch die
Sitze. Im Vergleich zu den SLK-
Vorgängermodellen sind diese
hochwertiger verarbeitet und nun,
obwohl sportlich mit guter Seitenführung
bei den Kurvenfahrten,
viel bequemer und komfortabler,
sodass auch lange Reisen kein
Problem sein sollten.
Ein Nachteil - wenn auch kein
Grund das Auto nicht zu kaufen
- ist der für den Beifahrer nach
wie vor immer noch sehr eng dimensionierte
Fußraum. Dagegen
entschädigt allerdings das gute
Platzangebot auf der Fahrerseite.
Die Folge: Macht Frau Klein mit
Mann Groß eine Tour, muss Groß
ans Lenkrad und Klein auf den
Beifahrersitz.
„Wir haben großen Wert auf hohe
Fahrdynamik gelegt“, so Jürgen
Weissinger der Chefingenieur
Mercedes SL, SLK und Maybach.
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Das sieht man dem Fahrzeug
Sitte. Weiterhin zählen die am- Gruppe um den Gründersohn
bitionierte auch im Teilnahme Vergleich am Corps- mit seinem Volker Glinski trat in den Zug ein.
schiessen großen Bruder (sechs von Corpssieger 1993, dem Mit SL den jungen Leuten wurden
wurden R129 bereits an: Mit gestellt), seiner viel sowie breiteren dann neue Ideen eingebracht und
die Front vollzählige und der Anwesenheit größeren Fahrzeug- an selbstverständlich auch umge-
vorschützenfestlichen dimensionierung wirkt Veran- er gereifter setzt. Das Althergebrachte wurde
staltungen, und maskuliner wie Oberst- - und und dürfte Kö- damit dabei aber dennoch weiterhin
nigsehrenabenden – und diese gepflegt. Aus dieser damaligen
nicht nur das „zarte Geschlecht“
selbstverständlich grundsätzlich „Jung“-Generation entwickelte
im ansprechen.
Saal!
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dann die heutige Zugführung.
Tradition Dank des bedeutet in dritter für die Generation FT´ler Heinz er- Paffe als Oberleutnant und
aber probten auch generationenübergrei-
und bewährten kann Metallda- unsere Uli Glinski Gesellschaft als Leutnant machten erst
fendesches Wirken. ist das Seit Auto der absolut Gründung recht wasch- nicht überleben. Im übrigen,
zeigt anlagentauglich der Zug eine sehr und unter- das winterfest. gebe ich gerne zu, habe ich
schiedliche Altersstruktur auf.
In Abhängigkeit der Dachposition erst Zur als König erlebt, wie tief das
Gründung 1964 war das jüngste
bietet der Kofferraum ein Schützenfest Volumen wirklich im Leben
Mitglied mal gerade 18 Jahre alt,
von 225 bis 335 Litern, der so Neusser dass verwurzelt ist und
während der älteste Marschierer
bereits auch 71 bei Lebensjahre geschlossenem aufweisen in welcher Dach Vielfalt das Netz, dass
konnte. eine Diese erstaunlich gesunde große Mischung die Menge Schützen an über diese Stadt
aus Gepäck Jung und mitgeführt Alt hat sich bis werden heute auswerfen, kann. geknüpft ist. Diese
erhalten. Der 1,8 Einen Liter Generationskon-
Vierzylinder Stadt Turbo- wäre um vieles, vieles ärflikt
gab es beim FT64 nie.
Motor mit 184 PS des mer, Im
royalen wenn es die Schützen und
Gegenteil: Die unterschiedlichen
Testfahrzeugs ist drehfreudig ihre Familien nicht gäbe. Das will
Altersgruppen haben sich immer
hervorragend und entwickelt ergänzen neben können
ich honorieren. einem
und angenehm sind schlichtweg sportlichen das Lebens- Also Sound alles gut beim Schützenelixier
einen dieses enormen Zuges. Schub fest? bei der
Anfang Beschleunigung. der 80er Jahre Die erfuhr Motorenpa- Meyen: der Nicht alles. Es gibt schon
Zug lette dann reicht unter vom Oberleutnant
250 CDI Gefahren. mit einem Ich persönlich muss
Heinz Paffe eine weitere große
Normverbrauch von sagen: 4,5 Liter Das, was sich an den
Verjüngungswelle. Eine 6-köpfige
Ehrenabenden und Kirmes rund
um das Weiße Haus abspielt,
hat wenig bis gar nichts mit dem
Schützenfest zu tun, wie ich es
nach über 30-jähriger Verantwortung
den Weg frei. Seit 2006 wird
der FT64 von Thomas Loebelt als
vierten Oberleutnant seit Bestehen
geführt. Mit Leutnant Manfred
Kinna und Spieß Michael Kinna
werden jetzt die anspruchsvollen
Vorbereitungen für das kommende
Schützenfest getroffen. Denn
auch die neue Zugführung blieb
vom Verjüngungsreigen nicht
verschont. - Auch in diesem Jahr
Annostraße 2
41462 Neuss
Tel.: 02131 - 569 889
www.kinna.de
eMail: steuerberatung@kinna.de
Diesel auf 100 Kilometer über
das bisherige 306 PS-starke
Topmodell SLK 350 bis hin zum
sicher zu erwartenden über 400
PS-Boliden vom Edeltuner AMG.
hat wieder ein Zuwachs Sportlichkeit von 7 und Dynamik sind
neuen, jungen Mitgliedern also statt- vorprogrammiert. Neben der
gefunden! optionalen sportlichen Breitbe-
Zu Ehren des Schützenkönigs reifung (245/35 R18) haben alle
Mario I. Meyen und der Fahrzeuge geliebten das LED-Tagfahrlicht
Vaterstadt Neuss, wird
im
also
unteren
dann
Lufteinlass, was ihm
der FT64 im Jahr 2007, in einer
eine zusätzlich sportlich dynami-
Stärke von 29 Schützen zur Königsparade
aufmarschieren. sche Note verleiht.
Tradition verpflichtet eben! Selbst bei sehr hohen Geschwindigkeiten
über 200 km/h liegt der
Thomas Loebelt Wagen mit einem hervorragend
breite str. 78
ecke drususallee
41460 neuss
telefon 021 31 / 278 378
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abgestimmten Fahrwerk trotz
des kurzen Radstandes satt auf
der Straße und fährt wie auf
Schienen. Ein wahrhaft tolles
Fahrvergnügen für den sportlich
ambitionierten Fahrer.
Wer es aber ruhiger angehen
lassen will kommt auch auf seine
Kosten. Der SLK ist sehr zivilisiert
zu bewegen, so dass dem
genussvollen Cruisen nichts entgegen
steht.
Unser Fazit: Ein toller Flitzer nicht
nur für den royalen Single, sondern
auch als sportlicher Zweitwagen
für Mami und Papi.
öffnungszeiten
di. bis fr. 9.00 - 19.00 uhr
sa 9.00 - 15.00 uhr