Schalltechnische Untersuchung - Hemer

Bericht Nr. 2144.1/01
5. Ausgangsdaten
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Zur Berechnung der Straßenverkehrslärmimmissionen werden für den hier zu betrachtenden
Straßenabschnitt die in Tabelle 2 aufgeführten Belastungsdaten (durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke, DTV) der Straßenverkehrszählung 2010, Zählstelle
4512 2200 /8/, zu Grunde gelegt.
Darüber hinaus wird der in diesem Rahmen ermittelte prozentuale Lkw-Anteil des Tages-
und des Nachtzeitraumes entsprechend berücksichtigt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit
beträgt auf dem relevanten Abschnitt der Mendener Straße (B 7) nach
Auskunft des Landesbetriebes Straßenbau NRW /8/ für alle Fahrzeuge 70 km/h.
Eine Zusammenfassung der Ergebnisse der Straßenverkehrszählung 2010 für den im
vorliegenden Fall relevanten Straßenabschnitt gibt Tabelle 2.
Straßenabschnitt DTV
[Kfz/24h]
Mendener Straße (B 7)
Menden (Sauerland) - (B 515)
TK/ZST.-Nr 4512 2200
Tageszeitraum
(6.00 - 22.00 Uhr)
pt
[%]
Nachtzeitraum
(22.00 - 6.00 Uhr)
pn
[%]
zul. Höchstgeschw.
vmax
[km/h]
15.749 6,5 8,9 70
Tab. 2: Verkehrsbelastungsdaten, Straßenverkehrszählung 2010
Um Verkehrsschwankungen oder einer möglichen künftigen Verkehrssteigerung Rechnung
zu tragen, werden die DTV bzw. die maßgebenden Verkehrsstärken für die
schalltechnische Berechnung pauschal um 10 % erhöht.
Die Korrektur für die Ausführung der Fahrbahnoberfläche wird gemäß Tabelle 4 der
RLS-90 mit DStrO = 0 dB(A) für nicht geriffelten Gussasphalt, Asphaltbeton oder Splittmastixasphalt
berücksichtigt. Damit ergeben sich für die schalltechnische Untersuchung
die in Tabelle 3 dargestellten Ausgangsdaten.
Straßenabschnitt Tageszeitraum
(6.00 - 22.00 Uhr)
Mendener Straße (B 7)
Menden (Sauerland) - (B 515)
Nachtzeitraum
(22.00 - 6.00 Uhr)
Mt pt Lm,E Mn pn Lm,E
[Kfz/h] [%] [dB(A)] [Kfz/h] [%] [dB(A)]
1.039,44 6,5 66,9 190,56 8,9 60,3
Tab. 3: Kennwerte für die Lärmberechnung gemäß /3/ und /8/