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Erklärung der Leuchtdioden auf der GSU Bezeichnung LED ist ein LED blinkt Standby Turbine anblasen --- Ignition Glühkerze ist EIN --- Pump running Kraftstoffpumpe läuft Glühkerze defekt (Unterbruch) OK Turbine im Reglerbetrieb, a) Wenn Turbine läuft: Zulässige Abgastemperatur Turbinenschub kann über überschritten. den Gasknüppel vorgegeben b) Wenn Turbine Aus: werden. Steuerung befindet sich im „Slow-down“ Zustand“. Sonderfunktionen: Wenn die Leuchtdioden „Standby“ und „OK“ gleichzeitig blinken ist der Versorgungsakku nachzuladen. Menüstruktur Alle Einstellparameter sind in sogenannten Menüs abgelegt und können mittels der GSU angezeigt bzw. verändert werden. Die zur Verfügung stehenden Menüs sind: • RUN-Menü • INFO-Menü • MIN/MAX-Menü • STATISTICS-Menü • RC-Check-Menü • GPS-Menü (falls aktiviert) • Test Menü • Limits-Menü Anwahl eines Menüs Die verschiedenen Menüs können entweder direkt mit den entsprechenden Tasten auf der GSU angewählt ( Hotkeys) werden, oder durch Drücken und Halten der Taste „Select Menu“. Mit den +/- Tasten kann dann das gewünschte Menü ausgewählt werden. Die verschiedenen Optionen innerhalb eines Menüs können durch alleiniges Drücken der +/- Tasten angezeigt/durchgeblättert werden. Verändern von Werten/Parametern in einem Menü Um einen angezeigten Wert zu verändern wird die Taste „Change Value / Item“ gedrückt gehalten, mit den +/- Tasten kann dann der Wert verändert werden. Seite 20 von 59
Fernsteueranlage Sonstige Einbauhinweise: Die ECU der Turbine sollte nicht direkt neben dem Empfänger platziert werden (Abstand > 6cm) Die Kabel der ECU (Akku, Pumpe, Datenbus, Kabel zur Turbine) soweit möglich, von anderen Kabeln der Empfangsanlage (z.B. Servokabel) getrennt verlegen! Und nie vergessen: !!! Vor dem Erstflug, oder nach dem Einbau zusätzlicher Komponenten, Reichweitentest durchführen!!! (mind. 60m mit eingeschobener Antenne) Seite 21 von 59
Seite 1 und 2: Bedienungsanleitung Turbo Prop Trie
Seite 3 und 4: Das RC-Check Menü.................
Seite 5 und 6: AUSSCHLUSS VON HAFTUNG UND SCHÄDEN
Seite 7 und 8: SPT5 Einführung Modelle mit Propel
Seite 9 und 10: Fuelpump (Kraftstoffpumpe) Kraftsto
Seite 11 und 12: Verbindungsdiagramm Kraftstoffverso
Seite 13 und 14: Kraftstoffpumpe einstellen Nachdem
Seite 15 und 16: Gasfüllflasche 4mm Schlauchverbind
Seite 17 und 18: Anschlüsse an der Turbine Zur ECU
Seite 19: Das Anzeige- und Programmiergerät
Seite 23 und 24: Einlernen der Fernsteueranlage Bevo
Seite 25 und 26: Failsafe Funktionen Jetmodelle sind
Seite 27 und 28: Sollte die Turbine aufgrund eines F
Seite 29 und 30: Turbine starten/anlassen 1. Startvo
Seite 31 und 32: Batterie / Kraftstoff Warn Funktion
Seite 33 und 34: Turbinenzustände Die Turbine durch
Seite 35 und 36: Fehlerbehebung / Troubleshooting Im
Seite 37 und 38: Menüstruktur Das RUN Menü Sobald
Seite 39 und 40: Temperaturfühler defekt oder nicht
Seite 41 und 42: Das Min/Max Menü Bezeichnung Erkl
Seite 43 und 44: Das LIMITS Menü Das LIMITS Menü e
Seite 45 und 46: • THROTTLE MAX: Drosseltrimmung u
Seite 47 und 48: Smoker Ventil, Best.-Nr. 6800.11 Di
Seite 49 und 50: Montage / Turbinenbefestigung Zur B
Seite 51 und 52: Anhang Fluggeschwindigkeitsmesser (
Seite 53 und 54: Erklärung der Regleroptionen: Wenn
Seite 55 und 56: Anmerkungen zu den Hold Speed und C
Seite 57 und 58: Sonderfunktionen Temperatur Nullabg
Seite 59: Wartung Durch Staub/Ölablagerungen

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