EZL/AKR - gehner.de
EZL/AKR - gehner.de
EZL/AKR - gehner.de
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
II. Prüfung ohne Oszilloskop und ohne Adapterleitung <strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong><br />
Blinkimpuls<br />
Prüfschritt/<br />
Prüfumfang<br />
– 1.0<br />
Spannungsversorgung<br />
– 2.0<br />
Positionsgeber<br />
Kurbelwelle<br />
(L5)<br />
– 3.0<br />
Isolation <strong>de</strong>r<br />
Geberspule<br />
– 4.0<br />
Schließwinkel<br />
– 4.1<br />
Ruhestromabschaltung<br />
Meßgerät/<br />
Prüfanschluß<br />
N1/3<br />
A<br />
2 w c L 6<br />
L5<br />
31d wb Kl. 7<br />
L5<br />
o b Kl. 7<br />
Betätigung/<br />
Voraussetzung<br />
Stecker A am<br />
Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> abziehen.<br />
Zündung: EIN<br />
Zündung: AUS<br />
Stecker <strong>de</strong>s<br />
Positionsgeber<br />
Kurbelwelle<br />
am Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> abziehen.<br />
Zündung: AUS<br />
Stecker <strong>de</strong>s<br />
Positionsgeber<br />
Kurbelwelle<br />
am Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> abziehen.<br />
Sollwert Mögliche Ursache/Abhilfe<br />
Batteriespannung<br />
680–<br />
1200 ]<br />
200 k]<br />
bzw. g<br />
Motortester Motor: Starten 1–18°<br />
bzw.<br />
1–40%<br />
T1<br />
Kl. 1 c Kl. 15<br />
– 4.2 T1<br />
Kl. 1 c Kl. 15<br />
15.0731 - 541/10<br />
Leitungen und Kontaktierungen<br />
nach Schaltplan<br />
überprüfen, ggf. erneuern.<br />
Positionsgeber Kurbelwelle<br />
erneuern.<br />
Positionsgeber Kurbelwelle<br />
erneuern.<br />
Schließwinkel außer Toleranz<br />
Æ Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> erneuern. Falls<br />
kein Schließwinkel vorhan<strong>de</strong>n<br />
Æ Ruhestromabschaltung<br />
prüfen.<br />
Zündung: EIN 0 V Schaltgerät <strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> und<br />
Zündspule erneuern.<br />
Motor: Starten 0 V Leitungen und Kontaktierungen<br />
vom Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> zur Zündspule<br />
prüfen bzw. Schaltgerät<br />
<strong>EZL</strong>/<strong>AKR</strong> erneuern.<br />
>0 V Zündspule erneuern.