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ECOPREC - Zeiss Neutra SA

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Glas trennt mit Materie, verbindet aber gleichzeitig<br />

mit Transparenz und Leichtigkeit.<br />

Das gläserne Wasserbecken von Glas Trösch perlt auf<br />

den Betonbodenplatten.<br />

Termine<br />

15. November 2011<br />

Start Detailplanung<br />

2. Januar 2012<br />

Beginn Formenbau<br />

9. Januar 2012<br />

Beginn Produktion Elemente<br />

2. März 2012<br />

Abschluss der Produktion<br />

5. März 2012<br />

Erste von fünf Lieferungen nach Zürich<br />

Beginn Installation des Showgartens<br />

durch Mitarbeitende Zingg AG<br />

12. März 2012<br />

Abschluss der Arbeiten<br />

13. März 2012<br />

Opening Giardina<br />

Weitere Details<br />

Misapor Füllmaterial 100 m³<br />

Splitt / Kies 60 m³<br />

Füllmenge Becken 10 m³<br />

Rollrasen in Rabatten 145 m²<br />

Betonplatten mit Travertinstruktur 110 m²<br />

Pflanzentröge gross 23 Stk.<br />

Bambusstöcke 76 Stk.<br />

Fotos MCH Messe Schweiz (Zürich) AG<br />

Die dominanten Pflanzengefässe mit den Elefantenohrpflanzen auf den Betonplatten mit der Travertinstruktur.<br />

Hinten die 7 Tonnen schwere Mauerscheibe.<br />

Der fünf Meter lange Beratertresen aus Beton vor der Glaswand mit den Ausstellerlogos.


Mit einem einzigen Kommunikationsgerät kehrt<br />

Ordnung ein in der Kabine. Die Sicht auf die Strasse<br />

wird nicht durch Geräte behindert.<br />

Spitzentechnologie erleichtert den Alltag<br />

Dieses weltweit am weitesten entwickelte mobile<br />

Gerät für die Prozessautomatisierung vereinigt<br />

alle nötigen Funktionen, die ein modernes<br />

Transportleitsystem erfordert.<br />

Es verfügt über ein grosses, helles VGA-Display<br />

und eine ausreichend grosse Tastatur.<br />

Einen integrierten Imager oder Scanner, eine digitale<br />

Farbbildkamera, WiFi für das lokale Netzwerk<br />

und 3G HSDPA für die schnelle Datenübertragung<br />

im Mobilfunknetz.<br />

Dank der aussergewöhnlichen Antennentechnologie<br />

verliert der mobile Mitarbeiter selbst<br />

am Rand des Empfangsgebiets nicht die Verbindung.<br />

Die extrem lange Akkulaufzeit sorgt<br />

während der ganzen Schicht und darüber hinaus<br />

für unterbrechungsfreien Betrieb.<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

Das Gerät räumt auf im Cockpit. Mit der<br />

Bluetooth ®<br />

-Übertragung lässt sich über das<br />

geräteeigene Mobilephone frei sprechen und<br />

die Hände bleiben am Lenkrad, das integrierte<br />

GPS ersetzt das Gerät im Fahrzeug.<br />

Das Papier verschwindet fast gänzlich von der Ablage.<br />

Die «Lieferscheine» werden künftig auf dem Display<br />

des PDA mit dem Digitalstift «unterschrieben».<br />

Chauffeur Mario Müller freut sich über die multimedialen<br />

Funktionen an seinem mobilen Arbeitsplatz.<br />

17


18<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

Innovation aus Forschung und Entwicklung<br />

Die <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke ist das Resultat eines europäischen Forschungsprojekts, das die Stabilität<br />

von Pflastersteinbelägen auf Tragschichten bei befahrenen Verkehrsflächen untersuchte. Aus Tests verschiedener<br />

Baustoffgemische entwickelte sich das flexibel gebundene bituminöse <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungs- und Fugenmaterial.<br />

Erfreuliche Testresultate<br />

Das <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungs- und Fugen material<br />

wurde erfolgreich auf die Stabilität von Pflastersteinbelägen<br />

auf schwach wasserdurchlässigen<br />

oder wasserundurchlässigen Tragschichten<br />

bei befahrenen Verkehrsflächen getestet.<br />

Messtechnischer Nachweis<br />

Das <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungs- und Fugen material<br />

wurde in mehreren Testflächen in Europa unter<br />

verschiedenen klimatischen Bedingungen<br />

Die <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke<br />

eignet sich für den Bau von Pfla sterflächen<br />

mit Betonverbund- oder<br />

Betonpflastersteinen auf wenig oder<br />

gar nicht wasserdurchlässigen Fundati<br />

onsschichten. Ebenfalls eignet sich<br />

die <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bauweise für die Sanierung<br />

von Pflasterdecken, bei denen<br />

die Wasserdurchlässigkeit der Tragschicht<br />

nicht mehr vorhanden ist.<br />

über einen Zeitraum von 18 Monaten unter realen<br />

Bedingungen getestet und messtechnisch<br />

überwacht.<br />

Anhand von Verformungs- sowie Wasserdurchlässigkeitsmessungen<br />

wurde die Wirksamkeit<br />

der <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bauweise nachgewiesen.<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

in der Praxis<br />

Seit 2001 sind mit der <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bauweise ca.<br />

100 000 m² Verkehrsflächen unterschiedlichster<br />

Art hergestellt worden.<br />

Alle Flächen befinden sich bis heute in sehr<br />

gutem Zustand.<br />

Anforderungen an die Bettungsschicht<br />

Gesucht wurde eine Bettungsschicht, die bei<br />

Belastungen über einen langen Zeitraum stabil<br />

bleibt sowie eine sehr geringe Durchlässigkeit<br />

von Niederschlagswasser aufweist und wirtschaftlich<br />

zu verarbeiten ist.<br />

Zu guter Letzt sollte die traditionelle und bewährte<br />

Verlegung der Pflastersteine erhalten<br />

bleiben.<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

wird in heissem Zustand angeliefert und von Hand oder maschinell mit Fertiger ohne Verdichtung auf<br />

der vorhandenen Tragschicht eingebaut. An die Tragschicht werden die Anforderungen der Tragfähigkeit ME1 mind.<br />

100 MN/m², ME2 mind. 180 MN/m² und Ebenheit ± 1 cm/4 m gestellt.<br />

Im Bild der maschinelle Einbau der <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungsschicht auf eine ungebundene Tragschicht.<br />

Fazit<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

ist ein Bauverfahren für<br />

den Neubau oder die Sanierung von<br />

Betonsteinpfla sterdecken.<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

verbessert die Eigenschaften<br />

von Betonsteinpflasterdecken,<br />

insbe sondere auf kritischen Untergründen.<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

kann bei Sanierungen oder auch<br />

beim Neubau von Betonsteinpflasterdecken<br />

eine kostengünstige Alternative zu anderen<br />

Oberflächenbefestigungen sein.<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

erhöht die Stabilität von<br />

Betonsteinpfla sterdecken.<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

verringert die Wasserdurchlässigkeit<br />

von Betonsteinpflasterdecken.<br />

– <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

erweitert die Anwendungsmöglichkeiten<br />

von Betonsteinpflasterdecken.<br />

Die Verlegung der Pflastersteine kann nach der<br />

Ab kühlung auf Handwärme beginnen. Im Bild die<br />

maschinelle Verlegung des VS 5 ®<br />

Schwerlaststeins<br />

von CREABETON BAUSTOFF AG.


<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke als Langzeitlösung<br />

Der Schutz und die Immobilisierung des flexibel gebundenen Bettungsmaterials führt zu einer Minimierung des<br />

Schadenpotentials. Besonders auf hochverdichteten, ungebundenen oder gebundenen Tragschichten oder Flächen<br />

mit Verkehrsbeanspruchung, ist der Einsatz von <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

empfehlenswert.<br />

Kostenvorteil<br />

Die Mehrkosten für die <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bauweise<br />

werden in der Regel durch die Einsparungen<br />

für den Aus- und Einbau einer qualifizierten<br />

Tragschicht, z.B. bei Sanierungen, kompensiert.<br />

Je nach Grösse der Baumassnahmen können<br />

sich finanzielle Einsparungen pro m² ergeben.<br />

Besonders wirtschaftlich wird der Einsatz der<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bauweise, wenn Rohr- oder Kabeltrassen<br />

einen erforderlichen Austausch der<br />

Tragschicht zusätzlich erschweren würden.<br />

DIE LEISTUNGEN VON CREABETON<br />

– Beratung, Planung und Offerten<br />

– Lieferung von <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

und<br />

Betonsteinbelägen<br />

– maschinelles Verlegen auf<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungsschicht<br />

Melle/Niedersachen D.<br />

Sanierte Stadtstrasse mit <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke, Fläche 460 m²,<br />

Baujahr November 2009.<br />

Strasse entspricht einer Verkehrslastklasse T3.<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

Zeitvorteil<br />

Gerade im innerstädtischen Bereich ist der Zeitvorteil<br />

einer Baumassnahme ein grosser Gewinn<br />

für Anwohner, Gewerbetreibende und<br />

Nutzer der Verkehrsfläche.<br />

Vorteile des <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Materials<br />

– dauerelastisch, sehr schwach wasserdurchlässig<br />

– Heisseinbau der <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungsschicht<br />

mit Fertiger oder von Hand<br />

– wirtschaftliches Verlegen der Betonpflastersteine<br />

maschinell oder von Hand<br />

– dauerelastisches Fugenmaterial<br />

Einbau der Pflasterdecke<br />

Die Pflastersteine werden in die Bettung eingerüttelt.<br />

Die Schichtdicke beträgt, mit Fertiger<br />

eingebaut, 30 mm ± 5 mm, von Hand eingebaut<br />

und verdichtet, 35 mm ± 5 mm.<br />

Der geeignete Pflasterstein<br />

Grundsätzlich kann jeder CREABETON-Pfla sterstein<br />

mit der geforderten Steinstärke für den<br />

Einbau mit <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Bettungs- und Fugenmaterial<br />

verwendet werden.<br />

Für höher beanspruchte Verkehrsflächen empfehlen<br />

wir den VS 5 ®<br />

Schwerlaststein oder den<br />

SIX SILENTA Verbundstein.<br />

Der Einbau dieser Steine kann hervorragend<br />

maschinell erfolgen.<br />

Industriefläche in Södra Sandby, Schweden.<br />

<strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke auf ungebundener<br />

Tragschicht, Fläche 2500 m², Alter 9 Jahre.<br />

Typisches Schadenbild bei Betonsteinpflasterdecken<br />

infolge unzureichender Wasserdurchlässigkeit der<br />

Tragschicht.<br />

Diese Tragschicht hat ihre Wasserdurchlässigkeit<br />

definitiv verloren. Sie eignet sich nicht mehr für<br />

Betonsteinpflasterdecken und muss saniert werden.<br />

Typischer Fall für eine <strong>ECOPREC</strong> ®<br />

-Systempflasterdecke.<br />

19


20<br />

– aktive Betonpflastersteine<br />

AirClean ®<br />

-Pflasterflächen reduzieren durch Photokatalyse die Stickstoffdioxid-Belastung auf Beton-Pflastersteinbelägen.<br />

Bei der Herstellung von Pflastersteinen wird dem Beton Titandioxid (TiO2) beigemischt. Die ultraviolette<br />

Strahlung im Tageslicht bewirkt die Umwandlung von NO2 in ungefährliche, wasserlösliche Salze.<br />

Bekanntes Problem<br />

Stickstoffdioxid (NO2) belastet neben Feinstaub<br />

und Ozon die Luft in Ballungszentren.<br />

In zahlreichen Städten kann der geltende<br />

Grenz wert für NO2 von 30 µg/m 3<br />

trotz Einsatz<br />

von Katalysatoren, Partikelfiltern und hochwertigen<br />

Brennstoffen nicht eingehalten werden.<br />

Die Luftreinhalteverordnung<br />

Die Ziele der schweizerischen Luftreinhaltepolitik<br />

beruhen auf dem Bundesgesetz über den<br />

Umweltschutz (USG). Das bedeutet: Die lokale,<br />

regionale und globale Belastung muss so tief<br />

sein, dass die Gesundheit des Menschen und<br />

seiner Umwelt weder kurz- noch langfristig<br />

gefährdet wird.<br />

1986 setzte der Bund die erste Luftreinhalteverordnung<br />

(LRV) in Kraft. Darin wurden die<br />

Kantone verpflichtet, ihren Schadstoffausstoss<br />

zu begrenzen und Sanierungskonzepte auszuarbeiten<br />

für Gebiete mit übermässiger Luftbelastung.<br />

Werte nicht erfüllt<br />

Die Grenzwerte der LRV sind trotz beachtlichen<br />

Erfolgen bei der Umsetzung der Massnahmen<br />

und deutlichen Verbesserungen der Luftqua-<br />

lität auch nach über 26 Jahren nur teilweise<br />

eingehalten. So werden bei den Schadstoffen<br />

Stickstoffdioxid (NO2), Ozon (O3) und Feinstaub<br />

(PM10) nach wie vor übermässige Belastungen<br />

der Atemluft registriert.<br />

AirClean ®<br />

wirkt photokatalytisch<br />

Das Verfahren der Photokatalyse zur Reduzierung<br />

der Stickoxide wurde in den 90er Jahren in<br />

Japan entwickelt und erfolgreich angewendet.<br />

Im Zuge eines von der EU geförderten und vom<br />

renommierten *Fraunhofer-Institut begleiteten<br />

Projekts ist die Technik weiterentwickelt und<br />

bereits an verschiedenen Orten in Europa erfolgreich<br />

eingesetzt worden.<br />

Messungen in den betroffenen Gebieten weisen<br />

eine reduzierende Wirkung der Stickoxide<br />

nach.<br />

Überzeugende Messergebnisse<br />

Nach überzeugenden Messungen auf einem<br />

Versuchsgelände liegen auch Resultate von<br />

eingebauten AirClean ®<br />

-Betonstein-Flächen vor.<br />

Bei Messungen in den deutschen Städten Erfurt<br />

und Fulda konnten Verminderungen der Schadstoffbelastung<br />

nachgewiesen werden. So etwa<br />

an der Bundesstrasse 4 in Erfurt, im Bereich<br />

*Gutachten zur Wirksamkeit von AirClean ®<br />

, dem photokatalytisch aktiven Pflasterstein. Erstellt vom Fraunhofer-Institut für<br />

Molekularbiologie und Angewandte Ökologie.<br />

Autoabgase, Ozon und Feinstaub belasten unsere<br />

Atemluft.<br />

Zu hohe Schadstoffkonzentrationen verändern unser<br />

natürliches Ökosystem.<br />

Gothaer Platz, wurde in 3 m Höhe eine durchschnittliche<br />

Verminderung von 20% NO2 und<br />

38% NO festgestellt.<br />

Ähnliche Beobachtungen wurden an der Petersbergerstrasse<br />

in Fulda gemessen.<br />

Damit werden die Ergebnisse der Langzeit-Messungen<br />

im Feldversuch auch an realen Objekten<br />

nachdrücklich belegt.<br />

Die Verwendung des photokatalytisch wirkenden<br />

Pflastersteins AirClean ®<br />

führt somit zu<br />

einer Unterschreitung der gesetzlich geltenden<br />

Grenzwerte für NO2 in vielen belasteten Bereichen.<br />

AirClean ®<br />

jetzt auch bei CREABETON<br />

Neben dem Abbau der gasförmigen Luftschadstoffe<br />

NOX und VOC wirkt AirClean ®<br />

auch auf<br />

flüssige und pastöse organische Substanzen<br />

und zersetzt biologisches Material.<br />

Praktisch unsichtbare Öl- und Fettfilme, die<br />

massgeblich für die Haftung von Verschmutzungen<br />

auf Oberflächen verantwortlich sind,<br />

werden zersetzt.<br />

Die überzeugenden Messergebnisse und die<br />

beschriebenen positiven Nebenerscheinungen<br />

bewegen die Produktverantwortlichen bei der<br />

CREABETON BAUSTOFF AG, verschiedene Pflastersteine<br />

ins AirClean ®<br />

-Sortiment aufzunehmen.<br />

Die Exekutive von Bund, Kantonen und Gemeinden<br />

trägt die Verantwortung für eine gesunde Bevölkerung.


Thomas Rohr, Bauing. HTL, Projektleiter<br />

thomas.rohr@creabeton.ch<br />

– für Flächen der öffentlichen Hand<br />

Der Einsatz von AirClean ®<br />

-Pflasterflächen ist ein aktiver Beitrag von Kantonen und Gemeinden, die Werte der vom<br />

Bund verordneten LRV zu erreichen. Die CREABETON BAUSTOFF AG ist die ideale Partnerin für die Verantwortlichen<br />

in den Baukommissionen beim Entscheidungsfindungsprozess, AirClean ®<br />

-Pflastersteine einzusetzen.<br />

AirClean ®<br />

VS5 ®<br />

Pflastersteine<br />

Gestaltungspflaster aus Quadrat- und Rechtecksteinen<br />

mit 5-facher Verschiebesicherung<br />

(an 4 Seitenflächen und an der Steinunterseite).<br />

Die Steine sind bestens geeignet für belas tete<br />

Verkehrsflächen.<br />

AirClean ®<br />

CARENA ®<br />

Pflastersteine<br />

Der Pflasterstein wird hohen funktionalen und<br />

gestalterischen Anforderungen gerecht.<br />

Dem Planer stehen drei aufeinander abgestimmte<br />

Formate zur Verfügung. Die tieferliegenden<br />

verschiebesicheren Verbundnocken bewirken<br />

einen kraftschlüssigen Fugenverschluss.<br />

Die Steinkanten sind leicht angefast, um<br />

eine optimale Begeh- und Befahrbarkeit zu gewährleisten.<br />

AirClean ®<br />

CLASSIC ®<br />

Pflastersteine<br />

Diese Pflastersteine basieren auf dem 10er-Raster<br />

bestehend aus Rechteckformaten. Durch das<br />

2:1-Verhältnis der Steinflächen sind zahlreiche<br />

Verlegemuster möglich. Durch die umlaufende<br />

Fase erhalten alle Verlegvariationen einen eigenen<br />

Ausdruck, der das Gesamtbild gut unterstreicht.<br />

AirClean ®<br />

H Verbundsteine<br />

Die Vorzüge des Verbundsteines fallen bei grösseren<br />

Flächen ins Gewicht. Die Robustheit und<br />

die maschinengerechte Verlegung machen ihn<br />

zu einem idealen Stein für Parkplätze, Industriehöfe,<br />

Verkehrsbetriebe und andere wirtschaftlich<br />

genutzte Flächen. Der H Verbundstein bietet<br />

in einem hohen Mass Abrieb-, Druck- und<br />

Schubfestigkeit.<br />

TEGULA ®<br />

Pflastersteine<br />

Dieses hochwertige Betonsteinpflaster wirkt<br />

wie altes, klassisches Natursteinpflaster. Durch<br />

eine ausgeklügelte Nachbehandlung erhält er<br />

einen sympathischen dekorativen Charakter mit<br />

unregelmässigen Kanten. Der Pflasterstein ist<br />

ein ideales Gestaltungselement für Stadtsanierungen,<br />

für Parkanlagen und Gehwege aber<br />

auch für grossräumige Plätze.<br />

VS5 ®<br />

Pflastersteine<br />

Länge Breite Höhe<br />

cm cm cm<br />

15 15 10.8/12.8<br />

30 15 10.8/12.8<br />

30 30 10.8/12.8<br />

Farben grau, dunkelgrau<br />

CARENA ®<br />

Pflastersteine<br />

Länge Breite Höhe<br />

cm cm cm<br />

12.5 12.5 8<br />

25.0 12.5 8<br />

25.0 25.0 8<br />

Farben grau, dunkelgrau<br />

CLASSIC ®<br />

Pflastersteine<br />

Länge Breite Höhe<br />

10 10 8<br />

20 10 8<br />

20 20 8<br />

Farben grau, dunkelgrau<br />

H Verbundsteine<br />

Länge Breite Höhe<br />

cm cm cm<br />

20 14 8/10 NS<br />

9.5 14 8/10 RS<br />

20 14 8/10 AS<br />

Farben grau, dunkelgrau<br />

TEGULA ®<br />

Pflastersteine<br />

Länge Breite Höhe<br />

cm cm cm<br />

15.6 12.3 8<br />

15.6 15.6 8<br />

18.3 15.6 8<br />

23.3 18.3 8<br />

Farben grau, dunkelgrau<br />

21


22<br />

Willkommen bei «elements» Stadtmobiliar<br />

Im ständigen Dialog mit Gestaltern, Kunstschaffenden und Handelspartnern entwickeln wir innovative und nachhaltige<br />

Lösungen für die Schaffung einmaliger und unvergleichlicher urbaner Räume. Mit den Produkten unseres<br />

Partners «breincobluefuture» verfügen wir über neue Produkte für die Gestaltung des öffentlichen Raums.<br />

tweet ®<br />

circle puff<br />

terra screen ®<br />

square limit<br />

square puff<br />

rectangular bench<br />

rectangular planter<br />

fita<br />

lounge light<br />

square planter<br />

lift<br />

click<br />

lounge<br />

circle planter<br />

tree<br />

dune limit<br />

prisma limit


Stadtmobiliar Hocker<br />

Organisch geformter Sitz, kompakt und multifunktional. Unterschiedlich nutzbar, je nach Aufstellungsort. Als Einzelstück<br />

einsetzbar oder in geradeliniger oder wellenförmiger Serie aufgestellt bieten tweet ®<br />

-Elemente einen Ort<br />

der Begegnung mit visuellem Rhythmus.<br />

Ästhetische Qualität, soziale Intelligenz<br />

Die Gestaltung freier Plätze erfordert eine Zusammenführung<br />

von Tradition und Design. Plätze<br />

sollen für sich in ihrer historisch gewachsenen<br />

Schönheit wirken. Durch innovative Ge-<br />

45<br />

57.9<br />

Gewicht 212 kg<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

45<br />

staltung sollen ortsübliche Charakteristika hervorgehoben<br />

werden. Um urbane Identität zu<br />

garantieren, werden «Orte der Begegnung» geschaffen.<br />

Strassen, Plätze und Freiräume reagieren<br />

damit auf die unterschiedlichen «sozialen»<br />

Bedürfnisse der Menschen. Es ist die Aufgabe<br />

von Architekten und Stadtgestaltern, diesen Bedürfnissen<br />

bei der Planung und Gestaltung von<br />

Projekten im öffentlichen Raum Rechnung zu<br />

tragen und Ausgleich zu schaffen.<br />

23


24<br />

Stadtmobiliar Baumscheiben extravagant<br />

Bäume beleben den Strassenraum, bilden einen ausgleichenden Kontrast zu Bauwerken, wirken beruhigend auf<br />

Menschen und den Verkehr. Stadtbäume sind aber auch verschiedenen Stressfaktoren ausgesetzt. Gerade die<br />

Wurzeln sind gefährdet. Schützen wir sie nachhaltig und ästhetisch mit der Baumscheibe «tree».<br />

Gebrochene Symmetrie<br />

Die Öffnung der Baumscheibe «tree» geht aus<br />

einer asymmetrischen Form hervor. Zusätzlich<br />

ist sie etwa 25° um den Mittelpunkt gedreht<br />

angeordnet, in der sonst rechteckigen Scheibe.<br />

40<br />

80<br />

8<br />

70<br />

120<br />

10<br />

10<br />

12<br />

50<br />

100<br />

8<br />

Gewicht /Stk.<br />

80 = 105 kg<br />

100 = 165 kg<br />

120 = 254 kg<br />

10<br />

Die Baumscheibe «tree» bricht das strenge Verlegemuster<br />

der Pflastersteine.<br />

Das beachtenswerte Detail mit dem künstlerischen<br />

Anspruch gibt es in drei verschiedenen<br />

Grössen und zwei Stärken.<br />

Die Farbpalette von «tree» ist vielfältig und<br />

lässt sich mit den Farben unserer Betonpflastersteine<br />

ideal kombinieren. «tree» ist eine willkommene<br />

optische Abwechslung im architektonischen<br />

Stadtalltag.<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch


PAVANE ®<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

– edle Platz- und Gehweggestaltung<br />

Form, Farbe und Oberflächenstruktur der PAVANE ®<br />

Betonplatten verleihen diesem Plattenverbund eine spezielle<br />

Optik. Die nuancierten schwarzen Farbtöne erwecken den Eindruck von dunklem Granit. Die eigenwillige Verzahnung<br />

der Platten mit integrierten Abstandhaltern ergeben einen optimalen Plattenverbund.<br />

dunkelschwarz strukturiert<br />

PAVANE ®<br />

Betonplatten heben sich von den ursprünglichen quadratischen oder rechteckigen<br />

Plattenformaten ab und ergeben mit ihrem im Trend liegenden Mass von 40 x 20 cm neue<br />

gestalterische Effekte. Die Betonplatten werden mit einer pflegeleichten Oberflächenvergütung<br />

(Hydrophobierung) produziert und verfügen über Abstandhalter.<br />

PAVANE ®<br />

Betonplatten sind für sehr leichten Verkehr (Verkehrslastklasse T1) geeignet.<br />

HP2<br />

HP2<br />

HP2<br />

HP1<br />

HP1<br />

HP1<br />

Normalplatten und Halbplatten<br />

strukturiert, vollkantig.<br />

(Halbplatten ausschliesslich für Randabschlüsse)<br />

In den beiden abgebildeten Farben erhältlich.<br />

Formate:<br />

Normalplatte 40 x 20 cm<br />

Halbplatte HP 1 20 x 16 cm<br />

Halbplatte HP 2 20 x 20 cm<br />

Höhe 7 cm<br />

grau strukturiert<br />

25


26<br />

VIADURA ®<br />

– polygonales Plattensystem<br />

Das polygonale Plattensystem VIADURA ®<br />

besticht durch sein harmonisches Platten- und Fugenbild. Terrassen, Plätze,<br />

Schwimmteichumrandungen und Gehwege können vielfältig in Szene gesetzt werden. Die für den begehbaren<br />

Bereich bestimmten Platten werden mit einer pflegeleichten Oberflächenvergütung (Hydrophobierung) produziert.<br />

grau-beige schattiert<br />

schwarz-blau schattiert<br />

schwarz-rot schattiert<br />

VIADURA ®<br />

auf einen Blick<br />

– fünf gleich grosse Platten mit<br />

unterschiedlichen Scheinfugen<br />

– zwei Halbplatten (zusammen als Normalplatte<br />

oder einzeln als Randabschluss)<br />

– Oberfläche strukturiert,<br />

vollkantig oder Kanten gebrochen<br />

– Verfugung mit Sand, Edelsplitt oder<br />

Fugenmörtel D1<br />

– in drei Mischfarben erhältlich (Bilder)<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ HP1<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ A<br />

Typ<br />

HP1<br />

A<br />

Einzelplatten als Randabschluss links oder rechts.<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ HP1 D<br />

Typ<br />

HP2<br />

Typ<br />

HP1<br />

Zwei Halbplatten ergeben aneinander gelegt<br />

eine Normalplatte und können in der Fläche<br />

integriert werden.<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

D<br />

Typ<br />

HP1<br />

Typ<br />

HP1<br />

C<br />

E<br />

HP2<br />

HP1<br />

A<br />

B<br />

HP1<br />

HP2<br />

Einzelplatten als Randabschluss<br />

links oder rechts<br />

A<br />

Typ C<br />

E<br />

Typ E<br />

C<br />

HP2<br />

Typ<br />

HP2<br />

B<br />

Zwei Halbplatten ergeben aneinander gelegt eine<br />

Normalplatte und können in der Fläche HP1 integriert werden.<br />

Typ<br />

HP1<br />

D<br />

C<br />

D<br />

E<br />

HP2<br />

B<br />

HP1<br />

Typ B<br />

HP1<br />

HP2<br />

HP1<br />

HP2<br />

Einzelplatten als Randabschluss<br />

links oder rechts<br />

Einzelplatten als Randabschluss<br />

links oder rechts<br />

Zwei Halbplatten ergeben aneinand<br />

Normalplatte und können in der Flä<br />

Zwei Halbplatten ergeben aneinander geleg<br />

Normalplatte und können in der Fläche inte


<strong>SA</strong>MANTO ®<br />

Kundenservicecenter 0848 400 401<br />

info@creabeton.ch<br />

Sichtschutz und Hangsicherung<br />

Die <strong>SA</strong>MANTO ®<br />

Mauerelemente sind die Klassiker in unserem Mauernsortiment schlechthin. Das Produkt lässt sich<br />

mit den beiden Formen eckig und rund auf vielseitige Weise einsetzen. Die offenen Formen können ideenreich mit<br />

Pflanzen oder Zierkies gefüllt werden. Die rauhe Oberfläche eignet sich für die Begrünung mit Selbstklimmern.<br />

Diese Hangsicherungs- und Sichtschutzelemente<br />

gibt es in zwei Formen und Farben,<br />

mit der Oberfläche bruchrauh oder gerippt.<br />

Die Kombination mit den zwei Formen, Farben<br />

und Oberflächen ergibt ein reizvolles<br />

Wechselspiel. Durch das gerade Aufeinandersetzen<br />

der Elemente entsteht eine platzsparende,<br />

ansprechende Sichtschutzmau er,<br />

die auch Ihrem Nachbarn gefallen wird. Die<br />

bruchrauhe und gerippte Struktur kommt auf<br />

beiden Seiten voll zur Geltung.<br />

Gestuft versetzt wird <strong>SA</strong>MANTO ®<br />

zur dekorativen<br />

und standfesten Hangbefestigung mit<br />

individuellen Neigungswinkeln und grossen<br />

Pflanzbal konen.<br />

In den Farben grau und erdbraun erhältlich.<br />

Variante 1<br />

Stein A (rechteckig)<br />

Bedarf 10.3 Stk./m 2<br />

Variante 2<br />

Stein A<br />

formschlüssig<br />

versetzt<br />

Bedarf 11.5 Stk./m 2<br />

Variante 3<br />

Stein B (8-eckig)<br />

Bedarf 11.5 Stk./m 2<br />

Variante 4<br />

Stein A und Stein B<br />

kombiniert<br />

Bedarf<br />

je 6.2 Stk./m 2<br />

(total 12.4 Stk./m 2 )<br />

Stein A<br />

Höhe 25 cm<br />

Steingewicht 38.5 kg<br />

Attraktives Gestalten von unterschiedlichen Ebenen. Klares Bekenntnis zur Mauer konsequent umgesetzt. Wirkungsvoller Sichtschutz.<br />

39 cm<br />

Variante 5<br />

Winkelgestaltung<br />

rechteckig/8-eckig kombiniert<br />

mit Winkelanschluss<br />

29 cm<br />

25 cm<br />

90°<br />

135°<br />

25 cm<br />

35 cm 35 cm<br />

35 cm<br />

Stein B<br />

Höhe 25 cm<br />

Steingewicht 28.5 kg<br />

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Alles aus einer Hand, durch die Verkaufs gesellschaften<br />

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Transportbeton, felsgebrochene Hartstein produkte<br />

für den Schienen- und Strassenbau.<br />

Deponien für Inertstoffe und Aushub.<br />

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CREABETON BAUSTOFF AG!<br />

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an der Bahnstrecke bei Gelterkinden BL.<br />

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EFFER, Typ 850 9s mit 5 t-Seilwinde.<br />

Lastaufnahme 2 t bei max. Ausladung von 23.10 m.<br />

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Polymerbeton sowie Lärmschutzelemente aus<br />

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5201 Brugg, Aarauerstrasse 75<br />

4658 Däniken, Schachenstrasse 32<br />

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6221 Rickenbach, Bohler<br />

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Werke MÜLLER-STEINAG Gruppe<br />

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GR 7203 Trimmis<br />

LU 6221 Rickenbach<br />

6105 Schachen<br />

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NW 6362 Stansstad/Rotzloch<br />

03.12<br />

SG 9230 Flawil<br />

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SO 4658 Däniken<br />

12022<br />

TI 6703 Osogna CBB<br />

MÜLLER-STEINAG Gruppe | Bohler | 6221 Rickenbach LU | www.mueller-steinag.ch

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