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2009 ATV Sportler

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<strong>2009</strong> <strong>ATV</strong> <strong>Sportler</strong>


„kando“.<br />

Es wird wieder etwas ruhiger. Sie blinzeln.<br />

Ihr Adrenalinspiegel sinkt.<br />

Langsam nehmen Sie die alltäglichen Geräusche wieder wahr.<br />

Der Motor strahlt noch Wärme aus.<br />

Sie haben ein breites Grinsen im Gesicht.<br />

In Japan nennt man diesen Moment innerer Zufriedenheit bei gleichzeitig intensiver<br />

Spannung „Kando“.<br />

Es ist ein Gefühl, dass auch unsere Kunden kennen lernen, sobald sie ein Yamaha<br />

<strong>ATV</strong> fahren.<br />

Wenn Sie mehr über „kando“ und YAMAHA erfahren möchten, genießen Sie<br />

unsere Brochüre.<br />

Willkommen bei YAMAHA<br />

„kando“.<br />

www.yamaha-motor.de


Sport <strong>ATV</strong><br />

Freizeit <strong>ATV</strong><br />

Einsteiger-Modelle<br />

Technisches Glossar<br />

Seite 28-29<br />

Technische Information<br />

Seiten 32-35


Yamaha<br />

YAMAHA<br />

Zubehör<br />

Bedingungsloser Anspruch<br />

Höchste Qualität<br />

Maximaler Fahrspaß<br />

Yamaha <strong>ATV</strong> Modellprogramm Sport & Freizeit<br />

Sport <strong>ATV</strong><br />

Wer puren Fahrspaß sucht und dabei auf die Wettbewerbserfahrung von Yamaha<br />

nicht verzichten möchte, findet unter den sportlichen Modellen das perfekte<br />

<strong>ATV</strong>. Wählen Sie einen der vier leistungsstarken Viertakter wie den legendären<br />

Rennsportler YFZ450 oder den ultimativen Zweitakter YFZ350 Banshee*.<br />

Freizeit <strong>ATV</strong><br />

Neues entdecken und erleben – dafür sind die Yamaha Freizeitfahrzeuge wie<br />

geschaffen. So ist der Grizzly 125 Inbegriff des bedienungsfreundlichen <strong>ATV</strong>.<br />

Langstrecken-Komfort und Offroad-Tauglichkeit sind die Spezialitäten der Wolverine,<br />

beim 450er inklusive zuschaltbarem Allradantrieb. Was alle Freizeitfahrzeuge<br />

verbindet: die extrem zuverlässigen und leistungsstarken Yamaha Viertaktmotoren.<br />

Einsteiger-Modelle<br />

Für den Junior ist das erste <strong>ATV</strong> eine unvergessliche Erfahrung. Damit es bei positiven<br />

Erinnerungen bleibt, hat Yamaha vorgesorgt. Unsere Einsteiger-Modelle verfügen<br />

über viele nützliche und sichere Details, die einen sorgenfreien Betrieb der Junior-<br />

<strong>ATV</strong>s ermöglichen.<br />

*In Deutschland leider nicht verfügbar


Die Abbildung zeigt den Motor der YFM 700R. Einzylinder-Viertaktmotor mit 686 ccm, vier Ventilen und Flüssigkeitskühlung. Es ist das größte und leistungsstärkste Yamaha <strong>ATV</strong>-Triebwerk.


Das Herzstück eines jeden<br />

Yamaha <strong>ATV</strong>s<br />

Der menschliche Körper ist ein bemerkenswerter Organismus. Er funktioniert nahezu<br />

an jedem Ort unseres Planeten, und das bei höchst unterschiedlichen Temperaturund<br />

Druckverhältnissen.<br />

Das Herz ist der Motor unseres Körpers. Luft, Wasser und Nahrung liefern<br />

die Energie.<br />

Auch Yamaha Fahrzeuge sind bemerkenswerte Maschinen. Anders als der Mensch<br />

funktionieren sie noch unter Extrembedingungen, liefern beachtliche Leistungen und<br />

sind dabei deutlich zuverlässiger. Und das an Land, auf dem Wasser, in Matsch und<br />

Schnee oder auf Asphalt.<br />

Das Herz jeder Yamaha ist ihr Motor. Und der benötigt Luft, Öl und Benzin. Allein<br />

damit muss er sein maximales Potenzial entwickeln. Und dafür leisten auch Yamahas<br />

Ingenieure Höchstleistungen in Sachen Qualität und Technologie.<br />

Das Yamaha Logo mit den gekreuzten Stimmgabeln ist ein Symbol für unser<br />

Bestreben, dieses Herz gesund und munter zu halten. Um das zu gewährleisten,<br />

stehen Yamaha Motoren im Mittelpunkt wettbewerbsorientierter Forschungs- und<br />

Entwicklungsprogramme, die vor mehr als 50 Jahren aufgelegt worden sind. Seitdem<br />

haben wir neue und immer wieder größere Herausforderungen angenommen, um an<br />

Land, auf dem Wasser, in Matsch und Schnee sowie auf der Rennstrecke zu bestehen.<br />

Wir wollen jedoch nicht einfach nur die Besten oder Schnellsten sein. Bei alledem<br />

verlieren wir unsere soziale Verantwortung nicht aus den Augen. Jeder Yamaha<br />

Motor verbindet Leistung, Bedienungsfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und soziales<br />

Bewusstsein in optimaler Weise und macht das jeweilige Fahrzeug zu einem<br />

harmonischen Gesamtpaket.


Mit dem 686 ccm großen Einzylinder besitzt die YFM700R den hubraumstärksten Motor unter<br />

den sportlichen Yamaha <strong>ATV</strong>s<br />

Maximales Drehmoment.<br />

Maximale Kontrolle.<br />

YFM700R Sport <strong>ATV</strong><br />

Drehmoment ist die treibende Kraft. Eine<br />

Fahrt mit der YFM700R macht sofort<br />

klar, was das heißt. Quell der Freude<br />

ist ein mächtiger Einzylinder mit<br />

686 ccm Hubraum.<br />

Betätigen Sie den Startknopf und<br />

tauchen Sie ein in die Welt der<br />

bärenstarken Maschine. Maximale<br />

Traktion inklusive.<br />

Die breit gestreute Viertakt-Power, die<br />

der Einspritzmotor bereitstellt, hält Sie<br />

stets bei Laune. Dabei spielt es keine<br />

Rolle, ob Sie mit der YFM700R über<br />

Ebenen sprinten oder eine Steigung in<br />

Angriff nehmen: Der Einzylinder schöpft<br />

seine Kraft stets aus dem Vollen und<br />

bringt Sie souverän nach vorn. Eines der<br />

leichtesten <strong>ATV</strong>s seiner Klasse, setzt er<br />

auf ein sportliches Hybrid-Chassis aus<br />

Stahl und Aluminium sowie dreifach<br />

einstellbare Federelemente vorn und<br />

hinten, damit Sie kräftesparend und<br />

komfortabel ans Ziel kommen. Kraftvolle<br />

Scheibenbremsen vorn mit einstellbarem<br />

Bremshebel garantieren selbst auf<br />

kritischem Belag maximale Kontrolle.<br />

Dabei ist auf jede Schraube, auf jedes<br />

Karosserieteil und auf jedes noch so<br />

kleine Detail immer und überall Verlass.<br />

Die YFM700R ist ein kräftiges, aber<br />

durchaus zutrauliches Geschöpf. Doch<br />

Vorsicht: es besitzt die Reflexe eines<br />

Raubtieres. Vergessen Sie also alles,<br />

was Sie bislang von einem <strong>ATV</strong><br />

gewöhnt waren.


Abbildung zeigt YFM700R mit optionalem<br />

Yamaha Original-Zubehör: Schwingenschutz,<br />

Querlenkerschutz, Aluminium-Trittbretter,<br />

Motor- und Rahmenschutz sowie<br />

Frontstoßfänger<br />

Präzise gefertigte Aluminium-Komponenten<br />

(Bremsscheiben im Wave-Design nur für<br />

SE-Modell lieferbar)<br />

LCD-Display: Alle Informationen auf<br />

einen Blick<br />

Hubraumstärkstes Yamaha <strong>ATV</strong><br />

•<br />

Hohes Drehmoment<br />

•<br />

Sportlicher Hybrid-Rahmen<br />

•<br />

aus Aluminium und Stahl<br />

Eines der leichtesten <strong>ATV</strong>s<br />

•<br />

seiner Klasse<br />

Elektronisch gesteuerte<br />

•<br />

Benzineinspritzung


Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 348 ccm Vordere Querlenker Leichte Bremszangen aus Aluminium


Zeit sparen. Das Beste nutzen.<br />

YFM350R Sport <strong>ATV</strong><br />

Wer sich in Sachen <strong>ATV</strong> verbessern<br />

möchte, hat die Qual der Wahl.<br />

Es sei denn, Sie entscheiden sich für<br />

den YFM350R, denn dann liegen Sie<br />

garantiert richtig. Der ausgewachsene<br />

Four-Wheeler verfügt über ganz<br />

spezielle Talente, mit denen Sie<br />

Ihre <strong>ATV</strong>-Fähigkeiten weiter<br />

ausbauen können.<br />

Über das eng gestufte Sechsgang-<br />

Schaltgetriebe (+ Rückwärtsgang)<br />

kommandieren Sie einen luftgekühlten<br />

Abbildung zeigt YFM350R mit optionalem<br />

Yamaha Original-Zubehör: Rahmenschutz,<br />

Querlenkerschutz und Frontschutz<br />

Viertakter mit 348 ccm, der sich durch<br />

agile Leistung und hohe Zuverlässigkeit<br />

auszeichnet. Über jeden Zweifel<br />

erhaben sind zudem die Federelemente.<br />

Vorn arbeiten progressiv gewickelte<br />

Federn, die sowohl kurze Stöße als<br />

auch derbe Schläge mühelos glatt<br />

bügeln. Hinten sorgt ein Sportfederbein<br />

mit Ausgleichsbehälter dafür, dass<br />

hitzebedingte Dämpfungsverluste der<br />

Vergangenheit angehören.<br />

Leichtgewichtige Aluminium-Räder<br />

verringern die ungefederten Massen<br />

und schaffen der Radaufhängung<br />

damit ideale Arbeitsbedingungen.<br />

Niederquerschnittsreifen verbessern<br />

die Lenkpräzision und das Handling.<br />

• Ideales <strong>ATV</strong> für Aufsteiger<br />

• Sechs Gänge + Rückwärtsgang<br />

• Leichte Komponenten<br />

• Wartungsarme Luftkühlung<br />

• Zulassungsfähige Version<br />

(YFM350R-W)


Leichte Aluminium-Bremszangen Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 250 ccm<br />

Fahrwerks-Geometrie des siegreichen YFZ450


Perfektes <strong>ATV</strong> für Aufsteiger<br />

•<br />

Breites, leicht beherrschbares<br />

•<br />

Leistungsband<br />

Scheibenbremsen rundum<br />

•<br />

Leichtes Handling<br />

•<br />

Zulassungsfähige Version<br />

•<br />

(YFM250R-W)<br />

Aufsteigen.<br />

Oder kompromisslos einsteigen.<br />

YFM250R Sport <strong>ATV</strong><br />

Weil er sich auf der Rennstrecke ebenso<br />

komfortabel pilotieren lässt wie über Der YFM250R ist mit einem<br />

Land, ist der YFM250R seit seiner luftgekühlten Motor ausgerüstet. Das<br />

Premiere 2007 überaus beliebt.<br />

spart Gewicht und Wartungsaufwand.<br />

Ein Ölkühler sorgt für moderate<br />

Steigen Sie einfach auf, und sie begreifen, Schmierstofftemperatur unter<br />

warum das so ist. Das Potenzial des allen Einsatzbedingungen. Drei<br />

250er Viertaktmotors überzeugt sofort. Scheibenbremsen stellen kraftvolle<br />

Der Mikuni Vergaser mit 29 Millimeter Verzögerungswerte sicher. Die Geometrie<br />

Querschnitt garantiert eine spontane der Radaufhängung stammt<br />

Gasannahme bei jeder Drehzahl. Leistung übrigens geradewegs aus der<br />

ist daher jederzeit vorhanden.<br />

Rennmaschine YFZ450.<br />

Weil der Motor besonders bei mittleren<br />

Drehzahlen jede Menge Vortrieb<br />

liefert, finden Sie sich schnell an der<br />

Spitze wieder. Und weil Ihre Mitstreiter<br />

Sie praktisch nie im falschen Gang<br />

erwischen, wird man Ihnen nur schwer<br />

folgen können. Egal ob in der Steigung<br />

oder auf langsamen Holperpisten.<br />

Abbildung zeigt YFM250R mit optionalem<br />

Yamaha Original-Zubehör: Aluminium-<br />

Frontschutz mit integriertem Kühlerschutz,<br />

Aluminium-Scheiben- und Kettenschutz,<br />

Aluminium-Schwingenschutz,<br />

Aluminium-Querlenkerschutz und<br />

Aluminium-Rahmenschutz<br />

Der YFM250R: Eine Wahl ohne Qual fürs<br />

erste Sport-<strong>ATV</strong>.


Yamaha YFZ450


Leichter Einzylinder-Viertaktmotor Hochfestes Chassis mit<br />

wettbewerbserprobtem Sportfahrwerk<br />

3-fach einstellbare Federbeine mit<br />

Ausgleichsbehälter vorn


Rennsport pur.<br />

YFZ450 Sport <strong>ATV</strong><br />

Überall im Leben gibt es Siegertypen. In<br />

der Welt des <strong>ATV</strong>-Rennsports ist das<br />

der YFZ450.<br />

In den letzten fünf Jahren war<br />

der mehrfache Meister eines der<br />

erfolgreichsten Rennsport <strong>ATV</strong>s. Ein Blick<br />

in die technischen Daten verrät, warum.<br />

Mit einem der besten Leistungsgewichte<br />

aller Serien-<strong>ATV</strong>s ist der YFZ450 denn<br />

auch der Inbegriff fortschrittlicher<br />

Yamaha Technologie.<br />

Herzstück des Rennsportlers ist<br />

ein leichter und drehfreudiger<br />

Einzylinder-Viertaktmotor mit<br />

449 ccm Hubraum. Der Gaswechsel<br />

im Fünfventil-Zylinderkopf wird über<br />

zwei obenliegende Nockenwellen<br />

gesteuert. Die Befeuerung übernimmt<br />

ein Keihin Vergaser mit sagenhaften<br />

39 Millimetern Querschnitt – größer<br />

geht’s nicht im Modellprogramm. Das<br />

Ergebnis ist die pure Energie. Die robuste<br />

und progressive Rennkupplung ist<br />

hart im Nehmen und hält auch harten<br />

Abbildung zeigt YFZ450 mit optionalem<br />

Yamaha Original-Zubehör: Frontbügel,<br />

Aluminium-Schwingenschutz, Scheiben- und<br />

Kettenschutz, Aluminium-Querlenkerschutz<br />

und Aluminium-Trittbretter<br />

Wettbewerbsbedingungen stand.<br />

Das superleichte und zugleich hochfeste<br />

Chassis des YFZ450 verwandelt<br />

jedes PS in pure Action. Die speziell<br />

abgestimmten Sport-Federbeine mit<br />

Ausgleichsbehälter schlucken Schlag<br />

auf Schlag, ohne das die Dämpfung<br />

Schwächen zeigt.<br />

Selbst die Konkurrenz weiß, warum sie<br />

den YFZ450 meist nur von hinten sieht.<br />

Ultimatives Rennsport-<strong>ATV</strong><br />

•<br />

Geringes Gewicht<br />

•<br />

Superleichtes Chassis<br />

•<br />

Viertakt-Einzylinder<br />

•<br />

mit Fünfventilkopf<br />

3-fach einstellbare Federbeine<br />

•<br />

mit Ausgleichsbehälter


Klassische Einstellung.<br />

Moderne Performance.<br />

YFZ350 Banshee* Sport <strong>ATV</strong><br />

In der heutigen <strong>ATV</strong>-Welt dominieren<br />

die Viertaktmotoren. Doch für manchen<br />

Enthusiasten gibt es nach wie vor nur<br />

eine Antriebsquelle: den spritzigen,<br />

drehfreudigen Zweitakter.<br />

Mit dem YZF350 Banshee zeigt Yamaha<br />

ein Herz für die treuen Zweitakt-Fans.<br />

Und packt das geballte Know-how<br />

aus vier Jahrzehnten erfolgreichen<br />

Geländesport in diesen Motor.<br />

Der flüssigkeitsgekühlte Twin mit<br />

350 ccm Hubraum nimmt es mit den<br />

größten Viertaktern auf und sorgt bei<br />

jedem Einsatz für Adrenalin pur. Wer<br />

das katapultartige Spurtvermögen des<br />

Flüssigkeitsgekühlte Zweitakt-Power aus 350 ccm *In Deutschland leider nicht verfügbar<br />

Banshee je erlebt hat, kann sich kaum<br />

eine emotionalere Fortbewegung auf<br />

vier Rädern vorstellen. Allerdings sollte<br />

man in der Lage sein, mit einem solchen<br />

Supersportler umzugehen.<br />

Bei alledem geht die Faszination des<br />

Banshee nicht nur von seinem Motor aus.<br />

Das leichte Chassis, der lange Radstand<br />

und die langen Federwege tun ein<br />

übriges, um jeden Gipfelsturm zu einem<br />

unvergesslichen Erlebnis zu machen.<br />

Ein großer 11-Liter-Tank garantiert<br />

grenzenlosen Fahrspaß ohne zeitraubende<br />

Zwischenstopps.<br />

Wenn Ihr Lebensmotto „Vollgas voraus“<br />

lautet, ist der Banshee Ihr idealer Begleiter.


Rennsport erprobt: Leichtes Chassis und lange<br />

Federwege<br />

Präzises Ansprechverhalten: Federelemente<br />

und Bremsen<br />

Flüssigkeitsgekühlter<br />

•<br />

Zweizylinder-Zweitakter<br />

Atemberaubende<br />

•<br />

Leistungsentfaltung<br />

Leichtes Chassis mit<br />

•<br />

langem Radstand<br />

Scheibenbremsen rundum<br />

•<br />

Eng gestuftes Sechsgang-<br />

•<br />

Getriebe


Flüssigkeitsgekühlter 421 ccm Einzylinder-Viertaktmotor mit Yamaha Ultramatic Getriebe Yamaha On-Command System mit<br />

zuschaltbarem Allradantrieb<br />

Zuverlässiger Kardanantrieb und<br />

Scheibenbremsen rundum


Entspannt aufs Ganze gehen.<br />

Wolverine 450 Freizeit <strong>ATV</strong><br />

Wolverine ist der amerikanische Name<br />

für den Bärenmarder, ein bis zu einem<br />

Meter langen Raubtier. Die Wolverine<br />

ist ziemlich kräftig für ihre Größe<br />

und legt auf ihren Streifzügen große<br />

Entfernungen zurück. Zudem ist sie ein<br />

geschickter Kletterer.<br />

Auch die Yamaha Wolverine<br />

ist stärker als man glaubt. Den<br />

flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Motor<br />

mit 421 ccm haben wir gleichermaßen<br />

auf Leistung, Vielseitigkeit und<br />

Wirtschaftlichkeit ausgelegt. Eine<br />

weitere Besonderheit ist das von Yamaha<br />

entwickelte Ultramatic Getriebe.<br />

Große Entfernungen sind ebenfalls kein<br />

Problem für die Wolverine 450. Dafür<br />

sorgt der große Tank mit 14,5 Liter<br />

Fassungsvermögen. Und Steigungen<br />

meistert die Wolverine dank des<br />

Yamaha On-Command Systems mit<br />

zuschaltbarem Allradantrieb ebenso<br />

souverän. Damit auch wirklich jedes<br />

PS in Vortrieb umgesetzt werden kann,<br />

haben wir dem <strong>ATV</strong> einen robusten und<br />

zuverlässigen Kardanantrieb spendiert.<br />

Und sollte es einmal kritisch werden,<br />

geben Scheibenbremsen rundum die<br />

nötige Sicherheit.<br />

Jetzt können Sie nachvollziehen, warum<br />

Yamaha dieses <strong>ATV</strong> ‘Wolverine’ genannt<br />

hat. Wenn Sie neben den typischen<br />

<strong>ATV</strong>-Qualitäten wie Vielseitigkeit,<br />

Flexibilität und Nutzwert auch Wert auf<br />

sportive Langstreckentauglichkeit legen,<br />

sollten Sie die Wolverine 450 einmal<br />

genauer unter die Lupe nehmen.<br />

• On-Command System mit<br />

zuschaltbarem Allradantrieb<br />

• Differenzialsperre<br />

• Ultramatic Getriebe<br />

• Hohe Reichweite<br />

• Scheibenbremsen rundum<br />

•<br />

Kardanantrieb


Die robuste Radaufhängung meistert<br />

jedes Gelände<br />

Einzylinder-Viertakter mit 348 ccm und Luftkühlung<br />

Exakter und zuverlässiger Kardanantrieb


• Breit nutzbares Leistungsband<br />

• Luftkühlung<br />

• Ultramatic Getriebe<br />

•<br />

Wartungsarmer Kardanantrieb<br />

Schweres Gelände leicht meistern.<br />

Wolverine 350 Freizeit <strong>ATV</strong><br />

Ausgeprägte Allround-Eigenschaften<br />

– das erwarten wir alle von einem <strong>ATV</strong>.<br />

Worauf wir verzichten können,<br />

sind Kompromisse.<br />

Die Wolverine 350 besitzt alle<br />

geforderten Talente. Sie strahlt die<br />

Persönlichkeit eines <strong>Sportler</strong>s aus und<br />

bietet darüber hinaus den Komfort, die<br />

Vielseitigkeit und die praktischen Werte<br />

eines Freizeit-<strong>ATV</strong>.<br />

Dabei eignet sich die Maschine sowohl<br />

für den <strong>ATV</strong>-Einsteiger als auch für den<br />

Profi. Nach dem Start lässt die intuitive<br />

Bedienung keine Fragen offen. Der<br />

kurzhubige Einzylinder mit 348 ccm<br />

präsentiert sich agil und liefert schon im<br />

Drehzahlkeller ausreichend Dampf. Die<br />

kultivierte Viertakt-Power lässt sich gut<br />

Abbildung zeigt Wolverine 350 mit<br />

optionalem Yamaha Original-Zubehör:<br />

Gepäckträger hinten, Querlenkerschutz,<br />

Schwingenschutz, Rahmenschutz vorn,<br />

Aluminium-Schutzplatte und Kühlerschutz<br />

dosieren und einsetzen. Die Luftkühlung<br />

spart Gewicht und minimiert<br />

den Wartungsaufwand.<br />

Auch hier ermöglicht das große<br />

Tankvolumen von 14,5 Liter<br />

enorme Reichweiten ohne lästige<br />

Zwischenstopps. Der bequeme Sitz und<br />

die komfortable Fahrwerksauslegung<br />

sorgen dafür, dass die Wolverine die<br />

physische Belastbarkeit des Piloten<br />

praktisch nie auf die Probe stellt.<br />

Schließlich sind Automatikgetriebe und<br />

Kardanantrieb weitere Argumente, mit<br />

denen die Wolverine 350 punkten kann.


Bewährter und wartungsarmer 125 ccm Viertaktmotor Leicht bedienbare Automatik Einfache und robuste Konstruktion


Leicht.<br />

Und genau so einfach.<br />

Grizzly 125 Leisure <strong>ATV</strong><br />

Sie suchen das ideale Fahrzeug für einen nur leicht zu fahren, sondern ebenso<br />

<strong>ATV</strong>-Neuling? Da gibt es nur eine Wahl: leicht zu transportieren. Gepäckträger<br />

Den Grizzly 125.<br />

vorn und hinten offenbaren die<br />

praktischen Alltagsqualitäten des<br />

Der Grizzly 125 ist ein besonders Fahrzeugs. Der Grizzly 125 ist<br />

fahrerfreundliches Modell, mit dem bemerkenswert kompakt, doch<br />

es sich entspannt angehen lässt. Die Sitzposition und Ergonomie der<br />

Bedienung ist kinderleicht. Ein Druck auf Bedienelemente sind auf ausgewachsene<br />

den Starterknopf erweckt den bewährten Fahrer-Staturen zugeschnitten.<br />

125 ccm Viertakt-Single zum Leben. Dank<br />

Vollautomatik heißt es jetzt nur noch Wenn Sie auf eine Gruppe von<br />

Vorwärts- oder Rückwärtsgang einlegen <strong>ATV</strong>-Einsteigern treffen, die<br />

und Gas geben: schon sind Sie unterwegs. offensichtlich großen Spaß haben,<br />

ist meist der Grizzly 125 im Spiel.<br />

Mit einem Gewicht von gerade einmal Denn wegen seiner Robustheit, der<br />

152 Kilogramm ist der Grizzly 125 nicht Bedienungsfreundlichkeit und dem<br />

geringen Wartungsaufwand wird er<br />

von vielen professionellen Adventure-<br />

Veranstaltern bevorzugt. Wenn Sie<br />

ähnliche Präferenzen haben, ist der<br />

Grizzly 125 also genau der Richtige.<br />

• Kinderleichte Bedienung<br />

• Einfache Konstruktion<br />

• Je ein Vorwärts- und<br />

Rückwärtsgang, Leerlauf<br />

• Leicht zu transportieren<br />

• Robust und wartungsarm


Nahezu wartungsfreier Viertaktmotor Praktischer E-Starter<br />

Ein <strong>ATV</strong> für den Junior.<br />

YFM90 Einsteiger <strong>ATV</strong><br />

Das komplett neue Einsteiger-<strong>ATV</strong><br />

YFM90 ist mit einem Viertaktmotor,<br />

E-Starter und Automatik ausgerüstet.<br />

Damit finden Kinder ab 12 Jahren den<br />

passenden Einstieg in die faszinierende<br />

<strong>ATV</strong>-Welt.<br />

Yamaha hat alles dafür getan, dass junge<br />

Fahrer ihr Hobby ungetrübt genießen<br />

können. Natürlich haben wir auch an die<br />

Eltern gedacht und deren Verantwortung<br />

ein wenig erleichtert.<br />

So ist der YFM90 mit einem einstellbaren<br />

Gasanschlag ausgerüstet, der<br />

Beschleunigung und Geschwindigkeit<br />

für den Piloten limitiert. Und weil junge<br />

Fahrer die Tücken des Geländes nicht<br />

immer abschätzen können, sorgt eine<br />

Feststellbremse am Lenker dafür, dass die<br />

Maschine zuverlässig gegen Wegrollen<br />

gesichert werden kann.<br />

Wir alle wissen, wie intensiv Kinder ihren<br />

Bewegungs- und Entdeckungsdrang<br />

ausleben. Auch dafür ist der YFM90<br />

bestens gerüstet. Die Antriebskette<br />

benötigt praktisch keine Wartung,<br />

das robuste Chassis lässt sich<br />

mühelos reinigen.<br />

Der YFM90. Ein Junior-<strong>ATV</strong>, das auch<br />

Erwachsene lieben.<br />

• Automatikgetriebe<br />

• E-Starter<br />

• Kettenantrieb<br />

• Feststellbremse<br />

•<br />

Gasanschlag


Mit der Notaus-Reißleine stets auf<br />

Nummer Sicher<br />

Laufruhiger und zuverlässiger 49 ccm<br />

Viertakter mit Luftkühlung<br />

Ein Kindertraum.<br />

Auch für Erwachsene.<br />

YFM50 Kinder <strong>ATV</strong><br />

Wir alle wollen das Beste für unseren<br />

Nachwuchs. In Sachen <strong>ATV</strong> kann Yamaha<br />

diesen Wunsch erfüllen: Mit dem<br />

kinderfreundlichen YFM50.<br />

Der YFM50 wird von einem laufruhigen<br />

und zuverlässigen 49 ccm Viertakter<br />

mit Luftkühlung angetrieben und<br />

empfiehlt sich für Fahranfänger ab 6<br />

Jahren. Dabei ist das <strong>ATV</strong> wie die großen<br />

Maschinen ausgerüstet: mit E-Starter,<br />

Automatikgetriebe, Federbein und<br />

grobstolligen Reifen. Die Sitzposition ist<br />

speziell auf die Bedürfnisse der Jüngsten<br />

abgestimmt. Dank Kardanantrieb und<br />

16 Zoll großen Rädern, erinnert die<br />

YFM50 tatsächlich an Papas <strong>ATV</strong>. Ein<br />

kräftiger Frontbügel schützt Fahrer und<br />

Maschine vor den typischen Blessuren,<br />

die Lern- und Entwicklungsphasen<br />

gerne hinterlassen.<br />

Damit die Eltern jederzeit eingreifen<br />

können, ist der YFM50 mit einer Notaus-<br />

Reißleine am Heck bestückt. Wird diese<br />

gezogen, stoppt der Motor sofort. Und<br />

mit ihm der allzu forsche Junior.<br />

• E-Starter<br />

• Notaus-Reißleine<br />

• Kardanantrieb<br />

• Frontbügel<br />

• Erwachsenes Styling


Kurze Einblicke aus<br />

langer Erfahrung<br />

Yamaha Technik leicht gemacht:<br />

Leistung und Drehmoment<br />

Ein Motor gibt seine Spitzenleistung erst bei hoher Drehzahl ab. Das Drehmoment ist jene<br />

Kraft, die man besonders beim Beschleunigen spürt. Das höchste Drehmoment entwickelt ein<br />

durchzugsstarker Motor bei deutlich geringeren Drehzahlen als seine Höchstleistung. Hohes<br />

Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen ist ein typisches Merkmal der Yamaha Viertakter,<br />

uns sorgt für eine gute Beschleunigung. Demgegenüber ist der Zweitaktmotor des Banshee 350<br />

auf eine hohe Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen ausgelegt, was sein sportliches Potenzial<br />

extrem in den Vordergrund rückt.<br />

Elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung EFI<br />

Die Benzineinspritzung des Yamaha YFM700R nutzt eine computergestützte Steuerungselektronik,<br />

um unter allen Bedingungen ein exakt bemessenes Kraftstoff-/Luftgemisch zum richtigen<br />

Zeitpunkt in den Brennraum zu befördern. Auf diese Weise wird ein effizientes Verhältnis<br />

zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit erzielt.<br />

Radaufhängung mit langen,<br />

justierbaren Federwegen<br />

Lange Federwege gewährleisten einen sicheren<br />

Bodenkontakt der Reifen, besonders auf unebenem<br />

Terrain. Mit Ausnahme des YFM50 verfügen<br />

alle Yamaha <strong>ATV</strong>s über eine Vorderachse mit<br />

Einzelradaufhängung. Deshalb kann die Bewegung<br />

der Vorderräder unabhängig voneinander erfolgen,<br />

das heißt sie beeinflussen sich nicht gegenseitig. Dies<br />

verbessert die Handlingeigenschaften, weil das <strong>ATV</strong><br />

Unebenheiten mit einer geringeren Seitenneigung<br />

quittiert und sich daher leichter kontrollieren lässt.


Sportliche Getriebe<br />

Bei manuellen Yamaha <strong>ATV</strong>s werden die Gänge<br />

wie beim Motorrad mittels Fußschalthebel<br />

und handbedienter Kupplung gewechselt. Das<br />

Getriebe-Angebot reicht von der Vollautomatik<br />

eines YFM90 bis zum Sechsgang-Schaltgetriebe<br />

mit Rückwärtsgang beim YFM350R.<br />

Hybrid-Chassis<br />

Sportliche Yamaha <strong>ATV</strong>s wie der YFM700R<br />

nutzen sowohl Stahl- als auch Aluminium-<br />

Werkstoffe für ihr Chassis. Diese Hybrid-<br />

Konstruktion verleiht Rahmen und Schwinge<br />

maximale Stabilität bei minimalem Gewicht.<br />

Ergonomie fördert Interaktion zwischen<br />

Mensch und Maschine<br />

Ein <strong>ATV</strong> fordert vom Piloten den Einsatz ganz<br />

unterschiedlicher Muskelpartien. Yamaha hat<br />

seine Fahrzeuge jedoch so ausgelegt, dass<br />

sie sich möglichst leicht und komfortabel<br />

bewegen lassen. Und das auch von höchst<br />

unterschiedlichen Fahrer-Staturen.<br />

Breites Fahrwerk und viel Bodenfreiheit<br />

Kompakte Motoren und lange Federwege<br />

räumen den Yamaha <strong>ATV</strong>s viel Bodenfreiheit<br />

ein, wenn es über Stock und Stein geht. Ein<br />

breiter Radstand sorgt dabei für hohe Stabilität.<br />

Sollten Sie dennoch einmal ein Hindernis<br />

übersehen, schützen robuste Schutzplatten<br />

Motor und Chassis vor Beschädigungen.<br />

Sorgfältig ausgewählte<br />

Motorrad-Komponenten<br />

Zu den Motorrad-Komponenten zählen Räder<br />

und Bremszangen. Bei den Yamaha <strong>ATV</strong>s sind<br />

sie meist aus Aluminium gefertigt, um die<br />

ungefederten Massen zu reduzieren. Dank der<br />

leichten und zugleich hochfesten Lenkgestänge<br />

reagieren die Fahrzeuge neutral und sehr<br />

präzise auf die Lenkbefehle des Fahrers.


Die perfekte Ergänzung<br />

Yamaha Original-Zubehör und Bekleidung:<br />

Rennsport- und Offroad-Bekleidung<br />

im Yamaha Styling.<br />

Yamaha <strong>ATV</strong>s geben Ihrem Leben den<br />

richtigen Kick. Doch auf der Rennstrecke<br />

und im Gelände lauern auch Gefahren.<br />

Deshalb sollten Sie nur mit<br />

entsprechender Schutzbekleidung<br />

fahren. Denn die entspricht den gleich<br />

hohen Yamaha Qualitäts-Normen wie Ihr<br />

<strong>ATV</strong> selbst.<br />

Hightech-Materialien und ein<br />

professionelles Design bieten maximalen<br />

Schutz und hohe Lebensdauer – egal<br />

ob Shirts, Hosen, Handschuhe, Stiefel<br />

oder Jacken. Und bei alledem sieht die<br />

Yamaha Kollektion verdammt cool aus.<br />

Mehr davon gibt’s bei Ihrem Yamaha<br />

<strong>ATV</strong>-Händler oder im Internet unter<br />

www.yamaha-motor.de<br />

Qualitäts-Zubehör für<br />

Qualitäts-Maschinen.<br />

Aluminium-Trittbretter,<br />

Rahmenschutzbügel und Schutzplatten,<br />

Billet Bremspedale und Graphic-Kits,<br />

Performance Parts wie Vergaser-Kits,<br />

Spurverbreiterungen, Beleuchtung, Billet<br />

Kupplungen, Federbeine oder Auspuff-<br />

Komponenten: das Zubehör-Angebot für<br />

Ihr Yamaha <strong>ATV</strong> ist einfach zu groß, um<br />

es hier komplett aufzulisten.<br />

Da kann der Yamaha Händler einfach<br />

mehr bieten. Original-Ersatzteile zum<br />

Beispiel, mit denen Ihr <strong>ATV</strong> fit bleibt wie<br />

am ersten Tag. Und auf eines können<br />

Sie sich ohnehin verlassen: Mit Yamaha<br />

Original-Teilen bekommen Sie genau<br />

die Qualität, die Sie zurecht<br />

erwarten dürfen.


Technische<br />

Daten<br />

Motor<br />

Bauart Einzylinder-Viertaktmotor, Flüssigkeitskühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung<br />

Ventilsteuerung SOHC, 4-Ventile SOHC SOHC<br />

Hubraum 686 cc 349 cc 249 cc<br />

Bohrung x Hub 102 x 84 mm 83 x 64,5 mm 74 x 58 mm<br />

Verdichtungsverhältnis 9,2 : 1 9,2 : 1 9,5 : 1<br />

Schmierung Trockensumpfschmierung Nasssumpfschmierung Nasssumpfschmierung<br />

Gemischaufbereitung Elektronisch Benzineinspritzung (EFI) Vergaser Mikuni BSR 36 Vergaser Mikuni 29 mm<br />

Zündung TCI TDC-CDI DC CDI<br />

Starter Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />

Tankinhalt 11 Liter 9 Liter 9 Liter<br />

Sekundärantrieb Kette Kette Kette<br />

Getriebe Fünfgang-Schaltgetriebe + Rückwärtsgang Sechsgang-Schaltgetriebe + Rückwärtsgang Fünfgang-Schaltgetriebe<br />

Chassis<br />

Länge 1845 mm 1780 mm 1625 mm<br />

Breite 1170 mm 1095 mm 1070 mm<br />

Höhe 1130 mm 1080 mm 1040 mm<br />

Sitzhöhe 815 mm 820 mm 730 mm<br />

Radstand 1280 mm 1210 mm 1110 mm<br />

Gewicht fahrfertig 192 kg 180 kg (* YFM350R-W 184 kg) 150 kg (+ YFM250R-W 160 kg)<br />

Bremsen vorn Hydraulische Zweikolben-Doppelscheibenbremse Hydraulische Doppelscheibenbremse Hydraulische Doppelscheibenbremse<br />

Bremsen hinten Hydraulische Scheibenbremse Hydraulische Scheibenbremse Hydraulische Scheibenbremse<br />

Radaufhängung<br />

Radaufhängung vorn Querlenker, Schraubenfedern mit einstellbarer<br />

Vorspannung, 3-fach einstellbare Dämpfer,<br />

Federweg 230 mm<br />

Radaufhängung hinten Schwinge, Schraubenfedern mit einstellbarer<br />

Vorspannung, 3-fach einstellbare Dämpfer,<br />

Federweg 256 mm<br />

Querlenker, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 200 mm<br />

Schwinge, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 210 mm<br />

Querlenker, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 190 mm<br />

Schwinge, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 200 mm<br />

Bereifung vorn AT 21 x 7-10 Radial AT 21 x 7-10 AT 20 x 7-10 (AT 21 x 7-10*)<br />

Bereifung hinten AT 20 x 10-9 Radial AT 20 x 10-9 AT 19 x 10-9 (AT 20 x 10-9*)<br />

Farben<br />

Lieferbare Model-Farben Blau, Weiß Blau, Weiß Blau, Weiß<br />

*Die YFM350R ist außerdem in einer für Europa<br />

geprüften, zulassungsfähigen Version erhältlich<br />

(YFM350R-W)<br />

+ Die YFM250R ist außerdem in einer für Europa<br />

geprüften, zulassungsfähigen Version erhältlich<br />

(YFM250R-W)


Einzylinder-Viertaktmotor, Flüssigkeitskühlung Zweizylinder-Zweitaktmotor, Flüssigkeitskühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Flüssigkeitskühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung<br />

DOHC, 5 Ventile - SOHC SOHC<br />

449 cc 347 cc 421 cc 349 cc<br />

95 x 63,4 mm 64 x 54 mm 84,5 x 75 mm 83 x 64,5 mm<br />

11,4 : 1 6,5 : 1 10,0 : 1 9,2 : 1<br />

Trockensumpfschmierung Gemischschmierung Nasssumpfschmierung Nasssumpfschmierung<br />

Vergaser Keihin 39 FCR H Vergaser Mikuni VM 26 SS (2) Vergaser Mikuni 33 mm BSR Vergaser Mikuni 33 mm BSR<br />

DC CDI DC CDI DC CDI DC CDI<br />

Elektrisch Kickstarter Elektrisch Elektrisch<br />

10 Liter 12 Liter 14,5 Liter 14,5 Liter<br />

Kette Kette Yamaha On-Command® Antriebssystem<br />

(2WD/4WD), Kardan<br />

Hinterradantrieb über Kardan<br />

Fünfgang-Schaltgetriebe Sechsgang-Schaltgetriebe Yamaha Ultramatic® V-Belt mit Wählstufen F/N/R Yamaha Ultramatic® V-Belt mit Wählstufen F/N/R<br />

1840 mm 1855 mm 1978 mm 1978 mm<br />

1170 mm 1100 mm 1063 mm 1063 mm<br />

1090 mm 1080 mm 1095 mm 1095 mm<br />

810 mm 800 mm 840 mm 840 mm<br />

1280 mm 1280 mm 1233 mm 1233 mm<br />

169 kg 187 kg 250 kg 229 kg<br />

Hydraulische Zweikolben-Doppelscheibenbremse Hydraulische Doppelscheibenbremse Hydraulische Doppelscheibenbremse Hydraulische Doppelscheibenbremse<br />

Hydraulische Zweikolben-Scheibenbremse Hydraulische Scheibenbremse Hydraulische Scheibenbremse Gekapselte Trommelbremse<br />

Querlenker, einstellbare Federvorspannung, 3-fach<br />

einstellbare Dämpfer, Federweg 230 mm<br />

Schwinge, einstellbare Federvorspannung, 3-fach<br />

einstellbare Dämpfer, Federweg 270 mm<br />

Querlenker, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 230 mm<br />

Schwinge, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 220 mm<br />

Querlenker, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 200 mm<br />

Schwinge, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 210 mm<br />

AT 21 x 7-10 Radial AT 21 x 7-10 AT 23 x 8-12 Radial AT 23 x 8-12<br />

AT 20 x 10-9 Radial AT 20 x 10-9 AT 23 x 10-12 Radial AT 23 x 10-12<br />

Blau, Weiß Rot Blau Schwarz Blau, Schwarz<br />

*<br />

*In Deutschland leider nicht verfügbar<br />

Querlenker, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 200 mm<br />

Schwinge, 5-fach einstellbare Federvorspannung,<br />

Federweg 210 mm


Technische<br />

Daten<br />

Motor<br />

Bauart Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung Einzylinder-Viertaktmotor, Luftkühlung<br />

Ventilsteuerung SOHC, 2 Ventile SOHC, 2 Ventile SOHC, 2 Ventile<br />

Hubraum 124 cc 88 cc 49 cc<br />

Bohrung x Hub 49 x 66 mm 47 x 51 mm 39 x 41,4 mm<br />

Verdichtungsverhältnis 9 : 1 10,2 : 1 10,3 : 1<br />

Schmierung Nasssumpfschmierung Nasssumpfschmierung Nasssumpfschmierung<br />

Gemischaufbereitung Vergaser Mikuni VM 18 SH Vergaser SVR22 Vergaser Mikuni VM 16 SH<br />

Zündung DC CDI CDI DC CDI<br />

Starter Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />

Tankinhalt 7 Liter 4,8 Liter 6,8 Liter<br />

Sekundärantrieb Kette Kette Kardan<br />

Getriebe V-Belt Automatik mit Wählstufen F/N/R Automatik, F Automatik<br />

Chassis<br />

Länge 1700 mm 1490 mm 1537 mm<br />

Breite 990 mm 885 mm 825 mm<br />

Höhe 980 mm 910 mm 915 mm<br />

Sitzhöhe 685 mm 654 mm 618 mm<br />

Radstand 1080 mm 1010 mm 1030 mm<br />

Gewicht fahrfertig 152 kg 120 kg 115 kg<br />

Bremsen vorn Zwei gekapselte Trommelbremsen Zwei gekapselte Trommelbremsen Zwei gekapselte Trommelbremsen<br />

Bremsen hinten Gekapselte Trommelbremse Hydraulische Scheibenbremse Schwinge, Federweg 56 mm<br />

Radaufhängung<br />

Radaufhängung vorn Querlenker, Federweg 70 mm Doppelquerlenker, Federweg 78 mm Querlenker, Federweg 57 mm<br />

Radaufhängung hinten Schwinge, Federweg 80 mm Schwinge, Federweg 83 mm Schwinge, Federweg 56 mm<br />

Bereifung vorn AT 20 x 7-8 AT 18 x 7-8 AT 16 x 7-7<br />

Bereifung hinten AT 22 x 10-8 AT 18 x 9-8 AT 16 x 8-7<br />

Farben<br />

Lieferbare Model-Farben Blau, Grün Blau Blau


<strong>ATV</strong>s mit bis zu 70 ccm Hubraum sollten nur von Fahrern ab 6<br />

Jahren und unter Aufsicht eines Erwachsenen bewegt werden.<br />

<strong>ATV</strong>s mit Motoren von 70 bis 90 ccm sollten nur von Fahrern<br />

ab 12 Jahren und unter Aufsicht eines Erwachsenen bewegt<br />

werden. <strong>ATV</strong>s mit mehr als 90 ccm Hubraum sollten nur von<br />

Fahrern ab 16 Jahren bewegt werden. Beim Betrieb eines <strong>ATV</strong><br />

müssen dessen konstruktionsbedingte Grenzen beachtet werden.<br />

Die zulässige Anhängelast sowie die maximale Zuladung sind,<br />

falls zutreffend, im Benutzerhandbuch angegeben. Im Interesse<br />

der Funktionsfähigkeit, der Zuverlässigkeit und insbesondere<br />

der Sicherheit dürfen die angegebenen Werte niemals<br />

überschritten werden. Yamaha empfiehlt allen <strong>ATV</strong>-Fahrern<br />

einen entsprechenden Fahrerlehrgang. Nähere Informationen zu<br />

Sicherheits- und Trainingsveranstaltungen halten die Yamaha<br />

Händler sowie die Yamaha Motor Deutschland GmbH bereit. Der<br />

Betrieb eines <strong>ATV</strong> kann gefährlich sein. Beachten Sie zu Ihrer<br />

eigenen Sicherheit folgendes: Meiden Sie asphaltierte Straßen.<br />

<strong>ATV</strong>s sind ausschließlich für den Betrieb auf unbefestigten<br />

Strecken konzipiert. Das Fahren auf befestigten Straßen kann<br />

die Handling-Eigenschaften wesentlich beeinträchtigen und<br />

zum Verlust der Fahrzeug-Kontrolle führen. Fahren Sie nur mit<br />

Helm, Schutzbrille und passender Schutzkleidung. Nehmen Sie<br />

niemals einen Beifahrer mit. Versuchen Sie sich nicht als „Stunt-<br />

Fahrer“. Fahren Sie nie unter dem Einfluss von Alkohol und/oder<br />

Drogen. Meiden Sie zu hohe Geschwindigkeiten und verhalten<br />

Sie sich in schwierigem Gelände besonders vorsichtig. Fahren<br />

Sie stets verantwortungsbewusst, schonen Sie die Umwelt und<br />

beachten Sie die gesetzlichen und örtlichen Bestimmungen.<br />

Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrer sind professionelle<br />

Piloten; die hier gezeigten Aktionen sind nicht zur Nachahmung<br />

empfohlen. Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten,<br />

Ausstattungsmerkmale und Farben seiner Produkte ohne vorherige<br />

Ankündigung zu ändern; die hier gezeigten Abbildungen dienen<br />

daher nur zu Anschauungszwecken und stellen keine zugesicherte<br />

Eigenschaft dar. Einige der abgebildeten Modelle sind mit auf<br />

Wunsch lieferbarem Sonderzubehör ausgerüstet. Yamaha gewährt<br />

auf alle <strong>ATV</strong>s eine Werksgarantie von 12 Monaten. Für den Banshee<br />

gilt eine Werksgarantie von 90 Tagen. Details hierzu erfahren Sie<br />

bei Ihrem Yamaha Händler.


<strong>2009</strong><br />

<strong>ATV</strong> <strong>Sportler</strong><br />

www.yamaha-motor.de<br />

Haftungsausschluss<br />

Sicher Motorrad fahren. Darum stets mit Helm, Schutzkleidung und ggfs. mit Schutzbrille fahren. Zeigen Sie partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr. Die Fahraufnahmen zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.<br />

Änderungen der technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten YAMAHA-Vertragshändler<br />

Yamaha Motor Deutschland GmbH<br />

Postfach 210653<br />

D-41432 Neuss<br />

Tel. 02131/2013-0<br />

Fax. 02131/2013-350<br />

www.yamaha-motor.de<br />

Gedruckt auf chlorfreiem Papier.<br />

<strong>ATV</strong>-SLRB-DE09<br />

Wir von Yamaha empfehlen Ihnen die<br />

exklusive Yamaha Original Bekleidung<br />

und das Zubehör. Fragen Sie Ihren<br />

Händler oder schauen Sie auf unsere<br />

Website: www.yamaha-motor.de<br />

Händler:

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