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Referenzprojekt Hochbau : Theater Mainz

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-1673.<br />

-1245.<br />

-598. -1598.<br />

-1202.<br />

-628.<br />

-1223.<br />

-1551.<br />

-766.<br />

89. -383.<br />

57. -42. -196.<br />

65. -84.<br />

-201.<br />

-272.<br />

-68. -308.<br />

-296.<br />

-237.<br />

-72. -189.<br />

-148. -115. -214.<br />

-174. -177. -261.<br />

-135. -194. -271.<br />

-47. -167. -264.<br />

-94. -266.<br />

-252.<br />

-191.<br />

-139.<br />

-161.<br />

107. -251.<br />

-62.<br />

87. -337.<br />

-93.<br />

110. -363.<br />

-58.<br />

-331.<br />

-240.<br />

-155.<br />

-158.<br />

-345.<br />

-268.<br />

-327.<br />

-591.<br />

-425.<br />

-533.<br />

-714.<br />

-539.<br />

-622.<br />

-567.<br />

-490.<br />

-361.<br />

-270.<br />

-239.<br />

-336. -260. -216.<br />

-230. -180. -178.<br />

-118. -99. -153.<br />

-47. -58. -147.<br />

-20. -52. -164.<br />

-34. -82. -208.<br />

-83. -148. -285.<br />

-155. -252. -389.<br />

-461.<br />

-465.<br />

-436.<br />

-401.<br />

-365.<br />

-330.<br />

-108. -170. -297.<br />

-79. -140. -269.<br />

-45. -106. -246.<br />

-226.<br />

-209.<br />

-195.<br />

-183.<br />

40.<br />

-22.<br />

-176.<br />

-23.<br />

-173.<br />

38.<br />

-176.<br />

-18.<br />

47.<br />

-184.<br />

-198.<br />

-218.<br />

-246.<br />

-62.<br />

47. -282.<br />

-97.<br />

14. -324.<br />

-374.<br />

-430.<br />

-490.<br />

-285.<br />

-115. -556.<br />

-356.<br />

-180.<br />

-624.<br />

-429.<br />

-247.<br />

Abbildung 11 Spannungen<br />

-1663.<br />

-1248.<br />

-1581. -641.<br />

-1197.<br />

-1527. -653.<br />

-1207.<br />

-767.<br />

-397.<br />

-201.<br />

-184.<br />

-235. -24.<br />

-265. -15.<br />

-258.<br />

-213.<br />

-179. -88.<br />

-208. -121. -155.<br />

-252. -176. -177.<br />

-260. -190. -139.<br />

-252. -163. -56.<br />

-252. -92.<br />

-234.<br />

-166.<br />

-101.<br />

-110.<br />

-186.<br />

-261.<br />

-284.<br />

-258.<br />

-183.<br />

-118.<br />

-140.<br />

-262.<br />

-359.<br />

-421.<br />

-335.<br />

-532.<br />

-530.<br />

-589.<br />

-558.<br />

-613.<br />

-704.<br />

-482.<br />

-355.<br />

-264.<br />

-231.<br />

-207. -251. -327.<br />

-170. -172. -220.<br />

-149. -94. -109.<br />

-152. -63. -51.<br />

-188. -79. -47.<br />

-262. -140. -90.<br />

-370. -246. -163.<br />

-448.<br />

-454.<br />

-428.<br />

-396.<br />

-363.<br />

-329.<br />

-297.<br />

-267. -149. -99.<br />

-242. -124. -76.<br />

-221. -94. -46.<br />

-203.<br />

-189.<br />

-177.<br />

-167.<br />

-162.<br />

-7.<br />

-161.<br />

-9.<br />

-164.<br />

-6.<br />

-172.<br />

-186.<br />

-207.<br />

-235.<br />

-60.<br />

-271.<br />

-96.<br />

-313.<br />

-363.<br />

-419.<br />

-480.<br />

-547.<br />

-292.<br />

-618. -361.<br />

-140.<br />

-432. -202.<br />

-265.<br />

weiterhin Zugspannungen auftreten, die durch das Mauerwerk bekanntermaßen jedoch<br />

nicht aufgenommen werden können. Diese Bereiche sind jedoch nur noch an wenigen<br />

Stellen zu finden. Es ist zum einen der Bereich, an denen keine Schotten vorhanden sind<br />

und zum anderen der mittlere Abschnitt der gekrümmten Wand zwischen dem 1. und<br />

2. Rang. Daher wurde der Lastfall Vollast mit ASE auch nichtlinear (Ausschluß der<br />

Zugspannungen) gerechnet. In der Abb. 11 sind diese beiden Lastfälle -optisch<br />

überlagert- dargestellt: links linear, rechts nichtlinear. Die Abb.12 zeigt in Ausschnitten<br />

die tatsächlich auftretenden Größenordnungen der Spannungen für beide Lastfälle in<br />

kN/m 2 :

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