Umwelt- und Nachhaltigkeitsbericht der Stadt Walldorf

4.1 CO2-Emissionen
Aus dem der Walldorfer Bevölkerung und dem Walldorfer Gewerbe zuzurechnenden
Gesamtwert von ca. 29.000 Tonnen CO 2 ergibt sich für die Walldorfer Bevölkerung im Jahre
2002 eine Belastung von 2.031 kg CO 2 pro Kopf. (Einschließlich des gesamten
Autobahnverkehrs wären es ca. 5.800 kg.) Für die Stadt Rottweil mit 25.000 Einwohnern wurden
(einschließlich des ÖPNV) ca. 2.240 kg pro Kopf errechnet. Darmstadt kommt in einer
Schätzung zu einem Wert von 2.354 kg CO 2 pro Einwohner.
Fahrgastentwicklung im Stadtbusverkehr
auf den Linien 701/707, 706 und 708
Mit der Einführung der Rhein-Neckar S-Bahn im Jahr 2003 konnte der Stadtbusverkehr in
Walldorf und Wiesloch auf einen guten Ausbauzustand gebracht werden. Durch die
Anpassung der Stadtbusse an die Zuganschlüsse, die neuen Umsteigemöglichkeiten zwischen
den Linien 706 und 708 an der Evangelischen Kirche und den 30-Minuten-Takt zwischen den
Stadtzentren konnte die Qualität des innerstädtischen ÖPNV deutlich gesteigert werden. Seit
Beginn des gemeinsamen Stadtbusverkehrs im Jahre 1997 sind die Fahrgastzahlen von 3.544
Personen auf 5.840 Personen pro Woche (+ 64,78 %) im Jahr 2001 gestiegen. Im Jahr 2002
kam es zu der ersten Umgestaltung durch die Einführung der Linie 708. Anfang 2003 wurde
der Ringverkehr in Walldorf aufgehoben und die Linie 706 gestartet. Im Jahr 2002 konnten
6.888 Personen und 2003 bereits 7.189 Personen (im Vergleich zu 2001 + 23,1 %) in den
Stadtbussen begrüßt werden.
Im Jahre 2005 wurden am DB Bahnhof Wiesloch-Walldorf 1.520.100 ankommende und abfahrende
Fahrgäste gezählt. Hinzu kamen 910.000 Fahrgäste des Stadtbusverkehrs, sowie 8.230
Benutzer des Ruftaxis. Insgesamt gab es somit 2.438.330 Beförderungsfälle am Bahnhof.
Steigende Nachfrage nach
öffentlichem Nahverkehr:
Im Jahre 2005 gab es ca.
2,5 Millionen Beförderungsfälle
am Bahnhof
Wiesloch-Walldorf
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