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Anlage 18 Grundzüge des NRW-Tarifs
1. Anwendungsbereich
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Anlage 18
Die Tariflandschaft in NRW reduziert sich mit Einführung des NRW-Tarifs auf ein
einfaches System aus 3 Tarifbausteinen:
Für Fahrten innerhalb der 9 Tarifräume in NRW gelten die jeweiligen Verbund-
oder Gemeinschaftstarife. Dies sind der
VRR-Tarif (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)
VRS-Tarif (Verkehrsverbund Rhein-Sieg)
AVV-Tarif (Aachener Verkehrsverbund)
Ruhr-Lippe-Tarif (Tarifausschuss Ruhr-Lippe)
Münsterland-Tarif (Tarifausschuss Münsterland)
Tarif „Der Sechser“ (OWL Verkehr)
Hochstift-Tarif (Verkehrs-Servicegesellschaft Paderborn/Höxter)
VGWS-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd)
Für Verbindungen im Nahbereich über die Tarifraumgrenzen hinweg sind vielerorts
so genannte „Tarifkragen“ eingerichtet worden. Hier wird der Tarif eines
Verbundes oder einer Verkehrsgemeinschaft bis in den Nachbarraum angewendet,
um den Kunden in diesen Relationen durchgehende Tickets anbieten zu können.
Teilweise bestehen auch noch so genannte „Brückenköpfe“. Hier wird ein
Verbund- oder Gemeinschaftstarif ausschließlich auf einer Linie bis zu einem
Bahnhof / einer Haltestelle im benachbarten Verkehrsraum angewendet.
Für alle Fahrten innerhalb von NRW, die über die Verbund-/ Gemeinschaftstarife
sowie die Tarifkragenbereiche hinausgehen, gilt der NRW-Tarif.
Kurz gefasst: Der NRW-Tarif wird angewendet, wenn es sich um eine Nahverkehrsverbindung
innerhalb von NRW (einschl. Osnabrück) handelt, in der kein
Verbund- oder Gemeinschaftstarif ausgegeben wird bzw. keine „Tarifkragenlösung“
besteht.
2. Beförderungsbedingungen und Tarifbestimmungen
Der NRW-Tarif ist Bestandteil des VRS-Gemeinschaftstarifs. Für ihn gelten die
gleich lautenden Beförderungsbedingungen und gesonderte Tarifbestimmungen
NRW-Tarif. Diese können unter www.vrsinfo.de oder
www.fachportal.nahverkehr.nrw.de eingesehen werden.
Anlage 18 – NRW-Tarif Stand: 01.01.2012