Geschaeftsbericht_2005-06 - voestalpine
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marKtUmfeLd<br />
Und geschäftsverLaUf<br />
Die Unternehmen der Division Bahnsysteme<br />
waren im Geschäftsjahr <strong>2005</strong>/<strong>06</strong> in einem<br />
insgesamt günstigen Konjunkturumfeld<br />
tätig, wenngleich die Entwicklung der<br />
regionalen Märkte aus Sicht der einzelnen<br />
Sparten durchaus unterschiedlich verlief:<br />
Die Eisenbahnaktivitäten der Division, bestehend<br />
aus den Geschäftsbereichen Schienentechnik,<br />
Weichentechnik und Bahnbau-<br />
Logistik und Services, konnten im vergangenen<br />
Geschäftsjahr insgesamt ihre führende<br />
Marktposition sowohl bei Spezialschienen<br />
als auch bei Weichen und Weichensystemen<br />
durch eine Reihe neuer internationaler Projekte<br />
und technologischer Innovationen<br />
ausbauen, wobei auch die Aktivitäten<br />
außerhalb Europas weiter verstärkt wurden.<br />
Die konjunkturelle Entwicklung auf den<br />
Bahninfrastrukturmärkten bot innerhalb der<br />
drei Geschäftsbereiche ein differenziertes<br />
Bild; dies unterstreicht die Bedeutung der<br />
konsequenten Internationalisierung der<br />
Division, die damit nicht nur Marktschwächen<br />
in einzelnen europäischen Märkten<br />
kompensieren konnte, sondern auch frühzeitig<br />
mit eigenen lokalen Produktionsstandorten<br />
und Jointventures mit regionalen<br />
Partnern in neue, dynamisch wachsende<br />
Bahnmärkte eingetreten ist.<br />
Im Einzelnen stellte sich der Geschäftsverlauf<br />
für die Eisenbahnaktivitäten der Division<br />
wie folgt dar: Im Geschäftsbereich<br />
Schienentechnik war die Entwicklung in<br />
Berichte aus den Divisionen<br />
Westeuropa vor allem durch eine verbesserte<br />
Marktsituation in Deutschland, den Niederlanden<br />
und in Schweden gekennzeichnet.<br />
Im insgesamt noch eher stagnierenden<br />
zentral- und osteuropäischen Raum konnten<br />
vor allem in Ungarn, Rumänien und der<br />
Slowakei wichtige Markterfolge erzielt werden.<br />
Auf den außereuropäischen Eisenbahnmärkten<br />
führte der weitere Ausbau von Rohstoff-Transportkapazitäten<br />
erneut zu hoher<br />
Nachfrage nach Premiumschienen für den<br />
Schwerlastverkehr, insbesondere in Südafrika<br />
und Australien.<br />
Im Geschäftsbereich Weichentechnik wurden<br />
überdurchschnittliche Umsatzsteigerungen<br />
in den USA, aber auch Zuwächse<br />
im innovativen Hytronics ® -Produktbereich<br />
erzielt. Bei dieser weltweit erfolgreichen<br />
Technologie handelt es sich um hydraulischelektronische<br />
Steuerungs-, Antriebs- und<br />
Diagnosesysteme, die direkt in die Weichen<br />
integriert werden und Schienennetzbetreibern<br />
eine deutliche Senkung der „Life Cycle<br />
Costs“ – etwa durch schnellen Einbau komplett<br />
vormontierter Weichen, bessere Verfügbarkeit<br />
der Anlagen und längere Wartungsintervalle<br />
– sowie höhere Sicherheit<br />
bieten.<br />
Regional betrachtet, führten in Mittel- und<br />
Osteuropa sowie im Baltikum EU-finanzierte<br />
Ausbauprojekte zu entsprechend positiver<br />
Marktentwicklung. Schwieriger stellte sich<br />
der Geschäftsverlauf hingegen in Deutschland<br />
dar, wo die Bestrebungen der Deutschen<br />
Bahn, ihre eigene Weichenproduktion<br />
im Zuge forcierter Einsparungspro-<br />
Geschäftsbericht <strong>2005</strong>/<strong>06</strong>