Windenergie in der VVG Furtwangen
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<strong>W<strong>in</strong>denergie</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>VVG</strong> <strong>der</strong> Stadt <strong>Furtwangen</strong> und <strong>der</strong> Stadt Vöhrenbach<br />
SCHUTZGUT KLIMA UND LUFT<br />
Das Vorhaben führt voraussichtlich zu ke<strong>in</strong>en erheblichen negativen Umweltauswirkungen.<br />
ARTENSCHUTZ<br />
Betroffenheit:<br />
- im Umfeld des potentiellen W<strong>in</strong>dnutzungsgebiets bef<strong>in</strong>den sich Revierverdachte von<br />
Rot- und Schwarzmilan<br />
Begründung möglicher erheblicher Bee<strong>in</strong>trächtigungen:<br />
Um negative Auswirkungen auf w<strong>in</strong>dkraftempf<strong>in</strong>dliche Arten zu vermeiden, sollten <strong>in</strong>sb. zu<br />
beson<strong>der</strong>s sensiblen Bereichen wie den Fortpflanzungsstätten Vorsorgeabstände e<strong>in</strong>gehalten<br />
werden. Inwiefern es sich auch bei Revieren um beson<strong>der</strong>s sensible Bereiche handelt, zu<br />
denen gewisse Abstände e<strong>in</strong>gehalten werden sollten, ist anhand weiterer Untersuchungen zu<br />
klären. Voraussetzung ist e<strong>in</strong>e Bestätigung des Revierverdachts.<br />
NATURA 2000<br />
Es ist ke<strong>in</strong>e Betroffenheit von NATURA 2000-Gebieten erkennbar.<br />
H<strong>in</strong>weise für die spezielle artenschutzrechtliche Prüfung<br />
Im Rahmend <strong>der</strong> speziellen artenschutzrechtlichen Prüfung gilt es zu klären, <strong>in</strong>wiefern es sich<br />
bei den Rot- und Schwarzmilan-Revierverdachten um tatsächliche Reviere handelt und ob<br />
bzw. <strong>in</strong>wiefern das Vorhaben e<strong>in</strong>e Bee<strong>in</strong>trächtigung darstellt.<br />
Darüber h<strong>in</strong>aus s<strong>in</strong>d entsprechend <strong>der</strong> „H<strong>in</strong>weise für den Untersuchungsumfang zur Erfassung<br />
von Vogelarten bei <strong>der</strong> Bauleitplanung und Genehmigung für <strong>W<strong>in</strong>denergie</strong>anlagen“<br />
(LUBW 2012) mögliche Konflikte mit <strong>der</strong> Avifauna zu klären.<br />
Gleiches gilt für das Vorkommen von w<strong>in</strong>denergieempf<strong>in</strong>dlichen Fle<strong>der</strong>mausarten.<br />
Im Rahmen des FNP-Verfahrens bzw. immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsverfahren<br />
zu klären<br />
Im Rahmen des FNP-Verfahrens bzw. des immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsverfahrens<br />
s<strong>in</strong>d noch weitere Abstände zu Infrastrukturen zu klären, sofern sie durch die potentiellen<br />
W<strong>in</strong>dnutzungsgebiete betroffen s<strong>in</strong>d bzw. <strong>in</strong> <strong>der</strong>en E<strong>in</strong>flussbereich liegen:<br />
- Verkehrs<strong>in</strong>frastrukturen (Autobahn/Bundes-/Land- und/Kreisstraße/Schienenwegen<br />
und Bahnanlagen)<br />
- Seilschwebebahnen<br />
- Bundeswasserstraßen<br />
- Elektrizitätsfreileitungen (>110kV)<br />
- zivile/militärische Richtfunkstrecken<br />
- BOS-Digitalfunk Baden-Württemberg<br />
- Wetterradar<br />
- Radaranlagen zur Flugsicherung<br />
- Nachttieffluggebiete<br />
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