ViERforES - Universität Kaiserslautern
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Liggesmeyer01_2012_03 Technische Universität Kaiserslautern Arbeitsgruppe Software Dependability Vorgehensweise: Um Eigenschaften komplexer Eingebetteter Systeme wie Sicherheit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit bei der Entwicklung, beim Testen und in der Betriebsphase sicher zu stellen, werden virtuelle Techniken mit unterschiedlichen Ausprägungen miteinander verbunden. Die bereits bekannten auf virtuellen 3D-Modellen basierenden Darstellungen werden mit neuen, leicht erkennbaren und/ oder intuitiv verständlichen Visualisierungen von Eigenschaften ohne physische Entsprechung, wie z.B. Sicherheit gekoppelt. Eigenschaften, welche normalerweise unsichtbar sind, nehmen im virtuellen Raum Gestalt an und veranschaulichen, welche Probleme ggf. in welchen Bereichen von Nutzfahrzeugen existieren und wie diese gelöst werden können. Ihr Vorteil: • Verkürzung von Entwicklungszeiten durch schnelle und sichere Systemanalyse • Kosteneinsparung durch Erschließung von einschlägigen Optimierungspotentialen • Vereinfachte Zertifizierung • Steigerung der Produktqualität hinsichtlich Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit bei der Entwicklung von Software, Systemen und Infrastrukturen. • Reduzierung der aufgrund von Entwicklungs-/Produktionsfehler auftretenden Mehr-/Nacharbeiten, sowie Verringerung der dadurch entstehenden Mehrkosten • Verbesserung der Kundenzufriedenheit Prof. Dr.-Ing. Peter Liggesmeyer Postfach 3049 67653 Kaiserslautern Tel.: +49 (0)631 205-3328 Fax: +49 (0)631 205-3331 http://seda.informatik.uni-kl.de/ Ansprechpartner: Dr.-Ing. Patrick Keller Tel.: +49 (0)631 205-3367 E-Mail: pkeller@cs.uni-kl.de Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie
- Seite 1: ViERforES Virtuelle und Erweiterte
Liggesmeyer01_2012_03<br />
Technische <strong>Universität</strong><br />
<strong>Kaiserslautern</strong><br />
Arbeitsgruppe Software Dependability<br />
Vorgehensweise:<br />
Um Eigenschaften komplexer Eingebetteter Systeme wie Sicherheit, Verfügbarkeit<br />
und Zuverlässigkeit bei der Entwicklung, beim Testen und in der Betriebsphase<br />
sicher zu stellen, werden virtuelle Techniken mit unterschiedlichen Ausprägungen<br />
miteinander verbunden. Die bereits bekannten auf virtuellen 3D-Modellen<br />
basierenden Darstellungen werden mit neuen, leicht erkennbaren und/<br />
oder intuitiv verständlichen Visualisierungen von Eigenschaften ohne physische<br />
Entsprechung, wie z.B. Sicherheit gekoppelt. Eigenschaften, welche normalerweise<br />
unsichtbar sind, nehmen im virtuellen Raum Gestalt an und veranschaulichen,<br />
welche Probleme ggf. in welchen Bereichen von Nutzfahrzeugen existieren<br />
und wie diese gelöst werden können.<br />
Ihr Vorteil:<br />
• Verkürzung von Entwicklungszeiten durch schnelle und sichere Systemanalyse<br />
• Kosteneinsparung durch Erschließung von einschlägigen Optimierungspotentialen<br />
• Vereinfachte Zertifizierung<br />
• Steigerung der Produktqualität hinsichtlich Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und<br />
Sicherheit bei der Entwicklung von Software, Systemen und Infrastrukturen.<br />
• Reduzierung der aufgrund von Entwicklungs-/Produktionsfehler auftretenden<br />
Mehr-/Nacharbeiten, sowie Verringerung der dadurch entstehenden Mehrkosten<br />
• Verbesserung der Kundenzufriedenheit<br />
Prof. Dr.-Ing. Peter Liggesmeyer<br />
Postfach 3049<br />
67653 <strong>Kaiserslautern</strong><br />
Tel.: +49 (0)631 205-3328<br />
Fax: +49 (0)631 205-3331<br />
http://seda.informatik.uni-kl.de/<br />
Ansprechpartner:<br />
Dr.-Ing. Patrick Keller<br />
Tel.: +49 (0)631 205-3367<br />
E-Mail: pkeller@cs.uni-kl.de<br />
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie
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