Materialflusssteuerungen, SPS, SAIL
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IT für Intralogistiksysteme<br />
N:DA – Anfrage Download von F:RN (F:RU) (eingehend):<br />
F:RN (F:RU) leitet Downloadsequenz ein.<br />
N:DF – Freigabe Download an F:RN (F:RU) (ausgehend):<br />
F:FA (F:MM) ist bereit, die Aufträge zu empfangen.<br />
N:DE – Ende Download von F:RN (F:RU) (eingehend):<br />
F:RN (F:RU) meldet das Ende der Downloadsequenz.<br />
3.6.4 F:RN – Ressourcennutzung (F:RU- Ressource Utilisation)<br />
3.6.4.1 Daten<br />
Die Ressourcennutzung speichert alle Daten zur Fahrauftragssituation, zum<br />
Belegungszustand der Fördermittel und die Betriebsparameter der einzelnen<br />
Anlagenpunkte persistent. Sie muss alle Daten jederzeit an F:FA (F:MM) und F:RE (F:DC)<br />
nachliefern können.<br />
D:BP – Betriebsparameter Punkt<br />
Richtungsangaben für UFOs, Schwarzfahrer, Stauumfahrung, Zielanfragen,<br />
Überfahrmeldungen<br />
D:RB – Ressourcenbelegung Punkt oder Weg<br />
Kapazität, Anzahl Transportobjekt dorthin unterwegs, Anzahl Transportobjekte dort<br />
stehend<br />
D:TA – Transportauftragsdaten<br />
Standorte, Richtungen, beauftragter Transporter, Status<br />
3.6.4.2 Nachrichten<br />
N:ZA – Zielanfrage von F:RE (F:DC) (eingehend):<br />
F:RE fragt an, wohin ein bestimmtes Transportobjekt zu transportieren ist. Aus der<br />
Zielanfrage wird der momentane Standort des Transportobjektes gepflegt.<br />
N:UM – Überfahrtmeldung von F:RE (F:DC) (eingehend):<br />
Mit der Überfahrtmeldung wird der momentane Standort, die Transportrichtung und der<br />
aktuelle Transporter gepflegt.<br />
N:FA – Fahrauftrag oder Fahrauftragsänderung an F:FA (F:MM) (ausgehend):<br />
Das Transportsystem erhält einen Fahrauftrag. Übermittelt werden die Identnummer,<br />
die Quell- und Zielpunkte sowie die Richtungsanweisungen für diese Punkte<br />
N:FS – Fahrauftragstorno an F:FA (F:MM) (ausgehend):<br />
Auftrag wird gelöscht<br />
N:BP – Betriebsparameter Punkt an F:RE (F:DC) (ausgehend):<br />
Richtungsangaben für UFOs, Schwarzfahrer, Stauumfahrung, Zielanfragen,<br />
Überfahrmeldungen.<br />
N:TA – Transportaufträge oder Auftragsänderungen von F:TK (F:TC) (eingehend):<br />
Transportauftrag mit allen Daten, die zur Einsteuerung nach den gültigen Strategien<br />
benötigt werden.<br />
N:TS – Transportauftragstorno von F:TK (F:TC) (eingehend):<br />
IT für Intralogistiksysteme Prof. Dr.-Ing. Frank Thomas Seite 54