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Materialflusssteuerungen, SPS, SAIL

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IT für Intralogistiksysteme<br />

3.3.2.3 Auswahlmethode Priorität oder First-in-first-out?<br />

Bei der Auswahl eines Transportes aus einer Warteschlange sind zwei Methoden von<br />

praktischer Relevanz: Auswahl nach der Wichtigkeit des Transportes (PRIO) bzw. nach der<br />

Ankunft am Wartepunkt (FIFO). Wird die Auswahl nach der Priorität durchgeführt, kann aus<br />

den Transporten mit gleicher Priorität nach anderen Methoden gewählt werden (z.B.<br />

längste Wartezeit (FIFO in PRIO), kürzeste Anfahrt, geringste Verkehrsdichte). Beide<br />

Methoden haben Vor- und Nachteile, deren man sich bewusst sein muss, wenn eine<br />

Methode gewählt wird [Gutbrod 1998].<br />

Abb. 3.14: Situationsstudie: Kommissionierung und Wareneingang<br />

Abbildung 3.14 zeigt eine Situation, bei der aus einem Hochregal Ware-zu-Mann-<br />

Kommissionierplätze ver- und entsorgt werden. Aus dem Wareneingang mündet ein<br />

Förderstrom in den Vorzonenkreisel. Diese Situation eignet sich bestens, die<br />

verschiedenen Zuteilungsmethoden an den verschiedenen Punkten durchzuspielen.<br />

Erfahrungsgemäß ist die reine FIFO-Steuerung immer die beste Strategie für Transporte,<br />

die auf einem Fördersystem unterwegs sind - sie sorgt für eine gerechte Berücksichtigung<br />

aller Zuflüsse bei der Vergabe der Transportkapazität. Diese Strategie ist einfach zu<br />

implementieren und in ihrem Verhalten jederzeit transparent.<br />

IT für Intralogistiksysteme Prof. Dr.-Ing. Frank Thomas Seite 42

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