Materialflusssteuerungen, SPS, SAIL
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IT für Intralogistiksysteme<br />
3.2 <strong>SAIL</strong> (System Architektur für Intralogistik-Lösungen)<br />
Innovation und Standardisierung ist der Titel eines Arbeitskreises des Forum Intralogistik<br />
im VDMA, in dem sich namhafte Maschinen- und Anlagenbauer, IT-Firmen, Lagerlogistiker,<br />
Sortierspezialisten sowie Geräte- und Komponentenhersteller zusammengefunden haben.<br />
Der Arbeitskreis hat sich zum Ziel gesetzt, durch die Erstellung von Standards einen<br />
Mehrwert für Anwender und für Lieferanten von Intralogistischen Systemen und<br />
Systemkomponenten zu schaffen.<br />
Ergebnis der bisherigen Arbeit ist die erarbeitete „System Architektur für die Intralogistik“ –<br />
<strong>SAIL</strong>.<br />
3.2.1 Zielsetzung der Systemarchitektur-Entwicklung<br />
Die in der Intralogistik durchgeführten Projekte sind in hohem Maße interdisziplinär und<br />
verlangen von allen an der Umsetzung eines solchen Projektes beteiligten Unternehmen –<br />
von den Planern, über die Lieferanten, bis hin zu den Anlagenbetreibern – ein hohes Maß<br />
an Zusammenarbeit. Erfolg oder Misserfolg eines Projektes hängen daher nicht nur von<br />
der Qualität einzelner Gewerke oder einzelner Implementierungen ab, sondern ganz<br />
entscheidend von dem systematischen und nachhaltigen Zusammenwirken aller Gewerke.<br />
<strong>SAIL</strong> resultiert aus Standardisierungsbemühungen des Forum Intralogistik im VDMA mit<br />
dem Ziel, durch anbieterübergreifende Architekturkonzepte eine effektive Zusammenarbeit<br />
von Projektpartnern an Gewerkegrenzen zu erreichen. <strong>SAIL</strong> systematisiert dazu die<br />
Kernfunktionen einer Intralogistikanlage und definiert steuerungstechnische<br />
Standardfunktionen und Schnittstellen zwischen den Funktionen. Logistiksysteme nach<br />
<strong>SAIL</strong> basieren auf standardisierten Funktionskomponenten, die durch ihre<br />
anbieterübergreifende Harmonisierung eine problemlose Integration unterschiedlicher<br />
Gewerke ermöglichen. <strong>SAIL</strong> ist plattformneutral, es überlässt dem Systemanbieter die<br />
jeweils eigene Funktionsverteilung auf unterschiedliche Steuerungsebenen.<br />
Standardisierungselemente sind daher nur die Funktionen und die Schnittstellen.<br />
Nutzen und Vorteile von <strong>SAIL</strong>:<br />
Nutzen für Kunden / Betreiber<br />
Transparenz aller Funktionen bis zum letzten Geber<br />
Projektrisiko der Schnittstellenanpassung entfällt<br />
Architekturharmonisierung ermöglicht<br />
verkürzte Projektlaufzeiten<br />
sicheren Betrieb<br />
vereinfachten Service<br />
erhöhte Systemverfügbarkeit<br />
Flexibilität bei späterer Anlagenmodifizierung<br />
IT für Intralogistiksysteme Prof. Dr.-Ing. Frank Thomas Seite 30
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