Geschäftsprozesse in der Logistik - DR. THOMAS + PARTNER ...
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Reservierung im Batchpuffer<br />
am Beispiel adidas<br />
Bahnstatus Der Füllstand je<strong>der</strong> Bahn wird überwacht. Neue Behälter o<strong>der</strong> Kartons<br />
werden erst dann zur Aufgabe auf die För<strong>der</strong>technik freigegeben, wenn<br />
Platz im Batchpuffer ist.<br />
E<strong>in</strong>e Bahn darf reserviert werden, wenn sie sich <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em <strong>der</strong> folgenden<br />
Stati bef<strong>in</strong>det:<br />
• frei Bahn ist leer und noch für ke<strong>in</strong>en Batch reserviert<br />
• komplett letzter Behälter des vorherigen Batches ist bereits<br />
angekommen<br />
Batchstatus E<strong>in</strong> Batch durchläuft (aus Batchpuffersicht) folgende Stati:<br />
• vor Freigabe noch ke<strong>in</strong>e Bahnkapazität reserviert<br />
• teilreserviert Kapazität im Puffer für Batchanteile reserviert<br />
• reserviert Kapazität im Puffer für Gesamtmenge reserviert,<br />
letzter Behälter/ Karton steht noch aus<br />
• komplett alle Behälter/ Kartons im Puffer<br />
<strong>DR</strong>. <strong>THOMAS</strong> + <strong>PARTNER</strong> GmbH & Co. KG | Am Sandfeld 9 | D-76149 Karlsruhe | Tel.: +49 (0)721 7834 0 | Fax: +49 (0)721 7834 119 | <strong>in</strong>foka@tup.com | www.tup.com<br />
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