Verkehrsrichtplan Thierachern - Gemeinde Thierachern
Verkehrsrichtplan Thierachern - Gemeinde Thierachern
Verkehrsrichtplan Thierachern - Gemeinde Thierachern
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
31 STI - Wendekreis<br />
Wahlen<br />
10<br />
kehrsabwicklung zu optimieren.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Zwischenergebnis - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
Aufgrund des Fahrplanwechsels mit Einführung des ½-Stundentakts benötigt<br />
die STI im Gebiet Wahlen eine Wendemöglichkeit. Diese soll mit einem<br />
Kreisel im Einmündungsbereich der Sandbühlstrasse in die Blumensteinstrasse<br />
geschaffen werden. Diese Massnahme ist mit den Massnahmen<br />
8 und 30 zu kombinieren. Die <strong>Gemeinde</strong> wird sich an den Kosten für<br />
den Wendekreis beteiligen.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Festsetzung 8, 30 Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
2.5 Fahrradstreifen, Trottoir und Fusswege<br />
15 Dorfstrasse<br />
Fahrradstreifen<br />
16 Thunstrasse<br />
Gehweg und Trampelpfad<br />
17 Querungshilfe Mösliweg<br />
Zwischen der heutigen Abzweigung in die Umfahrung bei der Schönegg und<br />
<strong>Thierachern</strong>egg soll bergwärts auf der bestehenden Strassenfläche eine<br />
markierungstechnische Massnahme geprüft werden. Bergauf benötigen<br />
Zweiradfahrer auf Grund der grösseren Anstrengung und dem dadurch tendenziell<br />
schwankenden Fahrverhalten mehr Raum. Gleichzeitig ist die Geschwindigkeitsdifferenz<br />
zwischen Fahrrädern und dem motorisierten Verkehr<br />
hoch, was einen separaten Raum rechtfertigt. Talwärts können sich die<br />
Fahrradfahrenden auf Grund ihrer höheren Geschwindigkeit besser in den<br />
Verkehrsfluss integrieren, was eine Massnahme erübrigt.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Vororientierung - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
Die Thunstrasse soll ab Kreisel bis Niesenstrasse mit einem Trottoir und<br />
nachfolgend bis zur Schwandstrasse mit einem Trampelpfad ergänzt werden.<br />
Kosten: Fr. 350'000.--.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Vororientierung - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
Viele Neubauten haben die Anzahl Fussgänger, welche vom Mösliweg<br />
Richtung Eggplatz unterwegs sind, erhöht. Es muss eine Querungshilfe<br />
(Z.B. Fussgängerstreifen, allenfalls kombiniert mit einer Abbiegehilfe für
Change language