Verkehrsrichtplan Thierachern - Gemeinde Thierachern
Verkehrsrichtplan Thierachern - Gemeinde Thierachern
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9 Abbiegehilfe<br />
Käserei<br />
10 Abbiegehilfe<br />
Schulhaus Egg<br />
2.3.4 Stäghalten<br />
8<br />
Bei der Käserei spielen sich viele Abbiege- oder Einbiegemanöver mit geringer<br />
Geschwindigkeit ab. Auf der anderen Seite ist der Verkehr auf der<br />
abfallenden Blumensteinstrasse relativ schnell. Z.B. mit Bepflanzungen<br />
und besonderer Gestaltung des Strassenraumes kann der Verkehr der<br />
Kantonsstrasse auf die besonderen Verhältnisse aufmerksam gemacht<br />
werden. Kosten: Fr. 40'000.--.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Zwischenergebnis - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
Der Bereich der Einmündung zum Schulhaus ist sensibel. Hier spielen sich<br />
viele Abbiege- und Einmündemanöver von Radfahrern und Querungen von<br />
Fussgängern ab. Auf dem Schulweg sind die Schüler oft gruppenweise, bei<br />
Schulschluss scharenweise anzutreffen. Durch diesen Umstand kommt es<br />
an der Hauptstrasse zu Konflikten. Um das Gefahrenpotential zu senken,<br />
muss der Bereich (die Zufahrt des Viehschauplatzes kann einbezogen werden)<br />
so gestaltet werden, dass der Motorfahrzeuglenker auf die besonderen<br />
Verhältnisse hingewiesen wird. Z.B. Mittelinseln können abbiegenden Radfahrern<br />
und querenden Fussgängern den nötigen Schutz gewähren und die<br />
Strassenbreite optisch unterbrechen. Bepflanzungen beidseits der Strasse<br />
können auf die starken Querbeziehungen hinweisen und den Benützern der<br />
Kantonsstrasse deutlich machen, dass in diesem Bereich die Geschwindigkeit<br />
zu senken ist. Ebenso ist die Beleuchtung des Fussgängerstreifens vom<br />
Viehschauplatz zur Oberstufenschule zu verbessern. Kosten: Fr. 50'000.--.<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Zwischenergebnis - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
11 Pförtner Dorfeinfahrt Hier ist das Ziel ebenfalls, die Geschwindigkeit der einfahrenden Fahrzeuge<br />
auf Innerortsniveau zu senken. Bei der Innerortstafel ist deshalb eine Torsituation<br />
(Pförtner) zu errichten. Kosten: Fr. 20'000.--.<br />
2.3.5 Schwandstrasse<br />
12 Einmündung<br />
Thunstrasse<br />
Stand Koordination<br />
Abhängigkeiten<br />
mit Massnahmen<br />
Federführung, Beteiligte<br />
Zwischenergebnis - Kanton (OIK I), <strong>Gemeinde</strong><br />
Die Einfahrt in die Schwandstrasse soll z.B. mit einer Verengung, Aufpflästerung<br />
und Bepflanzung dahingehend gestaltet werden, dass der<br />
Charakter einer verkehrsberuhigten Strasse schon beim Einmünden deutlich<br />
wird. Kosten Fr. 20'000.--.
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