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Rendaquint 2010 Rechnungsbericht 2010 - Samedan

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Arbeiten in engem sachlichen Zusammenhang<br />

stehen, erscheint es sinnvoll<br />

zu sein, über den Gesamtkredit von<br />

CHF 475‘000 nach Abschluss der Arbeiten<br />

abzurechnen.<br />

620.501.17<br />

Fussgängerverbindung<br />

Bahnhof-Cho d’Punt<br />

Im Rahmen der Berichtserstattung zur<br />

Investitionsrechnung 2009 führte der<br />

Gemeindevorstand aus, dass über das<br />

weitere Vorgehen im Zusammenhang mit<br />

der Fussgängerverbindung Bahnhof-Cho<br />

d’Punt voraussichtlich im Jahr <strong>2010</strong> zu<br />

befinden ist. Um in den Besitz von genügenden<br />

Entscheidungsgrundlagen zu<br />

gelangen, mussten geologische Untersuchungen<br />

getätigt werden, auch musste die<br />

Wegführung mit der Rhätischen Bahn im<br />

Detail geplant und abgesprochen werden.<br />

Für diese Arbeiten sind Aufwendungen im<br />

Betrag von total CHF 22‘146.45 aufgelaufen.<br />

Aufbauend auf diesen Grundlagenarbeiten<br />

wird es dem Gemeindevorstand<br />

und der Gemeindeversammlung zu gegebener<br />

Zeit möglich sein, die Beschlüsse im<br />

Hinblick auf die Realisierung dieser Fussgängerverbindung<br />

zu fällen.<br />

620.501.18<br />

Abfahrt Marguns<br />

Die Abfahrt von Marguns nach <strong>Samedan</strong><br />

führt über einen Forstweg. Um diesen so<br />

auszubauen, dass die Abfahrt maschinell<br />

präpariert werden kann und das Schutzgebiet<br />

der Quellfassung Val Zuondra genügend<br />

geschützt wird, wurde in der<br />

Investitionsrechnung <strong>2010</strong> der Betrag von<br />

CHF 370‘000 aufgenommen. Nicht enthalten<br />

in diesen Kosten waren die Kosten<br />

für die Sanierung des bestehenden Waldweges<br />

im Betrag von CHF 183‘000, welche<br />

zu 40% subventioniert werden. Die verbleibenden<br />

Kosten von CHF 110‘000 gehen<br />

zulasten der Gemeinde <strong>Samedan</strong>.<br />

Der Gemeindevorstand sprach, um das<br />

Projekt nicht noch ein weiteres Mal zu<br />

verschieben, am 6. April <strong>2010</strong> einen<br />

Zusatzkredit von CHF 70‘000. Die Restkosten<br />

wurden für das Jahr 2011 budgetiert.<br />

Die Gesamtkosten wurden somit<br />

auf CHF 553‘000 veranschlagt, wobei<br />

mit CHF 73‘000 Subventionen gerechnet<br />

werden kann. Bis jetzt sind für dieses<br />

Projekt CHF 491‘170.05 aufgelaufen. Darin<br />

enthalten sind Mehraufwendungen<br />

infolge einer Auflage des Amtes für Natur<br />

und Umwelt Graubünden, wonach keine<br />

Grabarbeiten durchgeführt werden<br />

dürfen. Zudem wurde von der Gemeinde<br />

Celerina eine Vergrösserung der Abdichtungsfläche<br />

verlangt. Das Projekt wird im<br />

Jahr 2011 abgeschlossen.<br />

620.501.19<br />

Kreisel Cho d‘Punt<br />

Für die Erstellung des Kreisels Cho d’Punt<br />

gewährte die Gemeindeversammlung<br />

vom 11. Dezember 2008 einen Kredit von<br />

CHF 1 Mio. zuzüglich MWST. Ein Grossteil<br />

der Arbeiten wurde im Jahr 2009 erledigt,<br />

ein Teil der Abschlussarbeiten erfolgte<br />

im Jahr <strong>2010</strong>. Noch ausstehend ist die<br />

Schlussgestaltung des Kreisels, welche im<br />

Jahr 2011 erfolgen soll. Die bisher aufgelaufenen<br />

Kosten betragen CHF 975‘381.30.<br />

620.501.23<br />

Personenunterführung Promulins<br />

Für die Planung der Personenunterführung<br />

Promulins als Fortsetzung des Trottoirs<br />

entlang der Via Retica ist in der Investitionsrechnung<br />

2011 der Betrag von<br />

CHF 50‘000 vorgesehen. Da die RhB bereits<br />

im Jahr <strong>2010</strong> Planungsarbeiten aufnahm,<br />

sah sich der Gemeindevorstand gezwungen,<br />

die Planungen im Interesse der Gemeinde<br />

<strong>Samedan</strong> in die Hand zu nehmen.<br />

Die Aufwendungen von CHF 6‘750.50 sind<br />

nach Abschluss der Planung dem Gesamtkredit<br />

von CHF 50‘000 zu belasten.<br />

620.501.25/700.501.11/710.501.07<br />

Sanierung Infrastruktur Bügl da la Nina,<br />

San Bastiaun, Chaunt da San Bastiaun<br />

Für die Gesamtsanierung der Strasse samt<br />

Infrastruktur Bügl da la Nina, Chaunt da<br />

San Bastiaun gewährte die Gemeindeversammlung<br />

vom 11. Dezember 2008 einen<br />

Gesamtkredit von CHF 6 Mio. Die Aufwendungen<br />

werden anteilsmässig der Strasse,<br />

der Wasserversorgung und der Abwasserbeseitigung<br />

belastet. Auch wenn das<br />

Projekt äusserst komplex ist, konnte es<br />

bis anhin im vorgegebenen Finanzrahmen<br />

abgewickelt werden. Im Jahr <strong>2010</strong> kam es<br />

infolge eines grossen Felsaufkommens in<br />

der Chaunt da San Bastiaun zu einer erheblichen<br />

Bauverzögerung. Trotz dieser<br />

Verzögerung gelang es dann doch noch,<br />

die für das Jahr <strong>2010</strong> vorgesehenen Arbeiten<br />

abzuschliessen. Es darf davon ausgegangen<br />

werden, dass die Arbeiten im Jahr<br />

2011 im vorgegebenen Kreditrahmen abgeschlossen<br />

werden können.<br />

620.501.26<br />

Sanierung Strasse Chiss<br />

700.501.12<br />

Wasserleitung Chiss<br />

710.501.09<br />

Abwasserleitung Chiss<br />

Für die Sanierung der Infrastruktur Chiss<br />

gewährte die Gemeindeversammlung vom<br />

10. Dezember 2009 einen Gesamtkredit<br />

von CHF 1.4 Mio. Der Leitungsbau Chiss-<br />

Quadrellas konnte wie geplant realisiert<br />

werden, hingegen musste das Verbindungsstück<br />

Vals infolge eines privaten<br />

Bauprojektes auf das Jahr 2011 verschoben<br />

werden. Die bisherige Treppe Chiss soll<br />

durch einen durchgehenden, mit Kommunalfahrzeugen<br />

befahrbaren Weg, ersetzt<br />

werden. Die im Winter <strong>2010</strong>/2011 gewonnenen<br />

Erkenntnisse sollen in eine Optimierung<br />

der Linienführung einfliessen.<br />

Bevor dieser Weg definitiv erstellt werden<br />

kann, muss eine vertragliche Vereinbarung<br />

mit den betroffenen Grundeigentümern<br />

getroffen werden. Es kann daher<br />

nicht ausgeschlossen werden, dass die<br />

provisorische Linienführung noch ein Jahr<br />

beibehalten werden muss.<br />

620.501.27<br />

Sanierung Via Retica/Suot Staziun<br />

700.501.13<br />

Wasserleitung Via Retica/Suot Staziun<br />

710.501.11<br />

Abwasserleitung Via Retica/Suot Staziun<br />

Für die Sanierung der Infrastruktur Via Retica<br />

und der Meteorleitung Suot Staziun<br />

gewährte die Gemeindeversammlung<br />

vom 10. Dezember 2009 einen Kredit von<br />

CHF 3 Mio. Die beiden Teilbereiche Inlinesanierung<br />

entlang der Via Retica sowie<br />

die gesamte Sanierung der Infrastruktur<br />

zwischen dem Hotel Terminus bis zum<br />

Gebäude des Elektrizitätswerkes konnten<br />

im Jahr <strong>2010</strong> ausgeführt werden. Die<br />

Entwässerung Suot Staziun samt Meteorleitung<br />

und der Kanalisationsleitung<br />

(Investitionsrechnung 2011 CHF 495‘000)<br />

werden im Jahr 2011 ausgeführt.<br />

622.506.04<br />

Ersatz Fahrzeuge<br />

Für die Beschaffung eines Radladers wurde<br />

ein Kredit von CHF 150‘000 bewilligt.<br />

Dieser konnte im Rahmen des gewährten<br />

Kredites beschafft werden und mit einer<br />

Erdschaufel, einer Schneeschaufel und einer<br />

Gabel ausgerüstet werden. Die Erfahrungen<br />

haben gezeigt, dass die Maschine<br />

vielseitig einsetzbar ist und der Werkgruppe<br />

hilft, ihre Aufträge effizient zu erfüllen.<br />

<strong>Rechnungsbericht</strong> <strong>Samedan</strong> <strong>2010</strong> | Gemeindeverwaltung | 1. Bericht an die Gemeindeversammlung<br />

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