Rendaquint 2010 Rechnungsbericht 2010 - Samedan
Rendaquint 2010 Rechnungsbericht 2010 - Samedan
Rendaquint 2010 Rechnungsbericht 2010 - Samedan
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Arbeiten in engem sachlichen Zusammenhang<br />
stehen, erscheint es sinnvoll<br />
zu sein, über den Gesamtkredit von<br />
CHF 475‘000 nach Abschluss der Arbeiten<br />
abzurechnen.<br />
620.501.17<br />
Fussgängerverbindung<br />
Bahnhof-Cho d’Punt<br />
Im Rahmen der Berichtserstattung zur<br />
Investitionsrechnung 2009 führte der<br />
Gemeindevorstand aus, dass über das<br />
weitere Vorgehen im Zusammenhang mit<br />
der Fussgängerverbindung Bahnhof-Cho<br />
d’Punt voraussichtlich im Jahr <strong>2010</strong> zu<br />
befinden ist. Um in den Besitz von genügenden<br />
Entscheidungsgrundlagen zu<br />
gelangen, mussten geologische Untersuchungen<br />
getätigt werden, auch musste die<br />
Wegführung mit der Rhätischen Bahn im<br />
Detail geplant und abgesprochen werden.<br />
Für diese Arbeiten sind Aufwendungen im<br />
Betrag von total CHF 22‘146.45 aufgelaufen.<br />
Aufbauend auf diesen Grundlagenarbeiten<br />
wird es dem Gemeindevorstand<br />
und der Gemeindeversammlung zu gegebener<br />
Zeit möglich sein, die Beschlüsse im<br />
Hinblick auf die Realisierung dieser Fussgängerverbindung<br />
zu fällen.<br />
620.501.18<br />
Abfahrt Marguns<br />
Die Abfahrt von Marguns nach <strong>Samedan</strong><br />
führt über einen Forstweg. Um diesen so<br />
auszubauen, dass die Abfahrt maschinell<br />
präpariert werden kann und das Schutzgebiet<br />
der Quellfassung Val Zuondra genügend<br />
geschützt wird, wurde in der<br />
Investitionsrechnung <strong>2010</strong> der Betrag von<br />
CHF 370‘000 aufgenommen. Nicht enthalten<br />
in diesen Kosten waren die Kosten<br />
für die Sanierung des bestehenden Waldweges<br />
im Betrag von CHF 183‘000, welche<br />
zu 40% subventioniert werden. Die verbleibenden<br />
Kosten von CHF 110‘000 gehen<br />
zulasten der Gemeinde <strong>Samedan</strong>.<br />
Der Gemeindevorstand sprach, um das<br />
Projekt nicht noch ein weiteres Mal zu<br />
verschieben, am 6. April <strong>2010</strong> einen<br />
Zusatzkredit von CHF 70‘000. Die Restkosten<br />
wurden für das Jahr 2011 budgetiert.<br />
Die Gesamtkosten wurden somit<br />
auf CHF 553‘000 veranschlagt, wobei<br />
mit CHF 73‘000 Subventionen gerechnet<br />
werden kann. Bis jetzt sind für dieses<br />
Projekt CHF 491‘170.05 aufgelaufen. Darin<br />
enthalten sind Mehraufwendungen<br />
infolge einer Auflage des Amtes für Natur<br />
und Umwelt Graubünden, wonach keine<br />
Grabarbeiten durchgeführt werden<br />
dürfen. Zudem wurde von der Gemeinde<br />
Celerina eine Vergrösserung der Abdichtungsfläche<br />
verlangt. Das Projekt wird im<br />
Jahr 2011 abgeschlossen.<br />
620.501.19<br />
Kreisel Cho d‘Punt<br />
Für die Erstellung des Kreisels Cho d’Punt<br />
gewährte die Gemeindeversammlung<br />
vom 11. Dezember 2008 einen Kredit von<br />
CHF 1 Mio. zuzüglich MWST. Ein Grossteil<br />
der Arbeiten wurde im Jahr 2009 erledigt,<br />
ein Teil der Abschlussarbeiten erfolgte<br />
im Jahr <strong>2010</strong>. Noch ausstehend ist die<br />
Schlussgestaltung des Kreisels, welche im<br />
Jahr 2011 erfolgen soll. Die bisher aufgelaufenen<br />
Kosten betragen CHF 975‘381.30.<br />
620.501.23<br />
Personenunterführung Promulins<br />
Für die Planung der Personenunterführung<br />
Promulins als Fortsetzung des Trottoirs<br />
entlang der Via Retica ist in der Investitionsrechnung<br />
2011 der Betrag von<br />
CHF 50‘000 vorgesehen. Da die RhB bereits<br />
im Jahr <strong>2010</strong> Planungsarbeiten aufnahm,<br />
sah sich der Gemeindevorstand gezwungen,<br />
die Planungen im Interesse der Gemeinde<br />
<strong>Samedan</strong> in die Hand zu nehmen.<br />
Die Aufwendungen von CHF 6‘750.50 sind<br />
nach Abschluss der Planung dem Gesamtkredit<br />
von CHF 50‘000 zu belasten.<br />
620.501.25/700.501.11/710.501.07<br />
Sanierung Infrastruktur Bügl da la Nina,<br />
San Bastiaun, Chaunt da San Bastiaun<br />
Für die Gesamtsanierung der Strasse samt<br />
Infrastruktur Bügl da la Nina, Chaunt da<br />
San Bastiaun gewährte die Gemeindeversammlung<br />
vom 11. Dezember 2008 einen<br />
Gesamtkredit von CHF 6 Mio. Die Aufwendungen<br />
werden anteilsmässig der Strasse,<br />
der Wasserversorgung und der Abwasserbeseitigung<br />
belastet. Auch wenn das<br />
Projekt äusserst komplex ist, konnte es<br />
bis anhin im vorgegebenen Finanzrahmen<br />
abgewickelt werden. Im Jahr <strong>2010</strong> kam es<br />
infolge eines grossen Felsaufkommens in<br />
der Chaunt da San Bastiaun zu einer erheblichen<br />
Bauverzögerung. Trotz dieser<br />
Verzögerung gelang es dann doch noch,<br />
die für das Jahr <strong>2010</strong> vorgesehenen Arbeiten<br />
abzuschliessen. Es darf davon ausgegangen<br />
werden, dass die Arbeiten im Jahr<br />
2011 im vorgegebenen Kreditrahmen abgeschlossen<br />
werden können.<br />
620.501.26<br />
Sanierung Strasse Chiss<br />
700.501.12<br />
Wasserleitung Chiss<br />
710.501.09<br />
Abwasserleitung Chiss<br />
Für die Sanierung der Infrastruktur Chiss<br />
gewährte die Gemeindeversammlung vom<br />
10. Dezember 2009 einen Gesamtkredit<br />
von CHF 1.4 Mio. Der Leitungsbau Chiss-<br />
Quadrellas konnte wie geplant realisiert<br />
werden, hingegen musste das Verbindungsstück<br />
Vals infolge eines privaten<br />
Bauprojektes auf das Jahr 2011 verschoben<br />
werden. Die bisherige Treppe Chiss soll<br />
durch einen durchgehenden, mit Kommunalfahrzeugen<br />
befahrbaren Weg, ersetzt<br />
werden. Die im Winter <strong>2010</strong>/2011 gewonnenen<br />
Erkenntnisse sollen in eine Optimierung<br />
der Linienführung einfliessen.<br />
Bevor dieser Weg definitiv erstellt werden<br />
kann, muss eine vertragliche Vereinbarung<br />
mit den betroffenen Grundeigentümern<br />
getroffen werden. Es kann daher<br />
nicht ausgeschlossen werden, dass die<br />
provisorische Linienführung noch ein Jahr<br />
beibehalten werden muss.<br />
620.501.27<br />
Sanierung Via Retica/Suot Staziun<br />
700.501.13<br />
Wasserleitung Via Retica/Suot Staziun<br />
710.501.11<br />
Abwasserleitung Via Retica/Suot Staziun<br />
Für die Sanierung der Infrastruktur Via Retica<br />
und der Meteorleitung Suot Staziun<br />
gewährte die Gemeindeversammlung<br />
vom 10. Dezember 2009 einen Kredit von<br />
CHF 3 Mio. Die beiden Teilbereiche Inlinesanierung<br />
entlang der Via Retica sowie<br />
die gesamte Sanierung der Infrastruktur<br />
zwischen dem Hotel Terminus bis zum<br />
Gebäude des Elektrizitätswerkes konnten<br />
im Jahr <strong>2010</strong> ausgeführt werden. Die<br />
Entwässerung Suot Staziun samt Meteorleitung<br />
und der Kanalisationsleitung<br />
(Investitionsrechnung 2011 CHF 495‘000)<br />
werden im Jahr 2011 ausgeführt.<br />
622.506.04<br />
Ersatz Fahrzeuge<br />
Für die Beschaffung eines Radladers wurde<br />
ein Kredit von CHF 150‘000 bewilligt.<br />
Dieser konnte im Rahmen des gewährten<br />
Kredites beschafft werden und mit einer<br />
Erdschaufel, einer Schneeschaufel und einer<br />
Gabel ausgerüstet werden. Die Erfahrungen<br />
haben gezeigt, dass die Maschine<br />
vielseitig einsetzbar ist und der Werkgruppe<br />
hilft, ihre Aufträge effizient zu erfüllen.<br />
<strong>Rechnungsbericht</strong> <strong>Samedan</strong> <strong>2010</strong> | Gemeindeverwaltung | 1. Bericht an die Gemeindeversammlung<br />
23