Bewegung - Ortho-Team
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Bewegung - Ortho-Team
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VELOS FÜR KINDER, JUGENDLICHE & ERWACHSENE<br />
ZUBEHÖR • ERFAHRUNGSBERICHTE<br />
ORTHO-TEAM AG<br />
Effingerstrasse 37<br />
CH-3008 Bern<br />
Fon 031 388 89 89<br />
Fax 031 382 34 81<br />
www.ortho-team.ch<br />
info@ortho-team.ch<br />
FREIHEIT<br />
5<br />
Nr. 5<br />
VELO<br />
SPÜREN SIE DIE FREIHEIT
<strong>Bewegung</strong><br />
ist Leben…<br />
Kompakter – Aerodynamischer – Leichter
EDITORIAL<br />
Freiheit spüren …<br />
... bei Velotouren mit Familie und Freunden, auf dem Weg<br />
zur Schule oder zum täglichen Einkauf und dabei gleichzeitig<br />
Gesundheit und Fitness stärken.<br />
Wir sorgen mit unserer langjährigen Erfahrung in Beratung,<br />
Anpassung und Spezialkonstruktion dafür, dass dies<br />
auch Velofreaks mit Handicap (z. B. CP, Hemiplegie, MS,<br />
Gleichgewichtsstörungen, Prothesenträger) jederzeit tun<br />
können und machen das Velofahren nicht nur möglich,<br />
sondern zum Genuss.<br />
Ob Liegevelo für komfortables Aufsteigen, Transferieren aus<br />
dem Rollstuhl, stabiles Sitzen und Einhandsteuerung oder<br />
Elektroantrieb als Anfahrtshilfe beim Start und Kraftunterstützung<br />
während dem Fahren, bei uns sind Sie an der<br />
richtigen Adresse.<br />
Gerne laden wir Sie zu einem Rundgang durch unsere<br />
Ausstellung ein oder besuchen Sie zu Hause, damit Sie Ihr<br />
zukünftiges Velo in Ihrer gewohnten Umgebung testen<br />
können.<br />
Wir freuen uns auf Sie<br />
Ihr ORTHO-TEAM<br />
Fon 03 388 89 89<br />
EDITORIAL
INHALT<br />
Kinder und Jugendliche<br />
Cathrin 16” 4<br />
Jan 20” 6<br />
Dominique 16” 8<br />
Claude 20” 10<br />
Mathias 20” 12<br />
Relaxino 20” 14<br />
Erwachsene<br />
Relax 16<br />
Trici 18<br />
Shopi 20<br />
Tandem<br />
Tandem Lotse 22<br />
Tandem Capitän DUO 24<br />
Twister 26<br />
Draisin-Plus 28<br />
Zubehör<br />
Zubehörliste 30<br />
Armstütze Flexo 32<br />
Elektroantriebe 34<br />
Handicaps und Erfahrungsberichte<br />
Übersicht Alter – Handicap – Velomodelle 36<br />
Joschka radelt mit einem Tandem 38<br />
Jan mit Glasknochenkrankheit 39<br />
Victoria mit spastischen Lähmungen 40<br />
Patrick mit missgebildeten Armen und Beinen 41<br />
Tamara mit Down-Syndrom 42<br />
Peter E. (61) nach einem Schlaganfall 43<br />
Margarete M. (79) ist wieder mobil 44<br />
Johannes mit dem Tandem 45<br />
Fon 03 388 89 89 Fon 03 388 89 89<br />
Preise<br />
Gesamtpreisliste 46<br />
Fahrkurs<br />
Auf dem 3-Rad fahren lernen 48<br />
Das <strong>Team</strong><br />
Wir stellen uns vor 50<br />
INHALT<br />
3
Cathrin 6“<br />
Das Kinder-Spezialrad mit einstellbaren, dynamischen Stützrädern.<br />
Sie reagieren auf unterschiedlichste Belastungen mit starker resp.<br />
schwacher Unterstützung. Gleichzeitig schulen sie das Gleichgewicht<br />
des Kindes, bieten aber dennoch die Sicherheit, dass das Velo<br />
nicht kippt. Sehr einfach ist das Auf- und Absteigen, dank dem<br />
Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Die Mitwachsfunktion garantiert<br />
Ihnen die Nutzung des Rades über mehrere Jahre hinweg<br />
(Beinlänge 30–60 cm). Die unterschiedlichen Antriebsvarianten sind<br />
je nach Entwicklungsfortschritt anpassbar. Das umfangreiche Zubehör<br />
macht die Nutzung für die vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 133 cm<br />
Breite (inkl. Stützräder) 69 cm<br />
Höhe 62 cm<br />
Durchstieg 29 cm<br />
Beinlänge 30–60 cm<br />
geeignet für Kinder von 4–7 Jahren<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 16 Zoll vorne und hinten,<br />
Rahmen aus Alu, Lackierung pulverbeschichtet,<br />
Felgen aus Alu, Schutzbleche,<br />
unterschiedliche Antriebsvarianten, vorne<br />
Cantileverbremse oder zusätzlich Trommelbremse<br />
mit Feststellfunktion, hinten<br />
Rücktritt, Freilauf oder starre Nabe,<br />
Schutzbleche, verstellbarer Vorbau zur<br />
Korrektur des Lenkerabstandes, Kinder-<br />
lenker, Glocke, Giraffe, T-Sattelstütze,<br />
Sicherheitsfahne, Schloss etc. Mitwachsfunktion,<br />
Einstellbereich für die Beinlänge<br />
von 30–60 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Jan 0“<br />
Das Kinder-Spezialrad mit einstellbaren, dynamischen Stützrädern.<br />
Sie reagieren auf unterschiedlichste Belastungen mit starker resp.<br />
schwacher Unterstützung. Gleichzeitig schulen sie das Gleichgewicht<br />
des Kindes, bieten aber dennoch die Sicherheit, dass das Velo<br />
nicht kippt. Sehr einfach ist das Auf- und Absteigen, dank dem<br />
Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Die Mitwachsfunktion garantiert<br />
Ihnen die Nutzung des Rades über mehrere Jahre hinweg<br />
(Beinlänge 55–70 cm). Die unterschiedlichen Antriebsvarianten sind<br />
je nach Entwicklungsfortschritt anpassbar. Das umfangreiche Zubehör<br />
macht die Nutzung für die vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 156 cm<br />
Breite (inkl. Stützräder) 69 cm<br />
Höhe 72 cm<br />
Durchstieg 34 cm<br />
Beinlänge 55–70 cm<br />
geeignet für Kinder von 6–10 Jahren<br />
6 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 20 Zoll vorne und hinten, Rahmen<br />
aus Alu, Lackierung pulverbeschichtet,<br />
Felgen aus Alu, Schutzbleche, unterschiedliche<br />
Antriebsvarianten, vorne Cantileverbremse<br />
oder zusätzlich Trommelbremse<br />
mit Feststellfunktion, hinten Rücktritt<br />
oder Freilauf, Schutzbleche, verstellbarer<br />
Vorbau zur Korrektur des Lenkerab-<br />
standes, Kinderlenker, Glocke, Giraffe,<br />
T-Sattelstütze, Sicherheitsfahne, Schloss<br />
etc. Mitwachsfunktion, Einstellbereich der<br />
Beinlänge von 55–70 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Dominique 6“<br />
Das kippstabile Dreirad für Kinder von 4–7 Jahren.<br />
Die Mitwachsfunktion garantiert Ihnen die Nutzung des Rades über<br />
mehrere Jahre hinweg (Beinlänge 30–60 cm). Sehr einfach ist das<br />
Auf- und Absteigen, dank dem Trittbrett und dem stabilen Rahmen.<br />
Die unterschiedlichen Antriebsvarianten sind je nach Entwicklungsfortschritt<br />
anpassbar. Das umfangreiche Zubehör macht die Nutzung<br />
für die vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 133 cm<br />
Breite 65 cm<br />
Höhe 62 cm<br />
Durchstieg 29 cm<br />
Beinlänge 30–60 cm<br />
geeignet für Kinder von 4–7 Jahren<br />
8 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 16 Zoll vorne und hinten,<br />
Rahmen aus Alu, Lackierung pulverbeschichtet,<br />
Felgen aus Alu, Schutzbleche,<br />
unterschiedliche Antriebsvarianten, vorne<br />
Cantileverbremse oder zusätzlich Trommelbremse<br />
mit Feststellfunktion, Differential,<br />
hinten Rücktritt, Freilauf oder starre<br />
Nabe, Schutzbleche, verstellbarer Vorbau<br />
zur Korrektur des Lenkerabstandes, Kinderlenker,<br />
Glocke, Giraffe, T-Sattelstütze,<br />
Sicherheitsfahne, Schloss etc. Mitwachsfunktion,<br />
Einstellbereich für die Beinlänge<br />
von ca. 30–60 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3<br />
9
Claude 0“<br />
Das kippstabile Dreirad für Kinder von 6–10 Jahren. Die Mitwachsfunktion<br />
garantiert Ihnen die Nutzung des Rades über mehrere Jahre<br />
hinweg (Beinlänge 55–70 cm). Sehr einfach ist das Auf- und Absteigen,<br />
dank dem Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Die unterschiedlichen<br />
Antriebsvarianten sind je nach Entwicklungsfortschritt<br />
anpassbar. Das umfangreiche Zubehör macht die Nutzung für die<br />
vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 156 cm<br />
Breite 65 cm<br />
Höhe 72 cm<br />
Durchstieg 34 cm<br />
Beinlänge 55–70 cm<br />
geeignet für Kinder von 6–10 Jahren<br />
0 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 20 Zoll vorn und hinten,<br />
Rahmen aus Alu, Lackierung pulver-<br />
beschichtet, Felgen aus Alu, Schutzbleche,<br />
unterschiedliche Antriebsvarianten,<br />
vorne Cantileverbremse oder zusätzlich<br />
Trommelbremse mit Feststellfunktion,<br />
Differential, hinten Rücktritt oder Freilauf,<br />
Schutzbleche, verstellbarer Vorbau<br />
zur Korrektur des Lenkerabstandes, Kinderlenker,<br />
Glocke, Giraffe, T-Sattelstütze,<br />
Sicherheitsfahne, Schloss etc.<br />
Mitwachsfunktion, Einstellbereich für die<br />
Beinlänge von ca. 55–70 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Mathias 0“<br />
Das kippstabile Dreirad für Jugendliche von 10–16 Jahren. Die Mitwachsfunktion<br />
garantiert Ihnen die Nutzung des Rades über mehrere<br />
Jahre hinweg (Beinlänge 50–80 cm). Sehr einfach ist das Auf- und<br />
Absteigen, dank dem Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Die unterschiedlichen<br />
Antriebsvarianten sind je nach Entwicklungsfortschritt<br />
anpassbar. Das umfangreiche Zubehör macht die Nutzung für die<br />
vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 170 cm<br />
Breite 70 cm<br />
Höhe 80 cm<br />
Durchstieg 35 cm<br />
Beinlänge 50–80 cm<br />
geeignet für Jugendliche von 10–16 Jahren<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 20 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen aus<br />
Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-<br />
Schaltung mit Freilauf oder Rücktritt sowie<br />
starre Nabe, hydraulische Bremsen<br />
hinten und vorne, Scheibenbremsen hinten,<br />
Feststellbremse, Differential, Beleuchtung<br />
inkl. Standlicht, Gel-Sattel, T-Sattelstütze,<br />
Trekkinglenker, Computertacho,<br />
Sicherheitsfahne, Spiralkabelschloss, Korb,<br />
Mitwachsfunktion, Einstellbereich für die<br />
Beinlänge von ca. 50–80 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3<br />
3
Relaxino 0“<br />
Sehr fahrstabiles und leichtlaufendes Liege-Dreirad. Insbesondere<br />
für die Schlaganfallgeschädigten (Hemiparese rechts oder links),<br />
MS-Kranke, Prothesenträger, Spastiker und ähnliche Handicaps geeignet.<br />
Der tiefe Schwerpunkt und die stabile Sitzposition erleichtern<br />
das Auf- sowie das Absteigen. Das Velo ist auch mit nur einer Hand<br />
gut zu steuern, zu bremsen und zu schalten. Viele Benutzer sind geradezu<br />
begeistert von dem zusätzlichen Gewinn an Lebensqualität.<br />
Geeignet für Jugendliche bis 16 Jahre, Einstellbereich der Beinlänge<br />
von 55–85 cm.<br />
Technische Daten<br />
Länge 200 cm<br />
Breite 73 cm<br />
Höhe 95 cm<br />
Durchstieg 33 cm<br />
Beinlänge 55–85 cm<br />
für Jugendliche ab 12 Jahren<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 20 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen aus<br />
Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-<br />
Schaltung mit Ausstattungsvarianten<br />
Freilauf, Rücktritt, starre Nabe, Differen-<br />
tial, hydraulische Bremsen hinten und<br />
vorne, Scheibenbremsen hinten, Feststellbremse,<br />
Beleuchtung inkl. Standlicht, verstellbarer<br />
Sitzschlitten. Computertacho,<br />
Sicherheitsfahne, Spiralkabelschloss, Korb,<br />
Mitwachsfunktion, Einstellbereich für die<br />
Beinlänge von ca.55–85 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Relax<br />
Sehr fahrstabiles und leichtlaufendes Liege-Dreirad. Insbesondere<br />
für die Schlaganfallgeschädigten (Hemiparese rechts oder links),<br />
MS-Kranke, Prothesenträger, Spastiker und ähnliche Handicaps geeignet.<br />
Der tiefe Schwerpunkt und die stabile Sitzposition erleichtern<br />
das Auf- sowie das Absteigen. Das Velo ist auch mit nur einer Hand<br />
gut zu steuern, zu bremsen und zu schalten. Viele Benutzer sind<br />
geradezu begeistert von dem zusätzlichen Gewinn an Lebensqualität.<br />
Geeignet für Erwachsene, Einstellbereich der Beinlänge<br />
von 60–100 cm.<br />
Technische Daten<br />
Länge 225/215 cm<br />
Breite 73 cm<br />
Höhe 100 cm<br />
Durchstieg 29 cm<br />
Beinlänge Modell kurz 55–85 cm<br />
Beinlänge Modell lang 60–100 cm<br />
6 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 22 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen aus<br />
Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-<br />
Schaltung mit Freilauf, Differential, hydraulische<br />
Bremsen hinten und vorne,<br />
Scheibenbremsen hinten, Feststellbremse,<br />
Beleuchtung inkl. Standlicht, verstellbarer<br />
Sitzschlitten, Computertacho, Sicherheitsfahne,<br />
Spiralkabelschloss, Korb, Einstellbereich<br />
der Beinlänge von ca. 60–100 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Trici<br />
Das kippstabile Dreirad für Jugendliche und Erwachsene von<br />
14–99 Jahren. Sehr stabile Fahreigenschaften, wendig und leicht<br />
zu fahren durch Differential. Sehr einfach ist das Auf- und Absteigen,<br />
dank dem Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Klassisch auch<br />
hier die Mitwachsfunktion für Beinlängen von 60–90 cm. Die unterschiedlichen<br />
Antriebsarten machen dieses Modell zu einem dauerhaften<br />
Alltagsrad. Das umfangreiche Zubehör macht die Nutzung<br />
für die vielfältigsten Handicaps möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 177 cm<br />
Breite 73 cm<br />
Höhe 80 cm<br />
Durchstieg 38 cm<br />
Beinlänge Modell lang 60–90 cm<br />
für Jugendliche und Erwachsene von 14–99 Jahren<br />
8 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 22 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen<br />
aus Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-Schaltung<br />
mit Freilauf, Rücktritt oder<br />
starre Nabe, hydraulische Bremsen hinten<br />
und vorne, Scheibenbremsen hinten, Fest-<br />
stellbremse, Differential, Beleuchtung<br />
inkl. Standlicht, GEL-Sattel, T-Sattelstütze,<br />
Trekkinglenker, Computertacho, Sicherheitsfahne,<br />
Spiralkabelschloss, Korb, Mitwachsfunktion<br />
vorn, Einstellbereich der<br />
Beinlänge von ca. 60–90 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3<br />
9
Shopi<br />
Das spezielle Rad für die ältere Generation. Durch die zwei<br />
Räder vorn hat der Benutzer den perfekten Überblick über das Rad<br />
und die Verkehrssituation. Das «Shopi» hat einen tiefen Einstieg und<br />
ist leicht beherrschbar. Für die Dinge des täglichen Bedarfs wie auch<br />
Radausflüge ist das «Shopi» der ideale Begleiter. Geeignet für Körpergrössen<br />
bis ca. 175 cm und einer Belastung bis ca. 90 kg.<br />
Technische Daten<br />
Länge 145 cm<br />
Breite fahrbereit 69 cm<br />
Breite zusammengeklappt 45 cm<br />
Höhe 85 cm<br />
Durchstieg 38 cm<br />
Beinlänge ab 60 cm<br />
0 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 20 Zoll, 7-Gang-Drehgriff-<br />
Schaltung, hydraulische Bremsen<br />
hinten und vorne, Feststellbremse, Schutzbleche,<br />
Schwingsattel breit mit gefederter<br />
Sattelstütze, verstellbarer Vorbau, bequemer<br />
Lenker, Spiralkabelschloss, Korb abnehmbar<br />
vorne, Pedale zum einklappen.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Tandem Lotse<br />
Sehr fahrstabiles und leichtlaufendes Zweirad-Tandem mit allen<br />
technischen Raffinessen ausgestattet. Der Vorteil liegt darin, mit behinderten<br />
Personen die volle Mobilität zu erhalten. Dabei können die<br />
Betroffenen über die zu- und abschaltbare Tretkurbel vorne zur aktiven<br />
Unterstützung angeregt werden. Das Tandem ist geeignet für<br />
Personen mit leichteren Handicaps bzw. für behinderte Kinder und<br />
bietet dem Betroffenen ein aktives Lebensgefühl. Auf Wunsch kann<br />
dieses Fahrzeug auch auf Doppellenkung umgestellt werden. Die<br />
Mitwachsfunktion vorne garantiert eine optimale Sitzposition vom<br />
Kindes- bis zum Erwachsenenalter.<br />
Technische Daten<br />
Länge 230 cm<br />
Breite 30 cm<br />
Höhe 80 cm<br />
Durchstieg 40 cm<br />
Beinlänge 35–90 cm<br />
geeignet für Kinder und Erwachsene<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 22 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen aus<br />
Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-<br />
Schaltung mit Freilauf, hydraulische Bremsen<br />
hinten und vorne, Feststellbremse,<br />
Beleuchtung inkl. Standlicht, zu- und abschaltbare<br />
Nabe vorne mit 3 Funktionen<br />
(starre Verbindung, Freilauf, absolute Leerlauffunktion),<br />
Lenkerfeststellung bzw.<br />
Mitlenkfunktion, Gel-Sattel hinten und<br />
vorne, T-Sattelstütze vorne, Trekkinglenker<br />
hinten und vorne, Computertacho, Sicherheitsfahne,<br />
Spiralkabelschloss, Korb, Mitwachsfunktion<br />
vorne, Einstellbereich der<br />
Beinlänge von ca. 35–90 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3<br />
3
Tandem Capitän DUO<br />
Sehr fahrstabiles und leichtlaufendes Dreirad-Tandem mit allen technischen<br />
Raffinessen ausgestattet. Der Vorteil liegt darin, mit behinderten<br />
Personen die volle Mobilität zu erhalten. Dabei können die Betroffenen<br />
über die zu- und abschaltbare Tretkurbel vorne zur aktiven Unterstützung<br />
angeregt werden. Sehr einfach ist das Auf- und Absteigen,<br />
dank dem Trittbrett und dem stabilen Rahmen. Das Tandem ist leicht<br />
beherrschbar, sehr kippstabil und bietet dem Betroffenen ein aktives<br />
Lebensgefühl. Auf Wunsch kann dieses Fahrzeug auch auf Doppellenkung<br />
umgestellt werden. Die Mitwachsfunktion vorne garantiert eine<br />
opimale Sitzposition vom Kindes- bis zum Erwachsenenalter.<br />
Technische Daten<br />
Länge 230 cm<br />
Breite 75 cm<br />
Höhe 95 cm<br />
Durchstieg 40 cm<br />
Beinlänge 35–90 cm<br />
geeignet für Kinder und Erwachsene<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Radgrösse 22 Zoll, Rahmen aus Stahl,<br />
Lackierung pulverbeschichtet, Felgen aus<br />
Alu, Schutzbleche, 7-Gang-Drehgriff-Schaltung<br />
mit Freilauf, hydraulische Bremsen<br />
hinten und vorne, Scheibenbremsen hinten,<br />
Feststellbremse, Differential, Beleuchtung<br />
inkl. Standlicht, zu- und abschaltbare<br />
Nabe vorne mit 3 Funktionen (starre Verbindung<br />
bzw. Freilauf bzw. absolute Leerlauffunktion),<br />
Lenkerfeststellung bzw. Mitlenkfunktion,<br />
Gel-Sattel hinten und vorne,<br />
T-Sattelstütze vorne, Trekkinglenker hinten<br />
und vorne, Computertacho, Sicherheitsfahne,<br />
Spiralkabelschloss, Korb, Mitwachsfunktion<br />
vorne, (Einstellbereich der Beinlänge<br />
von ca. 35–90 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Twister<br />
Nebeneinandersitzen ist für viele Betroffene ein ausdrücklicher<br />
Wunsch. Mit dem «Twister» kommen wir diesem Wunsch nach.<br />
Der tiefe Schwerpunkt und die angenehme Sitzposition vermitteln<br />
ein sehr sicheres Fahrgefühl. Beide Sitze können auf unterschiedliche<br />
Körpergrössen eingestellt werden. Jede Person kann unabhängig,<br />
oder wenn es erforderlich ist, treten, es kann auch gekoppelt getreten<br />
werden. So entstehen die vielfältigsten Möglichkeiten, gemeinsam<br />
die Natur neu zu erleben.<br />
Technische Daten<br />
Länge 225 cm<br />
Breite 120 cm<br />
Höhe 115 cm<br />
Durchstieg 38 cm<br />
Beinlänge 40–100 cm<br />
geeignet für Kinder und Erwachsene<br />
6 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Therapie-Doppel-Dreirad «Twister» mit<br />
Frontlenker links und rechts, 7-Gang-<br />
Schaltung, Freilauf, hydraulische Bremsen<br />
hinten und vorne, Scheibenbremsen hinten,<br />
Feststellbremse, Differential, unabhängiges<br />
Treten links und rechts über zu- und<br />
abschaltbarer Tretkurbel, verstellbare Sitzschlitten,<br />
Computertacho, Sicherheitsfahne,<br />
Schloss, Korb, Mitwachsfunktion, Einstellbereich<br />
der Beinlänge ca. 50–100 cm.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3
Draisin-Plus<br />
Dieses Rad wurde für die Integration der Schwerstbehinderten<br />
entwickelt. Durch die Trennbarkeit zwischen Fahrrad- und Rollstuhlteil<br />
kann sich der Behinderte ohne zusätzliches Umsteigen auch als<br />
Rollstuhlfahrer aktiv oder passiv bewegen. Gemeinsame Ausflüge<br />
mit Freunden und Bekannten sind dadurch wieder möglich.<br />
Technische Daten<br />
Länge 215 cm<br />
Breite 75 cm<br />
Höhe 140 cm<br />
Durchstieg 38 cm<br />
Beinlänge 45–90 cm<br />
geeignet für Kinder und Erwachsene<br />
8 Fon 03 388 89 89<br />
Die Grundversion beinhaltet:<br />
Draisin-Plus, Radgrösse 22 Zoll, Fahrrad-<br />
Rollstuhl, trennbare Ausführung, 7-Gang-<br />
Drehgriff-Schaltung, Freilauf, hydraulische<br />
Bremsen hinten und vorne, Scheibenbremsen<br />
vorne, Feststellbremse, Beleuchtung,<br />
Rollstuhl abkoppelbar vom Fahrrad-<br />
teil, Rollstuhlsitz aus festem Stoff, gefederte<br />
Ausführung, Sitzlehne einstellbar<br />
und klappbar für den Transport, Hosenträgergurt,<br />
Sicherheitsfahne, Schloss, Korb,<br />
alternativ ist dieses Modell auch zur Aufnahme<br />
einer Sitzschale geeignet. Sitzschale<br />
und Sitzschalenadapter müssen gestellt<br />
werden.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Spüren Sie die Freiheit<br />
Beschreibung der Elektroantriebe siehe Seite 3 und 3<br />
Das Zubehör für die Gesäss-, Rücken, Bein- und Fussführung siehe<br />
Zubehörkatalog auf Seite 30 und 3<br />
9
Zubehör<br />
Elektromotor inkl. Akku, Ladegerät Blinkanlage Zuschaltbarer Freilauf Pedalverkürzer<br />
Nr. 011_170_322_0 Nr. 011_560_400_100 Nr. 011_230_020_100 Nr. 021_210_600_200<br />
Käfigpedale mit Klettverschluss Fusshalteschale für Fusshalteschale für Fusshalteschale m.Wadenfixierung<br />
Nr. 011_100_001_000 Schuhlänge bis 20 cm Schuhlänge über 20 cm für Schuhlänge bis 20 cm<br />
Nr. 011_100_000_600 Nr. 011_100_000_200 Nr. 011_100_000_800<br />
Fusshalteschale mit Wadenfixierung Rückenfixierung klein Rückenfixierung klein Rückenfixierung gross<br />
für Schuhlänge über 20 cm gebogene Stange gerade Stange doppelte Ausführung<br />
Nr. 011_100_000_400 Nr. 011_100_001_201 Nr. 011_100_013_014 mit gebogener Stange<br />
bzw. gross gebogene Stange bzw. gross gerade Stange Nr. 011_100_001_204<br />
Nr. 011_100_001_202 Nr. 011_100_001_203<br />
Abstandhalter für Rückenlehne Trekking-Lenker Standard bei AHS-Lenker (Brezelform) in allen Kinderlenker<br />
für gerade Stange Capitän-Duo, Lotse und Trici Richtungen einstellbar Nr. 021_910_100_300<br />
Nr. 016_131_000_059 Nr. 021_910_100_100 Nr. 021_910_100_101<br />
30<br />
Rundlenker Handfixierungs-Handschuh Schwingsattel breit Kindersattel<br />
Nr. 021_910_100_500 mit Klett und Gegenklett am Lenker Nr. 021_310_100_400 Nr. 021_310_100_500<br />
Nr. 022_910_700_000<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Zubehörliste<br />
Bananensattel Sattelstütze Standard T-Sattelstütze spezial Schiebestange<br />
Nr. 021_310_100_600 Nr. 021_310_000_100 für Schrittlänge unter 45 cm Nr. 014_000_000_060<br />
Nr. 015_100_000_007<br />
Batteriebeleuchtung Korb Standard bei Gepäckbox gross Gepäckbox klein<br />
Nr. 021_520_100_100 fast allen Modellen Nr. 021_370_350_110 Nr. 021_370_350_120<br />
Nr. 021_370_100_100<br />
Gepäckbox-Set abschliessbar Stockhalter Rückspiegel für Dreirad Rückspiegel für Relax<br />
Nr. 021_370_350_130 Nr. 011_200_000_004 Nr. 021_350_001_000 Nr. 021_350_002_000<br />
Nylonabdeckhaube Pannensichere Bereifung Koffer-Trolley für Shopi Adapter zum Mitführen<br />
Nr. 021_380_000_001 Nr. 011_050_000_100 Nr. 021_370_000_002 eines Faltrollstuhles<br />
Nr. 016_131_000_010<br />
Einhandbedienung für Relax Speichenschutz transparent Greifreifen Tretkurbel für Prothesenträger<br />
Nr. 021_910_100_500 Nr. 022_910_400_200 Nr. 012_910_400_100 Nr. 021_210_000_200<br />
84.–<br />
Fon 03 388 89 89<br />
3
Hemi-Vital Orthese<br />
3 Fon 03 388 89 89<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Schmerzfeies Sitzen<br />
33
Elektroantriebe<br />
Technische Daten<br />
Heinzmann Nabenmotor «Odysseus» Geschwindigkeiten von ca. 6 km/h bis 18 km/h. Als Variante mit<br />
reiner Trittfrequenz oder als Gasdrehgriffsteuerung oder die Kombination von Trittfrequenzsteuerung mit<br />
Gasdrehgriff. Die Motoren sind für Laufradgrössen von 16 bis 28 Zoll geeignet und können in alle neuen<br />
Draisinräder eingebaut und in ältere Modelle aus unserem Hause nachgerüstet werden. Die Batteriespannung<br />
kann je nach Modell 24 oder 36 Volt aufweisen. Der Wirkungsgrad des Motors liegt bei allen<br />
Varianten in einem weiten Lastbereich erheblich über 70%. In Verbindung mit unseren Blei-Gel-Batterien<br />
24 Volt, 7,2 Ah bzw. 14,4 Ah oder mit 36 Volt 7,2 Ah kann der Motor in der Regel eine Leistung von<br />
ca. 250 Watt abgeben. Die Nenndauerleistung des Motors ist nach EU-Richtlinie auf 250 Watt begrenzt,<br />
kann aber unter Belastung bis zu 370 Watt betragen.<br />
Batterie<br />
Die unterschiedlichen Batterie-Typen bestehen aus Blei-Gel-Akkus mit einer Nennkapazität von 7 Ah bei 24<br />
Volt, mit 14,4 Ah bei 24 Volt und mit 7,2 Ah bei 36 Volt, woraus sich zusammen mit dem hohen Wirkungsgrad<br />
des Motors Reichweiten von 10–35 km ergeben können.<br />
Zubehör<br />
Ladegerät 220 Volt gibt es in 24 Volt oder 36 Volt Variante. Die Ladeströme bewegen sich je nach Ausführung<br />
zwischen 1 bis 3 Ah.<br />
Heinzmann-Elektro-Nabenmotor mit 250 Watt Leistungsvermögen im Regelfall im Vorderrad eingespeicht,<br />
bei einzelnen Modellen auch im Hinterrad inkl. Verkabelung, Akku sowie externes Ladegerät.<br />
3 Fon 03 388 89 89<br />
Antriebsvarianten<br />
Variante – ausschliessliche Trittfrequenzsteuerung<br />
Antriebsvariante mit Trittfrequenzsteuerung. Dies bedeutet, dass der Motor sich nur in Betrieb setzt, sofern<br />
die Pedale bewegt werden, und er stellt automatisch ab, sofern die Pedale zum Stillstand kommen.<br />
Treten ist hier also eine unbedingte Voraussetzung, dass der Motor den Fahrer unterstützt. Der Motor erreicht<br />
dann je nach Motorentyp und Laufradgrösse eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 6 km/h bis ca.<br />
18 km/h. Über dieser Geschwindigkeit schaltet der Motor automatisch in den Freilauf. Eine noch höhere<br />
Geschwindigkeit kann nur durch Pedal- bzw. Muskelkraft erreicht werden.<br />
Variante – mit ausschliesslicher Gasdrehgriffsteuerung<br />
Antriebsvariante mit Gasdrehgriffsteuerung. Dies bedeutet, dass der Motor sich nur über den Gasdrehgriff<br />
in Betrieb setzen lässt. Es ist möglich und auch erwünscht, dass der Elektro-Motor durch eigenes<br />
Mittreten unterstützt wird. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Akku zu schnell entleert wird. Der<br />
Motor erreicht dann je Motorentyp und Laufradgrösse eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 6 km/h bis<br />
ca. 18 km/h. Über dieser Geschwindigkeit schaltet der Motor automatisch in den Freilauf. Eine noch<br />
höhere Geschwindigkeit kann nur durch Pedal- bzw. Muskelkraft erreicht werden.<br />
Variante 3 – mit der Kombination von Trittfrequenz und Gasdrehgriffsteuerung<br />
Antriebsvariante mit der Kombination von Trittfrequenz- und Gasdrehgriffsteuerung. Dies bedeutet, dass der<br />
Motor sich nur in Betrieb setzt, sofern die Pedale bewegt werden, und er stellt automatisch ab, sofern die Pedale<br />
zum Stillstand kommen. Treten ist hier also unbedingte Vorraussetzung. Die eigentliche Leistung des Motors<br />
kann dann aber zusätzlich mit dem Gasdrehgriff gesteuert werden. Das heisst, man kann mittels dieses<br />
Gasdrehgriffs die Leistung des Motors, ob schnell oder langsam, zusätzlich beeinflussen. Bei der ausschliesslichen<br />
Trittfrequenzsteuerung ist dies nicht möglich, dort neigt der Motor bei Pedalbewegung immer dazu, die<br />
maximale Leistung zu entfalten. Dies geht zu Lasten eines schnellen Verbrauches der Batteriekapazität. Der<br />
Motor erreicht dann je nach Motorentyp und Laufradgrösse eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 6 km/h bis<br />
ca. 18 km/h. Über dieser Geschwindigkeit schaltet der Motor automatisch in den Freilauf. Die Reichweite ist<br />
abhängig vom Gewicht der Person, dem Gelände, der Tretunterstützung, der Aussentemperatur etc. Bei<br />
50 % Tretunterstützung und sonstigen normalen Voraussetzungen kann sich diese auf bis 35 km und mehr<br />
belaufen. Eine höhere Geschwindigkeit kann nur durch Pedal- bzw. Muskelkraft erreicht werden.<br />
Variante – mit der Kombination von Trittfrequenz und Gasdrehgriffsteuerung (Anfahrhilfe bis 6 km/h)<br />
In Abweichung zu der Variante 3 bieten wir zusätzlich eine Anfahrhilfe. Dies bedeutet, dass Sie mittels<br />
Gasdrehgriff ohne eigene Tretunterstützung eine Grundgeschwindigkeit bis 6 km/h aufnehmen können.<br />
Über 6 km/h kann mit Tretunterstützung wie bei Variante 3 verfahren werden. Diese Variante 4 erleichtert<br />
das Anfahren bei ungünstiger Pedalstellung, es wirkt unterstützend beim Anfahren am Berg<br />
oder beim Schieben des Rades aus einer Tiefgarage etc.<br />
Diese Produktinformation kann nur einen Überblick über die unterschiedlichsten Antriebsvarianten<br />
geben. Welcher Motor, mit welcher Leistung bei welchem Radmodell geeignet ist, kann<br />
nur nach kompetenter Beratung entschieden werden. Darüber hinaus beeinflussen noch unterschiedliche<br />
Kriterien die Entscheidung. Alle Räder mit Hilfsantrieb können mit einer Velo-<br />
vignette ohne Ausweis gefahren werden.<br />
Fon 03 388 89 89<br />
3
Übersicht Alter – Handicap – Velomodelle<br />
Modell Altersgruppe Beinlänge Handicap Bemerkungen<br />
Geeignet für Kinder, die Geschwindigkeit und<br />
Lenkverhalten einschätzen können, Mitwachsfunktion<br />
Leicht behinderte Kinder, bei welchen<br />
Gleichgewicht und Koordination<br />
trainiert werden sollen<br />
4–7 Jahre 30–60 cm<br />
Cathrin « 6»<br />
mit Stützrädern<br />
Geeignet für Kinder, die Geschwindigkeit und<br />
Lenkverhalten einschätzen können, Mitwachsfunktion<br />
Leicht behinderte Kinder, bei welchen<br />
Gleichgewicht und Koordination<br />
trainiert werden sollen<br />
6–10 Jahre 55–70 cm<br />
Jan « 0»<br />
mit Stützrädern<br />
Hohe Stabilität,<br />
Mitwachsfunktion<br />
Mehrfachbehinderte Kinder, die besonders<br />
stabile Fahrräder benötigen<br />
4–7 Jahre 30–60 cm<br />
Dominique « 6»<br />
Dreirad<br />
Hohe Stabilität,<br />
Mitwachsfunktion<br />
Mehrfachbehinderte Kinder, die besonders<br />
stabile Fahrräder benötigen<br />
6–10 Jahre 35–70 cm<br />
Claude « 0»<br />
Dreirad<br />
Geeignet für Kinder und Jugendliche, die<br />
Geschwindigkeit und Lenkverhalten einschätzen<br />
können. Sehr stabiles Dreirad, durch die Mitwachsfunktion<br />
meist nur einmalige Anschaffung<br />
Leicht- und mehrfachbehinderte<br />
Kinder und Jugendliche<br />
10–16 Jahre 50–80 cm<br />
Mathias « 0»<br />
Dreirad<br />
Geeignet für Kinder, Jugendliche und Erwachsene.<br />
Bevorzugte Zielgruppen: Hemiparese<br />
(Schlaganfall), Muskelschwäche, Spastiker,<br />
Prothesenträger, Störung der Gleichgewichtsfunktion<br />
etc. Durch den tiefen Schwerpunkt sehr<br />
sicheres und leicht beherrschbares Spezialrad.<br />
Leicht- und mehrfachbehinderte<br />
Kinder und Jugendliche<br />
Ab 12 Jahre 55–85 cm<br />
Relaxino « 0»<br />
Liegerad<br />
36 Fon 03 388 89 89 Fon 03 388 89 89<br />
3<br />
Sehr stabiles und leicht beherrschbares Dreirad.<br />
Leicht- und mehrfachbehinderte<br />
Jugendliche und Erwachsene.<br />
Auch geeignet für Senioren mit<br />
altersbedingten Unsicherheiten<br />
Trici « » Ab 14 Jahre 60–90 cm<br />
Durch die zwei Vorderräder leicht überschaubares<br />
Spezialrad. Insbesondere sprechen wir hier<br />
die älteren Mitbürger an.<br />
Altersbedingte Unsicherheiten,<br />
Arthrose, Störung der Gleichgewichtsfunktion<br />
16–99 Jahre ab 60 cm<br />
Shopi « 0»<br />
Seniorenrad<br />
Geeignet für Jugendliche und Erwachsene. Bevorzugte<br />
Zielgruppen: Hemiparese (Schlaganfall),<br />
Muskelschwäche, Spastiker, Prothesenträger,<br />
Störung der Gleichgewichtsfunktion etc. Durch<br />
den tiefen Schwerpunkt sehr sicheres und leicht<br />
beherrschbares Spezialrad.<br />
Mehrfachbehinderte Jugendliche<br />
und Erwachsene<br />
Ab 18 Jahre 60–100 cm<br />
Relax « »<br />
Liegerad<br />
Das Fahrzeug für die gemeinsame Integration.<br />
Vordere Tretkurbeleinheit kann zu- oder abgeschaltet<br />
werden. Mitwachsfunktion, nur einmalige<br />
Anschaffung.<br />
Leicht- und mehrfachbehinderte<br />
Kinder<br />
Ab 4 Jahre 35–90 cm<br />
Lotse « »<br />
Zweirad-Tandem<br />
Das Fahrzeug für die gemeinsame Integration.<br />
Vordere Tretkurbeleinheit kann zu- oder abgeschaltet<br />
werden. Mitwachsfunktion, nur einmalige<br />
Anschaffung.<br />
Leicht-, Mehrfach- und auch<br />
Schwerbehinderte<br />
Ab 4 Jahre 35–90 cm<br />
Capitän-Duo « »<br />
Dreirad-Tandem<br />
Modellübersicht<br />
Das Fahrzeug für die gemeinsame Integration.<br />
Gemeinsam ausfahren auch bei schwerster<br />
Behinderung. Fahrrad und Rollstuhlteil sind<br />
trennbar.<br />
Für Mehrfach- und Schwerbehinderte<br />
Ab 4 Jahre –<br />
Draisin Plus « »<br />
Fahrrad-Rollstuhl
JOSCHKA radelt mit einem Tandem<br />
38 Fon 03 388 89 89<br />
Joschka und sein Papa –<br />
das ist ein tolles <strong>Team</strong><br />
Joschka war sechs Jahre alt, als sein Papa das<br />
draisin-Tandem «Lotse» kaufte. «Zunächst<br />
konnte er die Pedale nicht betätigen, er machte<br />
Schiebebewegungen wie beim Rutschauto.<br />
Aber auf dem Tandem hat Joschka das Treten<br />
gelernt», erinnert sich sein Vater. Der aufgeweckte<br />
Junge mit Down-Sydrom hatte von<br />
Anfang an viel Spass am Radfahren.<br />
Es gab Radtouren zum Einkaufen und Touren<br />
ins Grüne. Mal fünf oder sechs Kilometer oder<br />
auch mal über 20 Kilometer lange Ausflüge waren<br />
kein Problem, denn Joschka strampelte konzentriert<br />
mit. Er lernte, dass man an einer roten<br />
Ampel anhalten muss und dass man sich vor<br />
dem Losfahren umschaut. Sogar in den Urlaub<br />
nahmen die beiden ihr draisin-Tandem mit.<br />
Waren am Anfang noch Fussschalen angebaut, um Joschka das Treten zu ermöglichen, so wurde das<br />
Rad inzwischen schon mehrere Male angepasst. «Ich finde es gut, dass das Tandem mitwächst», sagt<br />
Joschkas Papa.<br />
Inzwischen ist Joschka nämlich schon zehn Jahre alt und geht in die dritte Klasse einer integrativen<br />
Waldorffschule. Mit neun Jahren wollte und konnte er auch alleine Fahrrad fahren. Deshalb hat er<br />
inzwischen zusätzlich ein mitwachsendes Kinderrad von draisin. Auf dem Gehweg radelt er einige<br />
Häuser weiter rüber zu seiner Mutter.<br />
«Wir haben viele Hobbys», berichtet sein Vater, «Motorradfahren zum Beispiel.» Joschka will nicht<br />
mehr im Seitenwagen sitzen, er fährt hinten auf dem Solo-Motorrad mit. Jetzt würde der Junge gerne<br />
Reiten lernen, denn er ist total begeistert von Pferden. Das wird ihm gut tun und ihn vielleicht beim<br />
Sprechen ein Stück nach vorne bringen.<br />
Das draisin-Tandem «Lotse» ist in jedem Frühling wieder neu für Joschka. Denn damit kommt er mit<br />
seinem Papa raus ins Grüne: «Das Tandem ist toll, es macht uns riesigen Spass. Es wird auch in Zukunft<br />
ein ständiger Begleiter von uns sein, denn<br />
es ist in jedem Alter interessant.»<br />
Joschka und sein Papa sind ein tolles <strong>Team</strong>.<br />
Gemeinsam radeln sie auf ihrem Tandem «Lotse».<br />
Muskeln stärken und<br />
dabei viel Spass haben<br />
«Ich kriege ein Fahrrad!» Als Jan sechs Jahre<br />
alt war, freute er sich schon auf diesen Tag.<br />
Bis seine Eltern allerdings das richtige für ihn<br />
gefunden hatten, sollte es einige Zeit dauern.<br />
Jetzt ist es so weit. «Ich will morgens, mittags<br />
und abends Rad fahren», freut sich der fröh-<br />
liche Junge. Tatsächlich schaffe er jeden Tag ei-<br />
ne Runde, erzählt sein Vater, und es gehe ihm<br />
gut dabei.<br />
Jan ist ein besonderes Kind, denn der inzwi-<br />
schen Achtjährige wurde mit Glasknochen ge-<br />
boren. Seine Krankheit «Osteogenesis imper-<br />
fecta» verläuft schwer, sein Wachstum ist ge-<br />
hemmt. Jan will trotzdem überall vorne dabei sein. Er ist noch neugieriger als andere Kinder, denn<br />
er lernt durch Zuschauen mehr als durch eigenes Tun. Er versteht sich gut mit Gleichaltrigen und übt<br />
lesen und schreiben in der ersten Klasse einer Regelschule. Zu Hause spielt er am liebsten mit Autos<br />
und der Eisenbahn. Wenn er nicht in seinem Rolli sitzt, dann kann er rutschend auf dem Boden voran-<br />
kommen. Seine Eltern wollen ihn so weit fördern, dass er später kurze Wege auch gehen kann. Des-<br />
halb übt er an einem Rollator und macht regelmässig Gymnastik.<br />
«Jan hatte in den ersten Jahren mehrere Knochenbrüche, aber je mehr Krankengymnastik er macht,<br />
desto weniger Brüche gibt es», erzählt sein Papa. Weil sein Sohn aber nicht einsieht, warum er auf<br />
dem Bett oder auf dem Boden Übungen machen soll, meckert er manchmal wegen der Therapie. Die<br />
Familie überlegte, wie er spielerisch seine Beinmuskulatur aufbauen könnte, und fand eine Möglichkeit:<br />
Radfahren auf einem Therapierad für Kinder.<br />
«Ganz leicht war es nicht, für Jan ein Rad anzupassen», erinnert sich Werner Müller, Geschäftsfüh-<br />
rer bei Draisin (www.draisin.com). Jan ist sehr klein, aber er braucht einen Elektromotor, der beim An-<br />
fahren hilft. Das Tüfteln in der Werkstatt hat sich gelohnt. Aus dem Therapierad Cathrin von Draisin ist<br />
ein massgeschneidertes Fahrrad für Jan geworden. Bei der ersten Inspektion äusserte der Junge einen<br />
grossen Wunsch: Ein Licht wollte er noch für sein neues Rad. Auch das war möglich.<br />
Jan trainiert jetzt mit viel Spass und führt sein<br />
Rad gerne vor. Sein Traum ist es, eine Fahrrad-<br />
tour mit seinen Freunden zu unternehmen. Die<br />
waren begeistert von dem bunten Modell mit<br />
Motor – genau wie die ganze Familie.<br />
JAN mit Glasknochenkrankheit<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Jan hat jetzt ein Fahrrad. Das Trainieren der<br />
Muskeln macht damit richtig Spass.<br />
39
VICTORIA mit spastischen Lähmungen<br />
0 Fon 03 388 89 89<br />
Victoria fährt Rad und<br />
vergisst ihre Behinderung<br />
«Als wir das Fahrrad für unsere behinderte Enkeltochter<br />
hatten, haben wir ein Fest gefeiert.»<br />
Das Ehepaar M. ist überglücklich. Ihre fünfjährige<br />
Enkelin Victoria war ein Frühchen und ist<br />
spastisch gelähmt. Sie muss viel Zeit im Liegen<br />
verbringen und spielt auf dem Boden. Jetzt<br />
aber sitzt sie auf einem Fahrrad, kann sich aus<br />
eigener Kraft fortbewegen – ein Riesenfortschritt<br />
für das Kind. «Sie sass auf dem Rad und<br />
fuhr. Jetzt gehört sie dazu und sieht sich selbst<br />
nicht mehr als Behinderte», so die Oma.<br />
Der Besuch der Familie im badischen Achern<br />
hat sich gelohnt. Hier sitzt die Firma draisin<br />
(www.draisin.com), die spezialisiert ist auf die Mobilität von Menschen mit Handicap. Die Macher<br />
bei Draisin finden bei jeder Einschränkung oder Behinderung eine Lösung. Für Victoria war die Lösung<br />
das Therapie-Rad Cathrin. Es wächst mit ihr, bis sie etwa zwölf Jahre alt ist. Sattel und Lenker<br />
können ihrer Körpergrösse immer wieder angepasst werden. Das Rad hat Stützräder und ist dadurch<br />
nicht starr wie ein Dreirad. Es ermöglicht dem Kind, sein Gleichgewicht zu schulen, damit es<br />
vielleicht irgendwann gehen kann. Trotzdem sorgt das Rad für die nötige Stabilität. Es kann nicht<br />
kippen und fixiert auch Victorias Oberkörper.<br />
«Das Rad ist technisch exzellent durchdacht», sagt Victorias Grossvater zu der innovativen Technik.<br />
Enttäuscht ist er dagegen von Ärzten und Krankenkassen: «Kein Arzt hat uns gesagt, dass das Kind<br />
Fahrrad fahren könnte!» Die Kasse würde für Victoria sofort einen Rollstuhl bezahlen – aber um die<br />
Kostenerstattung für das Fahrrad müsse man regelrecht kämpfen.<br />
Für seine Enkelin habe er jetzt einen Kampf gewonnen – nämlich endlich ein geeignetes Fahrzeug gefunden.<br />
Beim Kampf mit der Krankenkasse gehe er jetzt in die nächste Runde – mit der Therapeutin<br />
seiner Enkeltochter als Mitstreiterin. «Sie hat sich genau angeschaut, ob das Rad richtig ist für Victoria»,<br />
erinnern sich die Grosseltern. Und sie habe gestaunt, wozu das Mädchen damit in der Lage ist.<br />
«Raus aus dem Rollstuhl und rauf auf das Fahrrad» ist das Motto der Firma draisin. Sie ist Anlaufstelle<br />
für Familien mit behinderten Kindern und zeigt die Möglichkeiten in einem freundlichen und mo-<br />
Für Leon genau das Richtige und für Victoria auch:<br />
das Therapie-Kinderrad «Cathrin»<br />
dernen Gebäude auf. In den allermeisten Fällen<br />
lassen sich Lösungen finden, die der Familie<br />
einen guten Fortschritt bescheren, so die Erfahrung.<br />
Strahlende Kinderaugen und ein herzliches<br />
Lachen sind die Belohnung.<br />
PATRICK mit missgebildeten Armen und Beinen<br />
Patrick kann lachen und<br />
radeln wie die anderen<br />
Patrick ist klasse. Der Zehnjährige geht zur<br />
Schule, hat Freunde, erzählt und lacht. Mit seinen<br />
Kameraden rennen und toben kann Patrick<br />
nur bedingt. Er wurde mit missgebildeten Armen<br />
und Beinen geboren. Toll, wie er auch ohne<br />
Hände essen und schreiben kann. Er kriegt<br />
das hin. Und er kann noch mehr: Rad fahren.<br />
Mit seinem neuen draisin-Rad bewegt er sich<br />
ohne Hilfe und schafft sogar lange Strecken. Er<br />
ist zum ersten Mal unabhängig vom Rollstuhl.<br />
«Mit dem Rollstuhl Ausflüge zu machen war<br />
langweilig», sagt Patrick. Sein Vater erinnert sich<br />
an manchen Frust: «Er hatte nicht immer Lust,<br />
untätig im Rollstuhl zu sitzen. Jetzt ist die Freizeitgestaltung<br />
wesentlich besser geworden.»<br />
Er freut sich für seinen Sohn: Mit dem draisin-Rad<br />
kann Patrick bis zur Oma fahren oder<br />
zum Sportplatz und zum Einkaufen – wie es alle Kinder in seinem Alter machen. Und der Zehnjährige<br />
träumt davon, allein in die Schule zu rollen.<br />
«Dieses Spezialrad ist eines unserer Meisterstücke», sagt draisin-Geschäftsführer Werner Müller stolz.<br />
Fast zwei Jahre dauerten Entwicklung und Herstellung des Modells ganz speziell für Patrick. Denn<br />
ganz ohne Arme und mit nur einem einigermassen kräftigen, aber sehr kurzen Bein konnte der Junge<br />
keines der bereits entwickelten draisin-Räder für Menschen mit Behinderungen bedienen.<br />
Patricks Rad hat einen tiefen Schwerpunkt bekommen und nur ein Pedal zum Treten. Es ist mit einem<br />
Elektromotor ausgerüstet und hat einen Lenker, den er mit seinen Armansätzen erreichen kann.<br />
«Flugzeuglenker» sagt der Zehnjährige dazu. Daran sind Knöpfe angebracht, mit denen er die Blinker<br />
betätigen und den Rückwärtsgang einlegen kann. Mit einem Schieber regelt der kleine Pilot die<br />
Geschwindigkeit und mit Druck auf den Lenker bremst er.<br />
Das Draisin-Rad ist so schnell, dass Patrick mit seinen Eltern mithalten und Touren bis zu 30 Kilometer<br />
schaffen kann. Dass die AOK rund ein Drittel<br />
der Kosten übernommen hat, freut die Familie<br />
sehr. Einen Elektro-Rollstuhl hätte die Kasse voll<br />
finanziert. Aber wie sagt Patricks Oma treffend:<br />
«Rollstuhl und Fahrrad – das ist doch überhaupt<br />
kein Vergleich!»<br />
Fon 03 388 89 89<br />
«Gute Technik», haben ihm Nachbarn und Freunde<br />
bestätigt, als Patrick sein Rad vorstellte.<br />
Speziell für ihn gebaut wurde es.
TAMARA mit Down-Syndrom<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Radeln mit der Familie<br />
gehört einfach dazu<br />
Tamara ist 15 und besucht eine Schule für Behinderte.<br />
Sie wird morgens mit dem Bus abgeholt<br />
und nachmittags nach Hause gebracht.<br />
Abends und am Wochenende bewegt sie sich<br />
am liebsten auf dem Fahrrad. Aber nur auf<br />
einem Rad, bei dem nichts wackelt, auf dem<br />
sie ganz stabil sitzt und sich sicher fühlt. Genau<br />
das Richtige für sie: das Therapie-Dreirad «Trici»<br />
von draisin.<br />
Mit ihrem Spezialrad kommt Tamara aus eigener<br />
Kraft vorwärts. Damit fährt sie noch lieber<br />
als mit dem Dreirad-Tandem, das ihre Eltern vorher<br />
für sie gekauft hatten. Es ermöglichte der<br />
Familie gemeinsame Fahrradurlaube an der Ostsee.<br />
Tamara wurde auf dem Tandem von ihrer<br />
Mama oder einem der beiden grossen Brüder<br />
begleitet. «Gemeinsam Rad zu fahren gehörte<br />
für uns einfach dazu. Aber wir mussten Tamara<br />
unter Kontrolle haben», erzählt ihre Mutter.<br />
Inzwischen kann Tamara selbständig treten, lenken<br />
und auf Zuruf auch im richtigen Moment<br />
schalten, bremsen und anhalten. Es macht ihr Spass, die sieben Gänge durchzuschalten und ihr eigener<br />
Herr zu sein. Das merkte die Familie gleich am ersten Tag, an dem Tamara auf ihrem «Trici» von<br />
draisin eine 20 Kilometer lange Tour mitradelte.<br />
Wenn sie früher die Lust am Treten unterwegs verlor, musste die Begleitperson hinten auf dem<br />
Dreirad-Tandem mehr Kraft aufwenden. Jetzt kommt es allein auf Tamara an: «Wenn sie heim will,<br />
dann muss sie reintreten. Das weiss sie und das macht sie dann auch», sagt ihr Vater aus Erfahrung.<br />
«Vom Laufen ist sie nicht begeistert, weil es mit dem Fahrrad einfach schneller geht», so die Mutter.<br />
Deshalb begleitet Tamara sie auch zum Einkaufen in die nahe Stadt mit dem Rad. Auf ruhigen Seiten-<br />
strassen und Radwegen kommen die beiden immer dorthin, wo es hingehen soll: in den Supermarkt,<br />
zur Post oder zur Leihbücherei.<br />
Für Tamara ist Radfahren viel Schöner als Laufen.<br />
So begleitet sie ihre Mutter zum Einkaufen.<br />
Die Krankenkasse hat das «Trici» von draisin als<br />
Therapierad für Tamara anerkannt und die Kosten<br />
voll erstattet.<br />
PETER E. (6 ) nach einem Schlaganfall<br />
Ein Liegerad bringt neue Aktivität und Lebensfreude<br />
Peter E. (61) aus O. hatte ein bewegtes Leben. Er managte Künstler und leitete<br />
einen Musikverlag. Als er seinen alltäglichen Stress zurückgefahren hatte, be-<br />
kam er einen Schlaganfall. Vier Jahre später ist er wieder in <strong>Bewegung</strong> – auf<br />
einem Liegerad.<br />
Was war Mobilität zeit Ihres Lebens für Sie? Ich war grundsätzlich unter-<br />
wegs mit meinem 500er-Mercedes. Bis zu 200’000 Kilometer im Jahr habe ich<br />
zurückgelegt.<br />
Was wurde daraus nach ihrem Schlaganfall? Mein Leben hat sich radikal<br />
verändert. Nichts ist mehr, wie es war. Nach dem grossen «Wumm» hat man mir<br />
gesagt, dass ich im Rollstuhl sitzen würde. An eine Mobilität habe ich gar nicht<br />
mehr geglaubt. Nach drei Monaten in der Reha und viel Kraftanstrengung konn-<br />
te ich leidlich am Stock laufen. Auto fahren ging, aber ich hatte viele Schwierig-<br />
keiten: Ich nahm an Gewicht zu, bekam dicke Beine. Ich wurde wetterfühlig, so<br />
dass ich bei manchen Witterungsverhältnissen gar nicht vor die Tür konnte.<br />
Wie sind Sie damit umgegangen? Ich flog mit meiner Frau dreimal im Jahr in wärmere Länder, weil das<br />
Laufen in der kalten Jahreszeit unglaublich schwer war. Nach wenigen hundert Metern ging nichts mehr.<br />
Warum geht es Ihnen heute so viel besser? Ich wollte abnehmen, wollte meine linke Körperhälfte trainie-<br />
ren, wusste aber nicht wie. Sport konnte ich ja nicht treiben. Als ich Radfahren auf einem Hometrainer beim<br />
Therapeuten probierte, musste ich aufgeben, weil mein linkes Bein dick wurde und einfach nichts mehr ging.<br />
Wie kommt es, dass Sie heute Rad fahren? Ich war bereits desillusioniert, als ich von der Fahrradfirma Drai-<br />
sin in Achern hörte. Trotzdem fuhr ich hin – mit der Erwartung, dass Radfahren für mich auf jeden Fall eine<br />
mühselige Geschichte werden wird. Aber der Geschäftsführer von Draisin setzte mich nicht auf ein herkömmliches<br />
Senioren-Dreirad, sondern auf ein Liegerad. Ich fuhr los und dachte: «Jetzt ist Weihnachten!» Was hat sich<br />
seitdem für Sie geändert? Am Anfang schaffte ich drei bis vier Kilometer und dachte dann, ich falle vom Rad.<br />
Aber jeden Tag bin ich ein Stück weiter gefahren. Inzwischen kann ich mit meiner Frau Touren bis zu 60 km am<br />
Tag machen. Weil ich einen Motor zuschalte, überhole ich sie sogar am Berg und schaffe im Schnitt etwa 14<br />
Stundenkilometer. Durch das Radfahren habe ich in zwei Monaten neun Kilo abgenommen. Mein Bein lagert<br />
kein Wasser mehr ein, das Lymphsystem funktioniert. Ich kann sogar bei Hitze fahren, habe Muskeln aufgebaut<br />
und mehr Standfestigkeit gewonnen. Ist das eine akzeptable Mobilität für Sie? Es ist der Wahnsinn! Nach 500<br />
Metern auf dem Rad sind Sorgen bei mir wie weggeblasen. Ich bin in der Natur und sehe schöne Plätze, die<br />
man mit dem Auto gar nicht findet. Wie reagiert Ihre Umwelt auf das Liegerad? Jugendliche<br />
rufen mir nach: «Cool, darf ich auch mal fahren?» Viele erkundigen sich<br />
nach meiner Behinderung. Man hat für mich schon Verlängerungskabel verlegt, um<br />
Nach dem Schlaganfall wieder<br />
aus eigener Kraft mobil zu<br />
die Akkus an meinem Rad aufzuladen. Ich darf in Geschäfte rollen, um einzukaufen.<br />
werden, dabei hilft das «Relax»<br />
Die Suche nach einer neuen Form von Mobilität hat sich gelohnt!<br />
Fon 03 388 89 89<br />
3
MARGARETE M. ( 9) ist wieder mobil<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Auf drei Rädern kommt<br />
sie wieder aus dem Haus<br />
Margarete M. ist 79 Jahre alt und hat nie einen Füh-<br />
rerschein gemacht. Seit vielen Jahren pflegt sie ih-<br />
ren Mann liebevoll zu Hause. Wenn die Seniorin ihr<br />
Fahrrad nicht hätte, dann wäre auch sie ans Haus<br />
gefesselt. «Ich habe Arthrose und kann ein Bein<br />
nicht mehr heben. Laufen kann ich nicht gut, aber<br />
wenn ich auf dem Fahrrad sitze, dann geht das!»<br />
Sie wird oft nach ihrem Fahrzeug gefragt und be-<br />
richtet gern über ihre Erfahrungen mit dem Rad,<br />
das ihr zu neuer Mobilität verholfen hat. «Dass<br />
vorne zwei Räder sind, ist praktisch. Ich muss kei-<br />
ne Angst haben, an den Bordstein zu fahren. Und<br />
wenn ich anhalte und mit jemandem reden will,<br />
kann ich einfach sitzen bleiben», erzählt sie. So<br />
schafft sie wieder die Wege bis zum Supermarkt,<br />
zum Arzt, zur Sparkasse und zum Friedhof.<br />
Margarete M. fuhr noch auf ihrem alten Rad, bis<br />
ein Sturz sie zum Pausieren zwang. Wegen einer<br />
Knieverletzung konnte sie mehr als ein halbes Jahr lang nichts mehr alleine erledigen. Danach wollte sie es<br />
zwar wieder versuchen, aber das Risiko, noch einmal zu stürzen, war zu gross.<br />
Das neue Rad – entwickelt, gebaut und geliefert von draisin in Achern – machte der Rentnerin wieder<br />
Mut. «Mein Sohn hat es mir geschenkt. Er meinte, er sei froh, etwas für mich tun zu können. Die Enkel-<br />
kinder fanden es toll und ich habe auch Spass daran.» Am Anfang habe sie morgens um 6 Uhr geübt, die<br />
Strasse runter und wieder hoch zu fahren. Schon nach drei Tagen habe sie sich sicher gefühlt.<br />
Jetzt kann Margarete M. selbst Besorgungen machen, ohne ihren Mann zu lange allein zu lassen. «Das<br />
geht wirklich flott», sagt sie. Sie stelle ihr Rad immer auf einem Pkw-Parkplatz ab, damit sie auch gut wie-<br />
der wegfahren könne. Und manchmal habe sie ihre Taschen vorne und hinten so richtig schwer beladen.<br />
Wenn sie mehr Freizeit neben der Pflege ihres Mannes hätte, würde sie gern noch öfter Rad fahren – es<br />
ist ihr Hobby geworden. Das Senioren-Dreirad «Shopi» von draisin macht Margarete M. mobil. Senioren-<br />
gruppen können draisin in Achern nach Absprache besuchen. Bei einem Rundgang durch die Firma ler-<br />
Dank dem neuen Rad, speziell entwickelt,<br />
ist Margarete wieder mobil.<br />
nen sie alle neuen technischen Möglichkeiten ken-<br />
nen, auch im Alter sicher und selbständig mit dem<br />
Fahrrad unterwegs zu sein.<br />
Richtige Ausflüge<br />
mit dem Tandem<br />
Johannes singt, wenn er auf dem dem Tandem<br />
sitzt. Der 18-Jährige schaut sich um und ent-<br />
deckt eigentlich immer etwas Interessantes. Ganz<br />
nebenbei radelt er und merkt es manchmal gar<br />
nicht. Nur wenn Mama Heidi hinten einen klei-<br />
nen Gang einlegt, sagt er: «Mama, fahr nicht<br />
so schnell!» Johannes tritt lieber langsam – und<br />
singt dabei.<br />
«Es tut ihm gut, Fahrrad zu fahren», ist sich<br />
Heidi G. sicher. Und seitdem die Familie das<br />
«Capitän Duo» von draisin hat, müssen die El-<br />
tern auch nicht mehr nebenherlaufen, wenn Jo-<br />
hannes radelt. Auf dem Dreirad sind sie mit dem<br />
spastisch gelähmten Sohn sicher unterwegs. Jetzt<br />
können die Ausflüge immer länger werden. Sechs<br />
Kilometer am Tag sind schon gleich am Anfang<br />
gut möglich, staunen Josef und Heidi G. Sie wol-<br />
len die Touren mit der Zeit noch weiter ausdeh-<br />
JOHANNES mit dem Tandem<br />
nen. Eine Fahrt auf dem draisin-Tandem ist Freizeitaktivität und Therapie für ihren Sohn gleichermassen.<br />
Und das Beste: Das Rad passt ins Familienauto, einen Espace, und kann auch zu neuen Zielen mitgenom-<br />
men werden.<br />
«Alle Eltern mit einem behinderten Kind sollten wissen, dass es so was gibt», betont die Mutter. Hätten<br />
sie es gewusst, dann wäre die Anschaffung sicher früher verwirklicht worden. Da ihr Sohn nun schon volljährig<br />
ist, wollte die Kasse sich an den Kosten nicht mehr beteiligen. Um ein draisin-Rad (www.draisin.com)<br />
für Menschen mit Behinderung könne man sich aber schon viel früher bemühen, weil es mit den Kindern<br />
wachse und immer neu angepasst werden kann, hat Familie G. gelernt. Am Firmensitz in Achern direkt<br />
erfuhr das Ehepaar, wie aus passiven Rollstuhlfahrern aktive Radfahrer werden.<br />
«Der Rolli ist Gift, wenn es um den Erhalt von Fähigkeiten geht. Johannes beherrscht seine linke Seite<br />
schlecht und hat nicht allzu kräftige Füsse und Knie. Uns ist einfach wichtig zu erhalten, was er kann»,<br />
erzählt die Mutter.<br />
Glücklich berichtet sie, dass sie mit Johannes jetzt<br />
zur Post fahren kann und er sich freut, dort sitzen<br />
zu bleiben und auf sie zu warten. Radeln ist jetzt<br />
sein neues Hobby: «Ja, wenn ich ihn frage, dann<br />
will er lieber Rad fahren als Schwimmen gehen.»<br />
Fon 03 388 89 89<br />
Johannes radelt mit seiner Mama Heidi durch<br />
den Park. Das Dreirad-Tandem Capitän Duo macht<br />
den beiden richtig Spass.
Preisliste 2008<br />
exkl. MwSt.<br />
CATHRIN 16, Kinder-Therapie-Rad m.<br />
Stützrädern,<br />
Mitwachsfunktion, mechanische Bremsen<br />
JAN 20, Kinder-Therapie-Rad m.<br />
Stützrädern,<br />
Mitwachsfunktion, mechanische Bremsen<br />
Grundpreis starre Nabe 2'340.00 2'340.00 2'340.00 2'720.00 2'720.00 3'750.00 4'180.00 5'050.00<br />
Mit 5-Gang, Freilauf, ohne Rücktritt 2'640.00 2'640.00 2'640.00 2'880.00 2'880.00<br />
Mit 5-Gang, Rücktritt 2'640.00 2'640.00 2'640.00 2'880.00 2'880.00<br />
KEVIN 22, Kinder-Therapie-Rad m.<br />
Stützrädern,<br />
Mitwachsfunktion, mechanische Bremsen<br />
DOMINIQUE 16, Kinder-Dreirad,<br />
Mitwachsfunktion, mechanische Bremsen<br />
Mit 7- Gang Freilauf, ohne Rücktritt 3'920.00 5'050.00 5'525.00 6'720.00 5'865.00 8'925.00 9'350.00 8'925.00 4'165.00<br />
Mit 7-Gang, Rücktritt 3'920.00 5'050.00 3'050.00 5'525.00 6'720.00 4'165.00<br />
Zuschaltbare Nabe, starre Nabe kann zu-oder abgeschaltet werden, (Freilauf oder starre Funktion) 425.00 425.00 425.00 425.00 425.00 425.00 425.00 425.00 425.00 Standard Standard Standard<br />
Feststellbremse Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard<br />
Elektrischer Nabenmotor, 6 oder 18km/h 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'170.00 4'920.00 4'170.00 4'170.00<br />
Blinkanlage 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00 722.00<br />
Batteriebeleuchtung 105.00 105.00 105.00 105.00 105.00<br />
Sonderausstattung Fussfixierungen, Pedale<br />
Pedalverkürzer links und/oder rechts 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00 30.00<br />
Invalidenkurbel links oder rechts 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00 450.00<br />
Käfigpedale links und/oder rechts 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00 94.00<br />
Fusshalteschale ohne Wadenfixierung, gross/klein (St.) 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00 238.00<br />
Fusshalteschale mit Wadenfixierun, gross/klein (St.) 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00 290.00<br />
Sonderausstattung Rückenfixierungen,Lenker<br />
Rückenfixierung gross 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00<br />
Rückenfixierung klein 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00 486.00<br />
Abstandshalter für Rückenlehne,vertikal 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50<br />
Kinderlenker vorne Standard Standard Standard Standard Standard<br />
Rundlenker zweigeteilt, vorne 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00 170.00<br />
AHS-Lenker, Brezelform, vorne 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00 128.00<br />
Trekking-Lenker, vorne Standard Standard Standard Standard Standard Standard<br />
Handfixier-Handschuh mit Klett links oder rechts 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00 88.00<br />
HemiVital-Orthese / Armstütze, Sitzbrett, Adapter für Rollstuhl+Ersatzteile 699.50 699.50 699.50 699.50<br />
Einhandbedienung (Schaltung, Bremse,...) 306.00 306.00<br />
Sonderausstattung Sattel<br />
Kindersattel Standard Standard<br />
GEL-Sattel Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard<br />
Schwingsattel extra breit 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50 127.50<br />
Bananensattel 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50 133.50<br />
T-Sattelstütze speziell für Schrittlänge unter 45 cm 66.50 66.50 66.50 66.50 66.50<br />
Sonderausstattung Sicherheit<br />
Schiebestange 198.00 198.00 198.00 198.00 198.00 435.00 435.00 435.00 435.00 435.00<br />
Schiebestange verstellbar, inkl. externer hydraulischer Bremse 645.00 645.00 645.00 645.00<br />
Schiebestange mit Mitlenkfunktion 505.00 505.00 505.00 505.00 505.00<br />
Rückspiegel 60.00 60.00 60.00 120.00 120.00 60.00 60.00 120.00 60.00 60.00<br />
Speichenschutzscheibe transparent, links, rechts, (St.) 85.00 85.00 85.00 85.00<br />
Pannensichere Bereifung (99%) 153.00 153.00 153.00 230.00 230.00 230.00 230.00 230.00 230.00 230.00 190.00 230.00 230.00 230.00 230.00<br />
6 Fon 03 388 89 89 Fon 03 388 89 89<br />
CLAUDE 20, Kinder-Dreirad,<br />
Mitwachsfunktion, mechanische Bremsen<br />
Greifreifen, links, rechts, pro Stück 162.00 162.00 162.00<br />
Sonderausstattung Gepäck, Transport Schiebestange mit Mitlenkfunktion<br />
Gepäckbox gross, abschliessbar, abnehmbar 280.00 280.00 280.00 280.00 280.00 280.00 280.00 280.00<br />
Gepäckbox-Set 2-teilig, abschliessbar, abnehmbar 215.00 215.00<br />
Gepäckbox klein (nur ohne Schiebestange) 168.50 168.50 168.50 168.50 168.50<br />
Koffer-Trolley - Einkaufswagen schwarz - vorne 215.00<br />
Adapter zum Mitführen eines Faltrollstuhls 773.50 773.50 773.50 773.50 773.50 773.50 773.50<br />
Stockhalter, links, rechts, (St.) 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00 95.00<br />
Nylonabdeckhaube 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00<br />
Versand und Verzollung 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00 295.00<br />
Wir liefern ausschliesslich unter Eigentumvorbehalt und nur zu unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen. Änderungen / Irrtümer vorbehalten. Alle Preise exkl. 7,6 % MwSt. Ebikon, 04.04.2008/fm<br />
MATHIAS 20, Jugend-Dreirad<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen<br />
TRICI 22, Dreirad f.<br />
Jugendliche/Erwachsene,<br />
Hydraulische Bremsen,<br />
TRICI ECOLINE 22, grosses Dreirad,<br />
7 Gang, Rücktrittbremse,<br />
RELAXINO 20, Liegerad für<br />
Kinder/Jugendliche,<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen,<br />
RELAX 22, Liegerad für Erwachsene,<br />
7 Gang Freilauf, Hydraulische Bremsen<br />
LOTSE 22, Zweirad-Tandem, 7 Gang<br />
Freilauf,<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen,<br />
CAPITÄN DUO 22, Dreirad-Tandem, 7<br />
Gang Freilauf,<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen,<br />
TWISTER 22, Doppel-Dreirad, 7 Gang<br />
Freilauf,<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen,<br />
DRAISIN PLUS 22, Fahrrad-Rollstuhl, 7-<br />
Gang Freilauf,<br />
Mitwachsfunktion, Hydraulische Bremsen,<br />
SHOPI 22, Senioren-Dreirad mit 2 Rädern<br />
vorne,<br />
7 Gang. Hydraulische Bremsen<br />
Neuheit<br />
Hemi-Vital Orthese
Auf dem 3-Rad fahren lernen<br />
Vorbemerkung<br />
Personen, die zum ersten Mal auf einem Dreirad sitzen, haben oftmals ein eher unsicheres Gefühl,<br />
obwohl das Rad auf drei Rädern steht und nach Meinung der Benutzer ja nicht kippen kann. Dieses<br />
Unsicherheitsgefühl ist bei ehemaligen «guten und langjährigen (Zwei)Radfahrern» besonders ausgeprägt<br />
und geht durch alle Altersgruppen. Dieses Empfinden hat weder mit altersbedingter Unsicherheit<br />
noch mit Unfähigkeit oder mit Intelligenz etwas zu tun.<br />
Die Erklärung für dieses Phänomen ist einfach. Der Mensch hat im Laufe seines Radfahrerlebens<br />
sich angeeignet, dass er automatisch (Reflex bedingt) durch Verlagerung des Oberkörpers das Rad<br />
in Kurvenlage oder beim Anfahren, bis die entsprechende Geschwindigkeit erreicht wird, ausgleicht,<br />
um einen Sturz zu verhindern. Das normale Zweirad bewegt sich bei diesen Körperbewegungen natürlich<br />
auch, entsprechend der Oberkörperverlagerung, nach links oder rechts.<br />
Beim Dreirad tritt diese nicht auf, das Rad bleibt stabil in der Waagerechten stehen, nur der Oberkörper<br />
bewegt sich. Genau dieser Zusammenhang von stabil stehendem Dreirad und Verlagerung<br />
des Oberkörpers macht die «Neulinge» auf dem Dreirad unsicher. Bei ersten Fahrproben entsteht<br />
das Gefühl, dass das Dreirad entgegen der gewünschten Lenkrichtung nach links oder nach rechts<br />
läuft. Aber keine Panik, es ist alles beherrschbar und Ihr Fachhändler wird Sie in diese Materie einführen.<br />
Sie werden sehen, in Kürze erreichen Sie mit Ihrem Dreirad die gewünschte Mobilität und<br />
eine perfekte und sichere Fahrweise.<br />
Tipps zum Fahren<br />
In erster Linie gilt es den ganzen Sachverhalt mit Ruhe und Gelassenheit anzugehen. Bevor Sie aufsteigen,<br />
soll der Fachhändler die ungefähre Sattelhöhe und Lenkerposition bereits einstellen. Dann<br />
zuerst Feststellbremse ziehen, so dass Sie in Ruhe und Sicherheit auf das Rad aufsteigen können.<br />
Jetzt, da Sie sitzen, erstmals ein Gefühl über die Sitzposition entwickeln. Haben Sie ein gutes Sitzempfinden,<br />
rutschen Sie auf dem Sattel nach vorne oder hinten? Ist der Sattel genau nach Ihren<br />
Wünschen eingestellt? Vor allen Dingen ist die Sitzfläche breit genug?<br />
Wenn Sie bequem sitzen, den Abstand zum Lenker prüfen. Können Sie alle Lenkbewegungen ausführen?<br />
Oder müssen Sie mit einer zu starken Beugung des Oberkörpers den falschen Lenkerabstand<br />
ausgleichen?<br />
Alles eingestellt, dann kann es ja losgehen. Aber bitte nicht gleich eigenständig losfahren. Für etwas<br />
verunsicherte Personen empfiehlt sich folgende Vorgehensweise: Ihr Fachhändler soll Sie jetzt leicht<br />
nach vorne schieben und den Lenker in der Mitte am Vorbau festhalten, so dass keine unkontrollierten<br />
Lenkbewegungen die ersten Fahrversuche beeinträchtigen.<br />
Dann bitte ganz wichtig für den Benutzer: Nehmen Sie Blickkontakt mit der Landschaft auf, suchen<br />
Sie sich einen Fixpunkt für das Auge – Laterne, Strassenschild oder einen Baum in der Landschaft<br />
8 Fon 03 388 89 89<br />
etc. Hier gilt die Regel, was Sie mit den Augen fixieren, da werden Sie auch automatisch hinfahren.<br />
Dies ist ein völlig normaler Vorgang, welchen der Körper und die Sinnesorgane automatisch vollziehen.<br />
Beim Motorradfahren nennt man dies Blickführung. Bitte nehmen Sie diesen Hinweis ernst! Es<br />
ist wichtig, dass die ersten Meter für Sie zu einem Erfolgserlebnis werden. Schauen Sie keinesfalls auf<br />
den Lenker, dies wird Sie nur verunsichern. Verlassen Sie sich hier auf Ihren Körper und Ihren Reflex,<br />
diese werden alles regeln.<br />
Es ist ähnlich wie beim Gehen, versuchen Sie mal im Selbstversuch darüber nachzudenken, welchen<br />
Fuss Sie im nächsten Augenblick nach vorne setzen, den rechten, den linken? Sie kommen automatisch<br />
ins Stolpern, weil der Reflex viel schneller arbeitet als Ihre Gedanken dies leisten können.<br />
Also weiter gehts.<br />
Fahrkurs<br />
Ihr Fachhändler soll Sie weiter schiebend nach vorne bewegen. Sie behalten Ihren Fixpunkt im Auge<br />
und steuern auf dieses Ziel. Bitte noch nicht treten. Jetzt beginnen Sie mit kleinen Lenkbewegungen<br />
(ohne Treten). Lenken Sie in kleinen <strong>Bewegung</strong>en nach links und rechts und machen sie diese so oft<br />
als möglich, während Sie geschoben werden. Hier werden Sie gleich bemerken, dass Ihnen jetzt das<br />
Gefühl der Sicherheit vermittelt wird und das Dreirad trotz kleiner, heftiger Lenkbewegungen nicht<br />
umfällt. Bitte so lange üben und in grössere Lenkbewegungen übergehen, bis Sie ein sicheres Gefühl<br />
entwickelt haben. Dann machen Sie auch die ersten Bremsversuche mit der Vorderradbremse,<br />
dem Rücktritt oder der hydraulischen Hinterradbremse. Der Fachhändler schiebt Sie nach wie vor<br />
und hält Sie weiter am Lenker fest, bis Sie Ihn aus dieser Verantwortung entlassen.<br />
Wenn Sie jetzt etwas mehr Sicherheit in sich aufgenommen haben, beginnen Sie mit dem Treten.<br />
Ihr Fachhändler bleibt an Ihrer Seite.<br />
Nehmen Sie aber einen grossen Gang, damit Sie gleich Druck auf das Pedal entwickeln und nicht<br />
wegen der kleineren Gänge ins «Leere» treten. So üben Sie jetzt, bis Sie weiter an Sicherheit gewonnen<br />
haben. Sie wechseln ab mit den unterschiedlichsten Übungen, kleine und grosse Lenkbewegungen,<br />
bremsen, schalten, anfahren in kleinen Gängen.<br />
Bewegen Sie auch den Oberkörper bei Radstillstand so weit wie möglich nach links oder rechts, diese<br />
Übung können Sie dann auch bei Schrittgeschwindigkeit ausführen. Fahren Sie auch bewusst in<br />
Begleitung einseitig auf Bordsteine auf, um das Kippverhalten auszuloten. Das Gefühl der Fahrsicherheit<br />
wird sich von Minute zu Minute steigern. Ihr Fachhändler wird Sie jetzt stückchenweise<br />
alleine fahren lassen, aber trotzdem noch begleitend nebenhergehen. Jetzt sind die ersten Fahrversuche<br />
gut verlaufen, alles andere werden Sie durch tägliches Fahren erarbeiten. In Kürze werden Sie<br />
sich, wie viele andere Kunden fragen, warum Sie diese Entscheidung und den Umstieg auf ein Dreirad<br />
so lange hinausgezögert haben. Sie werden nunmehr für die Zukunft eine ganz neue Mobilität<br />
und Unabhängigkeit erfahren. Dazu wünschen wir Ihnen viel Freude!<br />
Fon 03 388 89 89<br />
9
Das <strong>Team</strong><br />
MARC MOSER<br />
Geschäftsleitung<br />
<strong>Ortho</strong>pädist<br />
WERNER RISCH<br />
Bereichsleiter Rehatec<br />
<strong>Ortho</strong>pädist<br />
PETER WISSLER<br />
<strong>Ortho</strong>pädist<br />
KASPAR AEBERHARD<br />
Elektroingenieur<br />
REHATEC-SPEZIALISTEN<br />
REHATEC-SPEZIALISTEN<br />
Marcel Ceresa<br />
ROBI ZIMMERMANN<br />
Reha-Mechaniker<br />
GODI DAHINDEN<br />
Reha-Mechaniker<br />
0 Fon 03 388 89 89 Fon 03 388 89 89<br />
Wir stellen uns vor<br />
WIR SIND FÜR SIE DA!
Impressum<br />
Herausgeber<br />
ORTHO-TEAM, Bern<br />
www.ortho-team.ch<br />
Konzept & Realisation<br />
Werbewerkstatt GmbH, Bern<br />
www.werbewerkstatt.ch<br />
Fotos<br />
ORTHO-TEAM, Bern<br />
Werbewerkstatt GmbH, Bern<br />
Draisin<br />
Ein Produkt<br />
des ORTHO-TEAM, Bern<br />
Nachdruck, auch auszugsweise,<br />
nur mit schriftlicher Genehmigung<br />
des ORTHO-TEAM, Bern, und der<br />
Werbewerkstatt GmbH, Bern<br />
April 2006, © ORTHO-TEAM Bern<br />
Angebot, Preise, Zahlungskonditionen<br />
Unsere Angebote sind unverbindlich und freibleibend.<br />
Sämtliche Preise verstehen sich in Schweizer Franken und inkl. 7.6% MwSt. Gesetzliche Anpassungen des Mehrwertsteuersatzes<br />
bleiben vorbehalten.<br />
Sämtliche Preisangaben verstehen sich als Basispreise für die Standardausführung. Anpassungen, Zubehör und Sonderbauten<br />
werden zusätzlich in Rechnung gestellt.<br />
Die Preise verstehen sich als unverbindliche Richtpreise. Es kommen die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses geltenden<br />
Preise zur Anwendung. Die in der Auftragsbestätigung (Kostenvoranschlag) angegebenen Preise sind ab Versand der<br />
Auftragsbestätigung für 4 Monate bindend.<br />
Unsere Rechnungen sind zahlbar innerhalb 30 Tagen netto nach Rechnungsdatum.<br />
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