KENDA Produktkatalog 2011 - powered by Messingschlager
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john TOMAC signature series<br />
KING OF TRACTION<br />
K1056<br />
• Dual Layer Rubber for increased wetweather<br />
performance<br />
• Designed for wet/muddy and soft/loose<br />
terrain conditions<br />
• Aggressive knobs increase traction but are spaced<br />
far enough apart for tread clearing<br />
• Front and rear application<br />
• New downhill / freeride version available with<br />
increased casing support for extreme use<br />
DLR<br />
DLR<br />
DLR<br />
john TOMAC signature series<br />
SHORT TRACKER<br />
K1030<br />
• Downhill (DH) wire bead version has 2 ply construction and Dual<br />
Tread Compound (DTC)<br />
• Cross Country (XC) folding bead version is single ply with Dual<br />
Tread Compound (DTC)<br />
• Fast rolling minimalist knob designed for speed in hardpack<br />
conditions. Great for urban assault or dirt jumping!<br />
• Front and rear application<br />
DLR<br />
MOUNTAIN BIKE TIRES<br />
MOUNTAIN BIKE REIFEN<br />
CROSS COUNTRY<br />
DOWNHILL /<br />
FREERIDE<br />
COMPOUND /<br />
PART # /<br />
SIZE /<br />
BEAD /<br />
WT /<br />
E.T.R.T.O. TPI PSI<br />
UVP<br />
MISCHUNG<br />
TEILENR:<br />
GRÖSSE<br />
WULST<br />
GEWICHT<br />
DLR 212804 26 x 2.35 60-559 WIRE 120 TBD TBD<br />
DLR 212803 26 x 2.35 60-559 FOLDS 120 TBD TBD<br />
DLR 523752 26 x 2.10 54-559 FOLDS 120 TBD 700 ±30g 39,90 €<br />
DLR 212801 26 x 1.80 47-559 FOLDS 120 TBD TBD<br />
COMPOUND /<br />
PART # /<br />
SIZE /<br />
BEAD /<br />
WT /<br />
E.T.R.T.O. TPI PSI<br />
MISCHUNG<br />
TEILENR:<br />
GRÖSSE<br />
WULST<br />
GEWICHT<br />
DTC 212387 26 x 2.50 62-559 WIRE 60 30-50 1225±70g<br />
DTC 212434 26 x 2.35 58-559 WIRE 60 30-50 1175±70g<br />
DTC 212432 26 x 2.35 58-559 FOLDS 60 30-50 760±40g<br />
DTC 212433 26 x 2.10 54-559 FOLDS 120 40-65 640±35g<br />
DTC 212386 26 x 1.90 50-559 FOLDS 120 40-65 435±25g<br />
Michael Prokop Gregor Komescher<br />
• DLR für gute Schlechtwettereigenschaften<br />
• Designed für nasses/schlammiges und<br />
weiches/loses Terrain.<br />
• Aggressive Profilblöcke für gute Tracktion<br />
und Freiraum für Selbstreinigung<br />
• Für Vorder- und Hinterrad einsetzbar<br />
• Die Downhill (DH) Drahtreifen haben eine<br />
Zweischichtkontruktion und DTC<br />
• Cross Country (XC) Faltreifen haben eine<br />
Zweischichtkontruktion und DTC<br />
• Mittlere Profilblöcke extra für geringen<br />
Rollwiderstand.<br />
• Für Vorder- und Hinterrad einsetzbar<br />
D<br />
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