Ansichten aus den Baugebieten (26 MB) - S-PROBIS GmbH
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S-Projekt Iserlohn: Stadtbahnhof Iserlohn<br />
Ausschnitt: Bebauungsplan Nr. 225 »Iserlohn Bahnhof« [Stadt Iserlohn]<br />
4 . Gebäude<br />
Nach Abbruch des alten<br />
Bahnhofsgebäudes wird ein<br />
viergeschossiger Baukörper,<br />
der »Stadtbahnhof Iserlohn«,<br />
errichtet. Im Erdgeschoss, im<br />
ersten und zweiten Obergeschoss<br />
wird der Baukörper in<br />
drei vorspringende Gebäudeteile<br />
unterteilt.<br />
Die Vorsprünge umfassen<br />
einen Hof und eine Passage<br />
vom Bahnhofsvorplatz zu<br />
<strong>den</strong> Bahnsteigen und zum<br />
Busbahnhof.<br />
Im Erdgeschoss befi n<strong>den</strong><br />
sich <strong>aus</strong>schließlich Einzelhandel<br />
und Dienstleistungen<br />
mit einer Mietfl äche von<br />
rund 1.000 qm, die durch<br />
die kammartige Aufl ösung<br />
der Fassade über großzügige<br />
Schaufensteranlagen verfügen<br />
und dem Baukörper<br />
Transparenz verleihen.<br />
Direkt zugeordnet sind Au-<br />
ßensitzplätze, die ein gastronomisches<br />
Angebot sinnvoll<br />
ergänzen können.<br />
Das Gebäude öffnet sich im<br />
Erdgeschossbereich und ermöglicht<br />
so eine Verzah-<br />
nung mit dem öffentlichen<br />
Bahnhofsplatz, die dessen<br />
Urbanität stärken und neue<br />
Wegebeziehungen entstehen<br />
lassen wird.<br />
Die Passage durch das Gebäude<br />
orientiert sich an diesen<br />
neuen Wegeverbindungen<br />
zwischen Innenstadt,<br />
Alexanderhöhe und <strong>den</strong><br />
Haltepunkten des schienen-<br />
und straßengebun<strong>den</strong>en<br />
Personennahverkehrs.<br />
Das erste und zweite Obergeschoss<br />
ermöglicht auf rund<br />
2.300 qm Mietfl äche Büronutzungen,<br />
die über eine<br />
einla<strong>den</strong>de Galerie mit Freitreppe<br />
von der Passage im<br />
Erdgeschoss erschlossen<br />
wer<strong>den</strong>. Zwei weitere Treppenhäuser<br />
mit jeweils einem<br />
Aufzug schaffen eine<br />
optimale Erreichbarkeit vom<br />
ersten bis zum dritten Obergeschoss.<br />
Im dritten Obergeschoss befi<br />
n<strong>den</strong> sich weitere, für ei-<br />
ne Büronutzung geeignete<br />
Räumlichkeiten mit einer<br />
Mietfl äche von 640 qm, die<br />
in Größe und Aufteilung fl exibel<br />
gestaltet wer<strong>den</strong> können.<br />
Die im Erdgeschoss gelegenen<br />
La<strong>den</strong>lokale wer<strong>den</strong><br />
über separate Eingänge erschlossen<br />
wobei sich für<br />
die an die Passage angrenzen<strong>den</strong><br />
Fläche ergänzende<br />
Zugangsmöglichkeiten ergeben.<br />
Der durch die Fassa<strong>den</strong>gliederung<br />
markant betonte<br />
Eingangsbereich zur<br />
Passage entfaltet anziehende<br />
Wirkung und leitet Kun<strong>den</strong><br />
direkt zu ihrem Ziel.<br />
Sämtliche Geschosse wer<strong>den</strong><br />
zum Bahnhofsplatz großfl ächig<br />
verglast und transparent<br />
gestaltet. Das dritte Geschoss<br />
setzt sich durch ein<br />
Tonnendach von <strong>den</strong> ersten<br />
drei Geschossen ab.<br />
Entwurfskonzept »Stadtbahnhof Iserlohn« Platzansicht [Architekten Brüggemann & Schmidt, Iserlohn]