Wohnüberbauung „Ententeich“, Zürich-Oerlikon - Landolt + Co.AG

Informationen
Die Bauwirtschaft im Spannungsfeld von Politik
und Wirtschaft
Solange ich mich erinnere, steht
die Bauwirtschaft im Spannungsfeld
von Politik und Wirtschaft.
Florierende Binnenwirtschaft und
tiefes Zinsniveau fördern die
Vollbeschäftigung und schaffen
neue Arbeitsplätze. Staatsschulden
könnten abgebaut werden.
Doch bevor dies geschehen
kann, werden von Links und
Grün neue Bedürfnisse angemeldet.
Mit der immer wieder geforderten
Begrenzung der Mobilität
wird unsere wirtschaftliche Entwicklung
behindert und empfindlich
gestört. Durch zusätzliche
Steuern, Gebühren, Energieabgaben,
CO2-Abgabe, neuen Kontrollinstrumenten,Lohnprozenten
oder der einseitig für die
Bauwirtschaft verfügten Partikelfilterpflicht,
wird mehr als unser
möglicher Produktivitätszuwachs
voll abgeschöpft.
Jeder Franken muss, bevor er
verteilt werden kann, zuerst verdient
werden. Die Rot-Grünen-
Initiativen verhindern aber, dass
die KMU`s überhaupt noch Gewinne
erzielen können.
Im Herbst soll die gefährliche
Flughafen-Plafonierungsinitiative
zur Abstimmung kommen. Wenn
wir „Gewerbler“ zusammen mit
unseren Mitarbeitern und allen
wirtschaftlich tätigen Bürgerinnen
und Bürgern, nicht mit allen
Mitteln diese Initiative bekämpfen,
wird der Wirtschaftsraum
Zürich am Lebensnerv tief getroffen.
Die unselige Initiative
verlangt eine Plafonierung von
250'000 Starts und Landungen
und eine Verlängerung der
Nachtruhe um eine Stunde. Wir
haben bereits heute mehr Flugbewegungen
als 250’000. Die
Annahme dieser Initiative hätte
zur Folge, dass der Flughafen
Zürich die direkten Fernost–
Verbindungen verlieren würde.
Wo aber findet das grösste Wirtschaftswachstum
statt? Wo investieren
unsere international
tätigen Firmen, Versicherungen
und Banken? Sie wissen es, im
fernen Osten - in China, Singapur,
Hongkong, Korea, Japan.
Stellen Sie sich vor, Zürich hätte
keine direkte Verbindung mehr
nach Fernost! Wird dem Flughafen
Zürich, dem Motor unserer
Wirtschaft der „Hahn“ zugedreht,
wird der Wirtschaftsraum Zürich,
ja die ganze Schweiz, getroffen
und ins wirtschaftliche Abseits
gedrängt. Wem käme das Zugute?
Oder wer hätte die Folgen zu
tragen? Natürlich trifft das einmal
mehr die Wirtschaft und vor
allem uns KMU`s. Tausende von
Arbeitsplätzen gingen verloren.
Die Bauwirtschaft ginge einer
rasanten Talfahrt entgegen. Wir
hätten unseren Flughafen umsonst
modernisiert und ausgebaut.
München freut sich heute schon
auf unser mögliches Eigengoal,
denn sie haben ihre Flughafenkapazität
gerade eben erst verdoppelt.
Es gibt gute Vorschläge, die den
geplagten Anwohnern des Flughafens
Erleichterung bringen
würde. Einerseits die verschiedenen
Ab- und Anflugrouten, der
gekröpfte Nordanflug, eine Begrenzung
des gesamten Lärmaufkommens,
Lärmbegrenzung
der zugelassenen Flugzeuge, das
sind bessere Lösungsansätze.
Zögerliche Anfänge werden bereits
gemacht. Hohe Lärmgebühren
für alte und laute Maschinen
werden erhoben. Ich meine, da
könnte noch viel mehr erreicht
werden. Die moderne Wissenschaft
und Technik hat Lösungen
bereit.
Hans-Ulrich Landolt
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