Wo beginnt der Luxus?

Bild: Ruedi Burkhalter
Adrian Messer aus Zauggenried BE ist zufrieden mit seinem Fendt Vario 412. Mit dem Hightech-Traktor erzielt er eine hohe Produktivität. Er ist jedoch
der Meinung, dass ein teurer Traktor mit viel Ausrüstungstechnik nicht als Luxusgründen gekauft werden darf, die Auslastung muss hoch sein.
Wo beginnt der Luxus?
Elektronische Feinheiten zur Traktoreneinstellung erfreuen den Technikfreak,
weil er dadurch die Produktivität des Traktors erhöht. Wie hoch muss die jährliche
Auslastung jedoch sein, damit zusätzlich bezahlte Ausrüstungen nicht als
unwirtschaftlicher Luxus gelten?
Adrian Messer aus
Zauggenried BE ist
sich nicht immer sicher,
ob er anstelle eines
Hightech-Fendt-Vario vor drei
Jahren nicht besser einen Lowtech-Traktor
gekauft hätte.
So wie es in diesem Frühjahr
beispielsweise Peter und Daniel
Mosimann aus Bellach SO
gemacht haben. Mosimanns
trauten sich, in die kaum verbreitete
Marke Zetor zu investieren
und machten bisher
nur positive Erfahrungen, wie
später in diesem Artikel zu erfahren
ist. Nach dem Adrian
Messers 412er-Vario seinen
ersten grossen Service hinter
sich hatte und die Rechnung
der Werkstatt vorlag, wurde es
ihm schon ein bisschen bange,
ob den 3300 Franken, die
er dafür zu bezahlen hatte.
«Bis zu diesem Zeitpunkt war
ich mir zu wenig bewusst,
dass ein Hightech-Traktor
nicht nur in der Anschaffung,
sondern auch im Unterhalt
teurer ist», so Messer.
Diese Erkenntnis bewog ihn,
aus Neugier, einen Lowtech-
Traktor genauer anzuschauen.
Dabei staunte er nicht
schlecht über das Preis-Leistungs-Verhältnis,
wie es zurzeit
bei Zetor zu finden ist.
«Ich weiss, dass der Zetor eine
sehr gute Grundausrüstung
hat. Die neuen Modelle verfügen
beispielsweise über eine
elektronische Hubwerksregelung
EHR und drei Lastschaltstufen,
Luftdruckbremsen,
Klimaanlage usw.», so Messer.
Und er fügt an, dass die Landwirte
sich in Zukunft genau
überlegen müssten ob sie in
Hightech oder Lowtech investieren
wollten.
Mit Hightech-Traktor die
Produktivität gesteigert
Wäre ein Lowtech-Traktor
überhaupt in der Lage, die Arbeiten,
die Adrian Messer mit
dem Hightech-Fendt erledigt,
ebenfalls auszuführen? «Ich
könnte die Arbeiten bestimmt
erledigen.» Allerdings, fügt
Messer gleich an, dass er dank
Vario-Technik bei seinem
Hauptbetriebszweig, dem
Kartoffelanbau, die Produktivität
gesteigert hat. «Ich kann
die Geschwindigkeit beim
Kartoffelgraben exakt den Verhältnissen
anpassen. Dies bei
stets gleich bleibender Zapfwellendrehzahl.
Ich kaufte
den Vario zwar nicht deshalb,
dass ich pro Tag zwei oder drei
Furchen mehr graben kann.
Aber dank den optimalen Einstellmöglichkeiten
und der
bequemen Bedienung ergibt
sich letztlich dennoch eine
Mehrleistung», so Messer. Er
meint, dass eine hohe Auslastung
Voraussetzung sei,
wenn man einen eher teureren
Traktor kaufe, der in sei-

10 LANDTECHNIK | Traktorenausrüstung diegrüne | Nr. 25/2007
nem Fall pro ECE-R24-PS
Bruttokosten von über 1200
Franken verursacht. Sein Vario
leistet jährlich rund 750
Arbeitsstunden. Dies ist nur
dank dem überbetrieblichen
Einsatz auf Nachbarbetrieben
möglich, mit denen Messer
auch andere Landmaschinen
gemeinsam nutzt. Ob die erwähnten
Betriebsstunden
nun als Grenzwert für die Frage,
«ab wann beginnt der Luxus?»,
für jeden Betrieb gelten,
lässt sich so nicht beantworten.
Viele Traktorenstunden, aufgrund
intensiver Bodenbearbeitung,
rechtfertigen nicht
immer einen teuren Traktor.
Vor allem dann nicht, wenn
kein zusätzlicher Ertrag gegenüber
einer extensiveren
Kommentar
Luxus ist nie wirtschaftlich
Ein Traktor ist aufgrund seiner Definition
dazu vorgesehen, Landmaschinen
mit relativ langsamer
Geschwindigkeit zu ziehen. Eine
hohe Zugkraft steht dabei im Vordergrund.
Eigentlich die gleiche
Arbeit, wie sie vor dem Einzug der
Technik von Tieren erledigt wurde.
Die Entwicklung ging jedoch
weiter, so dient ein Traktor heutzutage
als Trägerfahrzeug für verschiedenste
Anbaugeräte und
wird als Zugfahrzeug auf der
Strasse eingesetzt. Ausgehend
von der Ursprungsaufgabe eines
Traktors ist es erstaunlich, wie
komplex ein Traktor heutzutage
ausgerüstet werden kann. Vor
einem Neukauf müsste man sich
darauf besinnen, welches Aufgabengebiet
auf den Traktor wartet.
Man wäre nicht erstaunt, wenn
dies auch von einem einfacheren
Traktor erledigt werden könnte,
Bewirtschaftung erzielt wird.
Andererseits lässt sich ein
teurer Traktor auch rechtfertigen,
wenn er eher wenig Stunden
fährt. Dies ist dann der
Fall, wenn nur dank der
modernen Traktorentechnik
Gerätekombinationen eingesetzt
werden können. Wenn
dadurch weniger Überfahrten
notwendig werden, ist es auch
gut. Wichtig ist, dass die Kosten
pro Betriebsstunde mit
der erledigten Arbeit gedeckt
werden können.
Wie viel Zusatzausrüstung
darf es denn sein?
Beim Fendt-Vario hat man eigentlich
keine grosse Auswahl
bei der Ausrüstung. Diese
Traktoren sind bereits in der
Grundausrüstung auf einem
als diese heute vielfach als Standard
angeboten werden. Kauft
man da nicht am besten das
günstigste Grundmodell mit wenig
Elektronik und viel Mechanik?
Man muss sich tatsächlich fragen,
ob Preisdifferenzen von rund
30 000 Franken für das gleiche
Grundmodell gerechtfertigt sind.
Kann man so viel Geld in einem
Traktorenleben, bei gleich bleibender
Hubkraft und Nutzlast, nur
mit höherer Produktivität wettmachen,
oder hat man es mit
Luxus zu tun? Es kommt auf die
Auslastung an, die man beispielsweise
wie folgt definieren könnte:
Wenn jemand mit einem Hightech-Traktor
jährlich 1000 produktive
Arbeitsstunden leistet, in
denen er das Potenzial, das im
Traktor steckt, nutzt, darf einen
solchen Traktor kaufen. Wer jedoch
bloss 400 wenig produktive
Arbeitsstunden macht, die das
Traktorenpotenzial nicht
annähernd ausschöpfen, darf
einen solchen Traktor nicht kaufen.
Ob Luxus oder nicht, kann
man kaum beantworten, denn in
Zusammenhang mit Luxus gehen
Wirtschaftlichkeitsrechnungen nie
auf. | Beat Schmid
hohen Niveau. Andere Hersteller
bieten verschiedene
Ausrüstungsvarianten an (siehe
Seite nebenan). Dies beginnt
bei einem Grundfahrzeug
mit einfachem Schaltgetriebe
und einfacher Hydraulikausrüstung
und erlaubt viele
Optionen. So können Lastschaltstufen,Schaltautomatiken,
stufenlose Getriebe,
höhere Hydraulikleistungen,
elektrische Hydraulikventile
usw. hinzugekauft werden. Je
stärker die Bedienung über
Elektronik gesteuert wird, desto
mehr Arbeitsabläufe können
für verschiedene Arbeiten
optimal eingestellt und
auch programmiert werden.
Kauft man diese Optionen, ist
es wichtig, sie bei der täglichen
Arbeit zu nutzen. Die
Optionen nehmen dem Fahrer
nicht nur Arbeit ab, sie
helfen, dank optimaler Motor-
Getriebesteuerung, die Kosten
zu senken. Ein
Überblick, wie weit es sich
lohnt auf der Optionenliste
nach oben zu klettern, zeigt
die Darstellung unten.
Daniel Mosimann hat sich
nicht gross um Optionen
gekümmert. Er brauchte an
seinem 9641er-Zetor mit 90 PS
zusätzlich eine Fronthydraulik
und Frontzapfwelle für das
Mähwerk. Eine Klimaanlage
war bereits serienmässig vorhanden,
ebenso eine Druckluftanlage.
Mit Druckluft werden
denn auch die Zapfwelle
und die Lastschaltstufen geschaltet.
Dies ist laut Mosimann
eine feine Sache, da diese
Schaltvorgänge dadurch
sehr sanft ausgeführt werden.
Der mechanische Getriebeaufbau
ermöglicht zwar keine
automatischen Schaltmanöver,
Mosimann hat dennoch
Freude daran. Denn er
machte die Erfahrung, dass
dadurch der Wirkungsgrad
besser ist. Ob er denn keine
Angst hat, dereinst auf einem
gebrauchten Zetor sitzen zu
bleiben? «Da habe ich keine
Angst», so Mosimann. Gebrauchte
Zetor-Traktoren seien
international sehr gesucht,
wie er auf verschiedenen Internetplattformen
festgestellt
habe. Und dies zu Preisen, die
in einem guten Verhältnis zu
den Anschaffungskosten
stünden. In bisher acht Monaten
erreichte Mosimanns Zetor,
der unter 800 Franken
Das Beispiel New Holland T 6020: Von
Der New Holland T 6020 mit
4-Zylinder-Motor und Leistungen
zwischen 112- und 132 PS, gibt
Fr. 91980.–
New Holland T 6020 in
einfachster Ausführung mit
112 PS. Entspricht dem
Grundmodell Delta mit
24✕24-Getriebe, mechanischer
Hubwerkregelung.
es in den Modellen Delta, Plus und
Elite. Diese Modelle unterscheiden
sich in ihrer Grundausrüstung.
16x16-Getriebe
Fr. 2 990.–
Mit diesem Getriebe können
8 Gänge, ohne zu kuppeln,
geschaltet werden.
Dieser Aufpreis lohnt sich
bei häufigen Arbeiten mit
unterschiedlichem Zugwiderstand.
Dadurch kann
unter Last die Übersetzung
angepasst und die Motorendrehzahl
im optimalen
Bereich gehalten werden.

Nr. 25/2007 | diegrüne
Traktorenausrüstung | LANDTECHNIK
Gleiche Leistungswerte mit günstiger und teurer Ausstattung
Markenvergleich wegen unterschiedlicher PS-Norm und Ausrüstung nicht möglich. (Angaben von Importeur. Valtra- und Claas-Preise inkl. MWSt.)
87 900.–
Valtra N 101, 4 Zyl. 110 PS,
synchronisiertes Wendegetriebe,
24✕24 Getriebe.
99 600.–
Elektrohydraulisches Wendegetriebe,
automatische Lastschaltstufen,
36✕36-Getriebe.
Bruttokosten pro PS verursachte,
500 Betriebsstunden.
Darin inbegriffen sind neben
Pflegearbeiten Einsätze im
Futterbau und in der Bodenbearbeitung.
Adrian Messer
ist begeistert von seinem Va-
der einfachen Grundausrüstung bis zum Topmodell
Unten sind einige Ausrüstungsmöglichkeiten
und deren Aufpreis.
Begonnen vom einfachsten Modell
EHR
Fr. 2570.–
Die elektronische Hubwerksregelungermöglicht,
den Zugwiderstand
rascher zu regeln.
Zusammen mit einem
Radar kann die Schlupfgrenze
definiert werden.
Bei Ackerbautraktoren
lohnt sich dieser Aufpreis.
94379.–
John Deere 6330, 4 Zyl.105 PS.
24✕24 mit 4 Lastschaltstufen, Reversierung,
2 mech. Steuergeräte.
128 606.–
Getriebe stufenlos, 4 elektrische
Steuergeräte, Vorderachsfederung,
Vorgewendemanagement.
rio, der bei einer reduzierten
Motorendrehzahl von knapp
1400 U/min, 40 km/h fährt.
«Beim Strassentransport, vor
allem bei Leerfahrten, bringt
mir dies enorme Treibstoffeinsparungen.
Auch was die
mit mechanischem Getriebe- und
Hubwerksregelung bis zum Modell
mit vielen elektronischen Feinhei-
Klimaanlage
Fr. 2270.–
Eine Klimaanlage
verbessert das Arbeitsumfeld
des Fahrers.
Dies wirkt sich direkt auf
die Konzentrationsfähigkeit
aus. Bei langen
Arbeitseinsätzen ist eine
Klimaanlage kein Luxus.
89913.–
Fr. 114 640.–
New Holland T 6020 mit
112 PS-Leistung,
Klimaanlage, Load-Sensing-
Hydraulikanlage, Kabinenfederung.
Entspricht
dem Grundmodell Plus.
Deutz Agrotron K 100, 4 Zyl.
101 PS. 3 mech. Steuergeräte.
101793.–
4 elektrische Steuergeräte, Klimaanlage,
automatische Lastschaltung,
Vorgewendemanagement.
Betriebssicherheit anbelangt,
ist Messer mit dem teuren
Hightech-Traktor sehr zufrieden.
Ausfallzeiten hat er in
bisher 2300 Betriebsstunden
keine hinnehmen müssen.
Dies sind Punkte, die es mit
ten in der Bedienung und 20 PS-
Mehrleistung dank elektronischer
Einspritzung. Die Leistungsmerk-
Gefederte
Vorderachse
Fr. 6 900.–
Eine gefederte Vorderachse
verbessert den
Fahrkomfort und schont
den Traktor und die
Geräte des Frontanbaus
bei unruhiger Strassenfahrt.
Sorgt allgemein für
mehr Komfort. Können
die Anschaffungskosten
wettgemacht werden?
111909.–
126430.–
11
Claas Arion 510, 4 Zyl. 105 PS,
24✕24 6 Lastschaltstufen, mech.
Steuergeräte, CIS-Infosystem.
Schaltautomatik, Load-Sensing,
elekt. Steuergeräte, Vorgewendemanagement,
Cebis-Infosystem.
dem Hightech-Traktor möglich
machen, im Wirtschaftlichkeitsrennen
das Starthandicap
aufgrund höherer Anschaffungskosten
aufzuholen.
Dabei muss der Hightech-
Traktor den vor ihm gestarte-
male wie Hubkraft, Nutzlast usw.
sind in jeder Ausrüstungsvariante
gleich. (Preise inkl. Mwst.)
Fr. 127620.–
New Holland T 6020 mit
elektronischer Motorregelung
132 PS, elektronischer Bedienung,
gefederter Vorderachse
17✕16-Gang-Eco-Getriebe.
Entspricht Grundmodell Elite.

12 LANDTECHNIK | Traktorenausrüstung diegrüne | Nr. 25/2007
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Kaufen die Kunden eher preisgünstige,
einfache Grundausrüstung
oder gegen Aufpreis noch
etwas Zusatzausrüstung mit ein?
Beispielsweise bei der Serie 6030 Premium
ist bereits die Grundausrüstung
auf einem sehr guten Niveau, doch werden
auch da häufig Optionen wie die
praxiserprobte Vorderachsfederung TLS
Plus, die hydropneumatische Kabinenfederung
HCS Plus oder auch das erweiterte
Vorgewendemanagement HMS
Plus gerne bestellt. Grundsätzlich
kaufen Kunden gegen Aufpreis noch
gewisse Zusatzausrüstung dazu. Mit
den 6030-Premium-Traktoren können
die höchsten Ansprüche erfüllt werden.
Für tiefere Anforderungen stellt seit
Herbst 2007 die brandneue Serie 6030
eine ideale Lösung dar.
Je nach Anforderungsprofil entscheiden
sich die Kunden für die für sie passende
Grundvariante. Da diese bei uns bereits
sehr umfangreich sind, beschränkt
sich die Auswahl der Zusatzoptionen
zum Beispiel auf die Fronthydraulik
und Frontzapfwelle oder bei grösseren
Traktoren auf die gefederte Vorderachse.
Oft wird gegen Aufpreis Zusatzausrüstung
eingekauft (z. B. die optionale
Klimaanlage auf Celtis-Traktoren,
70 bis 100 PS).
Unsere Ausrüstungsvarianten haben wir
auf Wunsch der Kunden und der Händler
mit möglichst wenigen Optionen
«standardisiert». Somit entfällt die lästige
Aufpreispolitik. Wichtig ist eine
Grundausrüstung, die in der Praxis auch
benötigt wird.
Die meisten Kunden kaufen noch einige
Optionen gegen Aufpreis dazu. Dies
um den Traktor den persönlichen und
betrieblichen Bedürfnissen anzupassen
(z. B Fronthydraulik, Frontzapfwelle,
Frontlader, zusätzliche Steuergeräte,
Ballastierungsgewichte, Bereifungen
usw.).
Kaufen die Kunden das leistungsmässig
gerade notwendige Modell,
oder kaufen sie Leistungsreserve
mit ein?
Häufig wird ein Modell mit einer gewissen
Leistungsreserve gekauft, da es
sich bei Traktoren um längerfristige
Investitionen handelt und sich der Trend
ungehalten Richtung leistungsstärkere
Maschinen fortbewegt. Selbstverständlich
muss die Traktorperipherie wie
Anbaumaschinen, Anhänger und nicht
zu vergessen auch Gebäudeeinfahrten
auf den Traktor abgestimmt sein.
Das hängt von einer professionellen
Beratung ab. Im Moment ist es sicher
ratsam, etwas mehr Power einzukaufen,
da die Landwirtschaftsbetriebe laufend
grösser werden und damit werden auch
die Anbaugeräte leistungsfähiger und
erfordern somit meistens auch mehr
Leistung vom Zug- bzw. Trägerfahrzeug.
Zudem sind bei uns die Preisunterschiede
zum nächststärkeren Traktor
dank der sehr umfangreichen Modellpalette
eher gering, und mit einem
etwas grösseren Traktor steigt natürlich
auch die entsprechende Nutzlast an.
Betreffend Leistung orientiert sich der
Traktorkunde an der schwersten Arbeit
die er zu verrichten hat (Pressen oder
Säkombination).
Bei einer Neuanschaffung wird eher ein
bisschen Leistungsreserve eingebaut.
Bei einer Neuanschaffung geht man
von einer gewissen Nutzungsdauer
der Maschine aus. Die meisten Kunden
rechnen mit 10 oder mehr Jahren.
Dabei wird sicherlich eine gewisse
Leistungsreserve mit eingerechnet.
Es gibt Landwirte, die Luxus
amTraktor mit einem besseren
Wiederverkaufswert rechtfertigen
(z. B. Fronthydraulik usw.). Wie ist
Ihre Erfahrung?
Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass der
Kunde beim Traktorkauf eher weniger
an den Wiederverkauf denkt. Sobald
der Traktor Jahre später eingetauscht
wird, muss die Zusatzausrüstung auch
berücksichtigt werden. Vielmehr fördert
gewisse Zusatzausrüstung die Produktivität
der Maschine, sogar die Klimaanlage
dient nicht einfach nur zur
Steigerung des Komforts. In einer angenehm
klimatisierten Kabine lässt sich
die Konzentrationsfähigkeit länger auf
hohem Niveau halten, und Maschinendefekte
oder gar Personenschäden können
reduziert werden.
Es gibt unter den heutigen Traktoren
keinen wirklichen Luxus, denn auf vielen
Betrieben werden diese Zusatzausrüstungen
benötigt und deshalb auch
gekauft. Schliesslich sind diese oft fälschlicherweise
als Luxus bezeichneten
Optionen sehr oft förderlich für die
Gesundheit des Fahrers. So schützt eine
Klimaanlage vor unnötigem Staub, und
ein luftgefederter Sitz inklusive gefederte
Kabine und gefederte Vorderachse
sind für einen gesunden Rücken
wichtig.
Nein, der Kunde kauft,
was er im
Moment benötigt.
Luxus rechtfertigt sich im Eintauschpreis
nicht. Allerdings, eine Fronthydraulik,
eine 40-km/h-Ausrüstung oder
eine Klimaanlage usw. sind kein Luxus
mehr.
Dies ist eindeutig richtig, wobei wir
z. B. eine Fronthydraulik nicht als Luxus
betrachten. In der heutigen Zeit sind
die Anforderungen an einen Gebrauchttraktor
gross. Gewünscht wird vielfach
Fronthydraulik, Klimaanlage und
40-km/h-Getriebe. Eine Nachrüstung
wichtiger Optionen ist meist nicht
möglich oder zu teuer.

Bild: Ruedi Burkhalter
Daniel Mosimanns Zetor mit 90 PS wurde seit diesem Frühjahr während rund 500 Arbeitsstunden im Acker- und Futterbau eingesetzt. Mosimann ist
überzeugt, mit dem technisch einfachen, dafür kostengünstigen Traktor für seinen Betrieb die wirtschaftlich optimale Lösung gefunden zu haben.
ten Lowtech-Traktor nicht unbedingt
ganz aufholen oder
gar überholen. Denn der teurere
Traktor hat nämlich einen
Joker, wenn es um dessen
Verkauf als Occasion geht.
Dann hat er die besseren
Chancen überhaupt verkauft
zu werden – und dies zu einem
besseren Preis. Fragt sich
bloss, wie diese Eigenheit be-
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reits bei der Wahl der Ausrüstung
beim Neukauf mitberücksichtigt
werden soll.
Die Meinungen der Importeure
zu diesem Thema gehen
auseinander, wie in der Übersicht
links zu sehen ist.
Obschon Adrian Messer, vor
allem wenn Service-Rechnungen
ins Haus flattern, in Zweifel
gerät, ob er anstelle des
Hightech- nicht besser einen
Lowtech-Traktor gekauft hätte,
ist er mit seiner Traktorenwahl
zufrieden und würde
nicht tauschen wollen. Er
setzt jedoch als Bedingung
voraus, dass die vorhandenen
technischen Möglichkeiten
bei der täglichen Arbeit genutzt
werden müssen. Dadurch
können Kosten wie
Treibstoff, Arbeitszeit usw. gesenkt
werden. Zudem sei es
wichtig, dass, sobald der Traktor
gestartet werde, auch wirklich
hochwertige Arbeit damit
erledigt werde. Denn die Traktorkosten
pro Stunde sind
hoch und diese Kosten müssen
mit der geleisteten Arbeit
gedeckt werden. Leerläufe liegen
nicht drin. | Beat Schmid