Chronik über Eppenhausen - Förderverein Grundschule Boloh

Wissenswertes über Eppenhausen: Eine kleine Chronik über Eppenhausen vor
dem Hintergrund der Stadtentwicklung in Hagen
Eppenhausen verfügt über eine lange Tradition.
Um das Jahr 1450 war die Eppenhauser Mark ein großes Gebiert. Hierzu gehörten
die heutigen Hagener Stadtteile Herbeck, Halden,. Eppenhausen, Emst und
Delstern. Die Grenze in Richtung Hagen verlief bis an die Brücke der Heidenstraße,
dann an der Volme entlang bis zum wasserlosen Tal, wieder hinauf nach Emst bis
zum Wasserturm, wieder herunter zur Hasselstraße an die Volme und dann rechts
der Volme entlang bis Volmeburg. Von dort aus verlief die Eppenhauser Grenze
weiter in Richtung Waterhövel. Die Ortschaft Haßley lag geographisch gesehen in
der Eppenhauser Mark, gehörte aber nicht dazu.
Sogar als Heilbad mit eigenem Kurpark mit dem legendären Eppenhauser „Wunder-
Wasser“ erreichte Eppenhausen großen Ruhm. Auch eine etwa 300 Jahre alte
„Eppenhauser Madonna“ erlangte Ruhm, die die lange in dem Steinhauer`schen
Hause an der Eppenhauser Straße, oberhalb des Gebäude des Fernmeldeamtes,
aufbewahrt wurde. Heute ist sie nach ihrer Restauration in der Heilig-Geist-Kirche
aufbewahrt.
Die nachfolgende Chronik kann jederzeit ergänzt werden.
Urkundlich werden folgende Adelssitze erwähnt:
der Adelssitz Berchum (1207), Henkhausen (1225), Boele (1240), Haspe
(1250), Herbeck (1270), Eppenhausen (1271), Garenfeld (1273), Eckesey (1296),
Delstern (1296), Holthausen (1300), das Haus Hagen, „Zur Klippe“ genannt (1279),
und „Haus und Hof“ zu Altenhagen (1297)
1746
Hagen erhält die Stadtrechte.
1751
Friedrich der Große löst die Marken auf. Zu diesem Zeitpunkt bestand die Kuhweider
Mark, zu der Eppenhausen gehörte. Diese Kuhweider Mark wurde damit aufgelöst.
1782
Einrichtung einer fahrenden Post. Die Postkutsche fuhr von Hamm, über Unna,
Schwerte Iserlohn, Limburg weiterführend über Emst durch das Wasserlose Tal nach
Hagen.
1790
Einfassung der Heilquelle auf der Höhe des „Eppenhauser Brunnen“ mit einer
steinernen Brüstung und Anbringen eines kleinen Daches.
1814
Eppenhausen erhielt eine eigene Postlinie und auch eine Postation. Bis dahin waren
die Verkehrswege von und nach Eppenhausen recht beschwerlich. Lediglich ein
schmaler unbequemer Weg führt von Hagen über den Remberg in die Ortsmitte. Von
hier führte der Weg weiter durch den Boloh nach Halden und Herbeck. Insofern war
dieser Weg bis dahin die „Lebensader des Dorfes Eppenhausen“ (siehe auch
Schriften von Dieter Pique). In der napoleonischen Zeit wurde die Straße von Hagen

nach Eppenhausen dann ausgebaut. Auch der Weg nach Hohenlimburg wurde neu
angelegt. Im Jahr 1814 konnte die Einweihung der Postlinie gefeiert werden.
1841
Gründung der Stadtsparkasse.
1848
Erster Hagener Bahnhofsbau.
1863
Gründung des Männergesangvereins Hagen Eppenhausen im damaligen kleinen
Dorf Eppenhausen.
1873
Gründung des Turnverein (TV) Eppenhausen in der Gaststätte „Eppenhauser
Brunnen“.
1838
In diesem Jahr wurden mit dem Eppenhauser „Wunder-Wasser“ über 900 Bäder
verabreicht gegen Gicht, Lähmung und Rheumatismus und Flechten.
1895
Gründung der Hagener Straßenbahn. Bis dahin wurde nur eine Pferdebahn
betrieben in Hagen. Ab 1895 erfolgte erstmalig der elektrische Betrieb
1898
Eppenhausen wurde selbständige Kirchengemeinde.
Eine Evangelische Schule wurde errichtet
Das alte, im Jahr 1935 gebaute Schulgebäude wurde den katholischen Klassen zur
Verfügung gestellt (Standort Eppenhauser Straße / Ecke Emster Straße).
1899
Gründung des Männergesangvereins Herbeck.
1900
Als die Westfälischen Kleinbahnen am 5. August 1900 ihre erste "Elektrische" auf die
Reise von Hohenlimburg nach Eppenhausen schickten, waren Autobahnen noch
Zukunftsvisionen. Auch wenn heute die A 45 das westliche Ende der Hohenlimburger
Straße offensichtlich dominiert, haben sich dort versteckte Spuren der Tram
gehalten. An der Decke der Autobahnunterführung sind Linien im Beton und der
Haken auf zu erkennen, die auf vormals dort vorhandene Oberleitung hindeuten.
Diese Spuren sind aber nur auf der stadtauswärtigen Seite zu sehen, was logisch ist:
Die elektrische Bahn fuhr hier lediglich eingleisig in Seitenlage.
1901
Am 01. April 1901 findet die Eingemeindung von Eppenhausen, Delstern und
Eckesey nach Hagen statt.
In Eppenhausen lebten im Jahr 1901 insgesamt 1548 Einwohner. Die
Bevölkerungszahl von Hagen steigt auf 68.402.

In diesem Jahr findet auch die Einweihung der Kirche statt.
Im gleichen Jahr wird die Freiwillige Feuerwehr in Eppenhausen gegründet. Die Zahl
der Löschkräfte in Hagen beträgt insgesamt ca. 270 Mann.
1902
Am 06. Februar 1902 wurde durch die Hagener Straßenbahn die Strecke Markt –
Remberg eröffnet. Die Eppenhauser konnten mit Umsteigen an der Brunnenstraße
erstmalig per Schiene bis zum Bahnhof gelangen.
Nach der Eingemeindung Eppenhausens musste eine Wasserleitung verlegt werden.
Hierzu wurde ein Hochbehälter gebaut, um in das höher liegende Eppenhausen
Wasser zu transportieren. Ab 1902 waren die Eppenhauser nicht mehr nur auf ihre
Brunnen und Pumpen angewiesen. Ein erster Wasserhochbehälter für Eppenhausen
wurde in Betrieb genommen (Standort heutiger Roggenkamp; das Hochhaus). Damit
war die Wasserversorgung für Eppenhausen sichergestellt.
Die vollständige Sicherung der Wasserversorgung für Eppenhausen und Emst
brachte erst die Errichtung von zwei Wassertürmen auf Emst und Haßley.
1903
Die Evangelische Schule zieht in das zweite Schulgebäude am Gehrweg ein. Die
Katholischen Klassen werden in die freien Räume der Schule Eppenhauser Straße /
Ecke Emster Straße umgesiedelt.
1906
Karl-Ernst osthaus kauft im jahr 1906 in landschaftlich herrlicher LSAGE EIN (=
Morgen großes Gelände. Auf diesem entstand auch der Hohenhof.
1911
Der Stadtrat beschließt die Gründung einer Berufsfeuerwehr in Hagen.
Im August des Jahres 1911 setzten sich in Eppenhausen einige Männer bei Peter
Althoff in der Ascherothstraße (genannt „Im Esel“) zusammen und hoben den FC
Eppenhausen 1911 aus der Taufe. Gespielt wurde auf dem Loheplatz, der so schräg
war, dass man vom unteren Tor aus gerade noch die Querlatte des oberen Tores
sehen konnte. Als Vereinslokal wählte man den „Blankenhof“.
Bereits ein Jahr nach der Gründung traten einige junge Männer des katholischen
Jünglingsverein dem neuen Sportclub bei. Zum gleichen Zeitpunkt trat der FC
Eppenhausen dem Westdeutschen Spielverband (WSV) bei.
Der FC Eppenhausen 1911 begann damals in der C-Klasse und kam schon in der
Saison 1912/1913 zu seiner 1. Meisterschaft.
Im Jahr 1911 erwarb die Westfälische Heimstätten Gesellschaft auf Emst sämtliche
Bauernhöfe. An der Feithstraße entstand nach und nach die Hagener Bildungsmeile.
Im Kerndorf Eppenhausen wurden bis etwas 1960 die alten Fachwerkhäuser und
Höfe erhalten. Danach mussten auch sie der Modernisierung weichen (siehe dazu
Dieter Pique in „Von der abgelegenen Bauernschaft zum bevorzugten Wohngebiet,
S. 18).
1912
Die Hagener Straßenbahn erwirbt die Strecke Eppenhausen – Hohenlimburg.

1913
Am 25. August 1913 erfolgte die Eröffnung der Teilstrecke Eppenhausen – Emst.
1921
Gründung des Brieftaubenvereins „Columbia Eppenhausen“
1923
Ab 1923 spielte beim, FC Eppenhausen 1911 eine gute Handballmannschaft, und im
Jahre 1925 kam zum Zusammenschluss mit der Handballabteilung der Polizei
Hagen. Ab diesem Zeitpunkt nannte der Verein sich „Spielvereinigung Hagen 1911
e.V.
1927
Die Stadt Hagen erwirbt das Gebäude und den Garten des Hohenhofes. Der
Hohenhof ist das einzige Zeugnis van der Veld`scher Baukunst in Eppenhausen
geblieben.
Die Trennung der Handballabteilung von FC Eppenhausen 1911 von der Polizei
erfolgte im Jahr 1927.
1928
Hagen wird mit 100 000 Einwohnern Großstadt. In diesem Jahr findet der Bau des
Gemeindehauses in Eppenhausen statt.
1944
Ein Großangriff mit Brandbomben zerstört die Eppenhauser Kirche.
1946
Erste freie Kommunalwahl in Hagen 1946.
Erstmaliges Erscheinen der Zeitungen „Westfalenpost“ und „Westfälische
Rundschau“.
In Hagen entwickeln sich vier Gottesdienstzentren: Neben dem Gottesdienst in
Eppenhausen gibt es einen weiteren in der Haldener Schule sowie alle 14 Tage
einen Frühgottesdienst in der Holthauser Schule. Der Gottesdienst in Emst wird
zunächst behelfsmäßig in einer Baracke auf der Schiefen Hardt gefeiert, doch
entwickelt sich auch hier eindeutig ein neuer Mittelpunkt des Gemeindelebens.
1947
Eine Neuabgrenzung der Bezirke wird beschlossen, da die bisherige Aufteilung nur
an einer gleichmäßigen Verteilung der Seelenzahl, nicht aber am Aufbau einer
effizienten Gemeindearbeit in eigenständigen Bezirken interessiert ist.
1948
Errichtung des dritten Pfarrbezirks aus Halden, Fley und Herbeck.
1949
Einführung von Pfarrer Dr. Wagner in die dritte Pfarrstelle. Holthausen gehört jetzt
mit Hammacher und Eppenhausen zum ersten Pfarrbezirk; Emst-Bissingheim bildet
mit Haßley den zweiten Pfarrbezirk "Eppenhausen-Emst". Die Bezirke entwickeln
sich immer mehr zu in sich geschlossenen Gemeinden. Bereits am Ostern 1952 wird

die neue Kirche in Halden geweiht, im Mai 1956 (Rogate) die Erlöserkirche, deren
Grundstein im Juli 1954 gelegt worden war.
1951
Gründung der Karnevalsgesellschaft „Schwarz-Weiß Peaperstatt“, deren
namentliche Umbenennung erfolgt im Jahr 1955 in „Witt-Schwatt Peaperstatt“.
1954
Einweihung der Jugendherberge Eppenhausen an der Eppenhauser Straße. Direkt
gegenüber wird in einem weiteren Gebäude die Landesgeschäftsstelle des
Deutschen Jugendherbergswerkes Westfalen-Lippe eingerichtet.
1955
Die Einweihung der Gnadenkirche findet an Trinitatis durch den Oberkirchenrat
Niemann statt. Der Bauschmuck soll den Namen der Kirche versinnbildlichen. Ein
Bildteppich im Altarraum zeigt die Fußwaschung, den Dienst der Gnade, den
Christus den Seinen tut. Außen erinnert ein Pelikan an einen Reim aus dem 17.
Jahrhundert ("Des Herrn Jesu Christi Blut allein von Sünden waschen tut. / Solches
wir ein herrlich Vorbild ham beim schönen Vogel Pelikan"). Ein Glasmosaik am Turm
bringt in Gestalt des mantelteilenden Martinus zum Ausdruck, dass Gnade und
Barmherzigkeit auch weiter zutragen sind in die Welt.
Die Eppenhauser Kirche wird durch Präses Wilm wieder eingeweiht.
1956
Einweihung der Erlöserkirche mit Gemeindesaal und Wohnung in Emst.
1962
Die Hagener Großgemeinde wird aufgeteilt: Bredelle und Tondernsiedlung werden
von Eppenhausen an die neue Matthäuskirchengemeinde abgegeben.
1963
Einstimmiger Beschluss des Presbyteriums Eppenhausen, alle vier bisherigen
Gemeindebezirke (Emst, Halden, Holthausen, Eppenhausen) in die Selbständigkeit
zu entlassen. Das Kirchenvermögen wird aufgeteilt. Als Bezeichnung der neuen
Gemeinde soll der jeweilige Name der Kirche gelten. Die vier Pfarrer sollen jedoch
die Zusammenarbeit fortsetzen, gelegentlichen Kanzeltausch beibehalten. Das
Landeskirchenamt empfiehlt die Einordnung der Verwaltung aller vier Gemeinden
unter die Aufsicht des Gesamtverbands.
1964
Die Urkunde über die Bildung der neuen selbständigen Kirchengemeinden tritt in
Kraft. Die Dreifaltigkeitskirchengemeinde (ehemals engerer Gemeindeteil
Eppenhausen) umfasst 2800, die Erlöserkirchengemeinde 4186, die
Friedenskirchengemeinde 1940 und die Gnadenkirchengemeinde 841
Gemeindeglieder.
1968
Am 24. Oktober 1968 wird an einem nebligen und feuchten Herbsttag die Autobahn
„Sauerlandlinie“ in unserem Bereich für den Verkehr geöffnet. Vom Staplak bis zur
Donnerkuhle durchquert diese Autobahn (A 45) die Gemarkung Eppenhausen.

Dadurch wurde das Landschaftsbild erheblich verändert. Hierfür mussten viele Äcker
und weiden aufgegeben werden, Bäume gefällt und auch Brückenbauwerke errichtet
werden.
1975
Die Grundschule Boloh wurde im Jahr 1975 eröffnet. Sie umfasst 3 Etagen und wird
heute mit je 6 Klassenräumen und einem Mehrzweckraum sowie dem
Verwaltungstrakt von über 230 Schülern genutzt. Im Erdgeschoss sind heute die
Betreuungsgruppen von "8 - 1" und die 3 Gruppen der "Offenen
Ganztagsgrundschule" untergebracht. Das Schulgelände mit seiner Turnhalle und
dem Schulhof wird nicht nur von vielen Vereinen und Institutionen für sportliche
Anlässe genutzt, sondern vor allem dient der Schulhof traditionell als zentraler
Festplatz für Veranstaltungen allen Bürgerinnen und Bürgern. Die Mitglieder der
Kulturgemeinschaft Eppenhausen und auch das Jugendamt der Stadt Hagen nutzen
den Schulhof und die Schule noch heute vielfältig für gesellschaftliche
Veranstaltungen und Spielmobilaktivitäten.
Ab dem 01. Juni 1975 wird der Schienenverkehr in Eppenhausen eingestellt und der
öffentliche Nahverkehr auf Omnibusse umgestellt. Die Linie 2 fuhr bis in das dicht
bewohnte Neubaugebiet Boloh.
1999
Gründung des Förderverein der Grundschule Boloh e.V. Die Elternschaft unterstützt
seitdem massiv die vorbildliche Bildungsarbeit der Grundschule Boloh.
2008
Der Förderverein der Grundschule Boloh e.V. und die Kulturgemeinschaft
Eppenhausen führen an dem Wochenende 19. bis 21. September erstmalig
gemeinsam ein Stadtteilfest in Eppenhausen durch. Höhepunkt war ein großer
ökomenischer Open-Air-Gottesdienst. Besonders zu erwähnen ist, dass die
Evangelische Dreifaltigkeitsgemeinde ihr Gemeindefest auf den Bolohschulhof
verlegte und damit ein sinnstiftendes Zeichen für den Erhalt der wichtigen
öffentlichen Infrastruktur in Eppenhausen setzte. Für den Erhalt der Bolohschule
wurden im Sommer 2008 auch über 3500 Unterschriften gesammelt und der
Bezirksvertretung-Mitte übergeben.
2009
Engagierte Bürgerinnen und Bürger gründen mit Vertretern des Fördervereins der
Grundschule Boloh und der Kulturgemeinschaft Eppenhausen ein Stadtteilforum „Da
geht was - in Eppenhausen / Boloh“ um das Schulgebäude und -gelände mit
attraktiven Angeboten für Jung und Alt weiter zu beleben.
Sie wollen den lebendigen Stadtteil Eppenhausen weiterentwickeln und führen in der
Bevölkerung eine umfangreiche Bedarfsabfrage für Angebote durch.
Neben zahlreichen Sommerfesten und dem Maifest mit Maibaumaufstellung werden
rund um die Bolohschule bedarfsgerechte Angebote entwickelt, die die Wohnqualität
der Eppenhausener sichern und deren Identifikation mit dem Stadtteil fördern sollen.
Am 08. Mai feiert der Förderverein der Grundschule Boloh sein „10-jähriges
Jubiläum“ mit einem attraktiven Programm. Auch findet im Herbst ein 2. Stadtteilfest
statt. Die Planungen laufen bereits auf Hochtouren.

Eppenhausen hat sich in den letzten Jahren zu einem großen familienfreundlichen
Wohngebiet entwickelt mit einer hohen Einwohnerdichte vor allem im Wohngebiet
Boloh. Durch Eppenhausen führt auch die Umleitungstrecke der Bundesautobahn (A
45) über die Hauptverkehrsstraße Feithstr.
Eine gute Buchempfehlung ist: Althaus, Richard: Eppenhausen. Emst –
Bissingheim – Hassley. Landschaft – Geschichte – Menschen. Herausgegeben vom
Hagener Heimatbund e.V. in Verbindung mit der Kulturgemeinschaft Eppenhauser
Vereine und der Vereinsgemeinschaft Emst-Bissingheim. Hagen 1977.
Die kleine Chronik wurde von Herrn Riemann erstellt unter dankenswerter
Mitarbeit von Herrn Dieter Pique (Eppenhausen. April 2009). Die Chronik kann
gerne fortgeschrieben werden.