Service

August 3/2006 

www.sikkenscr.de 

www.sikkenscr.at 

www.sikkenscr.ch 

SIKKENS 

Generationenwechsel 

In den Betrieben, 

in der Vertriebsleitung und 

im Produktsortiment. 

Brückenschlag: 

Sikkens Partner-Club-Treffen 

Fußballfieber: 

Kunden begeistert von Sikkens WM-Treffs 

Führungsrolle: 

Sikkens Junioren treffen sich in Bad Boll 

Automechanika: 

Sikkens zeigt Wassertransferdruck 

aktuell

Hexacomb Turbo 

Das echte Mehrplatzsystem für den 

Lackierbetrieb. 

Ein neuer Leistungsmaßstab für 

Absauganlagen zur Selbstmontage. 

• Turbineneinheit 1,5 kW / 220 V 

• Schwenkarm 5 m 

• Hexagon Energiekopf 

• Halter für Schlauch 

und Geräte 

Saugstark ! 

Der Seitenkanalverdichter für 

langlebige, starke Saugleistung. 

Besonders leiser Turbinenlauf. 

Kompatibel 

mit allen 

Schleifgeräten 

Herkules Hebetechnik GmbH · Falderbaumstr.34 · 34123 Kassel 

Tel.: 0561 / 58907-0 · Fax: 5890745 · www.herkules-lift.de 

Der neue 

Leistungsmaßstab für 

Absauganlagen 

Absauganlage 

Hexacomb Turbo 

Die Staubabsaugung Hexacomb 

Turbo von Herkules setzt mit seiner 

starken Saugturbine neue 

Maßstäbe. 

Mit einer Luftleistung von 

200 m 3 / h und einer konstruktiv 

angelegten Lebensdauer von 25.000 

Betriebsstunden ist das Aggregat 

den herkömmlich eingesetzten 

Saugmotoren weit überlegen. 

Die Anwendervorteile liegen auf der 

Hand. Mit der starken Saugleistung 

können problemlos zwei Schleifer 

gleichzeitig an der Anlage arbeiten 

- ein echtes Mehrplatzsystem. 

Die besonders leise Turbine ist 

Herzstück eines Gesamtpakets der 

Absauganlage Hexacomb Turbo, das 

von Herkules besonders preiswert 

zum Selbstaufbau angeboten wird. 

Zum Paket gehört die Turbineneinheit 

mit Geräteanschlussmöglichkeit, ein 

5,00 m langer Schwenkarm, ein 

Verbindungsrohr, der Hexagon 

Energiekopf sowie Schlauch- und 

Gerätehalter. 

Die Wandmontage von Turbineneinheit 

und Schwenkarm schafft Platz in 

der Werkstatt und sorgt für Ordnung 

bei den Schläuchen. 

Der Hexagon Energiekopf besitzt 

zwei Anschlüsse für alle gängigen 

Schleifgeräte mit Druckluft und 

Saugluft, zwei Elektrosteckdosen 

und einen Druckluftanschluss mit 

Regler. Die Geräte und Schläuche 

können in Halterungen deponiert 

werden. 

Mit dem Absaugsystem Hexacomb 

Turbo bietet Herkules ein attraktives 

Profigerät mit viel Leistung an. Die 

Produktivität und die Qualität der 

Schleifarbeiten wird gesteigert. Der 

Betrieb bleibt sauber und ordentlich, 

die Gesundheit der Mitarbeiter wird 

geschützt.

Liebe Leser, 

sehr geehrte Kunden, 

30 Jahre Acoat selected 

Partnerschaft und noch 

immer jung genug, um 

auch heute noch als 

erfolgreichstes Kunden- 

Qualifizierungskonzept in 

der Branche zu gelten. 

Das ist keine Selbstverständlichkeit und konnte nur 

durch die gemeinsame Bereitschaft zu ständiger 

Überprüfung und Anpassung an veränderte Marktsituationen 

gelingen. 

Dazu gehört auch den Generationswechsel in den 

Betrieben aktuell zu begleiten und auf unsere 

Partner-Juniorinnen und -Junioren sind wir ganz 

besonders stolz. 

Gemeinsam freuen wir uns auf die Acoat selected 

Jubiläumsveranstaltung in Wien, die aber bewusst 

und deutlich mehr in die Zukunft, als in die 

Vergangenheit gerichtet sein wird. 

Trotzdem und gerade deswegen werde ich die 

Gelegenheit nutzen, um in Wien nach 32 Sikkens- 

Jahren die Verantwortung in jüngere Hände zu 

übergeben. Es war eine tolle und erlebnisreiche 

Zeit für mich und ich danke Ihnen für Ihr Vertrauen 

in all den Jahren. 

Ich bin überzeugt, Sie werden weiter erfolgreich 

sein und Sikkens wird Sie dabei wie immer unterstützen. 

Ihr 

Klaus Kraemer 

Geschäftsführer Sikkens GmbH 

News 

Cabrio auf Krankenschein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

Früher mehr Unfälle als heute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

Frühschoppen in Würzburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

Stabwechsel nach 32 erfolgreichen Sikkens-Jahren . . . . . . . . . 6 

Wegwerf-Auto contra Qualitätsanspruch . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 

VOC-Code für Lackprodukte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 

Fragen an Arthur Clark, Bundesinnungsmeister Österreich . . . 10 

„Qualitätsgewinn für unsere Kunden“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 

Thema: Lohnfortzahlung und Abfindung . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 

Ford-Freigabe für die Schweiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

Lacktreff in Erfurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

Acoat selected in Norwegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

Auf dem neuesten Stand der Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

Michael Zeller verlässt Akzo Nobel Car Refinishes . . . . . . . . . 17 

Gemeinsam im Fußball-Rausch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

Produkte /Werkstatt 

Gemeinsam am Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 

VOC-konform in die Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 

Passt das Zubehör, stimmt die Lackierung . . . . . . . . . . . . . . . 22 

Alles abgestimmt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 

Klebrige Schutzhülle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 

Extra breit für die ganz Großen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 

Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 

Farbton 

Audi Allroad Quattro: Kombi im Gelände . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 

Kombiniert Gegensätzliches: Nissan Note . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 

Neue Formen: der Citroen C6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 

Viel Ausstattung: Lancia Musa Platino Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 

Mitsubishi Colt CZC: Mehr Frischluft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 

Mitsubishi L200: Sehr belastbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 

Konkurrenzfähig: Kia Magentis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 

Cadillac BLS: Einer für Europa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 

Neue Gesichter im Sikkens Color IT Service . . . . . . . . . . . . . . 30 

Service / Forum 

Höhepunkte Wiens sowie 

Kultur und Kulinarisches entdecken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 

Mit offenen Karten und Menschenkenntnis . . . . . . . . . . . . . . 34 

Garantierte Qualitätsarbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

Spielend in Führung gehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 

Plötzlich nicht mehr Chef ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 

Das Partnerprogramm von September bis Dezember 2006 . . 39 

Trends und Orientierung auf einen Blick . . . . . . . . . . . . . . . . 40 

Rapid Repair Training kommt an . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 

Sikkens unterstützt beim Werbeauftritt . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 

Veranstaltungs-Tipp: Polierparty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 

Gut (re)präsentiert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 

Kundenpflege an oberster Stelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 

Sauber – spritzig – zuverlässig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 

Gemeinsam stärker im Auftritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 

Großer Spaß statt große Reden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 

Erfolg durch Anpassung und Fortbildung . . . . . . . . . . . . . . . . 49 

Mit Sikkens in die Lüfte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 

SIKKENS aktuell 3/2006 

Inhalt 3

News 

Cabrio auf Krankenschein 

Für mehr Cabrio-Wetter 

und einen sonnigen 

Sommer setzten sich 

Berliner Demonstranten 

ein. Mit 

Plakaten und einem 

Opel Astra TwinTop 

appellierten sie an die 

Politik, die positive 

Wirkung des Sonnenscheins 

besser verfügbar 

zu machen. 

Es fällt nicht schwer, den 

Forderungen der Demonstranten 

zuzustimmen: Sonnenhungrige 

Cabrio-Fans setzten sich 

unlängst in der Berliner City für 

besseres Wetter in Deutschland 

ein. „Wir freuen uns, wenn dieses 

emotionale Thema von engagierten 

Bürgern aufgegriffen wird. 

Das können wir nur unterstützen“, 

erklärte ein Opel-Sprecher 

augenzwinkernd. Nicht nur der 

Anlass, auch die Inhalte waren 

originell. Auf Transparenten und 

Flugblättern forderten die Demonstranten 

„uneingeschränkte 

4 SIKKENS aktuell 3/2006 

Solarität“ für ihr Anliegen und 

„Cabrio auf Krankenschein“. Dass 

Fahren ohne Verdeck sehr beliebt 

ist, zeigen die zahlreichen Vorbestellungen 

des neuen Opel 

Astra TwinTop: Bereits vor seiner 

offiziellen Premiere im Mai wurden 

rund 15.000 Fahrzeuge geordert. 

„Das zeigt, wie sehnsüchtig 

die Autofahrer einen sonnigen 

Sommer erwartet haben“, so der 

Opel-Sprecher. Unterstützt wurden 

die Sonnenanbeter auf den 

Opel Astra TwinTop: Das Cabrio-Coupé scheint ein Garant für Sonnenschein zu sein. 

Straßen Berlins 

auch vom 

Wetterexperten 

Jörg Kachelmann: 

„Ich finde 

die Initiative für 

mehr Sommer gut, 

weil sie die Menschen 

fürs Wetter 

interessiert, insbesonderenatürlich 

für besseres, 

und auf 

die spannenden 

Seiten der 

Meteorologie aufmerksam 

macht.“ ■ 

Früher mehr 

Unfälle als 

heute 

Seit 100 Jahren gibt es die 

statistische Erfassung von Unfällen. 

Bei der Auswertung der 

Zahlen stellte das Statistische 

Bundesamt Erstaunliches fest: 

1907 war – bezogen auf den 

Kfz-Bestand – das Risiko, bei 

Unfällen im Straßenverkehr zu 

sterben, 56 Mal so hoch wie 

heute.

Frühschoppen in Würzburg 

Sikkens Partnerkunde Horst 

Grimm lud die Teilnehmer des 

ZKF-Branchentreffs in Würzburg 

am Morgen der Veranstaltung 

zu Brunch und Fachgesprächen 

in seine Werkstatt. 

Rund 200 Kollegen folgten der 

Einladung des engagierten Unternehmers. 

Bis zum frühen 

Mittag nutzten sie die Plattform 

für den Austausch in lockerer 

Atmosphäre. Viele machten sich 

im Anschluss gemeinsam auf den 

Weg zum ZKF-Branchentreff im 

Würzburger Kongresszentrum 

Maritim. 

Erst 20 Jahre nach Patentierung 

des ersten Automobils 

sah sich die Regierung des 

Deutschen Reichs gezwungen, 

eine Unfallstatistik einzuführen. 

Im folgenden Berichtsjahr, das bis 

Oktober 1907 erfasst wurde, gab 

es rund 5.000 Unfälle im Straßenverkehr. 

Zugelassen waren 

27.026 Kraftfahrzeuge, davon 

10.115 Autos, 957 Lastkraftwagen, 

der Rest alles Krafträder. 

Die Statistik ermittelte fast 150 

Tote und etwa 2.500 Verletzte. 

Heute sind es pro Jahr im Schnitt 

etwa 6.500 Verkehrstote und 

rund 460.000 Verletzte. Die Zahl 

der Verkehrstoten ist also 

drastisch gestiegen. Allerdings 

gab es proportional zum 

Fahrzeugbestand vor 100 Jahren 

Ganz bewusst hatte Horst Grimm 

auf feste Programmpunkte verzichtet. 

Während der ungezwungenen 

Veranstaltung konnten sich 

die Gäste selbst in den Betriebsräumen 

und im neu gestalteten 

ZKF-Präsident Friedrich Nagel begrüßt 

die Gäste zum Frühschoppen bei 

Firma Grimm. 

mehr Verkehrstote als heute. Somit 

war in den Pionierjahren das 

Autofahren deutlich gefährlicher. 

Hohe Motorleistung schien die 

damaligen Fahrer besonders 

zu überfordern: Von den 54 zugelassenen 

Autos mit mehr als 

40 PS hatten 48 im ersten 

Berichtsjahr einen Unfall. Obwohl 

der Pkw-Anteil am Kraftfahrzeugbestand 

vor hundert 

Jahren nur 37 % betrug, gingen 

85 % der Getöteten auf das 

Konto der Personenkraftwagen. 

Dabei war eine Kollision mit 

einem anderen Kraftfahrzeug 

auf Grund der geringen Verkehrsdichte 

ein eher seltenes Ereignis. 

Häufiger waren Unfälle 

mit Fußgängern, Reitern oder 

Straßenbahnen. ■ 

Ein Unfall ist schnell passiert: vor 

100 Jahren proportional häufiger als 

heute. 

für 

Klaus Weichtmann 

Am 5. Mai 2006 wurde 

Dr. Klaus Weichtmann, 

Hauptgeschäftsführer des 

Zentralverbands Karosserieund 

Fahrzeugtechnik, im 

InfoGold 

Rahmen des ZKF-Branchentreffs 

in Würzburg mit der 

Goldmedaille des übergeordneten 

Zentralverbands 

des Deutschen Handwerks 

(ZDH) ausgezeichnet. Überreicht 

wurde ihm das Handwerkszeichen 

in Gold von 

ZDH-Präsidiumsmitglied 

Rolf Ostermann, der Weichtmann 

für sein beispielhaftes 

Engagement für Handwerk 

und Handwerksorganisation 

und insbesondere für seine 

Verdienste um die Karosserie- 

und Fahrzeugtechnik 

ehrte. 

Kundenempfang umsehen. Kapelle, 

Zapfanlage und Brunchbuffet 

lieferten den launigen und 

kulinarischen Rahmen für diese 

kleine, aber feine Veranstaltung 

am Rande des ZKF-Kongresses. ■ 


News 5

News 

Stabwechsel nach 

32 erfolgreichen Sikkens-Jahren 

32 Jahre hat Klaus Kraemer 

die positive Entwicklung der 

Marke Sikkens in Deutschland 

entscheidend mitgestaltet. 

Beim Acoat selected Partner- 

Club-Treffen im Oktober in 

Wien wird Klaus Kraemer den 

Stab an die beiden Nachfolger 

Heinz Piskay und Ronald de 

Zwart weitergeben und in den 

Ruhestand gehen. 

Nach langjähriger Außendienst- 

Erfahrung in verschiedenen Branchen 

und betriebswirtschaftlichem 

Studium übernahm er im 

August 1974 die Sikkens Verkaufsniederlassung 

Köln. 1979, 

fünf Jahre später, wechselte er 

sein Domizil und wurde Leiter 

der Sikkens Verkaufsniederlassung 

Rhein/Main und Kassel. 

Der nächste Schritt erfolgte 

1983, als Klaus Kraemer die Verantwortung 

als Verkaufsleiter für 

die gesamte Region Mitte übertragen 

wurde. In dieser Funktion 

erlebte er auch die Wiedervereinigung 

Deutschlands, die ihm 

neben dem größeren Verantwortungsbereich 

auch menschlich 

und geschäftlich interessante 

und wertvolle Kontakte brachte. 


1995 übernahm er die Gesamtvertriebsleitung 

für Sikkens Autoreparaturlacke 

in Deutschland 

und den Bereich Autoreparaturlacke 

Automobil-Industrie. Aus 

Anlass des 25-jährigen Dienstjubiläums 

wurde er im Herbst 

1999 zum Vertriebsdirektor er- 

Heinz Piskay für Deutschland 

Heinz Piskay, 38 

Jahre, geboren 1967 

in Temeschburg, ist ausgebildeter 

Kaufmann 

im Groß- und Außenhandel 

und hat ein 

BWL- und Marketingstudium 

absolviert. In 

seiner beruflichen 

Laufbahn hat er sich 

auf den Vertrieb konzentriert 

und unterschiedliche 

Funktionen 

vom Gebietsleiter bis 

zum Gesamtvertriebsleiter 

bei Unternehmen 

wie z. B. Braas 

GmbH, Sika AG oder 

Schuck GmbH wahrgenommen. 

Seit Januar 

2006 ist Heinz Piskay 

für den Akzo Nobel 

Konzern tätig. Hier hat 

nannt und zum 1. Januar 2001 

erfolgte die Bestellung zum Geschäftsführer 

der Sikkens GmbH. 

Im Januar 2004 kam zusätzlich 

die Verantwortung für den Bereich 

Autoreparaturlacke der 

Marke Sikkens in Österreich 

hinzu. 

er die Aufgabe des Vertriebsleiters 

für Sikkens Deutschland 

übernommen. 

„Der neuen Aufgabe sehe ich 

mit Zuversicht und Spannung 

entgegen. Zuversichtlich 

stimmt mich das ganze 

Leistungspaket und die 

außerordentliche Kundenorientierung 

von Sikkens, 

welches wir als Ganzes den 

Fachbetrieben anbieten. Mit 

Spannung sehe ich die 

zukünftige Entwicklung der 

Branche, die zugleich Chance 

und Risiko beinhaltet. Hier 

wollen wir aktiv mitgestalten 

und Erfolgskonzepte entwickeln 

mit denen unsere 

Kunden auch in Zukunft erfolgreich 

bestehen werden. 

Ich habe viele unserer 

Kunden in ihren Betrieben 

persönlich kennen gelernt 

und dabei viele Informationen 

über die Historie aber auch 

über die aktuelle Situation in 

der Branche erhalten.“

Ronald de Zwart für Österreich 

Ronald de Zwart, 46 

Jahre, studierte Ökonomie 

und internationales 

Marketing und 

ist seit mehr als 20 

Jahren bei Akzo Nobel 

im Bereich Autoreparaturlacke 

tätig. Er bekleidete 

dabei verschiedenste 

Positionen 

im internationalen Vertriebs- 

und Ländermanagement. 

Unter anderem 

war Ronald de 

Zwart für Gebiete innerhalb 

Westeuropas 

und Übersee zuständig. 

Zuletzt arbeitete und 

lebte er in Polen, von 

wo aus er als Vertriebsund 

Marketingleiter für 

alle Akzo Nobel Car 

Mit 60 Jahren, findet 

Klaus Kraemer, ist nun der richtige 

Zeitpunkt für den Generationswechsel 

gekommen. Ganz 

im Sinne des Partner-Club-Treffens 

zum 30-jährigen Bestehen 

von Acoat selected und dem 

Motto „Sikkens schlägt Brücken“, 

das diese Veranstaltung thematisch 

bestimmen wird. 

Bereits seit 1. Januar 2006 

arbeitet sich Heinz Piskay, 

sein Nachfolger für den deut- 

Refinishes Marken in der 

Region Zentraleuropa und 

Balkan verantwortlich zeichnete. 

Seit August 2006 hat 

Ronald de Zwart die Aufgabe 

als Vertriebsleiter für Akzo 

Nobel Autoreparaturlacke 

Österreich übernommen. Mit 

seiner Familie ist er bereits im 

Juli nach Wien umgezogen. 

„Ich freue mich auf meine neue 

Aufgabe in Österreich, darauf 

in einem wunderschönen Land 

leben und arbeiten zu dürfen, 

wo die Menschen so gastfreundlich 

sind und wo die 

Autoreparaturbranche an der 

Schwelle zu einer neuen Zeit 

steht. Den Kontakt zu Kunden 

und anderen Marktteilnehmern 

habe ich immer gerne 

gepflegt und dabei auch viel 

über die Funktionsweise der 

Industrie gelernt. Den Kontakt 

zum Markt möchte ich fortsetzen, 

die sich wandelnden 

Bedürfnisse unserer bestehenden 

Lackpartner herausfinden 

und neue Partner 

über Akzo Nobel Lösungen zur 

kontinuierlichen Entwicklung 

ihres Geschäfts informieren.“ 

schen Markt, in die neue Aufgabe 

ein. Heinz Piskay hat in 

dieser Zeit bereits zahlreiche 

Gespräche mit Kunden führen 

können und ist für die Stabübergabe 

im Oktober in Wien 

bestens gerüstet. Gleichzeitig 

übergibt Klaus Kraemer die Vertriebsverantwortung 

für den Bereich 

Autoreparaturlacke der 

Marke Sikkens in Österreich an 

Ronald de Zwart, der bereits 

lange Jahre für Akzo Nobel 

Coatings tätig ist und über große 

Vertriebserfahrung in den osteuropäischen 

Ländern verfügt. 

„Sikkens aktuell“ wünscht Klaus 

Kraemer eine gute Zeit im Ruhestand 

und Heinz Piskay sowie 

Ronald de Zwart einen erfolgreichen 

Start in ihrer neuen 

Verantwortung für die Marke 

Sikkens in Deutschland und 

Österreich. ■ 

Sikkens GmbH 

Magirusstraße 14 

70469 Stuttgart 

Tel. +49 711 8951-0 

Fax +49 711 8951-671 

www.sikkenscr.de 

www.sikkenscr.at 

www.sikkenscr.ch 

Anzeigen/Chefredaktion: 

Thomas Bischoff 

Tel. +49 711 8951-494 

Oliver Franik 

Tel. +49 711 8951-675 

Fax +49 711 8951-671 

info@sikkenscr.de 

Verantwortlich für den Inhalt: 

Klaus Kraemer 

Impressum Herausgeber: 

Redaktion: 

DIE WORTWERKSTATT 

Christine Wolfangel 

Tel. +49 7071 156-42 

Fax +49 7071 156-11 

sowie Mitarbeiter 

der Sikkens GmbH 

Design Titel: 

Die Gruppe! Werbeagentur 

Layout/Produktion: 

Systemedia GmbH 

Hanauer Straße 4 

75181 Pforzheim 

Tel. +49 7231 9667-25 


News 7

News 

Wegwerf-Auto contra Qualitätsanspruch 

Einer Meinung (von links): Jürgen Peitz von der Adam Opel GmbH, Dr. Heiner Schwan, Akzo Nobel Automotive After Market 

Manager EMEA, und Jaques de Lesseigues, Akzo Nobel Senior Key Account Manager Work Providers, setzen sich für Originalprodukte 

bei der Reparatur ein. 

Beim sechsten „International 

Bodyshop Industry Symposium“ 

(IBIS) trafen sich vom 31. Mai 

bis 2. Juni namhafte Vertreter 

der Kfz-Reparaturbranche. 

Über 300 Teilnehmer aus mehr 

als 30 Nationen reisten nach 

Montreux, um Kontakte zu 

pflegen und sich ein Bild über 

die Zukunft der Autoreparaturbranche 

zu machen. 

Die Teilnehmer beim jährlichen 

IBIS-Treffen am Genfer See sind 

entweder direkt im Bereich Fahrzeugreparaturindustrie 

tätig oder 

haben indirekt mit der Branche 

zu tun. Ziel ist es, aktuelle Entwicklungen 

aufzugreifen und 

diese in Vorträgen und Diskussionen 

darzustellen. Für Akzo 

Nobel fuhr Dr. Heiner Schwan, 

Automotive After Market Manager 

EMEA, nach Montreux. 

„Eines vorweggenommen: Der 

Blick in die Zukunft war recht zu- 


versichtlich. Gejammer war nicht 

zu hören“, berichtet er erfreut. 

Trotz Abnahme der Unfallhäufigkeit 

seien die Unfallzahlen auf 

Grund der gestiegenen Zulassungszahlen 

konstant geblieben. 

Laut Prognose wird der Reparaturmarkt 

aber in den nächsten 

zehn Jahren auf die Hälfte 

schrumpfen. Ob aus diesem Prozess 

die markengebundenen oder 

die freien Werkstätten als Sieger 

hervorgehen, blieb in Montreux 

noch strittig. 

Mit dem Thema „Wegwerf-Auto“ 

wurde ein Zukunftsszenario gezeichnet, 

das die Reparaturbranche 

nach dem Motto 

„wegwerfen statt reparieren“ 

ganz ausklammern würde. Im 

Fokus stand dabei der Einfluss zunehmend 

komplexerer Fahrzeugstrukturen 

und der daraus 

resultierende Reparaturaufwand 

mit den dazu gehörenden Kosten. 

Gleichzeitig ging es in die- 

sem Beitrag aber auch um 

die Bedeutung des Attributs 

„reparaturfreundlich“ beim Autokauf. 

„Der Endkunde wertet 

dieses Thema im Vergleich zur 

Höhe des Versicherungsbeitrags 

relativ gering“, berichtet 

Schwan. 

In einer Podiumsdiskussion 

wurden das Pro und Contra der 

Verwendung von Originalersatzteilen 

oder billigen Nachbauteilen 

bei der Autoreparatur behandelt. 

„Der zunehmende Einfluss der 

Versicherungswirtschaft im Reparatursektor 

wirkt sich auch auf 

den Teilemarkt aus“, erklärt Dr. 

Heiner Schwan. „Dabei muss man 

sich zu Recht fragen, wer in Zukunft 

die Qualitäts- und Performancegarantie 

für den Kunden, 

der keinen Einfluss auf 

den Reparaturverlauf und die 

Wahl der eingebauten Teile mehr 

hat, übernimmt“, gibt er zu bedenken. 

■

VOC-Code für Lackprodukte 

Auf allen Stammlack-Etiketten 

der Reparaturlacke (also nicht 

auf Härter oder Verdünnungen), 

die nach dem 1. Januar 2007 

hergestellt werden, müssen mit 

einem Code die Produktkategorie 

und der dazugehörige 

VOC-Wert des spritzfertigen 

Materials angegeben werden. 

Dieser Code lautet dann zum Beispiel: 

2004/42/IIB(d)(420)410 

Die Nummern- und Buchstabenfolge 

sagt in diesem Fall aus, dass 

das Produkt 

• der EU-Richtlinie 2004/42 unterliegt, 

• im Anhang II 

• als Autoreparaturlack (B) gelistet 

ist 

• und es sich dabei um einen 

Decklack (d) handelt, 

• dessen VOC-Obergrenze spritzfertig 

bei (420) g/l liegt 

• und dessen tatsächliche Obergrenze 

spritzfertig 410 g/l ist. 

Der Code ist notwendig, damit 

das Produkt bei einer Kontrolle 

identifiziert werden kann. Im 

technischen Datenblatt, das im 

Gegensatz zum Etikett nur in 

einer Sprache gehalten ist, kann 

der Text dann ausgeschrieben 

werden. 

Dies würde dann bei obigem Beispiel-Code 

folgendermaßen lauten: 

Die EU-Obergrenze für den VOC- 

Wert dieses Produkts liegt spritzfertig 

bei 420 g/l in der Produktkategorie 

II B (d). Der tatsächliche 

VOC-Wert dieses Produkts ist 

spritzfertig maximal 410 g/l. 

Die angegebenen Werte dürfen 

mit dem im technischen Datenblatt 

angegebenen Mischungsverhältnis, 

mit den angegebenen 

Härtern und Verdünnern, auch im 

ungünstigsten Fall nicht überschritten 

werden. Die entsprechenden 

Produktkategorien 

und die ihnen zugeordneten VOC- 

Höchstwerte sind in der hier abgebildeten 

Tabelle aufgelistet. 

Kategorie Beschichtungen VOC g/l 

a Vorbereitungsprodukte 850 

Vorreiniger 200 

b Spachtel und Spritzspachtel 250 

c Füller 540 

Grundierungen 540 

Wash-Primer 780 

d Decklacke Klarlacke 420 

Basislacke 420 

Uni-Decklacke 420 

e Speziallacke (genau definiert) 840 

Außer dem offiziellen VOC- 

Code ziert ein eigens entwickeltes 

Symbol künftig 

VOC-konforme Produkte im 

Sinne der EU-Gesetzgebung 

mit dem Hinweis „Compliant 

with EU VOC Legislation“. 

Das Zeichen wird 

sukzessive auf den Sikkens 

Produktetiketten erscheinen. 

Damit lässt sich schon 

auf den ersten Blick erkennen, 

dass es sich um 

ein EU-VOC-konformes Produkt 

handelt. 

InfoPlakativ: VOC-Symbol 

Im umgekehrten Sinne 

bedeutet es aber nicht 

automatisch, dass Produkte 

ohne dieses Symbol 

nicht VOC-konform sind. 

Sofern Produkte bereits 

vor Einführung des Symbols 

produziert und abgefüllt 

wurden, findet sich 

natürlich auch noch kein 

Symbol auf dem Etikett. 

Damit kommt es in einer 

relativ langen Übergangsphase 

nicht zu einer 100 %igen 

Kennzeichnung aller 

VOC-Produkte durch das 

neue VOC-Symbol. Es wird 

jedoch eine positive Produkteigenschaft 

bei einem 

Teil der Gebinde optisch 

unterstrichen. ■ 


News 9

News 

10 

Fragen an Arthur Clark, 

Bundesinnungsmeister Österreich 

Auch 2006 stellt „Sikkens aktuell“ 

wieder verschiedenen Personen 

mit Bezug zur Autoreparaturlackbranche 

die elf bekannten Fragen 

der Rubrik „Fragen an“. Dieses 

Mal antwortet der österreichische 

Bundesinnungsmeister der 

Karosseriebauer Arthur Clark. 

Nicht in der Vergangenheit hängen 

bleiben, sondern die Zukunft mitgestalten. 

Dieser Leitsatz dient 

1. Welche zukünftige Bedeutung 

sehen Sie im Automobil 

als Transport- und Verkehrsmittel? 

Die Mobilität der Menschen 

wird in der Zukunft ebenso 

wichtig sein wie in der Vergangenheit. 

Und das Automobil 

wird die führende Rolle als 

Transport- und Verkehrsmittel 

beibehalten. Rund ums Auto 

gibt es jedoch eine Anzahl von 

Aufgaben zu lösen. Dazu gehört 

zum Beispiel, die durch das 

Automobil verursachte Umweltbelastung 

in den Griff zu bekommen. 

Das Auto muss als 

Transportmittel sowohl beim 

Kauf als auch beim Unterhalt für 

dem gelernten Karosseriebaumeister 

Arthur Clark nicht nur als Arbeitsmotto 

in seinem Karosserie- und Lackierfachbetrieb 

in Wien. Er wendet 

diese Lebenseinstellung auch in 

seiner Funktion als Bundesinnungsmeister 

der österreichischen Karosseriebauer 

an. Seit Juni 2005 im 

Amt, hat er sich zum Ziel gesetzt, die 

Branche für die Anforderungen der 

Zukunft zu sensibilisieren und die Betriebe 

bei der Anpassung an die sich 

ändernde Technik im Bereich Fahrzeugbau 

zu unterstützen. 

Auch im eigenen Betrieb stellt er sich 

den Herausforderungen der Zukunft: 

„Ich bin dabei, meinen Sohn schrittweise 

auf die Übernahme vorzubereiten 

und ihn in dieser Phase zu begleiten“, 

erzählt der 53-jährige 

Unternehmer. Er selbst wuchs in den 

die Bevölkerung leistbar bleiben. 

Die Erdölressourcen sind nicht 

unerschöpflich, deshalb muss in 

absehbarer Zeit an einen brauchbaren 

Ersatz gedacht werden. 

2. Welche bedeutende Entwicklung 

sehen Sie im Allgemeinen 

als größte Chance für die Zukunft? 

Umweltschonende Energie, die 

sich jeder leisten kann und die 

vor allem ohne Abhängigkeit von 

Dritten verfügbar ist. 

3. Und welche Entwicklung empfinden 

Sie als größte Bedrohung 

für die Zukunft? 

Die Abhängigkeit vieler Länder in 

der Frage der Erdöllieferungen. 

4. Welche Eigenschaften schätzen 

Sie bei anderen Menschen 

am meisten? 

Ehrlichkeit und Offenheit. 

USA auf und kam erst 1963 nach 

Wien, wo er einige Jahre später seine 

Lehre zum Autospengler begann. Im 

Januar 1990 machte er sich mit 

„Clarks Karosserie-Dienst“ selbstständig. 

Den Betrieb leitet er von Anfang 

an gemeinsam mit seiner Frau. 

„Und trotzdem sind wir seit 34 Jahren 

glücklich verheiratet. Das ist in 

der heutigen Zeit keine Selbstverständlichkeit 

mehr“, äußert er sich 

hocherfreut. 

„Ich bin ehrlich und ehrgeizig, ein absoluter 

Perfektionist und immer offen 

für Neues“, beschreibt sich Arthur 

Clark selbst. „Wenn es um die Verwirklichung 

gesetzter Ziele geht, lege 

ich große Ausdauer an den Tag“, 

fährt er fort. Eine Eigenschaft, die er 

immer wieder erfolgreich als Branchenvertreter 

zum Einsatz bringt. ■ 

5. Welche Eigenschaften stören 

Sie bei anderen Menschen besonders? 

Unehrlichkeit und Verschlagenheit. 

6. Ihr Traumberuf? 

Karosseriebauer. 

7. Ihre Lieblingsmusik? 

Von Jazz bis Pop, alles der Stimmung 

entsprechend. 

8. Ihr Lieblingsgericht? 

Fisch, Nudeln und frischer Salat. 

9. Ihre Lieblingsfarbe? 

Keine bestimmte, je nach Stimmung 

kann dies sehr stark 

variieren. 

10. Was tun Sie am liebsten in 

Ihrer Freizeit? 

Skifahren, Windsurfen und Reisen. 

11. Ihr Lebensmotto? 

Der goldene Weg liegt in der 

Mitte.

SATA ® - Aktivkohlefilter - erhöhte Sicherheit im Lackierergebnis 

Moderne Lacksysteme 

problemlos 

verarbeiten 

verarbeiten! 

Keine Chance für Fehllackierungen 

durch Ölrückstände! 

• Zuverlässige Aufbereitung der 

Spritzluft durch Filtrierung selbst 

kleinster Ölrückstände mittels 

Aktivkohle 

- störungsfreier Arbeitsablauf und 

beste Qualität im Ergebnis 

• Vermeidung von Störungen in Lackoberflächen 

z.B. silikonartige Krater 

- verhindert teure Nacharbeit 

• Modulare Anbaumöglichkeit des 

Aktivkohlefilters SATA 0/464 an 

bereits vorhandene SATA-Filtereinheiten 

- preiswerte und problemlose Nachrüstung 

SATA-Aktivkohlefilter - eine unverzichtbare 

Ergänzung für die Aufbereitung 

der Spritzluft 

Fragen Sie Ihren Fachhändler! 

SATA GmbH & Co. KG 

Domertalstraße 20 • 70806 Kornwestheim 

Tel. 07154/811-100 • Fax 07154/811-196 

www.sata.com • E-mail: info@sata.com

News 

Neue Sikkens Niederlassung im Süden Wiens 

„Qualitätsgewinn für unsere Kunden“ 

Mitte Juni zog die Wiener 

Sikkens Niederlassung um ins 

Industriegebiet Inzersdorf. Eine 

ideale Verkehrsanbindung und 

ein modernes Gebäude zeichnen 

den neuen Standort aus. 

Das Team um Vertriebsleiter 

Alois Opferkuch hatte gerade 

mal ein halbes Jahr 

Zeit, sich nach einem neuen 

Gebäude für die Wiener Niederlassung 

umzuschauen. 

Dieses musste außerdem 

entsprechend den strengen 

Vorschriften für Lacklagerhaltung 

umgebaut werden. 

„Aber wir haben es geschafft 

und den alten Standort 

planmäßig bis 18. Juni 

geräumt“, zeigt sich Alois 

Opferkuch zufrieden. 

Bei Inzersdorf kreuzen sich die 

wichtigsten Wiener Autobahnen. 

„Damit haben wir den idealen 

Standort für unseren Vertrieb 

gefunden“, nennt Alois Opferkuch 

einen der Vorteile. „Dazu kommt, 


dass wir hier effizienter arbeiten 

können, was sich wiederum positiv 

auf die Auslieferungsqualität 

auswirkt. Daraus ergibt sich 

ein ganz klarer Qualitätsgewinn 

für unsere Kunden. Dies 

war für uns Hauptkriterium bei 

der Standortsuche“, erklärt der 

Wiener Vertriebsverantwortliche. 

„Das Gebäude ist neuer, verfügt 

zum Beispiel über eine viel bessere 

Wärmedämmung, und ist 

auch räumlich unserem aktuellen 

und zukünftigen Bedarf viel 

besser angepasst“, erläutert er 

weiter. Die sieben ständig anwesenden 

Mitarbeiter und ihre 

Außendienstkollegen haben in 

Inzersdorf 190 Quadratmeter 

Bürofläche und knapp 700 Quadratmeter 

Lagerräume zur Verfügung. 

■ 

Info 

Kontakt 

Akzo Nobel 

Coatings GmbH 

Autoreparaturlacke 

Zetschegasse 9 

1230 Wien 

Telefon 

+43 1 7674488 

Fax 

+43 1 7674488-33

Rechtsexperte Gerhard Predeschly informiert 

Thema: Lohnfortzahlung und Abfindung 

In jeder Ausgabe von 

„Sikkens aktuell“ informiert 

Sikkens seine Kunden über 

interessante Rechtsfragen 

und neue Entscheidungen auf 

diesem Gebiet. Dieses Mal 

geht Rechtsanwalt Gerhard 

Predeschly auf zwei nicht 

unwichtige Gesetzesänderungen 

im Arbeitsrecht ein. 

Mit Wirkung zum 1. Januar 

2006 wurde das Lohnfortzahlungsgesetz 

aufgehoben und 

gleichzeitig das Gesetz über 

den Ausgleich von Arbeitge- 

Die Umlage U1 für Entgeltfortzahlung 

bei Krankheit gilt 

auch nach neuem Recht nur für 

kleinere Arbeitgeber. Diese sind 

jetzt definiert als Unternehmen 

mit nicht mehr als 30 Mitarbeitern. 

Neu ist weiter, dass 

die Umlage sämtliche Arbeitnehmer 

erfasst und nicht mehr 

wie vorher nur für Arbeiter gilt. 

Das Gesetz sieht die Erstattung 

mit 80 % der Ausgaben vor. Die 

Krankenkassen bieten bei entsprechend 

gestaffelten Beiträgen 

unterschiedliche Erstattungssätze 

an. 

Neu: Erstattung mutterschutzbedingter 

Lohnfortzahlungen durch die Krankenkasse 

wird ab sofort unabhängig von 

der Mitarbeiteranzahl geleistet. 

beraufwendungen (AAG) neu 

eingeführt. Dieses hat insbesondere 

das Umlagesystem modifiziert. 

Gemeint ist damit das 

Verfahren, bei dem die Träger 

der Krankenversicherung den 

so genannten Kleinbetrieben 

80 % der Bruttokosten für 

Lohnfortzahlung im Krankheitsfall 

oder für schwangerschaftsbedingte 

Entgeltzahlungen erstatteten. 

Kleinbetriebe im 

Sinne dieser Regelungen waren 

in der Regel Arbeitgeber mit 

bis zu 20 Mitarbeitern, die 

dieses System auch durch Umlagen 

finanzierten. 

Bei der Umlage U2 für mutterschutzbedingte 

Entgeltzahlungen 

ist neu, dass diese unabhängig 

von der Anzahl der Arbeitnehmer 

im Betrieb jetzt für alle Arbeitgeber 

gilt. Hier werden 100 % der 

Ausgaben erstattet. Dies geht in 

erster Linie auf eine Entscheidung 

des Bundesverfassungsgerichts 

im November 2003 zurück, die 

einer Diskriminierung von Frauen 

entgegen wirken sollte. 

Eine weitere wesentliche Änderung 

betrifft die Steuerfreiheit 

von Abfindungen bei der Beendigung 

eines Arbeitsverhält- 

nisses. Zum 1. Januar 2006 

wurden die Vorschriften des 

Einkommenssteuergesetzes 

aufgehoben, die bei einer 

Beendigung des Arbeitsverhältnisses 

durch den Arbeitgeber 

die Abfindungen bis 

zu bestimmten Höchstgrenzen 

steuerfrei gestellt haben. Seit 

Info 

Rechtsanwalt Gerhard Predeschly 

trat nach Studium in Tübingen und 

Referendariat in Stuttgart Anfang 

1980 in die überwiegend zivil- und 

wirtschaftsrechtlich ausgerichtete 

Kanzlei Heine ein. Seit 1984 ist er 

Partner in der jetzigen Kanzlei Heine 

Predeschly & Kollegen in Stuttgart. 

Rechtsanwälte 

Heine Predeschly & Kollegen 

Feuerseeplatz 5, 70176 Stuttgart 

Telefon +49 711 6153354 

E-Mail: 

info@heine-predeschly-kollegen.de, 

Informationen: 

www.heine-predeschly-kollegen.de 

1. Januar 2006 ist eine Abfindung 

grundsätzlich zu versteuern, 

im Vergleich zu vorher 

ist der gleiche Betrag für den 

Arbeitnehmer also weniger 

wert. ■ 

Nur für Deutschland! 


News 13

News 

Ford-Freigabe für die Schweiz 

Kooperationspartner (von links): Markus Ineichen, Leiter Logistik & Informatik Akzo 

Nobel Switzerland, Oliver Stegmann, Direktor Serviceorganisation Ford Motor 

Company (Switzerland) SA, Enzo Santarsiero, Sales Director Akzo Nobel Switzerland, 

Manfred Eckert, Manager Automotive After Market der Akzo Nobel Coatings 

GmbH, und Michel Ballistreri, Product & Pricing Ford Serviceorganisation freuen 

sich über die Zusammenarbeit. 

Die Akzo Nobel Car Refinishes 

AG in Wetzikon und die Ford 

Motor Company (Switzerland) 

SA in Wallisellen haben einen 

Vertrag zur lokalen Zusammenarbeit 

in Bezug auf Autoreparaturlacke 

mit der Marken 

Sikkens abgeschlossen. 

Im Rahmen dieser Zusammenarbeit 

erneuert Ford der Marke 

Sikkens die Freigabe für Autoreparaturlacke 

an allen Kraftfahrzeugen 

von Ford. Sikkens wird die 

von Ford freigegebenen Autoreparaturlacke 

an die Schweizer 

Ford-Händlerorganisation liefern 

und für einen umfassenden 

Service vor Ort sorgen. Dazu gehört 

die Schulung und technische 

Unterstützung von Lackierern der 

Ford-Händlerorganisation sowie 

ein umfassendes Service-Paket 

aus schneller und zuverlässiger 

Lieferung, gezielter Beratung, 

Betreuung, Trainingsmaßnahmen 

und allgemeiner Information. 


In diesem Zusammenhang wurde 

Sikkens auch in das Verrechnungssystem 

bei Ford einbezogen. 

Für die einzelnen Ford 

Betriebe bedeutet dies, dass sie 

ihre Lackbestellung direkt an 

Akzo Nobel richten. Dies hat den 

zusätzlichen Vorteil, dass die 

Lackumsätze neu zu ihren gesamten 

Teile- und Zubehörbezügen 

zählen. „Dies vereinfacht 

die Zusammenarbeit für 

alle Beteiligten enorm“, urteilt 

Manfred Eckert, Manager Automotive 

After Market der Akzo 

Nobel Coatings GmbH. Auch 

unterstreicht diese Vertragsunterzeichnung 

die seit Jahren 

erfolgreiche Zusammenarbeit mit 

Ford Europa und deren Länderorganisationen 

auf dem Gebiet 

der Autoreparaturlacke. 

Die Freigaben bilden die Basis für 

die Versorgung der Vertragswerkstätten 

der jeweiligen Automobilhersteller 

mit Sikkens Lackmate- 

rialien. Gleichzeitig garantieren 

sie den Herstellern, dass die Produkte 

ihren Richtlinien in Bezug 

auf Qualität entsprechen sowie 

die landesspezifischen Umweltund 

Arbeitssicherheitsauflagen 

erfüllen. „Grundlagen für die Erteilung 

solcher Freigaben durch 

die global agierende Automobilindustrie 

sind neben Qualität auch 

Service, die weltweite Verfügbarkeit 

unserer Produkte sowie die 

Kompetenz auf dem Gebiet der 

Autoreparaturlacke“, erklärt Enzo 

Santarsiero, Sales Director Akzo 

Nobel Switzerland. ■ 

Lacktreff 

in Erfurt 

Zentral für alle Thüringer 

Lackierunternehmen wurde 

am 8. Mai im Betrieb des 

Sikkens Partners Karlack 

ein Power Point Lacktreff 

organisiert. 

Die Veranstaltung wurde gemeinsam 

mit 3M, vertreten 

durch Key Account Managerin 

Regina Beyer und den Gebietsvertreter 

Matthias Grimm, vorbereitet. 

„Wir haben uns sehr 

gefreut, dass der Sikkens Power 

Point Lacktreff auf so großes 

Interesse gestoßen ist“, so Bezirksleiter 

Dieter Seegy.

Acoat selected in Norwegen 

Mit einem Treffen im 

Royal Christiania Hotel 

in Oslo startete Sikkens 

in Norwegen mit Acoat selected. 

Alle geladenen Unternehmer 

zeigten sich überzeugt von Konzept 

und Angebot und unterzeichneten 

den Sikkens Partnervertrag. 

„Das Acoat selected Programm 

ist für uns sehr interessant, weil 

es die Möglichkeit bietet, sich mit 

Kollegen zu treffen und Branchenthemen 

zu diskutieren“, nennt 

Jan Petter Sigvartsen, eines der 

neuen Mitglieder, seine Gründe 

für den Beitritt. „Wir brauchen 

diese Hilfe, um unsere Betriebe 

weiter zu entwickeln und den Veränderungen 

begegnen zu können, 

die zukünftig auf uns zukommen.“ 

Mit 32 Betrieben und 

84 Teilnehmern war die Veranstaltung 

sehr gut besucht. 

Neue Artikel und Technologien 

von Sikkens wurden im Vortrag 

sowie in der Praxis demonstriert. 

Die Veranstaltung endete am 

späten Abend mit einem Buffet 

und Gesprächen in geselliger 

Runde. ■ 

Lutz Albin, Inhaber des Karosserieund 

Lackierfachbetriebs Karlack, 

war Gastgeber des Sikkens Power 

Point Lacktreffs. 

Die Partner werden an einem Betriebsvergleich 

teilnehmen können. 

Geplant sind außerdem Controlling-Schulungen 

auf Managementebene 

für Betriebsinhaber. 

„Die Herausforderung durch den 

sich verändernden Markt beginnt 

genau jetzt“, unterstreicht 

Thomas Abrahamsen, Leiter des 

Acoat selected Programms in 

Norwegen, die Bedeutung des 

Netzwerks für die Betriebe. ■ 


News 

15

News 

Auf dem neuesten Stand der Technik 

Seit 21 Jahren gibt es das 

Stuttgarter Sikkens Schulungszentrum. 

Seitdem werden dort 

Fortbildungen für Lackierer 

angeboten und neue Produkte 

und Technologien getestet. 

Um ein optimales Arbeitsumfeld 

zu schaffen, wird die 

gesamte Ausstattung regelmäßig 

modernisiert. 

Im Schulungszentrum in Stuttgart wurden die bestehenden Lutro Spritz- und Trockenkabinen 

modernisiert. 

„Die komplette Ausrüstung für 

Vorführungen und Training muss 

permanent an die neuesten 

technologischen Errungenschaften 

und die aktuellen Erfordernisse 

im Werkstattalltag an- 


geglichen werden“, so die Meinung 

von Schulungsleiter Udo 

Klein. In diesem Sinne wurden 

vor kurzem auch die beiden bestehenden 

Lutro-Lackieranlagen 

grundlegend saniert. 

Die Modernisierung der Schulungsanlage 

aus dem Jahr 1985 

beinhaltete den Austausch der 

Gitterroste sowie der Filterdecken. 

Weitere Erneuerungen 

waren nicht notwendig, da die 

Anlagen bereits mit einer hohen 

Luftleistung, Gasflächenbrenner 

und Wärmerückgewinnung aus- 

gestattet sind und somit ein 

Optimum an Energieeinsparung 

darstellen. 

Für die beschleunigte Trocknung 

wasserlöslicher Lacksysteme 

wurde, neben der bestehenden 

QAD-Anlage und dem jüngst installierten 

Airwave-System, nun 

auch das Lutro Quick-Dry 

Die modernisierte Farbspritz- und 

Trockenkabine von Lutro mit neuer 

Großflächenfilterdecke und integriertem 

Quick-Dry zur schnellen Ablüftung 

von Wasserlacken wird einem 

ersten Praxistest unterzogen.

Sikkens Schulungsleiter Udo Klein 

erfasst die gemessenen Trocknungszeiten 

und Objekttemperaturen. 

Michael Zeller verlässt 

Akzo Nobel Car Refinishes 

Im Juni 2006 legte Michael 

Zeller (46) seine operative 

Verantwortung als Market 

Manager Autoreparaturlacke 

Deutschland, Österreich und 

Schweiz für die Marke Sikkens 

nieder. 

Im Rahmen einer Neuorganisation 

innerhalb der Region EMEA 

(Europe, Middle East, Africa) werden 

die Länder der bisherigen 

DACH-Region mit zukünftig jeweils 

eigenständiger nationaler 

Verantwortung eingegliedert. 

System integriert. „Das 

von Lutro entwickelte System 

bringt im praktischen Einsatz 

sehr gute Resultate“, freut sich 

Udo Klein über die Neuerung. 

Aufgabe von Quick-Dry ist es, 

leicht turbulente Luft mit 

erhöhter Geschwindigkeit nach 

dem Lackauftrag kontrolliert auf 

und um die lackierten Flächen zu 

führen. Beim Quick-Dry wird 

gefilterte und erwärmte Luft 

durch zahlreiche kleine Düsen 

als exakt regulierbarer Luftschleier 

auf die lackierten Flächen 

gebracht. Die einzelnen 

Düsen sind in Segmenten gruppiert. 

Diese können über ein einfach 

zu handhabendes Steuergerät 

separat zugeschaltet werden. 

So werden immer nur die 

Partien am Fahrzeug beschleu- 

Michael Zeller kam vor elf Jahren 

zu Akzo Nobel. Im Laufe der 

Jahre bekleidete er die Positionen 

Regionaler Verkaufsleiter Sikkens, 

Marketingleiter Sikkens, 

Geschäftsführer Sikkens und 

übernahm zuletzt die Gesamtverantwortung 

für die Marke in der 

Region DACH. Michael Zeller wird 

sich nun neuen Perspektiven 

außerhalb Akzo Nobel Car Refinishes 

widmen. Er bleibt bis zur 

Aufnahme seiner neuen Tätigkeit 

Geschäftsführer der Akzo Nobel 

Coatings GmbH in Stuttgart. ■ 

nigt getrocknet, die zuvor lackiert 

worden sind. Je nach 

Größe und Lage der Lackierung 

können einzelne Segmente oder 

mehrere gleichzeitig aktiviert 

werden. Auch die Kabinentemperatur 

ist frei wählbar. 

„Die erzielten Messwerte bestätigen 

die Erwartungen“, äußert 

sich Udo Klein lobend. „Auch 

wenn dies manchmal etwas länger 

dauert: Wir wollen unseren 

Kunden keinen Schnellschuss, 

sondern ein perfektes System 

bieten“, sagt Lutro-Prokurist 

Ralf Dürr-Krouzilek. Das Lutro 

Quick-Dry System wird in der Lackieranlagenserie 

„Super 50“ 

eingesetzt, kann aber auch bei 

allen anderen Lutro-Lackieranlagen 

nachgerüstet werden. ■ 


News 

17

News 

Sikkens WM-Treff mit super Stimmung 

Gemeinsam im Fußball-Rausch 

In allen Sikkens Regionen in 

Deutschland, Österreich und 

der Schweiz trafen sich in den 

letzten Wochen Mitarbeiter aus 

Sikkens Lackierbetrieben zum 

gemeinsamen Fußballerlebnis. 

Besonders viele kamen beim 

Sikkens Sporttag der Region 3 

im Stadion der Offenbacher 

Kickers zusammen. 

Horst Klein und sein Team hatten 

sich das Vorrundenspiel Deutschland 

– Polen am 14. Juni für ihren 

WM-Treff ausgesucht. Gemeinsam 

Fußballfans aus dem Sikkens Kundenkreis 

feierten das Spiel Deutschland 

– Polen. 

mit Sikkens Händler Thomas Kalt, 

Vizepräsident der Offenbacher 

Kickers, war auch schnell der passende 

Veranstaltungsort gefunden: 

Kurzerhand wurde das komplette 

Stadion mit Rasenplatz 

und VIP-Räumen für die Sikkens 

Veranstaltung angemietet. 

„Der Aufwand hat sich mehr als 

gelohnt“, erzählt Horst Klein begeistert. 

„Wir hatten gleich 

Zahlreiche Sikkens Kunden kamen zum WM-Treff ins Stadion der Offenbacher 

Kickers.

zu Beginn über 300 Anmeldungen.“ 

Das Wetter zeigte 

sich für die Fußball-Trainings am 

Nachmittag von seiner besten 

Seite. Bis zur Preisverleihung 

konnten sich die Teilnehmer an 

fünf verschiedenen Stationen in 

sportlichen Wettkämpfen messen. 

Geboten waren Profi-Trainings 

mit Ex-Bundesligaspielern, bei 

denen es um Fitnessübungen, 

Pylonenlaufen oder Elfmeterschießen 

ging. „Nach der Stärkung 

am Buffet fanden sich dann 

Viele Gäste waren beim Sportprogramm 

mit ehemaligen Fußballprofis 

aktiv. Ex-Bayern-Spieler Michael 

Sternkopf stellte sich beim Elfmeterschießen 

ins Tor. 

alle vor der Großleinwand oder 

einem der vielen Fernseher 

im VIP-Bereich des Stadions ein 

und verfolgten das spannende 

Spiel zwischen Deutschland und 

Polen“, berichtet der Vertriebs- 

leiter Horst Klein. „Nach dem 

Sieg des deutschen Teams hätte 

die Stimmung nicht besser sein 

können“, erinnert er sich. „Bis 

weit nach Mitternacht wurde gemeinsam 

gefeiert.“ ■ 

Auf zwei Großleinwänden und mehreren Fernsehern wurde das WM-Spiel verfolgt. 


News 

19

Produkte 

Sikkens als ZKF-Partner auf der Automechanika 2006 

Gemeinsam am Start 

Auch in diesem Jahr ist 

Sikkens auf der 

Automechanika in 

Frankfurt vertreten. 

Mit dem 

interessanten 

Thema Wassertransferdruck 

wird der StuttgarterLackhersteller 

das 

ZKF-Standkonzept 

„Lebende 

Werkstatt“ 

bereichern. 

Basis des gemeinsamen 

Messeauftritts 

ist die gute Zusammenarbeit, 

die Sikkens mit 

dem Zentralverband Karosserieund 

Fahrzeugtechnik (ZKF) verbindet. 

„Wir haben so die Chance 

bekommen, unser jüngstes Angebot 

im Bereich neuer Geschäftsfelder 

einem breiten Publikum zu 

präsentieren“, erklärt Sikkens 

Marketingleiter Thomas Bischoff. 

Nicht nur der ZKF, sondern auch 

zahlreiche Sikkens Kunden und 

andere Betriebe zeigten bereits 

großes Interesse an diesem Konzept 

für mehr Auslastung in der 

Werkstatt: „Unsere Schulungen in 

diesem Jahr waren alle restlos 

ausgebucht, und die Nachfrage 

ist weiterhin groß“, berichtet 

Bischoff. Am Stand auf 

der Automechanika stellt Sikkens 

eine Woche lang die Möglich- 

Vorreiterrolle: Die Automechanika ist 

eine der wichtigsten internationalen 

Messen für die Automobilwirtschaft. 


keiten von Wassertransferdruck 

vor und zeigt in Praxisvorführungen, 

wie gut sich 

das mit Autowave 

Wasserbasislack 

kombinierte Design- 

Beschichtungsverfahren in Werkstattalltag 

und -umfeld integrieren 

lässt. ■ 

Starke Nachfrage: Wassertransferdruck 

erschließt weitere Zielgruppen 

und bringt Neukunden in die Werkstatt. 

Info 

Automechanika 2006 

Wann: 

12. –17. September 2006 

Wo: 

Messe Frankfurt am Main 

Öffnungszeiten: 

9–18 Uhr 

Karten: 

21 Euro (VVK)/27 Euro (Kasse) 

Infos: 

www.automechanika.messefrankfurt.com 

Die Automechanika richtet sich an 

Fachbesucher aus Handwerk, Werkstatt, 

Handel und Kfz-Industrie und 

bietet neueste Infos zu Werkstattausrüstung, 

Fahrzeugteilen, Elektronik, 

Versorgung und Pflege bis 

hin zu Umwelt- und Recycling- 

Konzepten.

VOC-konform in die Zukunft 

Mit dem neu entwickelten 

Nutzfahrzeugdecklack Sikkens 

Autocoat BT LV 250 Topcoat 

vervollständigt der Stuttgarter 

Lackhersteller sein 

VOC-konformes Decklackangebot. 

Sikkens Autocoat BT LV 250 Topcoat 

verfügt über einen hervorragenden 

Glanz und exzellente 

Deckkraft. Als preisgünstige 

Lösung für eine Vielzahl von Arbeiten 

im Nutzfahrzeug- und 

Metallindustriebereich fügt er 

sich nahtlos in die bestehende 

Autocoat BT Linie ein. Das 

hochwertige Material entspricht 

der aktuellen 

VOC-Richtlinie und ist 

somit der Ersatz für 

eine große Anzahl 

von Produkten, 

deren Fabrikation 

auf Grund 

der Gesetzgebung 

ab 1. Januar 

2007 eingestelltwerden 

muss. 

Das Mischsystem 

Sikkens Autocoat 

BT LV 250 

Topcoat besteht 

aus 18 Mischfarben. 

Daraus 

können derzeit 

rund 12.000 Rezepturenausgemischt 

werden. 

Das Sortiment Autocoat BT LV 250 Topcoat besteht aus 

einem Decklack, einem Härter und den Verdünnungen 

Fast und Medium. 

Soll der Farbton glanzreduziert 

erscheinen, kann die Mischfarbe 

Autocoat BT MM 475 eingesetzt 

werden. 

Die Applikation ist mit allen üblichen 

Spritzgeräten möglich. Je 

nach Gerätetyp werden ein bis 

zwei Spritzgänge aufgetragen. 

Nach einer kurzen Ablüftzeit 

von fünf bis zehn Minuten kann 

beschleunigt bei 60°C in 30 Minuten 

getrocknet werden. Die 

Lufttrocknung ist bei 20°C in 

sechs bis acht Stunden abgeschlossen. 

■ 


Produkte 

21

Werkstatt 

Interview mit Markus Ineichen: Sikkens Zubehörprogramm in der Schweiz 

Passt das Zubehör, stimmt die Lackierung 

Die Aktivierung des Zubehörgeschäfts 

für Schweizer Sikkens 

Kunden ist eine der positiven 

Begleiterscheinungen der Geschäftsübernahme 

durch Akzo 

Nobel. „Sikkens aktuell“ sprach 

mit Markus Ineichen, Leiter 

Logistik und Informatik, über 

die Ausweitung des Zubehörangebots 

und den Zusammenhang 

zwischen qualitativ hochwertigen 

Zubehörprodukten 

und einem erstklassigen 

Lackierergebnis. 

Sie haben das Zubehörangebot 

für die Schweizer Sikkens 

Kunden in den letzten Monaten 

deutlich erweitert. Welche Hersteller 

haben Sie jetzt im 

Sortiment? 

Wir haben unser traditionell breites 

Zubehörangebot nochmals 

deutlich ausgebaut. Heute führen 

wir Produkte der Firmen 3M, 

Auto-/Bodymagic, Dräger, DeVil- 


biss, Drester, Festool, Fillon- 

Pichon, Formeco, HSM, IRT, 

Sata, SCA, Sia und Wibeco im 

Angebot, um nur die Wichtigsten 

zu nennen. 

Welche Produkte kamen neu 

dazu? 

Neben einem massiven Ausbau 

unseres 3M-Produktsortiments 

sind im Gerätebereich neu die 

Produkte von Sata und Festool 

dazugekommen. Neu bei den Arbeitshilfsmitteln 

ist zudem das 

einzigartige Mischbechersortiment 

von HSM. 

Warum haben Sie sich gerade 

für diese Hersteller und Produkte 

entschieden? 

Es ist unser Ziel, unsere Kunden 

nur mit den bestmöglichen Produkten 

zu beliefern. Dies trifft 

natürlich auch auf den ganzen Zubehörbereich 

zu. Die genannten 

Firmen zählen zu den innovativsten 

der Branche. Sie führen ausschließlich 

qualitativ hervorragende 

Produkte in ihrem Programm. 

Was versprechen Sie sich von 

diesem Schritt? 

Wir wollen unseren Kunden ein 

Komplettsortiment anbieten können. 

Mit der vorgenommenen 

Sortimentserweiterung sind wir 

diesem Ziel deutlich näher gekommen. 

Selbstverständlich versprechen 

wir uns durch diese 

Maßnahmen eine weitere Stärkung 

unserer Position im gesamten 

Zubehörmarkt. 

Stichwort Qualität: Welchen 

Stellenwert im Werkstattalltag 

hat für Sie passendes, erstklassiges 

Lackierzubehör? 

Die perfekte Lackierung lässt sich 

nur durch die Kombination erstklassiger 

Produkte mit qualitativ 

hochwertigem Zubehör erzielen. 

Unser Sortiment wird laufend 

durch unsere Anwendungstechniker 

auf Qualität und Eignung 

geprüft. So stellen wir sicher, dass 

unseren Kunden nur entsprechend 

getestetes, auf die Sikkens 

Produktpalette abgestimmtes Zubehör 

empfohlen wird. 

Wie kommen die Schweizer Kunden 

an die Sikkens Zubehörprodukte? 

Bestellungen können über den 

zuständigen Außendienstmitarbeiter 

oder per Telefon, Fax und 

E-Mail direkt in Wetzikon aufgegeben 

werden. Bestellungen für 

Lagerartikel, die bis 15.30 Uhr 

bei uns eintreffen, werden noch 

am selben Tag verschickt und 

treffen in der Regel am Folgetag 

beim Kunden ein. ■

Werkstatt 

Interview mit Markus Ineichen: Sikkens Zubehörprogramm in der Schweiz 

Passt das Zubehör, stimmt die Lackierung 

Die Aktivierung des Zubehörgeschäfts 

für Schweizer Sikkens 

Kunden ist eine der positiven 

Begleiterscheinungen der Geschäftsübernahme 

durch Akzo 

Nobel. „Sikkens aktuell“ sprach 

mit Markus Ineichen, Leiter 

Logistik und Informatik, über 

die Ausweitung des Zubehörangebots 

und den Zusammenhang 

zwischen qualitativ hochwertigen 

Zubehörprodukten 

und einem erstklassigen 

Lackierergebnis. 

Sie haben das Zubehörangebot 

für die Schweizer Sikkens 

Kunden in den letzten Monaten 

deutlich erweitert. Welche Hersteller 

haben Sie jetzt im 

Sortiment? 

Wir haben unser traditionell breites 

Zubehörangebot nochmals 

deutlich ausgebaut. Heute führen 

wir Produkte der Firmen 3M, 

Auto-/Bodymagic, Dräger, DeVil- 


biss, Drester, Festool, Fillon- 

Pichon, Formeco, HSM, IRT, 

Sata, SCA, Sia und Wibeco im 

Angebot, um nur die Wichtigsten 

zu nennen. 

Welche Produkte kamen neu 

dazu? 

Neben einem massiven Ausbau 

unseres 3M-Produktsortiments 

sind im Gerätebereich neu die 

Produkte von Sata und Festool 

dazugekommen. Neu bei den Arbeitshilfsmitteln 

ist zudem das 

einzigartige Mischbechersortiment 

von HSM. 

Warum haben Sie sich gerade 

für diese Hersteller und Produkte 

entschieden? 

Es ist unser Ziel, unsere Kunden 

nur mit den bestmöglichen Produkten 

zu beliefern. Dies trifft 

natürlich auch auf den ganzen Zubehörbereich 

zu. Die genannten 

Firmen zählen zu den innovativsten 

der Branche. Sie führen ausschließlich 

qualitativ hervorragende 

Produkte in ihrem Programm. 

Was versprechen Sie sich von 

diesem Schritt? 

Wir wollen unseren Kunden ein 

Komplettsortiment anbieten können. 

Mit der vorgenommenen 

Sortimentserweiterung sind wir 

diesem Ziel deutlich näher gekommen. 

Selbstverständlich versprechen 

wir uns durch diese 

Maßnahmen eine weitere Stärkung 

unserer Position im gesamten 

Zubehörmarkt. 

Stichwort Qualität: Welchen 

Stellenwert im Werkstattalltag 

hat für Sie passendes, erstklassiges 

Lackierzubehör? 

Die perfekte Lackierung lässt sich 

nur durch die Kombination erstklassiger 

Produkte mit qualitativ 

hochwertigem Zubehör erzielen. 

Unser Sortiment wird laufend 

durch unsere Anwendungstechniker 

auf Qualität und Eignung 

geprüft. So stellen wir sicher, dass 

unseren Kunden nur entsprechend 

getestetes, auf die Sikkens 

Produktpalette abgestimmtes Zubehör 

empfohlen wird. 

Wie kommen die Schweizer Kunden 

an die Sikkens Zubehörprodukte? 

Bestellungen können über den 

zuständigen Außendienstmitarbeiter 

oder per Telefon, Fax und 

E-Mail direkt in Wetzikon aufgegeben 

werden. Bestellungen für 

Lagerartikel, die bis 15.30 Uhr 

bei uns eintreffen, werden noch 

am selben Tag verschickt und 

treffen in der Regel am Folgetag 

beim Kunden ein. ■

Werkstatt 

Alles abgestimmt 

Die Mischungsverhältnisse 

auf dem neuen HSM-Mischbechersystem 

passen sich dem 

Sikkens Sortiment an und 

berücksichtigen alle aktuellen 

Produkte. 

So ist unter anderem auch das 

Mischungsverhältnis 100:60:20 

des Sikkens Premium-Klarlacks 

Autoclear LV Superior auf dem 

Zuordnung der Mischungsverhältnisse auf dem Becher: 

100:60:20 Sikkens Autoclear LV Superior 

100:10-20 Autowave/ 

Autosurfacer WB 

100:50:30:30-40 Autoclear WB/ 

Primer Surfacer EP II/ 

Autosurfacer Rapid/ 

Colorbuild nass in nass 

100:50:10-30 Autoclear Plus HS/ 

Autoclear Mat/ 

Autobase Plus 

100:40:10 Autocryl Plus LV/ 

Autoclear LV Supreme 

5:1:1-2 Autocryl Filler Multi-Use/ 

Autosurfacer HB 

3:1:1 Autoclear Titan LV/ 

Colorbuild 


stabilen Außenbecher zu finden. 

Viele weitere Mix-Varianten 

(siehe Tabelle) werden ebenfalls 

auf dem Gefäß abgebildet. 

Das durchdachte „Becher im 

Becher“-System von HSM hilft 

teure Mischfehler zu vermeiden. 

Durch die auswechselbaren 

Einweg-Bechereinlagen 

entfällt außerdem der Reinigungsaufwand 

für Mischgefäße 

komplett. ■ 

Schnell und exakt: Mit dem neuen HSM-Becher 

lässt sich auch der neue Klarlack Sikkens Autoclear 

LV Superior fehlerfrei anmischen.

Extra breit für die ganz Großen 

Für Vans, Transporter, Nutzfahrzeuge 

und Busse gibt es im 

Sikkens Zubehörsortiment jetzt 

Abdeck- und Lackierfolien in 

fünf Meter Breite. 

Für eine gute und sichere Abdeckung 

großer Autos bietet 

Sikkens nun die Lackierfolie 

„HDPE“ des bewährten Folienlieferanten 

Horn&Bauer in fünf 

Meter Breite an. Auch die Abdeckfolien 

„Standard“ und „Premium“ 

von 3M sind in dieser 

Abmessung erhältlich. Die transparenten 

XXL-Folien wurden 

im Stuttgarter Schulungszentrum 

getestet. Sie verfügen über 

eine gute statische Aufladung, 

schmiegen sich eng an das Fahr- 

Klebrige Schutzhülle 

In Kooperation mit Briel, 

Spezialist für Staubbindetücher, 

hat Sikkens einen 

effektiven Schutz- und 

Klebelack für Lackierkabinen 

auf den Markt gebracht. 

Die Anforderungen waren hoch: 

„Klebrig muss er sein, um 

möglichst viel Staub binden zu 

können. Dazu sollte er transparent 

sein wegen der Durchsicht 

an Glasscheiben und Leuchten. 

Damit er nach Gebrauch leicht 

entfernbar ist, muss er außerdem 

wasserlöslich sein“, erzählt Udo 

Klein, Leiter des Sikkens Schulungszentrums 

in Stuttgart von 

seinen Wünschen. „Bei ähnlichen 

Produkten haben wir im Test 

immer wieder eine starke Ver- 

zeug an und lassen sich angenehm 

leicht schneiden. Da die 

Folien auf einen Meter gefaltet 

gilbung festgestellt oder aber 

die für eine Staubanhaftung wichtige 

Klebekraft war zu stark oder 

zu schwach“, erklärt der Fachmann. 

Auf der Suche nach einem geeigneten 

Lieferanten landete man 

schnell beim Staubbindetuchhersteller 

Briel. Dort 

wurde ein entsprechendes 

Produkt entwickelt 

und marktreif gemacht. 

Mit dem Briel Staubbindelack 

ist nun ein temporärer 

Kabinenschutz 

erhältlich, der absolut klar 

ist. Er lässt sich mit Wasser 

Dem Staub keine Chance: Der 

neue Briel Kabinenschutzlack 

bindet jedes Körnchen. 

sind, können die Fahrzeuge auch 

von einer Person alleine abgedeckt 

werden. ■ 

verdünnen und entfernen, verfügt 

über einen ausgewogenen 

Klebeeffekt und kann einfach mit 

der Füllerpistole aufgetragen 

werden. ■ 


Werkstatt 

25

Werkstatt 

26 

Test bestanden: Messgeräte im Zubehörprogramm 

Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser 

Mit den richtigen, qualitativ 

hochwertigen Messgeräten 

lassen sich potenzielle Fehlerquellen 

ermitteln und das 

Lackierergebnis optimieren. 

Im Sikkens Schulungszentrum 

Stuttgart wurden verschiedene 

Instrumente 

getestet. Welche Wichtigkeit 

und Auswirkung diese Geräte 

auf die Lackverarbeitung 

haben, erklärt Sikkens 

Schulungsleiter Udo Klein. 

„Damit wir uns 

richtig verstehen: Es 

geht nicht darum, jede einzelne 

Schicht zu messen, bevor 

der nächste Arbeitsschritt erfolgt. 

Es geht auch nicht darum, die 

Mitarbeiter oder deren Arbeit 

messtechnisch zu verfolgen“, betont 

Udo Klein. „Mit einem 

Schichtdickenmessgerät können 

aber zum Beispiel Kontrollwerte 

gemessen werden. Über die ermittelten 

Daten ist es später 

möglich, potenzielle Fehlerquellen 

aufzudecken“, erklärt er. 

Die Schichtdicke gibt zum Beispiel 

Aufschluss über die Durchtrocknung. 

Auf Grund der gemessenen 

Werte lassen sich 

durchaus auch Rückschlüsse auf 

Filmweichheit, Vermattung oder 

Auskocher ziehen. 


Auch in Sachen Materialverbrauch 

leistet 

die Schichtdickenmessung 

wertvolle 

Dienste: „Wenn 

vor dem Füllerauftrag 

zum Beispiel 

mit Korn P320 

geschliffen wird, 

benötigt man 

keine weiteren 

300 µ Füller“, 

weiß Udo Klein. 

Er gibt den 

Tipp, bei Ga- 

rantiearbeiten 

ein Prüfblech mitzulackieren 

und mit 

Messdaten zu versehen. 

Neben den Schichtdickenmessgeräten 

gibt es weitere 

wertvolle Instrumente 

für den Einsatz in der Lackierwerkstatt. 

Dazu zählt 

unter anderem das Hygrometer, 

mit dem die Luftfeuchtigkeit 

gemessen wird. Es 

liefert Informationen,

die das unterschiedliche 

Spritz- und 

Trockenverhalten von 

Wasserbasislacken erklärt. 

Ebenso kann 

durch entsprechende 

Messgeräte überprüft 

werden, ob die richtige 

Objekttemperatur für 

eine schnelle Trocknung 

vorliegt. 

Bestellfax +49 711 8951- 357 

Firma 

Vorname/Name 

Straße 

PLZ/Ort 

Datum/Unterschrift 

E-Mail Adresse 

„Diese Dinge kann man durch 

maßvolle, aber kontinuierliche 

Kontrolle besser verstehen und 

somit auch Fehler gewinnbringend 

minimieren“, ist Udo Klein 

überzeugt. Für exakte Messergebnisse 

empfiehlt er Sikkens 

Kunden folgende Geräte 

ausgesuchter Markenhersteller 

(siehe 

Bestellfax unten): 

Hiermit bestelle ich: 

Werkstatt 

■ Automation QuaNix® 8500 Basic 

Schichtdickenmessgerät 

Das modulare Gerätekonzept, 

das neue Maßstäbe setzt! 

• Für alle Eisen und 

Nichteisenmetalle 

• Austauschbare Sonden bis 5 mm Messbereich 

• Einfache Bedienführung 

• Speicher- und Statistikfunktionen 

• Breites Applikationsspektrum 

zum Preis von 300,– Euro (Bestell-Nr. 36731) 

■ Automation QuaNix® 1500 

Schichtdickenmessgerät 

• Für alle Eisen und Nichteisenmetalle 

• Keine Kalibrierung, einfachste Handhabung 

• Messbereich von 0–5000 µm Fe oder NFe 

• Unterscheidung von Zinn-/Zinkschichten zu 

Spachtel-/Füller-/Lackschichten 

• Handlich und sehr robust – das richtige Gerät 

für den Profi im harten täglichen Einsatz 

• Nur anlegen und ablesen 


■ testo Hygrometer 608-H1 

• Misst relative Feuchte und Temperatur 

• Integrierter patentierter Testo®-Feuchtesensor 

• Min/Max-Wert-Anzeige mit Reset-Funktion 

• Gerät ist aufstellbar und aufhängbar 


■ Infrarot-Thermometer 830-T1 

• Berührungslose Temperaturmessung 

von Oberflächen 

• Mit 1-Punkt-Laserfleck-Markierung 

• Schnelle Messwerterfassung 

• Messbereich -30 bis +400°C 

zum Preis von 97,– Euro (Bestell-Nr. 34772) ■

Farbton 

Audi Allroad Quattro: Kombi im Gelände 

Kombiniert Gegensätzliches: 

Nissan Note 

Der Nissan Note ist ein Kompaktkombi 

für alle, die bei großem Platzangebot 

nicht auf Fahrspaß verzichten 

wollen. Kernstück des Innen- 


Die Neuauflage des A6 Allroad 

Quattro ist die dritte Karosserievariante 

des Audi A6 und 

bietet noch höhere Antriebsund 

Fahrdynamik als sein 

Vorgänger. Dabei erweitert 

Audi das sportliche 

Konzept um die 

Komponente des permanenten 

Allradantriebs. 

Der Gelände-Kombi wird in 

folgenden Farben angeboten: 

Audi Allroad Quattro 2006 

Audi-Code Akzo-Code Farbname 

LY1Q, 9X AULY1Q Dakarbeige Met. 

LY7E, 5Q AULY7E Kondorgrau Met. 

LY9B, A2 AULY9B Brillantschwarz 

LY7G, Q4 AULY7G Quarzgrau Met. 

LY7W, 5B AULY7W Lichtsilber Met. 

LZ3G, 6P AULZ3G Canyonrot Met. 

LZ5D, 7X AULZ5D Nachtblau Perl.Met. 

LZ7L, 1R AULZ7L Lavagrau Perl. 

LZ7R, 9U AULZ7R Nordlichtblau Perl. 

LZ9Y, L8 AULZ9Y Phantomschwarz Perl. 

Kontrastfarbtöne 

LV7W AULV7W Soul matt 

L1RR AUL1RR Platinumgrau matt Met. 

raumkonzepts ist die längs verschiebbare 

Rückbank. Seine Motorenpalette 

umfasst je zwei Dieselund 

Otto-Triebwerke, dank deren 

Leistung hohe Fahrdynamik 

möglich wird. In diesen Farben 

ist der Note erhältlich: 

Nissan NOTE 

Car-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch 

BV4 NISBV4 Tiefseeblau Perl. / Bahamasblau Perl. Intense Blue Perl. / Sport Blue Perl. 

BW9 NISBW9 Santorinblau Perl. / Saphirblau Perl. Dark Blue Perl. 

C30 NISC30 Karamell Met. / Capuccino Met. Cafe Latte Met. 

E42 NISE42 Krokusgelb Met. / Sonnengelb Met. Vivid Yellow Met. / Sunny Yellow Met. 

KY0 NISKY0 Quarzsilber Met. / Diamantsilber Met. Silver Met. 

KY5 NISKY5 Vesuvgrau Met. / Technograu Met. Techno Grey Met. 

R10 NISR10 Kupferorange Met. / Sunset Orange Met. Orange Met. / Sunlit Copper Met. 

Z10 NISZ10 Laserrot / Kardinalrot Red 

Z11 NISZ11 Vulkanschwarz Met. / Nachtschwarz Met. Black Met. 

326 NIS326 Schneeweiß / Gletscherweiß Super White / White 

Neue Formen: der Citroen C6 

Die extravagante Formgebung des 

neuen Citroen C6 sticht sofort ins 

Auge: fließende Linien, langer Bug 

und konkave Heckscheiben. Die 

französischen Autobauer setzen 

aber nicht nur auf Design, sondern 

auch auf technischen Fortschritt. 

Ein Head-Up-Display erhöht die 

Sicherheit. In diesen Farben ist der 

C6 erhältlich: 

Citroen C6 

Citroen-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname französisch 

KCW AC9555 Langrunebeige P. Sable de Langrune P. 

KNC, KNCB AC5938 Amiralblau Bleu Amiral 

KPK, KPKD AC9264 Mauritiusblau P. Bleu Mauritius P. 

EYP, EYPC AC9370 Fulminatorgrau M Gris Fulminator M. 

EXL, EXLD AC9382 Obsidianschwarz P. Noir Obsidien P. 

EZR, EZRC, 611 AC9435 Aluminiumgrau M. Gris Aluminium M. 

EZW, M0ZW, 691 AC9516 Eisengrau M. Gris Fer M. 

KQHC, LQH, LQHC AC9527 Limpidegrün M. Eau Limpide M. 

EFB AC9563 Schwarzkirsch P. Ganache P. 

KKQ, 255 AC9564 Profondrot P. Rouge Profond P. 

LQS AC9569 Novagrün P. Vert Nova P.

Viel Ausstattung: 

Lancia Musa Platino Plus 

Mit der Edition Platino Plus bietet 

Lancia für den Kompaktvan 

Musa ein großes Ausstattungspaket 

an. Bereits der Platino wartete mit 

Details wie dem Panorama-Glasschiebedach 

„Granluce“ auf. Die 

Edition Platino Plus setzt in ihrer 

Serienausstattung nochmals höhere 

Maßstäbe. Die Bi-Color-Lackierungen 

des Musa Platino 

Plus können unterschiedlichkombiniert 

werden: 

Mitsubishi Colt CZC: 

Mehr Frischluft 

Im Vergleich zum Basismodell, dem 

vor zwei Jahren eingeführten Mitsubishi 

Colt CZ3, weht einem hier 

der Wind um die Nase: Der neue 

Colt CZC ist ein Coupé-Cabriolet mit 

Stahl-Klappdach. In seiner sportlichsten 

Variante bietet er Turbo-Antrieb 

und 150 PS. Erhältlich sind die 

Modelle in folgenden Farben: 

Mitsubishi L200: Sehr belastbar 

Der neue L200 verkörpert die Klasse 

der sportlichen Nutzfahrzeuge. 

Dabei verbindet er den Komfort 

Lancia Musa Platino Plus 

Lancia-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname italienisch 

139/A, 139 * LAN139:05 Stradivari Nerz Perl.Met. Beige Visone Perl.Met. 

163, 163/B LAN163 Guttusorot Perl Rosso Gotiuso Perl. 

260 * LAN260 Angelico Hellblau Met. Azzurro Angelico Met. 

261 * LAN261 Vasari Perlmutt Perl. Vasari Perl. 

612 LAN617 Palladiosilber Met. Grigio Chiaro Met. 

632 LAN632 Bodonischwarz Perl. Nero Perl. 

690 * LAN690 Rossinigrau Met. Grigio Rossini Met. 

Kontrastfarbe für Dach, A-, B- und C-Säulen 

742 LAN742 Caravaggiobraun Perl. Testa di Moro Perl. 

Mitsubishi Colt CZC 

Mitsubishi-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch 

X32, CZX10032 MIT4028 Expresso-Schwarz Expresso Black 

A40, CZA10040 MIT9840 Cool-Silber Met. Silver Met. 

M06, CZM10006 MIT9575 Oriental-Orange Perl. Oriental Orange Perl. 

P33, CZP10033 MIT9576 Chili-Rot Perl. Carmin Red Perl. 

S29, CZS10029 MIT9577 Champagner-Beige Met. Sunset Beige Met. 

T98, CZT10098 MIT9578 Ozean-Blau Perl. Ocean Blue Perl. 

T99, CZT10099 MIT9579 Aquamarin-Blau Perl. Race Blue Perl. 

eines SUV mit der Vielseitigkeit 

eines Pick-up. Ideal ist das Fahrzeug 

für Transporte: Seine Nutzlast be- 

Mitsubishi L200 2006 

Farbkombinationen 

971 LAN971 Kombination von 742 + 260 




* auch in Kombination mit LAN742 Caravaggiobraun 

trägt eine Tonne und die Anhängelast 

2,7 Tonnen. Der Kunde kann 

zwischen folgenden Farben wählen: 

Mitsubishi-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch 

A66, FW, CSA10066 MIT9889 Cool-Silber Met. Silver Met. 

A67, CSA10067 MIT9890 Titanium-Grau Perl.Met. Dark Gray Perl.Met. 

A70 MIT9546 Ozean-Silber Met. Greenish Silver Met. 

F10, CSF10010 MIT9662 Moorgrün Met. Green Met. 

P19, CSP10019 MIT9416 Amarena-Rot Met. Red Met. 

T69, CST10069 MIT9572 Atoll-Blau Met. Medium Blue Met. 

W32, W37, AC11032 MIT4000 Island-Weiß Fairy White 

X08, X03, CMX10003 MIT9538 Magic-Schwarz Perl. Pyreness Black Perl. 


Farbton 29

Farbton 

Konkurrenzfähig: 

Kia Magentis 

Keine andere Automarke konnte 

2005 in Deutschland so schnell 

wachsen wie Kia. Damit der 

koreanische Hersteller weiterhin 

starker Wettbewerber bleibt, 

wurde der Magentis grundlegend 

überarbeitet. Neben dem aktualisierten 

Außendesign glänzt 

die Mittelklasselimousine nun 

Cadillac BLS: 

Einer für Europa 

Der neue Cadillac BLS 2006 

wurde speziell für europäische 

Fahrer entwickelt. Als erstes 

Fahrzeug von Cadillac wird die 

Mittelklasselimousine daher auch 

mit einem Turbodiesel erhältlich 

sein. Der Vierzylinder arbeitet 

mit Common-Rail-Direkteinspritzung 

und leistet 150 PS. 

In folgenden Lackierungen wird 

der „amerikanische Europäer“ 

ausgeliefert: 

Cadillac BLS 2006 

GM-Code Akzo-Code Farbtonname 

1CU, 268 GMA1CU Silver Met. 

1EU, 279 GMA1EU Steel Grey Met. 

1IU, 294 GMA1IU Chili Red Perl. 

1OU, 293 GMA1OU Parchment Silver Met. 

1XU, 290 GMA1XU Nocturne Blue Met. 

2QU, 170 GMA2QU Black 

4NU, 302 GMA4NU Amethyst Perl. 


auch durch eine umfassende 

Sicherheitsausstattung. Folgende 

Farben sind zu haben: 

Kia Magentis 2006 

KIA-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch D A CH 

8V KIA9734 Midnightgrau Met. Midnight Grey Met. X X X 

UD KIA4004 Kristallweiß Clear White X X 

6C KIA9809 Diamantsilber Met. Clear Silver Met. X X X 

EB KIA4002 Schwarz Ebony Black X X X 

P6 KIA9323 Kirschrot Perl. Charming Ruby Red Perl. X X X 

5P KIA9324 – Dark Red Wine Perl. X X 

6K KIA9544 Ozeanblau Met. Deep Ocean Blue Met. X X X 

Neue Gesichter 

im Sikkens Color IT Service 

Mit Markus Czichon und Jandak 

Steinmetz stehen im Bereich 

Color IT zwei neue kompetente 

Ansprechpartner zur Verfügung. 

Markus Czichon (links) ist Nachfolger 

von Maurice Oudendoorp 

und wird den Kunden in allen 

Fragen zu Automatchic zur Seite 

stehen. Der gelernte Fahrzeuglackierer 

mit Weiterbildung zum 

Lacktechniker bringt die idealen 

Voraussetzungen mit, Sikkens 

Kunden theoretisch und praktisch 

im Umgang mit Automatchic 

zu schulen und in Farbtonfragen 

zu unterstützen. 

Jandak Steinmetz (rechts) leitet 

den internen Support für Hardund 

Software bei Mixit- und 

Automatchic-Anfragen. Er wechselte 

intern vom Bereich IT Support 

in den Color IT Service und 

ist ab sofort unter der Hotline- 

Nummer +49 711 8951-493 

zu erreichen. 

„Ich bin mir sicher, dass 

beide Herren mit ihrer fachlichen 

Kompetenz das Vertrauen 

unserer Automatchicund 

Mixit-Kunden gewinnen 

werden“, freut sich Rolf Glinka- 

Walter, Leiter Sikkens Color IT 

Service, über die neuen Mitglieder 

im Team. ■

WIR HABEN DIE ANLAGEN, 

BESSER ZU SEIN. 

LUTRO-Lackieranlagen sind technisch überlegen und überzeugen durch hohes Leistungsvermögen bei besonders 

energiesparendem Betrieb und unerreichten Trocknungszeiten – einfach, schnell und gut! Qualität, die sich auszahlt! 

Einfach besser – Anlagentechnik von LUTRO. 

vom 12.–17.9.06 

Wir stellen aus: Halle 9.0 Stand B83 

LUTRO Luft- und Trockentechnik GmbH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen 

Tel. +49(0) 7 11 - 7 90 94-0, Fax +49(0) 7 11 - 7 90 94-39, www.lutro.de

Service 

30 Jahre Acoat selected: Partner-Club-Treffen 2006 

Höhepunkte Wiens sowie 

Kultur und Kulinarisches entdecken 

Unter dem Motto „Sikkens 

schlägt Brücken – Gemeinsam 

erfolgreich in Vergangenheit, 

Gegenwart und Zukunft“ wird im 

Oktober 2006 das 30-jährige 

Jubiläum der Acoat selected 

Partnerschaft in Wien gefeiert. 

Ein interessantes Tagungsprogramm 

mit hochkarätigen 

Referenten erwartet die Teilnehmer. 

Und es wird im Laufe 

der zwei Konferenztage ausreichend 

Gelegenheit geben, die 

charmante Hauptstadt Österreichs 

zu erkunden. „Sikkens 

aktuell“ verrät, welche Höhepunkte 

in der Donau-Metropole 

auf die Tagungsgäste warten. 


Kirchliches Mittelalter, k. u. k-Monarchie 

und Kaffeehaus: Wien ist 

eine Metropole, in der sich Kulturelles 

und Kulinarisches wunderbar 

verbinden lassen. Herzstück 

der Innenstadt und Startpunkt 

vieler Besichtigungstouren ist der 

Der „Steffl“: Von der monumentalen 

Kirche hat man einen wunderbaren 

Blick über die Stadt. 

Stephansdom. Der bedeutendste 

gotische Bau Österreichs gilt mit 

seinem imposanten, 137 Meter 

hohen Südturm als das Wahrzeichen 

Wiens. Von oben hat man 

eine tolle Aussicht über die Stadt, 

aber auch das sakrale Innere des 

Doms sollte man unbedingt erkunden. 

Ebenfalls ein absolutes „Muss“ 

eines Wienbesuchs ist die Hofburg. 

Innerhalb der Habsburgerresidenz 

gibt es gleich mehrere touristische 

Highlights. Besonders empfehlens- 

Die Silberkammer: Hier kann man die 

funkelnde Welt kaiserlicher Esskultur 

besichtigen. 

wert ist ein Besuch der Schatzkammer. 

Die ehemalige Hofsilberund 

Tafelkammer ist weltweit das 

größte Museum, das ausschließlich 

die Kultur eines höfischen Haus- 

halts zum Thema hat. Neben der 

beeindruckenden Geschirr- und 

Silbersammlung kann man dort 

auch die tausendjährige Reichskrone, 

den Reichsapfel und das 

Reichsschwert ansehen. 

Barock und Moderne: Das Museumsquartier 

verbindet beides. 

Es ist nicht verwunderlich, 

wenn man sich in dieser Stadt 

wie in einem riesengroßem 

Museum vorkommt: Wien hat 

doppelt so viele Museen wie zum 

Beispiel München. Eine der jüngsten 

Errungenschaften der Stadt 

verbirgt sich zwar hinter barocken 

Fassaden, ist im Inneren aber sehr 

modern: das Museumsquartier. 

Dieses rund 60.000 Qua-

dratmeter große Kulturviertel 

wirkt wie ein aufregendes 

Stadtbiotop. Bildende und darstellende 

Kunst, Architektur, Musik, 

Mode und neue Medien finden hier 

Ein absolutes „Muss“: Mehlspeisen 

schlemmen in stilvoller Umgebung. 

Am Samstagnachmittag haben 

alle Acoat selected Partner Zeit 

und Gelegenheit, die Stadt Wien 

auf eigene Faust zu erkunden. Sie 

können sich aber auch einem der 

von Sikkens ausgearbeiteten Freizeitprogramme 

anschließen. Hier 

ein Vorgeschmack: 

InfoPartner-Club Wahlprogramm in Wien 

Stadtführung 

Die klassische Stadtführung kann 

entweder zu Fuß oder im Bus gebucht 

werden. Sie dauert ein bis 

zwei Stunden und zeigt die wichtigsten 

Wiener Sehenswürdigkeiten. 

seit 2001 ebenso Platz wie große 

Museen. Auch ohne die Besichtigung 

einer Ausstellung lohnt sich 

ein Abstecher zum Museumsquartier, 

da der Innenhof einige 

architektonische Raffinessen 

zeigt. Hier 

prägen vor allem drei 

Bauten das Bild: das 

Leopold Museum mit 

Themenspaziergang 

Wien-Führungen der etwas anderen 

Art bietet die Schauspielerin 

Gigga von Neunteufel an. 

Aus ihrem Repertoire spannender 

Entdeckungsreisen ins Wien vergangener 

Zeiten kann eine von 

vier Touren gewählt werden: 

1. Erotische Geschichten versteckt 

in alten Mauerecken 

(In Wien war schon immer 

etwas los …) 

2. Vom Fressen und Dinieren zum 

Saufen und Humpieren 

(Wiener Esskultur, Gerichte und 

Tischmanieren im Wandel der 

Zeit) 

3. Skandalgeschichten, die Wien 

bewegten 

(das Wiener Kaiserhaus, wie es 

keiner kennt) 

4. Auf den Spuren berühmter 

Komponisten 

(die Wiener Musikwelt wird 

wieder lebendig) 

seiner Verkleidung aus weißem 

Muschelkalk, das Museum Moderne 

Kunst Stiftung Ludwig mit 

gekrümmtem Dach und der Ziegelbau 

der Kunsthalle Wien. 

Nach einer anstrengenden Sightseeing-Tour 

entspannt man am 

besten in der k. u. k-Hofzuckerbäckerei 

Demel am Holzmarkt. 

Hier kann man im „Selbstversuch“ 

erkunden, dass 

Wien viel mehr zu bieten 

hat als die legendäre 

Sachertorte. Bei einer 

echten „Melange“ genießt 

man das barocke Ambiente 

dieses traditionsreichen 

Kaffeehauses. ■ 

Wiener Walzer Kurs 

Von Wien aus startete er seinen 

Siegeszug rund um die Welt: der 

berühmte Wiener Walzer. In der 

Tanzschule Hernals kann man sich 

dem Zauber des Dreivierteltakts 

hingeben und die Schrittfolge von 

der Pike auf kennen lernen. 

Apfelstrudel-Show 

und Kaffeeseminar 

Auch die kulinarischen Highlights 

der österreichischen Hauptstadt 

kommen nicht zu kurz: Im Café 

der Familie Querfeld verrät der 

Meisterbäcker sein Rezept für 

einen echten Wiener Apfelstrudel. 

Außerdem werden die Gäste in 

die Geheimnisse der variantenreichen 

Wiener Kaffeegenüsse 

eingeweiht. 


Service 33


Nächstes Seminar: 

Basis für Erfolg: Fahrzeugannahme mit Kompetenz 

Mit offenen Karten und Menschenkenntnis 

Die richtige Schadenkalkulation 

bei der 

Fahrzeugannahme ist 

die eine Seite des Erfolgs. Die 

andere ist der erfolgreiche Verkauf 

der Leistungen und Services. 

Beides war Thema beim zweitägigen 

Seminar „Fahrzeugannahme 

mit Kompetenz“ in Esslingen. 

Joe Macholl von der 

Universal Consulting 

Software (UCS) GmbH 

übernahm dabei am 

ersten Tag den Part 

Kalkulation. Während 

sich Kommunikationstrainerin 

Rose-Martina 

Bosler am zweiten Tag 

der Frage widmete: 

„Wie bringe ich den 

Kunden dazu, sein Auto 

bei mir reparieren zu 

lassen?“ 

Wann: 10./11. Oktober 2006 

Wo: Göttingen, Hotel Freizeit In 

Macholl wies darauf hin, dass sich 

eine Reparatur einfacher verkaufen 

lässt, wenn man dem Kunden zeigt, 

wie sich der Preis zusammensetzt. 

Dies gelingt zum Beispiel sehr gut 

mit Hilfe einer Explosionszeichnung 

am Computer. Der Referent 

machte die Teilnehmer aber auch 

auf ganz praktische Dinge aufmerksam. 

So wies er darauf hin, 

dass die Entsorgung von Lack und 

einigen anderen Materialien nicht 

separat berechnet werden dürfe. 


Laut Gesetz muss sie im Stundenverrechnungssatz 

der Werkstatt 

enthalten sein. Oft wird auch vergessen, 

bei Arbeiten wie der Hohlraumkonservierung 

das Material in 

die Kalkulation mit aufzunehmen. 

Insgesamt erhielten die Teilnehmer 

einen breit gefächerten Überblick 

zens für den Kunden und die richtige 

Behandlung von Einwänden. 

Bereits bei der Begrüßung wird der 

Kunde je nach Persönlichkeitsstruktur 

typisiert. Entsprechend 

dieser Typeinstufung wird er später 

betreut. Besonders wichtig ist ihrer 

Ansicht nach außerdem die kor- 

Teamwork: Die beiden Referenten Rose-Martina Bosler und Joe Macholl machten 

die Teilnehmer fit für die Fahrzeugannahme. 

über einzelne Kalkulationspositionen 

und deren Besonderheiten, 

über den rechtlich verbindlichen 

Begriff des Kostenvoranschlags 

und dessen Auswirkungen bis hin 

zur Datensicherung und dem Anlegen 

von Textbausteinen im Kalkulationsprogramm, 

die auch für die 

Bekanntgabe interner News und 

Angebote auf der Rechnung genutzt 

werden können. 

Drei Techniken wendet Rose-Martina 

Bosler in einem erfolgreichen 

Verkaufsgespräch an. Ausschlaggebend 

ist die richtige Fragetechnik, 

die Herausstellung des Nut- 

rekte Kontaktaufnahme, denn das 

richtige Melden am Telefon oder 

Vorstellen am Empfang ist ein wichtiges 

Aushängeschild. 

Im weiteren Verlauf des Gesprächs 

sind Fachkompetenz und verkäuferische 

Fähigkeiten gefragt: Der Bedarf 

des Kunden muss bei der 

Schadenaufnahme gedeckt und bei 

der folgenden Bedarfsanalyse geweckt 

werden. Dabei geht es darum, 

dem Kunden nicht die erbrachte 

Leistung zu verkaufen, 

sondern ihn vielmehr auf den Nutzen 

aufmerksam zu machen, den er 

daraus zieht. Mit dieser

Nutzenargumentation unter 

Berücksichtigung der drei verschiedenen 

Persönlichkeitstypen ist es 

sehr viel einfacher, Reparaturleistungen 

oder einen zusätzlichen kostenpflichtigen 

Service zu verkaufen. 

„Die Kombination aus Tipps zu Kalkulation 

und Kommunikation kam 

bei den Partnerkunden sehr gut 

an“, fasst Andrea Syring, Leiterin 

Marketing Services, das Feedback 

nach dem Seminar zusammen. ■ 

Sikkens PowerPlus 30 Lackgarantie 

Garantierte Qualitätsarbeit 

Ab sofort können alle Sikkens 

Betriebe ihren Kunden eine Langzeitgarantie 

für die Lackierung 

anbieten. Dieser besondere 

Service war bisher den Acoat 

selected Partnern vorbehalten. 

Die so genannte Sikkens Power- 

Plus 30 Lackgarantie kann von 

allen Betrieben, die ausschließlich 

Sikkens Produkte verarbeiten und 

ISO-zertifiziert sind, genutzt werden. 

Sie kostet 290 Euro Jahresgebühr 

zzgl. MwSt. und umfasst 

ein Starterpaket mit Garantiezertifikat 

für den Empfangsraum sowie 

Informationsbroschüren und Garantiekarten 

für die 

Reparaturkunden. 

Mit der Lackgarantie 

erhalten die Unternehmen 

die Möglichkeit, 

im Kundenkontakt 

ihre Fachkompetenz 

hervorzuheben. „Sie garantieren 

eine hochwertige 

Reparaturausführung, und 

wir als Lackhersteller bürgen 

Gemeinsamkeit: Alle Seminarteilnehmer sind in der Annahme tätig, das heißt, sie 

müssen sowohl kalkulieren als auch dem Kunden später die Reparatur verkaufen. 

für die erstklassige Qualität unserer 

Produkte“, erklärt Marketing 

Services Leiterin Andrea Syring 

das Prinzip. 

Im Falle einer Beanstandung prüft 

ein Sikkens Techniker gemeinsam 

mit dem Lackierer den Schaden. 

Sind die Ansprüche des Kunden 

berechtigt, werden die Reparaturkosten 

von Sikkens erstattet. Zur 

Aufrechterhaltung des Garantieanspruchs 

muss der Endkunde die 

Reparaturstelle jährlich im Rahmen 

einer kostenlosen Inspektion 

im Lackierbetrieb prüfen lassen. 

Dies gewährleistet dem Sikkens 

Betrieb eine zusätzliche Kundenbindung 

und bringt möglicherweise 

Zusatzaufträge. 

Die Lackgarantie gilt maximal 

30 Jahre lang und greift bei 

Schäden wie Rissbildung, Verblassen 

durch Glanzverlust oder 

Kreiden, Haftungsverlust der Decklack- 

oder einer anderen Lackschicht. 

Die Garantieleistung kann 

nur für Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt 

der Reparatur nicht älter als 

zehn Jahre sind, in Anspruch 

genommen werden. 

Eine Informationsbroschüre zur 

Sikkens Lackgarantie und Antworten 

auf alle offenen 

Fragen zum Angebot 

gibt es beim 

Außendienst oder bei 

Sandra Wahler unter 

der Telefonnummer: 

+49 711 8951-612. ■ 

So funktioniert’s: Infos zur Sikkens 

PowerPlus 30 Lackgarantie gibt es 

in der gleichnamigen Broschüre. 



35


Sikkens Juniorenkonferenz 2006 in Bad Boll 

Spielend in Führung gehen 

Die Juniorenkonferenz vom 

9. bis 11. Juni 2006 stand 

ganz im Zeichen des diesjährigen 

Sikkens Fokusthemas 

„GenerationenPower“. Rund 

40 Betriebsnachfolger schlüpften 

zwei Tage lang in ihre zukünftige 

Rolle als Chef. In 

Outdoorübungen wurden spielerisch 

die wichtigsten Aspekte 

Im Glück: Gemeinsamer Torjubel für 

das deutsche Fußball-Team. 


des Betriebsübergangs thematisiert 

und anschließend theoretisch 

vertieft. 

Nach Begrüßung der Teilnehmer 

durch den neuen Sikkens Sales 

Director Heinz Piskay und die 

Leiterin Marketing Services Andrea 

Syring eröffnete der Koblenzer 

Rechtsanwalt Dr. Rüdiger Fromm 

In Kontakt: Die 40 Betriebsnachfolger 

bei der Sikkens Juniorenkonferenz. 

das Seminar. Im lockeren Gespräch 

mit Junior Marc Hiltscher aus 

Bergisch Gladbach klärte er, wie 

eine rechtlich und steuerlich 

sinnvolle Betriebsübergabe gestaltet 

werden kann. Mit Fragen 

der Nachwuchsunternehmer zu 

diesem Themenkomplex endete der 

erste Konferenztag. Rechtzeitig 

zum Anpfiff des WM-Eröff- 

Im Freien: Alle vier Gruppen lösten die 

einzelnen Praxisübungen.

nungspiels Deutschland – 

Costa Rica traf die Gruppe auf Burg 

Hohen Neuffen ein. Dort genossen 

sie bei Sonnenschein und Barbecue 

das Fußballspiel auf Großleinwand. 

Schon früh begann am nächsten 

Tag das Outdoortraining in Kleingruppen. 

An der frischen Luft wurden 

Fragen zum Führungsstil, zur 

Prozessoptimierung oder auch zu 

verschiedenen Kommunikationsformen 

angerissen. Bei der Abschlussübung 

„Turmbau“ war noch einmal 

die gesamte Gruppe gefragt. Es 

galt, sich abzustimmen, das Gesamtprojekt 

im Auge zu behalten, 

die Teilnehmer zum interaktiven 

Stadtrundgang „Frech, frivol und 

furchtlos“ nach Esslingen. Ein 

Räuberschmaus im Kellerrestaurant 

„Einhorn“ mit historischem 

Quiz und spannend moderierter 

Preisverleihung durch Sikkens 

Marketingleiter Thomas Bischoff 

sowie der anschließende Chill-out- 

Cocktail rundeten den zweiten Tag 

ab. 

„Die Konferenz kam super an, alle 

waren begeistert“, freut sich Thomas 

Bischoff. „Gelobt wurde vor 

allem die gelungene fachlich-inhaltliche 

Gewichtung von Praxis und 

„Die Dinge, die wir wirklich wissen, 

sind nicht die Dinge, die wir 

gehört oder gelesen haben, 

vielmehr sind es die Dinge, die wir 

gelebt, erfahren, empfunden haben.“ 

auf andere zuzugehen und am 

Ende einen möglichst hohen 

Turm zu konstruieren. „Die gestellte 

Aufgabe wurde von den Sikkens 

Junioren übererfüllt“, erinnert Marketing 

Services Leiterin Andrea 

Syring. Nach der Abschlussbesprechung 

am Nachmittag fuhren 

Calvin M. Woodward 

Theorie“, führt er weiter aus. „Aber 

auch unser abwechslungsreiches 

Rahmenprogramm mit viel Zeit zum 

persönlichen Austausch bekam 

gute Noten.“ Das tolle Wetter tat 

ein Übriges: „Wir hatten viel Spaß 

und eine super Stimmung“, erzählt 

Andrea Syring. ■ 

Im Mittelalter: Schauspieler nahmen 

die Besucher beim Stadtrundgang mit 

auf eine Reise in die Vergangenheit. 

In die Höhe: Aus 

vier Einzeltürmen 

der Gruppen entstand 

ein riesiges 

Bauwerk. 



37


Plötzlich nicht mehr Chef ... 

Die Perspektive, das 

eigene Unternehmen 

an einen Nachfolger 

abzugeben, bereitet vielen 

zunächst mulmige Gedanken. 

14 Sikkens Partnerkunden 

trafen sich am Wiesensee im 

Westerwald, um sich ihren 

Fragen und den persönlichen 

Herausforderungen im Prozess 

von Unternehmensübergabe 

und Generationswechsel zu 

stellen. 

Hochseilgarten: Mit vollem Einsatz 

nahmen die Teilnehmer die neue 

Herausforderung an. 


Bei strahlendem Maiwetter präsentierte 

sich das Hotel Lindner 

am Wiesensee von seiner besten 

Seite. In entsprechend guter 

Laune waren auch die Seminarteilnehmer, 

die mit einem 

Golf-Schnupperkurs in die Veranstaltung 

starteten. Nach dem gemeinsamen 

Abendessen traf man 

sich bereits zum ersten Mal im 

Seminarraum, um die Bandbreite 

der persönlichen Themen zu 

erörtern. 

Mit Konzentration 

und großer Offenheit 

wurden diese Fragestellungen 

am nächsten 

Tag wieder aufgegriffen. 

Gesprochen 

wurde über Betriebsübergabe 

und Generationswechsel 

im Allgemeinen. 

Es ging 

aber auch um die persönlichenErwartungen 

der Teilnehmer 

und deren Ziele für 

die Zeit nach dem aktiven 

Berufsleben. Situationserfahrungen 

aus der Gruppe sowie 

Anregungen vom Trainerteam 

Katja Reuter 

und Olaf Stehr mach- 

Trockenübung: Im theoretischen Teil 

des Seminars wurde der Generationswechsel 

Schritt für Schritt analysiert. 

ten deutlich, wie wichtig gute 

Vorbereitung und Planung für die 

Übergabe und den Schritt in den 

Ruhestand sind. 

Der nachmittägliche Besuch im 

Hochseilgarten ließ das Seminarthema 

aus einem ganz anderen 

Blickwinkel erscheinen: Gefragt 

war hier nicht die heldenhafte 

Unterdrückung von Gefühlen, 

sondern vielmehr ein achtsamer 

Umgang mit sich selbst 

und dem Partner. „Tatsächlich da 

oben gewesen zu sein, war für 

einige eine echte persönliche 

Überraschung“, erzählt Vertriebsleiter 

der Region 3 Horst Klein 

vom Hochseilparcours in zwölf 

Metern Höhe. 

Am letzten Tag stand die Zukunft 

im Vordergrund: Zum Abschluss 

erstellte jeder Teilnehmer sein 

persönliches Wunschbild für den 

Ausstieg und die Zeit danach. „Auf 

Grund des großen Interesses am 

Thema Generationenwechsel und 

dem positiven Feedback der 

Seminarteilnehmer können wir 

jetzt schon sagen, dass wir diese 

Veranstaltung auch im nächsten 

Jahr wieder anbieten werden“, 

versichert Andrea Syring. ■

Das Partnerprogramm von September 

bis Dezember 2006 

Was? Wann? Wo? 

Rapid Repair – 14. September 2006 Sikkens Schulungszentrum Wetzikon (CH) 

kaufmännisches Annahmetraining 18. September 2006 Sikkens Schulungszentrum Stuttgart 

Praxiswerkstatt: 14. September 2006 Lindner Golfhotel Juliana, Wuppertal 

Sikkens Auditorenschulung 21. September 2006 Ramada Treff Hotel, Leipzig 

Workshop 19./20. September 2006 Landgasthof Seelust, Wiedehorn-Egnach (CH) 

„Moderne Umgangsformen“ 

Studienreise Italien 20.–22. September 2006 Mailand – Modena – Bologna 

10.–12. Oktober 2006 

PowerMarketing „Kunden gewinnen“ 27./28. September 2006 Hotel Freizeit In, Göttingen 

(Seminarbaustein 1) 

Seminar für Unternehmerfrauen 

mit Marion Etti, 

„Sich durchsetzen oder einlenken: 

Wer führt die Regie?“ 

04.–06. Oktober 2006 Schlosshotel Pichlarn, Irdning (A) 

Fahrzeugannahme mit Kompetenz 10./11. Oktober 2006 Hotel Freizeit In, Göttingen 

Das kleine 1x1 der Betriebswirtschaft 25./26. Oktober 2006 Hotel Freizeit In, Göttingen 

21./22. November 2006 Hotel Park Consul, Esslingen 

Sicherung des Lebenswerks eines 

Unternehmers bei Scheidung, Tod 

und Betriebsübergang 

07. November 2006 Hotel Mercure, Salzburg (A) 

Ersatztermin 

PowerKontroll „Kosten/Erlöse“ 06./07. November 2006 Seminaris Hotel, Potsdam 

(Seminarbaustein 2) 13./14. November 2006 Hotel Idingshof, Bramsche 

27./28. November 2006 Dorint Novotel, Würzburg 

PowerKontroll „Finanzen“ 08./09. November 2006 Seminaris Hotel, Potsdam 

(Seminarbaustein 3) 15./16. November 2006 Landidyll Hotel Forellenhof, Walsrode 

29./30. November 2006 Dorint Novotel, Würzburg 

Kommunikationstraining – Individuelle Terminverein- Direkt in Ihrem Betrieb 

Individuell und vor Ort barung mit der Trainerin 

Der besondere Service! 

Zusatztermine 



39


40 

Info 

Sikkens Betriebsvergleich 2005 mit aktuellen Unternehmenskennzahlen 

Trends und Orientierung auf einen Blick 

Jedes Jahr erhebt 

Sikkens zusammen mit 

seinen Acoat selected 

Partnern die aktuellen Unternehmenskennzahlen 

und stellt 

diese im Sikkens Betriebsvergleich 

dar. Dieser ist für die 

einzelnen Betriebe eine wichtige 

Orientierungshilfe und dient auch 

Vertrauen ist gut – Sikkens PowerKontroll ist besser 

Neben dem Betriebsvergleich bietet 

Sikkens seinen Acoat selected 

Partnern mit PowerKontroll eine 

weitere Unterstützung zur aktiven 

Steuerung und Kontrolle ihres Betriebs. 

Das Gesamtpaket besteht 

aus drei Workshops, einer Stundenverrechnungssatz-Softwaresowie 

Vor-Ort-Beratungen durch die 

Betriebsberater. Da die Workshops 

in sich abgeschlossene Themenbereiche 

enthalten, müssen 

sie nicht der Reihe nach besucht 

werden. Ein Einstieg ohne Vorkenntnisse 

ist jederzeit möglich. 

Folgende Workshops finden noch 

in diesem Herbst statt: 

40% 

35% 

30% 

25% 

20% 

15% 

10% 

5% 

0% 

27,6% 

27,1% 

27,9% 

Materialkosten in % 

v. Umsatz 

37,0% 

allen Brancheninteressierten als 

Informationsquelle. Besonders 

interessant ist der integrierte 

Langzeitvergleich. Dieser basiert 

dabei immer auf den Betrieben, 

die in 2005 am Betriebsvergleich 

teilgenommen haben, so dass 

deren tatsächliche Entwicklung 

dargestellt wird. 

Thema: Kosten/Erlöse 

06./07.11.06 

Seminaris Hotel, Potsdam 

13./14.11.06 

Landidyll Hotel Idingshof, 

Bramsche 

27./28.11.06 

Dorint Novotel, Würzburg 

37,4% 

Thema: Finanzen 

08./09.11.06 

Seminaris Hotel, Potsdam 

15./16.11.06 

Landidyll Hotel Forellenhof, 

Walsrode 

29./30.11.06 

Dorint Novotel, Würzburg 

36,9% 

Personalkosten in % 

v. Umsatz 

22,3% 

25,5% 

20,9% 

Gemeinkosten in % 

v. Umsatz 

Durchschnitt weniger als 7 PK 7 und mehr PK 

13,1% 

10,0% 

14,3% 

Betriebsergebnis 

in % v. Umsatz 

Gerade in Zeiten erschwerter Marktbedingungen 

und zunehmenden 

Wettbewerbs erlangen Controllingmaßnahmen 

und die Unternehmenssteuerung 

eine immer größere 

Bedeutung. Nur wer seine Zahlen 

kennt, vergleicht und richtig interpretiert, 

kann Missstände und damit 

Verbesserungspotenziale aufdecken 

und rechtzeitig reagieren. 

Mit dem vorliegenden Betriebsvergleich 

2005 werden Veränderungen 

in der Branche von 2001 bis heute 

deutlich erkennbar und Trends im 

Besonderen hervorgehoben. 

Entwicklung Betriebe 

den Bereich Karosserie zurückzuführen. 

Auch das Betriebsergebnis, 

beeinflusst durch die Umsatzsteigerung, 

Einsparungen im 

Personalbereich und nahezu konstanten 

Gemeinkosten, konnte in 

2005 weiter gesteigert werden und 

lag im Verhältnis zum Umsatz 

bei 10 % (2004: 8,9 %). Im Durchschnitt 

erzielte diese Gruppe einen 

EBITDA (Erlöse abzgl. Kosten, 

ohne Zinsen, Abschreibung und 

Pacht sowie betriebliche Steuern 

und Geschäftsführergehälter) von 

26,1 % zum Rohertrag. In der 

Lackiererei konnte bei einem 

Stundenverrechnungssatz von 

72,77 Euro (ohne Material) eine 

Auslastung von 73,8 % erreicht 

werden. In der Karosserieabteilung 

wurde bei einem Stundenverrechnungssatz 

von 72,05 Euro eine 

Auslastung von 86,3 % erzielt. 

Rapid Repair Training kommt an 

Das Kundenannahmetraining 

zum Marketingkonzept Rapid 

Repair kommt hervorragend 

an. Die drei ersten Termine 

wurden auf Grund der großen 

Nachfrage spontan durch zwei 

weitere ergänzt. Nun sind zusätzliche 

Termine geplant. 

Entwicklung Betriebe 

>6 Produktivkräfte: 

Die Betriebe der Gruppe 2 verzeichnen 

seit 2001 jedes Jahr kontinuierlich 

steigende Umsätze (insgesamt 

+23 %). Dies bedeutet eine 

absolute Umsatzsteigerung innerhalb 

der letzten fünf Jahre um insgesamt 

241.350 Euro. Das Betriebsergebnis 

2005 ist im Vergleich 

zu 2004 konstant geblieben und beträgt 

184.437 Euro. Im Verhältnis 

zum Umsatz ist dieses allerdings 

leicht rückläufig (2004: 14,9 %, 

2005: 14,3 %). Die Ursache für die 

vollständige Aufzehrung der Umsatzsteigerung 

liegt an den gestiegenen 

Personalkosten, Gemeinkosten 

und an einem erhöhten 

Materialeinsatz. Der durchschnittliche 

EBITDA betrug 28,7 % vom 

Rohertrag. Bei einem Stundenver- 

Rapid Repair heißt das Sikkens 

Konzept für ein aktives Auslastungsmanagement 

im Bereich 

der Kleinschadenreparatur im 

Lackierbetrieb. Wer es richtig 

einsetzt, kann sich damit eine 

breite, preisbewusste Kundengruppe 

erschließen und so seine 

Werkstattauslastung 

verbessern. Wie man 

das in der Kundenannahme 

am besten anstellt, 

erfährt man bei 

den Rapid Repair Annahmetrainings. 

Dort 

werden im ersten Teil 

die technischen Hintergründe 

der Methode in 

Theorie und Praxis vorgestellt. 

Im zweiten Teil 

bekommen die Teilnehmer 

das rhetorische 

rechnungssatz von 79,99 Euro (ohne 

Material) kam die Lackiererei auf 

eine Auslastung von 70,7 %. In der 

Karosserieabteilung betrug die Auslastung 

81,4 % bei einem Stundenverrechnungssatz 

von 78,27 Euro. 

In beiden Gruppen sind zwei Entwicklungen 

besonders auffällig. Im 

Bereich der Personalkosten hat sich 

in der Zusammensetzung von technischen 

Lohnkosten und Verwaltungskosten 

eindeutig eine Verschiebung 

in Richtung Verwaltungskosten 

ergeben. In der Gruppe 1 

sind diese seit 2001 um 28 % und in 

der Gruppe 2 um 22 % gestiegen. 

Ein weiterer Trend findet sich im Bereich 

der Gemeinkosten bei den Kfz- 

Kosten. Im Vergleich zu 2004 fand 

hier eine eindeutige Steigerung der 

Kfz-Kosten in Gruppe 1 um 1,6 % 

und in Gruppe 2 um 3,4 % statt. ■ 

Werkzeug für ein erfolgreiches 

Kundengespräch. 

Um eine effiziente Schulung 

gewährleisten zu können, sind die 

eintägigen Rapid Repair Annahmetrainings 

auf zwölf Teilnehmer 

begrenzt. Wer sich die überzeugende 

Argumentation zur Reparatur 

von Kratzern, kleinen 

Beulen und Steinschlägen erläutern 

lassen möchte, kann sich 

noch zu folgenden Terminen anmelden: 

Zusatz-Termine 

Wetzikon (Schweiz): 

14. September 2006 

Stuttgart: 

18. September 2006 

■ 


Service 41


rher Nachher 

Sikkens unterstützt beim Werbeauftritt 

Wenn es um kompetente 

Werbeberatung 

geht, ist Thomas 

Reinhold der richtige Ansprechpartner 

im Hause Sikkens. An 

ihn können sich Acoat selected 

Kunden wenden, wenn sie 

Unterstützung bei Gebäudegestaltung, 

Veranstaltungen, 

Broschüren und konzeptionellen 

Fragen rund um das 

Thema Werbung suchen. 

„Mir geht es darum, unseren Kunden 

aufzuzeigen, wie sie mit möglichst 

kleinen Veränderungen ihr 

Erscheinungsbild in der Öffentlichkeit 

optimieren können“, erklärt 

Sikkens Werbeleiter Thomas 

▼ Vorher ▲ Nachher 


Sikkens Werbeleiter Thomas Reinhold 

kümmert sich um die Werbeberatung 

für Acoat selected Partnerkunden. 

Reinhold sein Ziel. „Sobald klar 

ist, was der Kunde erreichen 

möchte, prüfen wir, wie dies am 

besten und günstigsten zu realisieren 

ist“, führt er weiter aus. 

Der Umwelt zu liebe – Wasserlacke 

Egal, ob es um einen Briefbogen, 

einen individuellen Imageprospekt 

oder die komplette Gebäudefassade 

inklusive Außengelände 

geht. „Die Betriebe erhalten 

von uns nach der Bedarfsanalyse 

und individuellen Beratung vor 

Ort oder am Telefon auf Wunsch 

und gegen Punkteberechnung 

auch gerne gestalterische Vorschläge 

für die Realisierung ihres 

Vorhabens sowie einen Kostenrahmen 

für das Projekt.“ Dabei 

wird aber nicht nur auf das vorgegebene 

Budget geachtet, sondern 

auch auf einen einheitlichen 

Firmenauftritt und die werbewirksame 

Verwendung der einzelnen 

Elemente. ■ 

Vorher – Nachher: Mit kleinen Veränderungen lässt sich aus nahezu jedem Gebäude ein echter „Hingucker“ machen. 

PMS 1795 

Process 0c 94m 100y 0k 

RAL 2002 

ACC C6.62.37 

Colormap position 407 B5 

PMS 294 


RAL 5005 

ACC T4.51.24 

Colormap position 478 D5 

PMS 348 


RAL 6029 

ACC L6.59.33 

Colormap position 451 E5 

PMS 116 


RAL 1021 

ACC F6.73.71 

Colormap position 425 B6

Veranstaltungs-Tipp: Polierparty 

Attraktionen rund ums Thema 

Auto bereichern jeden Tag der 

offenen Tür. Die Veranstaltung 

einer Polierparty ist eine noch 

kaum genutzte Möglichkeit, 

Besucher anzulocken. Gezielt 

wird eine Zielgruppe angesprochen, 

die grundsätzlich 

großes Interesse für Aussehen 

und Instandhaltung des 

eigenen Autos mitbringt. 

Die Idee ist 

simpel: Um eine 

Polierparty zu 

veranstalten, benötigt 

man ausreichend 

und geeigneten 

Platz 

mit Zufahrt für 

die Kundenfahrzeuge,Polierund 

Pflegemittel 

und eine Person, 

die das Event betreut. 

Vielleicht 

lässt sich auch ein Kooperationspartner 

finden, der die Pflegemittel 

zur Verfügung stellt und die 

Veranstaltung ebenfalls unterstützt. 

Unter fachkundiger Anleitung 

von Seiten des Karosserieund 

Lackierfachbetriebs können 

die Besucher der Polierparty 

dann ihr Fahrzeug fachmännisch 

selbst pflegen und auf Vordermann 

bringen. Auch die „Zuschauer“ 

profitieren von den 

Tipps der Profis. 

„Im Rahmen einer solchen Polierparty 

werden nicht nur der 

Servicegedanke und das Angebotsspektrum 

des eigenen Betriebs 

in den Vordergrund gestellt“, 

erklärt Marketing Services 

Leiterin Andrea Syring. „Es lassen 

sich auch vollkommen ungezwungen 

neue Kundenkontakte knüpfen 

und auch andere Themen im 

Bereich Karosserie und Lack ansprechen.“ 

Gratis: 

Sikkens verlost drei 

3M Polierpakete 

für die Party 

Wer noch dieses Jahr eine 

Polierparty veranstaltet und 

sich schnell meldet, hat die 

Chance, eines von drei 

3M Polierpaketen zu gewinnen, 

welche von Sikkens verlost 

Marketing- Marketing- 

Tipp Tipp 

Eine Polierparty eignet sich nicht 

nur für den Tag der offenen Tür 

oder das Betriebsjubiläum. 

Sie kann auch als Sonderaktion 

an einem Samstag 

ausgeschrieben und in der 

regionalen Presse beworben 

werden. Es kann 

für diesen Pflegeservice 

mit Anleitung auch ein 

kleiner Unkostenbeitrag 

abgerechnet werden. 

So lassen sich 

die Kosten für die Pflegemittel 

minimieren. ■ 

Jemanden fragen, der etwas davon 

versteht: Bei einer Polierparty 

lernen die Besucher, wie man sein 

Auto professionell pflegt. 

werden. Festentschlossene können 

sich mit ihrem Veranstaltungstermin 

bei Sikkens Mitarbeiterin 

Ev Knop (E-Mail: 

ev.knop@akzonobel.com oder 

per Fax +49 711 8951-357) 

bewerben: Die drei ersten 

Termine – gemessen am Datum 

der geplanten Veranstaltung – 

bekommen den Zuschlag. Die 

Pakete im Wert von jeweils 

rund 500 Euro enthalten verschiedene 

3M Poliermatierialien 

sowie Hautschutzcremes 

und Poliertücher als Give-aways 

für Kunden. Als Gegenleistung 

ist ein Foto der Veranstaltung 

zur Veröffentlichung in „Sikkens 

aktuell“ gedacht. 



43


Gut (re)präsentiert 

Für eine professionelleUnternehmenspräsentationentwickelte 

Sikkens im letzten 

Jahr die neue Firmenbroschüre 

für Partnerbetriebe. Wer noch 

mehr zeigen möchte von 

seinem Unternehmen, kann 

ergänzend die neue Sikkens 

Firmenpräsentationsmappe 

einsetzen. 

Auch sie wurde im Layout an die 

bereits bestehenden Marketing- 

Instrumente Firmenbroschüre 

und Internetauftritt angepasst. 

„Gedacht ist die Mappe für Betriebe, 

die sich über die 

Broschüre hinaus ausführlicher 

vorstellen wollen oder vorstellen 

müssen“, erklärt Marketing 

Services Leiterin Andrea Syring 

den Einsatzzweck. „Stellt sich ein 

Kunde zum 

Beispiel bei 

einer Versicherung 

oder 

einer Autohaus-Kette 

vor, 

kommt meist 

umfangreiches 

Informationsmaterial 

für den potenziellenGroßkundenzusammen. 

Dies kann ab 

sofort in unserer Mappe ordentlich 

und optisch ansprechend 

zusammengestellt und fest eingeheftet 

werden.“ 

Passend zur Mappe wurde eine 

neutral gehaltene Papiervorlage 

entworfen. Eine Umschlagklappe 

fasst bei Bedarf Flyer, CD 

oder Give-away. Da die Sikkens 

Kundenpflege an oberster Stelle 

Wenn die Gewerbeschau 

Trumer Seenland 

mit ihrem rotierenden 

Standortsystem in 

Obertrum die Zelte aufschlägt, 

ist Karl Janiba auf jeden Fall 

dabei. Der Einsatz hat sich 

gelohnt, findet der Inhaber 

des gleichnamigen Karosserieund 

Lackierfachbetriebs. 

In diesem Jahr kamen 10.000 

Besucher zur Obertrumer Handwerksausstellung. 

Mit diesem 

Ansturm hatte keiner gerechnet, 

erwartet waren höchstens 3.000 

Interessierte. Mit dem Termin im 


April hatte man offensichtlich den 

idealen Zeitpunkt gefunden: „Zum 

Skifahren zu spät, zum Baden zu 

früh, aber gerade richtig für den 

ersten Fahrradausflug“, kommentiert 

er. 

Indoor-Schau: Zusammen mit weiteren 

rund 100 Ausstellern präsentierte 

Karl Janiba sein Unternehmen auf der 

Obertrumer Gewerbeschau. 

Die neue Sikkens Firmenpräsentationsmappe 

arbeitet mit technisch 

ausgerichteten Bildern auf der 

Titelseite. 

Firmenpräsentationsmappe auf 

einen persönlichen Logo- und 

Adressaufdruck verzichtet, kann 

sie von Acoat selected Partnern in 

kleinsten Auflagen ab 20 Exemplaren 

zu attraktiven Preisen bei 

Sikkens abgerufen werden. ■ 

„Mir selbst geht es bei einer 

solchen Veranstaltung in erster Linie 

um die Kundenpflege“, erklärt 

der Lackierermeister und Unternehmer. 

„Es kommen viele 

Stammkunden vorbei, und ich 

habe am Stand endlich mal 

wieder Zeit und Gelegenheit, mit 

diesen ins Gespräch zu kommen.“ 

Daraus ergaben sich dann gleich 

auch einige Aufträge, weiß er zufrieden 

zu berichten. 

Zum ersten Mal ließ Karl Janiba 

auf seinem Stand den Kino-Spot 

„Der Sprayer“ laufen. Dies wurde 

vom Publikum begeistert

60 Jahre Josef Keller AG in Wil 

Sauber – spritzig – zuverlässig 

Im Mai feierte das 

Auto- und Industriespritzwerk 

Josef 

Keller AG in Wil sein 60-jähriges 

Bestehen. Der Familienbetrieb 

ist ältester Sikkens 

Kunde in der Schweiz und 

beschäftigt heute 25 Mitarbeiter. 

Mit einem kleinen Autospritzwerk 

fingen Josef und Maria Keller 

1946 an. Später stiegen die drei 

Söhne Josef, Bruno und Guido 

mit in die Firma ein und absolvierten 

alle die Meisterprüfung. 

Aus der Einzelfirma wurde 1972 

eine Familien-AG. Nach mehreren 

Erweiterungsbauten und verschiedenen 

Umzügen fand das 

Unternehmen schließlich an der 

aufgenommen. Einen Tipp 

hat er trotzdem für seine 

Kollegen: „Der Bildschirm hätte 

noch größer sein können, und 

der Ton ging im Messetrubel 

leider etwas unter.“ ■ 

Publikumsmagnet: Vom Gang aus 

war der Bildschirm mit dem Sikkens 

Film „Der Sprayer“ aus 50 Meter 

Entfernung zu sehen. 

St. Gallerstraße ihr endgültiges 

Domizil. Dort baute die Familie 

1988 auch das neue Industrielackierwerk 

mit modernsten Anlagen 

für Thermo- und Pulverlackierung. 

1992 übernahm 

Guido Keller den Verwaltungsratsvorsitz 

von seinem Vater, der im 

August 2002 verstarb. Seit 1995 

ist Karl Heinz Nick Verwaltungsratspräsident. 

Das Industriespritzwerk 

wuchs in den letzten 

Jahren zum Hauptzweig der Firma, 

die ihren Platz trotz wirtschaftlicher 

Schwankungen immer 

mehr ausbauen konnte. 

Die Festlichkeiten anlässlich des 

60-jährigen Jubiläums begannen 

am Nachmittag mit einer Firmenpräsentation. 

Im Anschluss fuhren 

die rund 80 geladenen Gäste 

mit dem Nostalgiezug nach 

Appenzell. Dort warteten der 

Apéro sowie ein fürstliches 

Abendessen mit musikalischem 

Rahmenprogramm auf die Festgesellschaft: 

Guido Keller, seit 

Jahren als Tenor erfolgreich, sang 

mit Jacqueline Ott und Bettina 

Oftinger aus dem gemeinsamen 

Operettenrepertoire. ■ 

Heute erwirtschaftet 

die Josef Keller AG 

ihren Umsatz in erster 

Linie im modernen Industriespritzwerk 

und 

bedient neben Kfz- 

Kunden auch Küchenund 

Metallbauer sowie 

die Maschinenindustrie. 

Die Mitarbeiter der Keller AG in Wil 

freuen sich mit Geschäftsführer Guido 

Keller (rechts) über 60 Jahre erfolgreiche 

Unternehmensgeschichte. 

Bei der Jubiläumsveranstaltung trafen 

sich die Gäste in der Bar des Hotel 

Säntis in Appenzell zum Apéro. 


Forum 45

Forum 

Gemeinsam stärker im Auftritt 

Die Firma Karosseriebau 

Strohl aus Bruchköbel 

bei Frankfurt 

veranstaltete im Juli einen Tag 

der offenen Tür. Um ihr Leistungsspektrum 

zu vergrößern 

und den Kundenkreis zu erweitern, 

versammelte der Sikkens 

Kunde einige ortsansässige 

Automobil-Dienstleister auf 

seinem Firmengelände. 

Insgesamt sechs Firmen 

beteiligten sich an 

der kleinen Gewerbeschau, 

die für alle 

ein voller Erfolg war. 

„Für uns hat sich diese 

Art der Veranstaltungsorganisation 

rundum 

gelohnt“, berichtet Birgit 

Strohl von der Initiative. 

Die Idee hatte 

einer ihrer Kfz-Geschäftskollegen, 

und 

alle waren sofort mit 

dabei. „Denn eine gemeinsame 

Aktion zieht immer 

besser und bietet viel mehr Möglichkeiten“, 

findet die Unternehmerin. 

Vor einigen Jahren hatten 

die Strohls schon 

einmal einen 


Tag der offenen Tür veranstaltet: 

„Das war auch schon prima. Aber 

dieses Mal konnten wir den Besuchern 

ein noch breiteres Spektrum 

bieten und 

damit einen 

Inhaber Michael Strohl 

freut sich über die zahlreichen 

Gäste und die 

gute Stimmung beim Tag 

der offenen Tür. 

noch größeren Kundenkreis 

ansprechen“, 

freut sich Birgit Strohl 

über die gelungene 

Veranstaltung. 

Das Familienunternehmen 

Strohl bot seinen 

Gästen am Tag der offenen Tür 

fachspezifische Informationen 

und Vorführungen zu Wasserlack, 

Wassertransferdruck und 

lackschadenfreier Ausbeultechnik. 

Um die Verpflegung und den 

zünftigen Sonntags-Frühschoppen 

kümmerten sich eigenverantwortlich 

eine ortsansässige 

Metzgerei und Vereine. 

Kinderprogramm und 

Alleinunterhalterin wurden 

wiederum von allen an der Aktion 

beteiligten Unternehmen 

organisiert. ■ 

An einem komplett mit Sikkens 

Wassertransferdruck gestalteten 

Motorrad wurden die Möglichkeiten 

dieser Designbeschichtung 

gezeigt.

Trizact Technologie zum 

Einlackieren 

Eine häufig wiederkehrende Herausforderung 

für den Lackierer ist die richtige Vorbereitung 

einer Reparaturstelle zum Einlackieren. 

Abgesehen davon, dass man den genau richtigen 

Farbton finden muss, stellt auch der 

Mattierungsschliff, auf dem der Basislack 

auslaufend gespritzt wird, gewisse Anforderungen. 

Wird z. B. ein zu grobes Schleifmittel oder 

eines mit hohen Rautiefenunterschieden 

zwischen Anfangs- und Endschliff verwendet, 

entstehen Riefen, in denen sich Lackpartikel 

aufrichten können – ein anderer Effekt als 

beim Originalton entsteht. 

Ein weiterer Effekt, dem es vorzubeugen gilt, 

ist der „Pfannkucheneffekt“. Dieser Effekt 

tritt auf, wenn die Originallackstruktur im 

Einlackierbereich weggeschliffen wird und 

die gesamte Stelle damit glatter als der 

umgebende Bereich erscheint. Diese und 

andere Situationen lassen sich nun sehr 

einfach lösen durch den Einsatz von 3Ms 

neuen Trizact P1000 Feinschleifscheiben. 

Die bewährte Trizact Mikroreplikations- 

Technologie, die nun auch in der P1000 

Scheibe Anwendung findet, garantiert auch 

hier die ständige Freisetzung frischer Schleifkörnchen, 

die für eine überaus gleichmäßig 

anmattierte Oberfläche sorgen. 

Dank einer optimalen Kombination aus der 

Pyramidenabstützung und der Schaumstärke 

der Scheiben ist es außerdem möglich, 

die Einlackierfläche so anzugleichen, 

dass der Übergang zwischen Reparaturstelle 

und Originallackstruktur verschwimmt – der 

„Pfannkucheneffekt“ wird vermieden. 

Trizact P1000 Scheiben sind somit ideal 

zum maschinellen Mattieren von Flächen. 

Das flexible Produkt ist zudem auch manuell 

einsetzbar, entweder mit einem halben oder 

ganzen Handteller und so geeignet für 

Rundungen, Kanten, Spalten etc. 

Insgesamt ist das Produkt eine echte 3M 

Innovation, die jedem Lackierer viel 

Nacharbeit sparen kann! 

3M Autoreparatur-Systeme 

Trizact Feinschleifscheibe P1000 

VORBEREITUNG LACKIERUNG FINISH 

Für ein hervorragendes 

Ergebnis, das ausschließlich 

Qualität widerspiegelt… 

Innovationen von 3M – optimale Lösungen für jeden Bereich! 

3M Trizact Feinschleifscheibe P1000 

NEU 

■ Bewährte Trizact 

Technologie: 

Überragende 

Standzeit und sehr 

konstantes Schliffbild 

durch einzigartige 

Pyramidenstruktur 

■ Anrauen der 

Oberfläche per 

Hand oder Maschine 

■ Optimales Angleichen 

des Übergangs der 

Füllerstelle zur 

Originalstruktur 

■ Zubehör: 

Handteller 

1/2 Handteller 

AB SOFORT BEI IHREM 

FACHHÄNDLER VERFÜGBAR! 

Weitere Informationen unter 

www.3m-autoreparatur.de

Forum 

25 Jahre Berger in Königsbach 

Großer Spaß statt große Reden 

Bei Berger war man 

sich einig: Eine 

klassische Jubiläumsfeier 

mit geladenen Gästen und 

Festreden sollte es nicht 

geben. Stattdessen plante die 

Familie anlässlich des 25-jährigen 

Firmenjubiläums einen 

Tag der offenen Tür – und 

freute sich über jeden Besucher 

am 8. Juli 2006. 


„Für die Kleinen hatten wir 

Ponyreiten und Kinderschminken 

vorbereitet. Außerdem durften 

die Kinder ein Auto bemalen“, erinnert 

sich Unternehmergattin 

Gertrud Berger. Daneben gab es 

Torwandschießen, Airbrush-Shirts 

und abends Fußball live auf der 

Leinwand. Die beliebte Lokalband 

„Besen-Combo“ lieferte die 

musikalische Unterhaltung. „Für 

uns war dies ein rundum gelungener 

Festtag, den auch die Besucher 

in vollen Zügen genießen 

konnten“, freut sich Gertrud 

Berger. Mit der Sonderaktion 

„Preise wie vor 25 Jahren“ auf 

alle Lackier- und Karosseriearbeiten 

bedankten sich die 

Bergers bei ihren Kunden. Daneben 

erinnerte die Ausstellung 

„Autos wie vor 25 Jahren“ an die 

80er-Jahre. 

Am 1. April 1981 wurde das Geschäft 

in der neu gebauten Halle 

im Königsbacher Gewerbegebiet 

eröffnet. Mit dem angestellten 

Karosseriebauer Biagio Licata, 

der heute noch im Unternehmen 

ist, betrieb Lackierermeister 

Peter Berger die Werkstatt. Seine 

Frau übernahm das Büro. Inzwischen 

ist die Belegschaft auf 

15 Mitarbeiter angewachsen, und 

das Gebäude wurde mehrmals 

modernisiert und erweitert. „Vom 

ersten Tag an haben wir mit 

Sikkens zusammengearbeitet, 

und seit 20 Jahren sind wir Acoat 

selected Partner“, erzählt Gertrud 

Berger. Nach ihrer Lackiererlehre 

und der Meisterausbildung 

übernahm Tochter Andrea gemeinsam 

mit dem Vater die Geschäftsleitung. 

Sie soll den Betrieb 

zukünftig in zweiter Generation 

weiterführen. ■

25 Jahre Oppitz in Berlin 

Erfolg durch Anpassung und Fortbildung 

Mut zum Risiko zahlt sich aus: 

Als sich Karl-Heinz Oppitz mit 

seinem Autolackierbetrieb in 

Berlin selbstständig machte, 

wusste er noch nicht genau, 

worauf er sich einlässt. Im Mai 

2006 konnte die Firma Auto- 

Oppitz ihr 25-jähriges Jubiläum 

feiern. 

Im Sommer 1980 erfuhr der gelernte 

Kfz-Meister Karl-Heinz Oppitz 

vom Verkauf einer Lackiererei 

im Stadtteil Wilmersdorf. Den 

Sprung in die berufliche Selbstständigkeit 

überlegte er sich 

gründlich. Gemeinsam mit der 

Familie wurde bald eine Entscheidung 

gefällt: Ein halbes Jahr 

später nahm er die Geschäftstätigkeit 

auf und qualifizierte sich 

zum Lackierermeister weiter. 

Begonnen wurde 1981 mit fünf 

Mitarbeitern und einem Auszubildenden. 

Inzwischen modernisier- 

te Karl-Heinz Oppitz seinen Betrieb 

umfangreich, gewann zahlreiche 

neue Kunden und konnte 

dadurch weitere Arbeitsplätze 

schaffen. Heute sind 15 Mitarbeiter 

bei Auto-Oppitz beschäftigt. 

Dabei steht Qualitätssicherung 

in der Unternehmensphilosophie 

ganz oben: Als einer 

der ersten Betriebe wurde Auto- 

Sikkens Mitarbeiter Jens Biebler und 

Jürgen Knabe gratulierten Ute und 

Karl-Heinz Oppitz zum 25-jährigen 

Jubiläum (von links nach rechts). 

Oppitz in die Kfz-Unfall-Steuerung 

von Motorcare einbezogen 

und später Vertragsunternehmen 

vieler namhafter Kfz-Versicherungen. 

Durch die regelmäßige 

Anpassung an die aktuelle ISO- 

Norm hält sich das Berliner 

Unternehmen stets auf dem 

neuesten Stand. 

Im Rahmen seiner Festrede zum 

25-jährigen Jubiläum dankte 

Karl-Heinz Oppitz auch seinem 

Geschäftspartner Sikkens: „Durch 

die zahlreichen Fortbildungs- 

und Lehrgangsaktivitäten hat 

Sikkens entscheidend zur Qualifikation 

unserer Mitarbeiter beigetragen.“ 

■ 

Karl-Heinz Oppitz begrüßte seine Gäste 

und erzählte von den letzten 25 Jahren 

Auto-Oppitz. 


Forum 49

Forum 

Mit Sikkens in die Lüfte 

Hoch hinaus: Bei der Flugzeuglackierung werden extrem hohe Anforderungen ans Lackmaterial gestellt. 

Der Flugzeughersteller 

Pilatus Flugzeugwerke 

AG im 

schweizerischen Stans produziert 

jährlich über 100 Flugzeuge. 

Bei der Grundierung 

und Lackierung der Maschinen 

vertraut das renommierte 

Unternehmen auf Sikkens 

Produkte. 

In der Pilatus Flugzeugwerke AG 

werden seit 1939 einmotorige 

Trainings- und Geschäftsflugzeuge 

entwickelt und gebaut. 

Kunden aus der ganzen Welt 

ordern in Stans oder an einem 

der weiteren Standorte in der 

Schweiz, den USA und Australien 


ihre Maschinen. Rund 1.300 

Mitarbeiter sorgen dafür, dass 

die Ausführung dieser Aufträge 

reibungslos klappt. 

Die Lackierung der Flugzeuge 

ist bei Pilatus als Teil des Produktionsablaufs 

in die Prozesskette 

integriert. Beim Design 

der einzelnen Flugzeuge wird 

aber ganz individuell auf die 

Vorstellungen der Kunden eingegangen. 

Hinzu kommt, dass 

die meisten Pilatus Maschinen 

auf Kundenwunsch nach zehn 

bis 15 Jahren eine Neulackierung 

erhalten. Auch diese Arbeiten 

werden dann bei Pilatus 

erledigt. 

„Das Ziel bei der Flugzeuglackierung 

ist es, mit möglichst 

wenig Gewicht ein exzellentes 

Finish zu bekommen“, erklärt 

Pilatus Paintshopmanager Peter 

Lauber. „Grundsätzlich wird direkt 

auf den Primer lackiert. 

Außer bei Kunststoffteilen wird 

ein Spritzfüller nur in speziellen 

Fällen verwendet.“ Auch der 

Decklack muss ganz bestimmte 

Eigenschaften aufweisen: „Er 

muss sehr flexibel, resistent gegen 

extreme Temperaturschwankungen 

sowie hydrauliköl- und 

erosionsbeständig sein und 

außerdem eine lange Haltbarkeit 

gegenüber UV-Strahlen haben“, 

zählt Lauber auf. ■

SE-PROFESSIONAL FUTURA 

– wirbelfreier Airflow beim Lackieren 

– bedienungsfreie, vollautomatische 

Druckregelung 

– äußerst sparsame Luftmengensteuerung 

mit aktivem Ablüftsystem 

zur Trocknungsbeschleunigung 

– komfortable Einfahrtsbreite 

– optimale Ausleuchtung über 2200 Lux 

– extrem geräuscharm 

– flexible Planung 

Problemlose Optimierung bestehender Anlagen 

mit dieser neuen SEHON-Technologie 

3 JAHRE 

SEHON LACKIER- UND TROCKNUNGSANLAGE 

Gewinnen Sie mit der ersten mitdenkenden Lackieranlage Europas 

und mit allen SEHON Qualitäts- und Ersparnisvorteilen 

SEHON 

Innovative Lackieranlagen GmbH 

Produktion: Herdweg 3 

Entwicklung: Porschestr. 5 

75391 Gechingen 

Innovativ · präzise · servicetreu 

automechanika 

Frankfurt am Main, 12.-17.9. 2006 

Wir stellen aus: We are exhibiting: 

Halle 9.2, Stand C 90 

Tel.: 0 70 56 - 9 39 55-0 

Fax: 0 70 56 - 9 39 55-17 

e-mail: info@sehon.de 

www.sehon.de 

www.rewiako.de

POWERED BY PASSION 

Vertrauen auf einen kompetenten Partner. 

Gerade bei großen Herausforderungen kommt es auf das perfekte Equipment an. Und auf 

den richtigen Partner, der Sie leidenschaftlich und professionell unterstützt. Zu jeder Zeit. 

Sikkens gibt alles für Ihren Erfolg im Markt. Dazu gehören: effiziente Lackiersysteme, 

innovative Produkte, umfassende Beratung und vieles mehr. Vertrauen Sie uns: Wir wollen 

mit Ihnen an die Spitze. Informieren Sie sich unter: www.sikkenscr.de 

Sikkens macht Lackieren erfolgreich.

Service

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?