09.03.2013 Aufrufe

Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines

Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines

Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Intercooled Core<br />

Beschreibung<br />

• Zwischenkühler zwischen Niederdruckund<br />

Hochdruckverdichter<br />

• konventioneller Fan<br />

• hohes Gesamtdruckverhältnis > 70<br />

Vorteile / Ziele<br />

• hoher thermischer Wirkungsgrad<br />

• 20% reduzierter Brennstoffverbrauch *<br />

• Technologiereife ab 2025<br />

Technologische Herausforderungen<br />

• Integration des Zwischenkühlers<br />

• niedrige Druckverluste in Luftführung und<br />

Zwischenkühler<br />

• leichter und zuverlässiger Zwischenkühler<br />

• effizienter Verdichter für sehr hohe Drücke<br />

• Schadstoffemissionen<br />

* im Vergleich zum Jahr 2000 Triebwerk<br />

Kalte Seite<br />

Heiße Seite<br />

Wärmetauscher<br />

23.11.2009 Neue Antriebstechnologien und alternative Brennstoffe - J. Sieber 42

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!