Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines

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CRISP Modell in Windkanaltests Niedergeschwindigkeitswindkanal DLR Göttingen Fan/Gondel-Wechselwirkung • Start • Umkehrschub • Windmilling Deutsch-Niederländischer Windkanal (DNW) Fan/Gondel-Wechselwirkung • Start • Akustik 23.11.2009 Neue Antriebstechnologien und alternative Brennstoffe - J. Sieber 34
Die neuen Hochbypass-Konzepte erfordern einen signifikant größeren Fandurchmesser Fan-Diameter, inch 175 150 125 100 75 50 25 VHB- <strong>Engines</strong>,GTF (geared fan) MRJ Open Rotor Ducted Propfan, Claire 2, 3 C-Series CRISP NGSA-GTF UHB-Engine GTF-60K Trent500 Turbofan (BPR
Seite 1 und 2: US $ / barrel 150 100 50 Ölpreisen
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