Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines
Zukünftige Flugantriebe - MTU Aero Engines
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Wirkungsgrad von <strong>Flugantriebe</strong>n<br />
Kreisprozess<br />
Bypassverhältnis Druckverhältnis<br />
η gesamt = η Vortrieb Installation · η thermisch Temperatur<br />
…. Komponentenwirkungsgrad<br />
…<br />
Propulsion Efficiency %<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
ideal<br />
installed<br />
5 10 15 20 25 30<br />
Bypass Ratio<br />
23.11.2009 Neue Antriebstechnologien und alternative Brennstoffe - J. Sieber 22<br />
Thermal Efficiency %<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
T max = 2000 K<br />
1000 K<br />
1500 K<br />
0 10 20 30 40 50<br />
Overall Pressure Ratio
![Download PDF [5,37 MB] - MTU Aero Engines](https://img.yumpu.com/21945461/1/190x125/download-pdf-537-mb-mtu-aero-engines.jpg?quality=85)
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