7815/09 - Öffentliches Register der Ratsdokumente - Europa
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9A011 Staustrahltriebwerke, Staustrahltriebwerke mit Überschallverbrennung oder Triebwerke mit Kombinationsantrieb sowie besonders konstruierte Bestandteile hierfür. AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A111 UD 9A118. 9A012 "Unbemannte Luftfahrzeuge" ("UAVs"), zugehörige Systeme, Ausrüstung und Bestandteile wie folgt: a) "UAVs" mit einer der folgenden Eigenschaften: 1. Fähigkeit zur autonomen Flugsteuerung und zur autonomen Navigation (z.B. mittels Autopilot mit Trägheitsnavigationssystem) oder 2. Fähigkeit zum gesteuerten Fliegen außerhalb des unmittelbaren Sichtbereiches durch einen Bediener (z.B. mittels Fernsteuerung mit Videobildübertragung); b) zugehörige Systeme, Ausrüstung und Bestandteile wie folgt: 1. besonders konstruierte Ausrüstung für die Fernsteuerung der von Unternummer 9A012a erfassten "UAVs", 2. andere als von Nummer 7A erfasste Systeme zur Navigation, Lageregelung, Lenkung oder Steuerung, besonders konstruiert, um von Unternummer 9A012a erfasste "UAVs" mit der Fähigkeit zur autonomen Flugsteuerung und zur autonomen Navigation auszustatten, 3. besonders konstruierte Ausrüstung und Bestandteile zum Umbauen eines bemannten "Luftfahrzeuges" in ein von Unternummer 9A012a erfasstes "UAV", 4. luftatmende Hubkolben- oder Rotationskolbenverbrennungsmotoren, besonders konstruiert oder geändert, um "UAVs" in Höhen von über 50 000 Fuß (15 240 m) anzutreiben. 9A101 Turbojet- und Turbofan-Triebwerke (einschließlich Turbo-Compound-Triebwerken), die nicht von Nummer 9A001 erfasst werden, wie folgt: a) Triebwerke mit allen folgenden Eigenschaften: 1. Maximalschub größer als 400 N (erreicht in nicht eingebautem Zustand), außer zivil zugelassene Triebwerke mit einem Maximalschub größer als 8 890 N (erreicht in nicht eingebautem Zustand), und 2. spezifischer Treibstoffverbrauch kleiner/gleich 0,15 kg/N/h (bei maximaler Dauerleistung auf Meereshöhe und unter Standardbedingungen); b) Triebwerke, konstruiert oder geändert für "Flugkörper" oder "unbemannte Luftfahrzeuge", erfasst in Nummer 9A012. 9A102 'Turboprop-Antriebssysteme', speziell konstruiert für "unbemannte Luftfahrzeuge" ("UAVs"), erfasst von Nummer 9A012, und speziell konstruierte Bestandteile hierfür, mit einer Maximalleistung größer als 10 kW. Anmerkung: ummer 9A102 erfasst keine zivil zugelassenen Triebwerke. (a) Technische Anmerkung: 1. ‘Turboprop-Antriebssysteme’ im Sinne von ummer 9A102 umfasst alle folgenden Systeme: a) Wellenleistungstriebwerk und b) Antriebssystem zur Leistungsübertragung an einen Propeller. 2. Die ‘Maximalleistung’ im Sinne von ummer 9A102 wird in nicht eingebautem Zustand auf Meereshöhe unter Standardbedingungen erreicht. 7815/09 AF/ar 207 ANHANG I DG E WMD DE
9A104 Höhenforschungsraketen (sounding rockets), geeignet für eine Reichweite von mindestens 300 km. AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A004. 9A105 Flüssigkeitsraketentriebwerke wie folgt: AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A119. a) Flüssigkeitsraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A005 erfasst werden, mit einem Gesamtimpuls größer/gleich 1,1 MNs, geeignet für "Flugkörper"; b) Flüssigkeitsraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A005 oder Unternummer 9A105a erfasst werden, mit einem Gesamtimpuls größer/gleich 0,841 MNs, geeignet für vollständige Raketensysteme oder unbemannte Luftfahrzeuge mit einer Reichweite von mindestens 300 km. 9A106 Systeme oder Bestandteile, die nicht von Nummer 9A006 erfasst werden, wie folgt, besonders konstruiert für Flüssigkeitsraketenantriebssysteme: a) Auskleidungen für Brennkammern, geeignet für "Flugkörper", von Nummer 9A004 erfasste Trägerraketen oder von Nummer 9A104 erfasste Höhenforschungsraketen; b) Raketendüsen, geeignet für "Flugkörper", von Nummer 9A004 erfasste Trägerraketen oder von Nummer 9A104 erfasste Höhenforschungsraketen; c) Schubvektorsteuerungs-Subsysteme, geeignet für "Flugkörper"; Technische Anmerkung: Unternummer 9A106c schließt Ausrüstung ein, die in folgenden Verfahren zur Schubvektorsteuerung Verwendung findet: 1. flexible Düse, 2. Flüssig- oder Sekundärgaseinspritzung, 3. bewegliches Triebwerk oder bewegliche Düse, 4. Ablenkung des Abgasstroms (Strahlschaufeln oder Sonden) oder 5. Verwendung von Schubklappen. d) Regelungssysteme für Flüssig- oder Suspensionstreibstoffe (einschließlich Oxidatoren), konstruiert oder geändert für den Betrieb in Vibrationsumgebungen größer als 10 g rms zwischen 20 Hz und 2 kHz, sowie besonders konstruierte Bestandteile hierfür, geeignet für "Flugkörper". Anmerkung: Unternummer 9A106d erfasst nur folgende Servoventile und Pumpen: a) Servoventile, konstruiert für einen Durchfluss größer/gleich 24 l/min bei einem absoluten Druck größer/gleich 7 MPa und einer Stellzeit kleiner als 100 ms, b) Pumpen für Flüssigtreibstoff mit einer Drehzahl größer/gleich 8 000 U/min oder einem Pumpendruck größer/gleich 7 MPa. 9A107 Feststoffraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A007 erfasst werden, mit einem Gesamtimpuls größer/gleich 0,841 MNs, geeignet für vollständige Raketensysteme oder unbemannte Luftfahrzeuge mit einer Reichweite von mindestens 300 km. AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A119. 7815/09 AF/ar 208 ANHANG I DG E WMD DE
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9A104 Höhenforschungsraketen (sounding rockets), geeignet für eine Reichweite von mindestens 300 km.<br />
AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A004.<br />
9A105 Flüssigkeitsraketentriebwerke wie folgt:<br />
AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A119.<br />
a) Flüssigkeitsraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A005 erfasst werden, mit einem Gesamtimpuls<br />
größer/gleich 1,1 MNs, geeignet für "Flugkörper";<br />
b) Flüssigkeitsraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A005 o<strong>der</strong> Unternummer 9A105a erfasst<br />
werden, mit einem Gesamtimpuls größer/gleich 0,841 MNs, geeignet für vollständige Raketensysteme<br />
o<strong>der</strong> unbemannte Luftfahrzeuge mit einer Reichweite von mindestens 300 km.<br />
9A106 Systeme o<strong>der</strong> Bestandteile, die nicht von Nummer 9A006 erfasst werden, wie folgt, beson<strong>der</strong>s konstruiert<br />
für Flüssigkeitsraketenantriebssysteme:<br />
a) Auskleidungen für Brennkammern, geeignet für "Flugkörper", von Nummer 9A004 erfasste<br />
Trägerraketen o<strong>der</strong> von Nummer 9A104 erfasste Höhenforschungsraketen;<br />
b) Raketendüsen, geeignet für "Flugkörper", von Nummer 9A004 erfasste Trägerraketen o<strong>der</strong> von<br />
Nummer 9A104 erfasste Höhenforschungsraketen;<br />
c) Schubvektorsteuerungs-Subsysteme, geeignet für "Flugkörper";<br />
Technische Anmerkung:<br />
Unternummer 9A106c schließt Ausrüstung ein, die in folgenden Verfahren zur Schubvektorsteuerung<br />
Verwendung findet:<br />
1. flexible Düse,<br />
2. Flüssig- o<strong>der</strong> Sekundärgaseinspritzung,<br />
3. bewegliches Triebwerk o<strong>der</strong> bewegliche Düse,<br />
4. Ablenkung des Abgasstroms (Strahlschaufeln o<strong>der</strong> Sonden) o<strong>der</strong><br />
5. Verwendung von Schubklappen.<br />
d) Regelungssysteme für Flüssig- o<strong>der</strong> Suspensionstreibstoffe (einschließlich Oxidatoren), konstruiert<br />
o<strong>der</strong> geän<strong>der</strong>t für den Betrieb in Vibrationsumgebungen größer als 10 g rms zwischen<br />
20 Hz und 2 kHz, sowie beson<strong>der</strong>s konstruierte Bestandteile hierfür, geeignet für "Flugkörper".<br />
Anmerkung: Unternummer 9A106d erfasst nur folgende Servoventile und Pumpen:<br />
a) Servoventile, konstruiert für einen Durchfluss größer/gleich 24 l/min bei<br />
einem absoluten Druck größer/gleich 7 MPa und einer Stellzeit kleiner als<br />
100 ms,<br />
b) Pumpen für Flüssigtreibstoff mit einer Drehzahl größer/gleich 8 000 U/min<br />
o<strong>der</strong> einem Pumpendruck größer/gleich 7 MPa.<br />
9A107 Feststoffraketentriebwerke, die nicht von Nummer 9A007 erfasst werden, mit einem Gesamtimpuls<br />
größer/gleich 0,841 MNs, geeignet für vollständige Raketensysteme o<strong>der</strong> unbemannte Luftfahrzeuge mit<br />
einer Reichweite von mindestens 300 km.<br />
AMERKUG: SIEHE AUCH UMMER 9A119.<br />
<strong>7815</strong>/<strong>09</strong> AF/ar 208<br />
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