View/Open - JUWEL - Forschungszentrum Jülich

5 Verfahrensanalyse und Bewertung
Abb. 5-20: Prozessschema der hydrierenden Entschwefelung
Am Austritt des Reaktors muss das im Kraftstoff gelöste H2S-haltige Gas wieder abgetrennt
werden. Dazu wird der Kraftstoff zunächst abgekühlt und entspannt, so dass sich eine separate
Gasphase bildet. Um den Ausgasungsprozess zu beschleunigen, wird der Kraftstoff im
Separatorbehälter (3) mit einem Gasstrom durchspült.
Die Auswahl des Betriebspunktes erfolgt auf Basis der Ergebnisse der experimentellen Untersuchungen.
Die Laborversuche haben gezeigt, dass ein Schwefelgehalt von weniger als
20 ppm im Produkt erreicht wird. Um zuverlässig den Zielwert von 10 ppm zu erreichen ist
jedoch eine weitere Optimierung des Prozesses erforderlich. Daher liegt der Fokus bei der
Wahl der Parameter für die Auslegung auf der Minimierung des Schwefelgehaltes im Produkt
und nicht auf der Minimierung des Energieaufwandes. Für die Auswahl des Betriebspunktes
sind die in Tab. 5-7 aufgeführten Parameter von Bedeutung.
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Parameter Einheit Auslegungswert
Vorsättiger
Temperatur TVS °C 127°C
Druck
Reaktor
pVS bar 30-70
Temperatur THDS °C 390°C
Druck pHDS bar identisch mit pVS
Raumgeschwindigkeit LHSV h -1 0,7
Kraftstoff, Gesamtschwefelgehalt
cS,1 ppm < 3000 ppm
Tab. 5-7: Parameter zur Bestimmung eines Betriebspunktes der hydrierenden Entschwefelung
mit Vorsättiger für Jet A-1
Während die Laborversuche mit einer Vorsättigertemperatur von 20°C durchgeführt wurden,
kann durch eine höhere Vorsättigertemperatur der Betriebsdruck verringert werden,
um die gleiche Reformatmenge im Kraftstoff zu lösen. Damit dies keine nachteiligen Auswirkungen
auf die Energiebilanz hat, wird die Temperatur im Vorsättiger so gewählt, dass