View/Open - JUWEL - Forschungszentrum Jülich

4.6 Adsorption
Anschließend wurden die Auswirkungen der Raumgeschwindkeit des Gasstroms (GHSV) auf
die Adsorptionskapazität untersucht. Dazu wurde die GHSV im Bereich von 100 h -1 bis
655 h -1 variiert (siehe Abb. 4-21).
Schwefelgehalt / ppm
10
0
1 2 3 4
Kraftstoffvolumen / (ml / g-Ads)
GHSV h -1 100 200 655
Zyklen 3 1 6
cS,0 ppm 307 307 318
vS,10 ml / g 3,72 3,91 4,16
wS,10 mg / g 0,88 0,92 1,02
Abb. 4-21: Einfluss der GHSV auf die kumulierte Durchbruchskurve mit einer 50 % (Vol.)
Destillatfraktion des Kraftstoffs Jet A1-A bei TAds=20°C, LHSV = 1, TReg= 400°C,
tH= 3 h
Die Adsorptionskapazität wS,10 stieg mit der GHSV signifikant an. Für eine GHSV von 655 h -1
ergab sich eine Adsorptionskapazität von 1,02 mg/g. Wurde die GHSV auf 200 h -1 bzw.
100 h -1 reduziert, verringerte sich die Adsorptionskapazität um 10 % bzw. 14%. Für die technische
Anwendung ist daher die geringere Adsorptionskapazität gegenüber dem verringerten
Energieaufwand zum Erhitzen des kleineren Gasstroms abzuwägen.
Der letzte untersuchte Regenerationsparameter war die Haltezeit der Regenerationstemperatur.
Im Standardzustand wurde die Temperatur nach dem Erreichen der Solltemperatur
über drei Stunden konstant gehalten. Zur Bestimmung des Einflusses der Haltezeit tH auf die
Adsorptionskapazität wurden Versuche mit Haltezeiten zwischen 1 h und 3 h durchgeführt.
Für diese Versuche mit einer Haltezeit von 1 h und 1,5 h wurde der Reaktor sofort aus dem
Ofen entnommen, nachdem die Haltezeit erreicht war. So wurde der Reaktor in wenigen
Minuten abgekühlt, während der Reaktor bei den übrigen Versuchen gemäß Abb. 4-18 über
mehrere Stunden zum Abkühlen im Ofen verblieb. Die Ergebnisse der Versuche sind in Abb.
4-22 abgebildet.
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