BGI 857 Sicherer Betrieb von Tankfahrzeugen für Mineralölprodukte

Bild 29: Kennzeichnung bei der Beförderung eines erwärmten Stoffes, die
zusätzlich zum Gefahrzettel (Placard) und zur Warntafel erforderlich
ist.
Siehe auch Abschnitt 5.3.3 ADR.
Bitumen-Tankfahrzeuge werden mit Kompressionsdruck aus der Abgasanlage entladen.
Vor dem Lösen von Verbindungen ist insbesondere darauf zu achten, dass sie drucklos
sind.
4.4.2 Fluxbitumen
Fluxbitumen ist als Gefahrgut der Klasse 3 mit der UN-Nummer 3256 zu kennzeichnen,
da es im erwärmten Zustand entzündbar ist.
Es kann korrosiv wirkende Sorten geben. Deshalb ist der Aspekt geeigneter Dichtungen
am Tankfahrzeug mit dem Absender oder Verlader abzustimmen.
4.4.3 Flugkraftstoffe
Flugkraftstoffe sind unter dem Aspekt der Wasserfreiheit besonders sensible Produkte.
Auch Spuren von Wasser können in üblichen Flughöhen durch Gefrieren zu Problemen
bei der Versorgung von Triebwerken und Motoren führen.
Um die Wasserfreiheit auch in der Transportkette zu gewährleisten, ist vor der Beladung
darauf zu achten, dass sich kein Wasser (Kondenswasser) in der Kammer befindet.
Weiterhin sind vor der Entladung des Tankfahrzeuges nach Vorgaben des Empfängers
Absetzzeiten einzuhalten und Kontrollen vorzunehmen.
Nach der Beladung und vor der Entladung sind Proben und Rückstellmuster zu nehmen.
Dies ist in der Regel nicht die Aufgabe des Fahrzeugführers.