BGI 857 Sicherer Betrieb von Tankfahrzeugen für Mineralölprodukte
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4 <strong>Betrieb</strong><br />
4.1 Allgemeines<br />
Der Fahrzeugführer eines Tankfahrzeuges trägt eine große Verantwortung, die über<br />
diejenige anderer Kraftfahrer hinausgeht. Bei Unfällen und Zwischenfällen im Rahmen<br />
der Beförderung <strong>von</strong> Mineralölen können nicht nur erhebliche Gefahren <strong>für</strong> Personen,<br />
sondern auch hohe Sach- und Umweltschäden entstehen.<br />
Der Fahrzeugführer muss im Besitz einer gültigen Schulungsbescheinigung über die<br />
Beförderung gefährlicher Güter (ADR Bescheinigung) sein.<br />
Siehe Unterabschnitt 8.2.2.8 ADR.<br />
Bild 13: Fliehkraft bei Kurvenfahrt<br />
Um sich auch in kritischen Situationen richtig verhalten zu können, muss der<br />
Fahrzeugführer das besondere Fahrverhalten eines Tankfahrzeuges kennen. Es wird im<br />
Wesentlichen beeinflusst <strong>von</strong><br />
• der Schwallwirkung, insbesondere bei Teilbeladung,<br />
• dem relativ hohen Schwerpunkt der Fahrzeuge,<br />
• der Kippkantenverlagerung bei Kurvenfahrt, insbesondere bei Sattelkraftfahrzeugen,<br />
• der veränderten Lastverteilung bei Mehrkammerfahrzeugen, wenn nur ein Teil der<br />
Kammern befüllt ist.
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