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48 P.T. PELNI Erfolgreiche Kooperation P.t. PelnI Die Geschäftsbeziehung zu Indonesien existiert bereits seit den 50er Jahren. Die wohl weltweit größte Serie von Passagierschiffen baute die MEYER WERFT von 1983 bis 2008 für den Inselstaat Indonesien. 24 Schiffe versehen mittlerweile einen Liniendienst zwischen den Inseln und haben somit wesentlich zur Verbesserung der Infrastruktur Indonesiens beigetragen. Im Sommer 2006 erhielt die MEYER WERFT den Auftrag zum Bau eines weiteren Passagierschiffes für Indonesien. Basierend auf dem Design des Typ-2000-Schiffes wurde ein neuartiges Design entwickelt, das den gestiegenen Transportkapazitäten Rechnung trägt. Das neue Schiff, das 2008 fertig gestellt wurde, kann mehr als 1.500 Passagiere und knapp 100 Container befördern.
Der Aufbau eines funktionierenden Linienfährverkehrs ist für den maritimen „Kontinent“ Indonesien lebenswichtig. PASSAGIERSChIFFE INDONESIEN Typ 500 wurde in Indonesien gebaut. 49 Zusammen mit Prof. W. Rutz, Wirtschaftsgeograph an der Universität Bochum, entwickelte die MEYER WERFT ein Konzept für den Einsatz der Schiffe zur Verbesserung der wirtschaftlichen Infrastruktur des Landes.
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