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44 P&O CRUISES Traumschiffe für Großbritannien P&o cruIses Die MEYER WERFT erhielt 1997 von P&O Cruises den Auftrag zum Bau des Superliners Aurora. Das Schiff, das 1.878 Passagiere befördern kann, ist eine Weiterentwicklung der Oriana und mit 76.000 BRZ deutlich größer sowie mit vielen gestalterischen und technischen Neuheiten versehen. Die Aurora hat insgesamt 939 Kabinen. Mehr als 60% der Außenkabinen haben einen eigenen Balkon. Der neue Superliner ist speziell für den wachsenden britischen Kreuzfahrtmarkt konzipiert. Auf Kiel gelegt im Dezember 1998, wurde das Schiff im Frühjahr 2000 abgeliefert. Dieses neue Traumschiff ist mit seinem diesel-elektrischen Antrieb 24 Knoten schnell. Die Oriana für P&O Cruises (Großbritannien), die im April 1995 abgeliefert wurde, war der erste speziell für den britischen Markt konzipierte Kreuzliner. Die Oriana gehört mit einer Geschwindigkeit von 24 Knoten zu einem der schnellsten Schiffe ihrer Klasse und wird für weltweite Reisen eingesetzt. ❑ www.pocruises.com
Blick in „Lord’s Tavern“. Die Konzerthalle „Curzon Room“. Die Penthouse Suite an Bord der Aurora. Die Kuppel aus Tiffanyglas. Aurora KREUZFAhRTSChIFFE 45 Technische Daten Länge über alles: 270 m Breite auf Spanten: 32,20 m Vermessung: 76.000 BRZ Maschinenleistung: 58.800 kW Geschwindigkeit: 24 kn Penthouse-Suiten: 2 Suiten: 8 Außenkabinen: 239 Außenkabinen mit Balkon: 388 Kabinen für Behinderte: 22 Innenkabinen: 280 Kabinen gesamt: 939 Passagiere max.: 1.900 Oriana Technische Daten Länge über alles: 260 m Breite auf Spanten: 32,20 m Vermessung: 69.000 BRZ Maschinenleistung: 47.750 kW Geschwindigkeit: 24 kn Suiten: 8 Luxus-Suiten: 16 Einzelkabinen: 160 Außenkabinen: 410 Innenkabinen: 320 Kabinen gesamt: 914 Passagiere max.: 2.000
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